Əyləc sistemi GAZ-3309 (dizel): diaqram, cihaz və xüsusiyyətlər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Diaqramı aşağıda göstərilən GAZ-3309 (dizel) əyləc sistemi sadə və etibarlıdır. O, yüksək krossover qabiliyyətinə və çox layiqli yükgötürmə qabiliyyətinə malik yük maşınının vaxtında əyləclənməsini təmin edir. Sürücü təkərlərinin 4x2 düsturuna uyğun düzülüşü əsasən sərt səthlər üçün nəzərdə tutulub, baxmayaraq ki, bu, yolsuzluqda kifayət qədər inamlı hərəkət etməyə imkan verir. Buna görə də, əyləclər bütün şəraitdə yaxşı işləməlidir.

Əyləc sisteminin sxemi GAZ-3309 (dizel) hava quruducusu ilə

Dövrənin özü aşağıdakı fotoda göstərilib.

1. Kompressor qurğusu.
2. HC tankı.
3. Fövqəladə hal sensoru.
4. Filtr.
5. Arxa təkər əyləc quruluşu.
6. Sensor.
7. Pnevmatik siqnal açarı.
8. Səsboğucu.
9. Boş altma xoruzu.
10. Ön təkər əyləci.
11. Kritik təzyiq göstəricisi.
12. Hava çəni.
13. Geri klapanyazın.
14. Təhlükəsizlik tək klapan.
15. Pnevmatik gücləndirici.
16. Modulator.
17. Nəzarət klapan.
18. Atmosfer şarı.
19. Hava qurutma maşını.
20. Piston sensoru.
21. İki bölməli əyləc klapan.

Ümumi Təsvir

Demək olar ki, sıfırdan yaradılmış yük maşınının layihələndirilməsi zamanı əyləc sisteminin kökündən yeni sxemini hazırlamaq qərara alındı. GAZ-3309 dizel mühərriki əvvəlki dəyişikliklərdən asılı olmayan bir dizaynla təchiz edilmişdir. TS-nin tərkib elementləri şərti olaraq üç kateqoriyaya bölünür:

1. İş (əsas) qovşaq.
2. Dayanacaq əyləci.
3. Ehtiyat blok.

Bütün sistemlər bir hərəkətə yönəlib - sürücünün verdiyi əmrlərdən asılı olaraq sürəti az altmaq və ya avtomobili tamamilə dayandırmaq. Əhəmiyyətli amil odur ki, yük daşınması üçün əyləclər mümkün qədər etibarlı olmalıdır və ciddi nəticələrə səbəb olan qəzanın qarşısını almaq üçün avtomobilin istənilən vəziyyətdə dayanmasına zəmanət verməlidir.

Əsas sistem avtomobil hərəkət edərkən daim işlədildiyi üçün belə adlanır. İstənilən əyləc dizaynı sürücü və mexanikadan ibarətdir. Birinci qovşaq sistemin lazımi anda aktivləşdirilməsinə cavabdehdir və mexanika hərəkətə qarşı müqavimət yaradır.

İdarəetmə və görüş

QAZ-3309 avtomobillərinin əyləc sisteminin əsas idarəetməsi ayaq pedalıdır. Debriyaj və qazın analoqları arasında quraşdırılır. Qeyd etmək lazımdır ki, sələflərdə bu element çox sıx buraxılışa malik idi. Yenilənmiş dizaynbu çatışmazlıqdan tamamilə məhrum olan pedal yumşaq və rəvan gedir, bu da xarici analoqlarla müqayisə edilə bilər.

Yük maşını 3309 dayanacaq və ehtiyat əyləcləri bir dəstdə birləşdirir. Bu, dizaynın eyni vaxtda sadələşdirilməsi ilə komponentlərin sayını az altmağa imkan verdi. "Əl əyləci" adlanan vasitə avtomobili işə salarkən və ya uzun parkinq zamanı avtomobili yamacda saxlamağa xidmət edir. Təcrübəli sürücülər bunun vacib element olduğunu bilirlər, çünki yüklənmiş avtomobili hətta cüzi bir yamacda belə geriyə yuvarlanmadan tutmaq çox çətindir. Park əyləc sistemi GAZ-3309 (dizel) aşağıda göstərilmişdir.

Sxem izahatlarla verilir:

1. Saxlayıcı.
2. Qolu tipli tutacaq.
3. Statik disk.
4. Element genişləndirilir.
5. Əyləc balataları.
6. İtələyici.
7. Nağara mexanizmi.
8. Bahar.
9. Barmaq.
10. Əsas nağara.

Mexanika

Bu mexanizm təkərlə birbaşa birləşmədə quraşdırılmış müxtəlif sürtünmə hissələrindən ibarətdir. Bu yerdəki dayanacaq analoqu ayrı bir dizayna sahib olan əsas qovşaqla birləşdirilmir. O, işə salındıqda fiksasiya ilə kardan şaftına quraşdırılır. Baraban elementləri GAZ-3309 (dizel) əyləc sisteminin cihazında və dövrəsində verilir, çünki onlar sözügedən yük maşınları üçün optimal hesab olunurlar. Barabanın özünə əlavə olaraq, dizayna qarşı bərkidilmiş lent konfiqurasiyasının sabit yastıqları daxildir.

