2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15
"Lada-Granta" uzun illər Rusiya Federasiyasının açıq ərazilərində və hətta onun hüdudlarından kənarda uğurla satılan məşhur yerli avtomobildir. Hər hansı bir avtomobilin zəif nöqtələri var və zaman keçdikcə mürəkkəb dizaynın müəyyən komponentləri onun içərisində poza bilər. Avtomobilin iş şəraiti vacibdir. Məsələn, pis yollarda sürərkən və ya reagentlərdən aktiv istifadə müddətində avtomobil sahibləri bir sıra problemlərlə üzləşməli olurlar.
Lada Grant-da mufta ən əlverişsiz anda sıradan çıxa bilər. Buna görə də, bu montajı özünüz necə tənzimləyə biləcəyinizi və tamamilə dəyişdirilməsi lazım olduqda öyrənmək faydalı olacaq. Gəlin daha yaxından nəzər salaq.
Debriyaj qutusu cihazı "Lada-Grants"
Bu maşında bu qovşaq "Lada-Kalina"-da quraşdırılanlardan heç bir fərqi yoxdur. Bu, xüsusi bir səbətin sabitləndiyi bir volan olan bir mexanizmdir. Sürtünmə astarları ilə diski daim sıxmalıdır. Bunun sayəsində fırlanma momenti ötürülməyə başlayırötürülmə.
Lada Grant-da kabel tipli muftaya gəldikdə, bu zaman avtomobil sahibi pedalı basdıqda, mufta çəngəlinə qoşulan kabel sıxılır və xüsusi ləçəklər dayanır. diskə basaraq. Müvafiq olaraq, güc blokundan gələn fırlanma momenti daha sürət qutusuna ötürülmür.
Lada Grant-da yalnız bir mufta diski var. Bu bölmənin özü sürtünmədir, diafraqma şəklində bir yay ilə təchiz edilmişdir. Debriyaj sürət qutusu ilə bir korpusda birləşdirilib.
Nəyə diqqət etməli
Lada Grant-da debriyajın sıradan çıxması və tədbir görülməsi üçün müəyyən əlamətlər var. Qeyd etmək lazımdır ki, əgər avtomobil yeni alınıbsa, o zaman pedalı olduqca asanlıqla basacaq. Əgər bu, çox səy tələb edirsə, bu, debriyajın tənzimlənməsi və ya dəyişdirilməsinin ilk sübutudur.
Sürücü pedalı basdığı anda kənar cızıltıların yaranmasına da diqqət yetirməyə dəyər. Bundan əlavə, avtomobil sahibinin ona toxunmadığı anda o, bükülməməlidir.
Çox vaxt motoristlər pedal hərəkətinin çox sıx olması ilə qarşılaşırlar. Bu problemin səbəblərini daha ətraflı nəzərdən keçirməyə dəyər.
Debriyaj pedalı niyə bərkdir
Maşın yenidirsə, o zaman sürücü pazı deyilən şey baş vermiş ola bilər. Bu, özünüz düzəldə biləcəyiniz ən asan nasazlıqdır. Amma daha çox olarsaköhnə avtomobil, onda bəlkə problemlər daha ciddidir və bütün node təsir edir.
Çox vaxt bu problemlər diafraqma yayının zəif işləməsi səbəbindən baş verir. Ola bilsin ki, çəngəl də pazlanıb və ya sıxma rulmanı ilişib qalıb. İp qırılmaları tez-tez baş verir. İdarə olunan diskin özü də pazlana bilər.
Maşın uzun müddət işlədilirsə, sürücü çəngəlində çatlar yarana bilər. Siz həmçinin başa düşməlisiniz ki, uzun illər avtomobil sürərkən bu qovşaqda sadəcə olaraq böyük miqdarda kir toplana bilər.
Problemi necə həll etmək olar
İlk növbədə qeyd etmək lazımdır ki, Lada Grant-da tam mufta nadir hallarda sıradan çıxır. Bütün halların 80% -ində yalnız müəyyən bir elementi dəyişdirmək və ya təmir etmək lazımdır. Məsələn, problem çox vaxt kabel, bəzi hissələrin korroziyası və ya çəngəl şaftının artıq lazımi yağlamaya malik olmaması ilə əlaqədardır.
Bunun əsasında ən problemli elementlərdən bir neçəsi müəyyən edilə bilər.
İp
Lada Grant-dakı mufta kabelinin təmirə və ya dəyişdirilməsinə ehtiyac olduğundan əmin olmaq üçün sadə yoxlama kifayətdir. Bunu etmək üçün pedalı sıxın və kəskin şəkildə buraxın. Qol tez və heç bir vibrasiya olmadan orijinal vəziyyətinə qayıtmalıdır. Əgər bükülürsə və rəvan getmirsə, problem muftanın bu hissəsində təmin edilir.