Bədən hissəsi fırlanan təkərlə sıx əlaqədə oluronunla. Daxili hissədə yaylarda əyləc yastıqları var. Pedala basdığınız zaman onlar tambura basılaraq onun sürətini aşağı salırlar. Onlar avtomobilin mərkəzinə maksimum səy göstərən bir bolt bərkidilməsi ilə sabitlənmişdir. Yastıqlar aşınmaya davamlı sürtünmə ərintisindən hazırlanır.

Sürücü hissəsi

GAZ-3309 (dizel) əyləc sisteminin dövrəsindəki sürücü müəyyən manipulyasiyaların sonrakı icrası ilə mexanizmi idarə etmək üçün lazımdır. Mexaniki və hidravlik işləyən sürücülər yük maşınına quraşdırılmışdır, onlar dayanacaq və əsas bölmənin işləməsinə cavabdehdirlər. Hidravlik sürücü təsadüfən seçilməyib, çünki o, sadə yük maşını üçün ən yaxşı variant hesab olunur.

Yuxarıdakı modifikasiyaya əlavə olaraq, dar ixtisasa malik olan və sözügedən seriyanın avtomobillərində istifadə edilməyən pnevmatik və elektrik konfiqurasiyalı aktuatorlar da mövcuddur. Aşağıda, aydınlıq üçün rəqəm təkər əyləcini göstərir.

İzahlar:

1. Əyləc başlığı.
2. Müdafiə qapağı.
3. Silindr anbarı.
4. Piston.
5. Manjet.
6. İdarə olunan piston.
7. Qalstuk yay.
8. Bələdçi mötərizə.
9. Əyləc qalxanı.
10. Şayba.
11. Qoz.
12. Barmaq kamerası.
13. Qollar.
14. Ekssentrik lövhələr.
15. Teqlər.
16. Baxış lyuku.

Xüsusiyyətlər

QAZ-3307 və 09 yük maşınlarının əyləclərinin icmalı öyrənməyə davam edəcəkəyləclərin nasazlığı barədə xəbərdarlıq edən bir növ siqnalizasiya sistemi. Bundan əlavə, dizayn bir rezervuar və bağlama klapanlı hidravlik vakuum tipli gücləndirici daxildir. Avtomobilin hər oxunda ayrıca hidravlik sxemlər quraşdırılmışdır. Bu, bir dövrənin sıradan çıxması halında, fövqəladə halların baş verməsinin qarşısını alaraq, verilən vəzifələrin yerinə yetirilməsini təmin etməyə imkan verir.

Silindr çənləri hər bir bölmənin ayrıca enerji təchizatına cavabdehdir, bu da təhlükəsizlik məqsədləri üçün edilir. Sxemlər boyunca, dövrələrdən biri pozulduqda və ya hər bir təkərdə bərabər təzyiq tənzimlənməsi tələb olunarsa, lazımi təzyiq yaratmağa xidmət edən quraşdırılmış əyləc qüvvəsi tənzimləyicisi təmin edilir. Sadə dillə desək, cihaz işçi dövrədə təzyiq qüvvəsini ikiqat artırmır. Eyni zamanda, pedalın hərəkət məsafəsi artır, bu da sürücüdən onu mümkün qədər sıxaraq çıxarmasını tələb edir.

Əyləc Silindiri

GAZ-3307 və 09 yük maşını əyləclərinin tam nəzərdən keçirilməsi əsas əyləc silindrinin xüsusiyyətlərinin öyrənilməsini əhatə etməlidir. Kiçik pistonlar sayəsində dövrədə lazımi təzyiq yaradaraq pedala basaraq işə salınır. Bu element hər kontur üçün yarıya endirilir. Üzən pistonlar bypass klapanının modifikasiyasıdır. Pedalın sərbəst vəziyyətində TC genişləndirici çəni ilə əlaqə qurur.

Pedala basdığınız zaman pistonlar hərəkət etməyə başlayır, yerində oturur və möhkəm üst-üstə düşür. Müvafiq olaraq, ticarət mərkəzi ilə tankın qarşılıqlı əlaqəsi dayanır. Yük maşınının normal gündəlik istismarı zamanı səviyyəəyləc qarışığı maksimum dəyərə yaxındır, xüsusən yeni yastiqciqlar və çıxarılan bir göstərici. Aşağıda GAZ-3309 əyləc sistemini yenidən təchiz edərkən əvəzolunmaz olan əyləc klapanının təsviri verilmişdir.

Dəyərlər:

1. Qol gövdəsi.
2. Əkiz qol.
3. Bəsləmə boltu.
4. Kamera.
5. İş çəkici.
6. Bələdçi.
7. Treyler bölməsi üçün çubuq.
8. Diyafram.
9. Vap oturacağı.
10. Giriş klapan.
11. Egzoz klapan.
12. Stop açarı.
13. Siqnal açarı.
14. Diyafram.
15. Səhm.
16. İş.