Siz daha ətraflı diaqnoz qoya bilərsiniz. Bunun üçün kabeli ayırmaq lazımdır. Həm də köynək boyunca nə qədər asanlıqla hərəkət etdiyini görmək tövsiyə olunur. Bəzən onun içindəsadəcə bir az sürtkü əlavə edin.
Çəngəl
Bu elementi yağlamaq lazımdırsa, sərt pedal vuruşu da müşahidə edilə bilər. Ştepsellə bağlı problemlərin ümumi simptomu qovşağın işləməsi zamanı daim xoşagəlməz cığıltının eşidilməsidir.
Problemi həll etmək üçün əvvəlcə bütün hava filtrini korpusla birlikdə çıxarmalısınız. Bundan sonra, çəngəlin plastik qolu diqqətlə çıxarılır və altına silikon yağı səpilir. Siz həmçinin məşhur WD40 alətindən istifadə edə bilərsiniz.
Yeni muftada niyə pedal sıxılıb
Əgər avtomobil sahibi Lada Granta üçün yeni mufta dəsti alıbsa, o zaman belə problemlə qarşılaşa bilər. Fakt budur ki, bir çox insanlar pula qənaət etməyə və Çin istehsalçılarından ehtiyat hissələri almağa üstünlük verirlər. Bunlar, öz növbəsində, yarpaq yayının sərtliyini bilərəkdən artırır. Bu niyə edilir? Hər şey elementardır. Bu cür manipulyasiyalar fabrik analoqları ilə müqayisədə özlüyündə daha pis xüsusiyyətlərə malik olan düyünün işləmə müddətini artırmaq üçün həyata keçirilir.
Ona görə də, Lada Grant-da muftanı dəyişdirərkən daha yaxşı hissələri almağa dəyər. Bütün məhsulları istehsalçıdan almaq daha yaxşıdır.
Yeni qovşağın qiyməti
Əgər "Lada-Grants" üçün muftanın nə qədər qiymətindən danışsaq, onda hər şey avtomobilin nəslindən, modifikasiyasından və digər parametrlərdən asılıdır. Məsələn, əgər söhbət 2011-2018-ci illər arasında istehsal olunmuş avtomobildən gedirsə. iləmühərrik həcmi 1,6 litr, sonra tam dəst 35.000 rubla başa gələ bilər. Lakin bütün montajı dəyişdirmək həmişə lazım deyil.
Məsələn, rulmanı olmayan bir dəstin qiyməti təxminən 5800 rubl olacaq. Buna görə də, Lada Grant-da muftanın qiyməti dəyişə bilər.
Düzgün düyün tənzimlənməsinin xüsusiyyətləri
Çox vaxt mufta problemləri standart tənzimləmə ilə həll olunur. Ancaq bu cür tədbirlər mütəxəssislərin və təcrübəli avtomobil sahiblərinin tövsiyələri əsasında həyata keçirilməlidir. İlk növbədə, mühərriki söndürmək lazımdır. Bundan sonra pedala bir neçə dəfə basmaq və səsləri dinləmək kifayətdir. Əgər üyüdülmə və ya cırıltı eşidilmirsə, tənzimləmə davam edir.
"Lada Grants" debriyaj pedalı əyilibsə və ya cəld hərəkət edirsə, siz onun mövqeyini düzəltməlisiniz. Əvvəlcə onu əlinizlə tamamilə sıxmaq lazımdır. Ayağı istifadə etməmək daha yaxşıdır, çünki bu halda qolu ilkin vəziyyətinə qaytardığı anda kiçik yapışma və ya əksinə, əyilmə hiss etmək daha çətin olacaq.
Pedalın bir az büküldüyünü öyrənə bilmisinizsə, o zaman özünüzü bir hökmdarla silahlandırmalı və yerdən pedala qədər olan məsafəni, daha doğrusu, xaricə çıxan hissəni təyin etməlisiniz. Bundan sonra, ölçmə cihazını tutmağa davam edərkən, avtomobil sahibi qolu basmalı və eyni vəziyyətə qayıdana qədər gözləməlidir. Hökmdardakı dəyərlər fərqlidirsə və ya məsafə 14,5 sm-dən çox olarsa, bu vəziyyətdə bunu etməlisiniz.tənzimləmə. Qeyd etmək lazımdır ki, tam pedal hərəkəti 146 mm-dən çox olmamalıdır. Kabel dirəyi çəngəl qoluna nisbətən 2,7 sm-dən çox hərəkət edə bilməz.