Gücləndirici

Bu element qovşağın dövrələrində əlavə təzyiq yaratmaq üçün lazımdır. Bu, pedala basmaq üçün maksimum səy tələb etmədən maşının əyləc keyfiyyətini yaxşılaşdırmağa imkan verir. Hidravlik vakuum gücləndiricisinin işləmə prinsipi enerji blokunun giriş hissəsində ticarət mərkəzində oxşar hərəkətə səbəb olan əlavə təzyiqin yaradılmasına əsaslanır.

Mexanizm xarab olduqda, tormozlama keyfiyyəti kəskin şəkildə pisləşir, çünki mühərrikin qəbul borusuna daimi hava axını verilir. Bu, silindrlərin hissəsində yanacaq qarışığının tükənməsinə kömək edir. Bu səbəbdən avtomobil dayana bilər. Eyni zamanda, onu yalnız GAZ-3309 (dizel) əyləc sisteminin təmirindən sonra işə salmaq mümkün olacaq. Dövrə elə qurulmuşdur ki, göstərilən nasazlıq zamanı yanmamış qarışıq yağı təmizləyir və silindr güzgüsünü cızır.

İş prinsipi

Pedalı basdıqdan sonra hidro-vakuum hərəkət gücləndiricisi bu manevri götürərək gücü dəfələrlə artıraraq avtomobilin əsas TC-yə yönləndirir. İşçi dövrələrdə piston elementləri pedalın gücünə uyğun olaraq mayenin təzyiqini artırır. Eyni zamanda, təzyiq qüvvəsi kəskin şəkildə artır, təkərlərin işləyən silindrləri avtomobilin barabanlarındakı yastiqciqları yerindən çıxarır.

Pedal hərəkət etməyə davam edərsə, güc daha da artır, bundan sonra mexanizmlər tam işlək vəziyyətə gətirilir. Tambur elementləri ilə əlaqəyə girən yastiqciqlar, təkərin yola toxunduğu yerdə maksimum səylə təkərlərin fırlanmasını yavaşlatır. Əyləc qüvvəsi fırlanma tərəfdarına qarşı təsir edərək avtomobilin yavaşlamasına səbəb olur.

Hərəkəti davam etdirmək üçün sürücü ayağını pedaldan götürür, bundan sonra geri dönmə yay mexanizmi onu sərbəst vəziyyətə qaytarır. Bu elementdən sonra TC pistonları buraxılır. Yastıqlar xüsusi yayların qüvvəsi altında səthdən uzaqlaşır. Həddindən artıq sürtkü açıq başlıqlardan sıxılır, genişləndirici tanka verilir. Eyni zamanda, təzyiq göstəricisi minimuma endirilir.

GAZ-3309-da əyləcləri necə boş altmaq olar?

Sistemi qanaxma aşağıdakı kimidir:

1. Təkər silindrlərindəki bypass klapanlarını yaxşı təmizləyin.
2. HZ rezervuarının (ana silindr) doldurma qapağını açın.
3. Anbarı əyləc mayesi ilə doldurun. Təlimat kitabçasında nəzərdə tutulmuş kompozisiyanı doldurmaq lazımdır.
4. Hava silindrlərində təzyiq 0,6-0,8 MPa olmalıdır.
5. Ön təkərin hidravlik dövrəsini boş altın.
6. Sağ ön əyləc relyef klapanının qapağını çıxarın, rezin şlanqı taxın, onun sərbəst ucunu əvvəllər şüşə qaba tökülmüş əyləc mayesinə endirin.
7. Yan keçid klapanını yarım növbə açın, əyləc pedalını bir neçə dəfə basın. Rezin şlanqın endirildiyi qabda qabarcıqlar görünməyənə qədər hidravlik ötürücü vurulur.
8. Pedalı basılı halda bypass klapanını sıxın.
9. Sol ön təkərin TC-si eyni şəkildə vurulur.
10. Arxa ötürmə elementləri ilə əməliyyatı eyni şəkildə edin.
11. Nasos yuxarıdakı ardıcıllıqla həyata keçirilir.
12. HC rezervuarına əyləc mayesi əlavə edin. Səviyyə çənin boyundakı maksimum göstəricidən 1-2 santimetr aşağıda olmalıdır.

Göstərilən əməliyyatı yerinə yetirərək, çənin dibinin qurumasının qarşısını alaraq işçi mayeni əlavə etmək lazımdır.

Xidmət

Əyləc sistemi üçün profilaktik baxım tədbirlərinə birləşmələrin və möhürlərin qanaxmaya görə dövri yoxlanılması, etibarlı bərkidilmə və montajın ümumi vəziyyəti daxildir. GAZ-3309 əyləclərinin tez-tez təmir edilməməsi üçün hava qurutma kartuşunu mütəmadi olaraq dəyişdirməlisiniz. Bundan əlavə, qışda kondensatın dondurulmasının qarşısını alaraq drenajını izləmək lazımdır. Sıxlığına da diqqət yetirmək lazımdırgövdəyə kran örtüyü və onun vəziyyəti. Mexanizmin möhkəmliyi sabunlu tərkibdən istifadə etməklə yoxlanılır.