Debriyaj kabelinin tənzimlənməsi xüsusiyyətləri
İlk növbədə kabelin ucunu onun hərəkət istiqamətinə uyğun olaraq çıxarmaq lazımdır. Müəyyən bir qüvvə yaradan yayı nəzərə almaq lazımdır. Kabeli çıxardıqdan sonra onu düzəltməli və debriyaj çəngəl qolundan plastik naqillərə, daha doğrusu, ön kənarına qədər olan məsafəni ölçməlisiniz. Bu rəqəm 27 mm-dən çox olmamalıdır. Bu vəziyyətdə hökmdarın istifadəsi çox rahat deyil, çünki kapotun altında çox az yer var. Buna görə də, əvvəlcə tel parçası üzərində 2,7 sm ölçmək ən asan yoldur.
Kabeli özünüz necə dəyişdirmək olar
Bu halda avtomobil sahibinin heç bir ciddi manipulyasiyası tələb olunmur. İlk növbədə, avtomobilin sərnişin bölməsində oturmaq və pedalın altındakı qozu açmaq lazımdır. Kabelin özünü əsas qovşağa qoşmaqdan məsuldur. Bundan sonra sizə lazımdır:
- Hörmə tıxacını saç sancağından çıxarın.
- Kəlbətəkdən istifadə edərək, tutucu klipi çıxarın.
- Qol oxunu çıxarın.
- Pedal braketinin yayınını çıxarın.
- Ucun dayanacağını kəlbətinlə çıxarın.
- Pedalı buraxın.
- Kabel qabığının möhürlərini çıxarın.
Növbəti addım kabelin ucunu özünüzə doğru çəkmək və yavaşca onu yivdən çıxarmaqdır. Bundan sonra, uc naqilləri sökülür vəbələdçi kol. Son mərhələdə kabel avtomobilin salonu ilə mühərrik bölməsi arasında yerləşən dəlikdən keçərək asanlıqla çıxarılır.
Yeni elementi quraşdırmadan əvvəl onu maşın yağı ilə yağlamaq tövsiyə olunur. Kabel quraşdırılması tərs qaydada həyata keçirilir.
Maşın sahiblərinin rəyləri
Maşın sahiblərinin bu maşın qovşağı haqqında fikirlərini oxusanız, çoxları bunun tez-tez problemlər yaratdığını qeyd edir. Məsələn, bəzi insanlar pedalın sərtliyi və ya xoşagəlməz xırıltı və kliklərin görünüşü ilə üzləşməli olurlar.
Lakin az adam tam mufta dəstini almalıdır. Çox vaxt konkret bir detal kifayətdir. Buna görə də, çox vaxt yeni bir kabel quraşdırmaq və ya köynəyi yağlamaq kifayətdir. Müvafiq olaraq, bu qovşaq sıradan çıxsa belə, təmir göründüyü qədər bahalı olmayacaq.
Ümumiyyətlə, avtomobil sahibləri bu avtomobildən razıdırlar. Ucuzdur və xüsusi qayğıya ehtiyac yoxdur. Əgər onu ekstremal şəraitdə işlətmirsinizsə, onda heç bir problem olmamalıdır. Çətin yollarda da özünü yaxşı tərəfdən göstərir. Bir çoxları eyni qiymətə müasir xarici avtomobillərin daha pis xüsusiyyətləri ilə fərqləndiyini qeyd edir. Ancaq avtomobil sahiblərinin fikirləri bölünə bilər. Bəzi insanlar Lada-nı heç nəyə dəyişməyə hazır deyil, bəziləri isə başqa avtomobillə dəyişməkdən məmnundurlar.
Bağlanır
Əgər oxşar problem yaranıbsa, onu təxirə salmamalısınız. Bunun qarşısını almaq üçün onu mümkün qədər tez aradan qaldırmaq tövsiyə olunurBundan əlavə, bütün məclisi tamamilə dəyişdirmək məcburiyyətində qalmadı. Bəzən yalnız bir sürtkü qarışığından istifadə etmək kifayətdir. Bu edilmədikdə, sürtünmə elementləri daha tez xarab olacaq və getdikcə daha çox hissə yararsız hala düşəcək.
Muftanı özünüz dəyişdirə və ya tənzimləyə bilmirsinizsə, həmişə avtomobil xidməti ilə əlaqə saxlaya bilərsiniz. Bu, ucuz xidmətdir, ona görə də çox pul xərcləmək lazım deyil. Həmçinin avtomobil xidmətində siz tam diaqnozdan keçə və avtomobillə bağlı digər mümkün problemləri müəyyən edə bilərsiniz.
Tövsiyə:
Avtomobil niyə işə düşmür: səbəblər, mümkün nasazlıqlar
Çox vaxt sürücülər maşının işə düşməməsi faktı ilə qarşılaşırlar. Bu problem həm işdən əvvəl, həm də işdən sonra baş verə bilər. Bir qayda olaraq, hər şey ən uyğun olmayan anda baş verir
Top pin: məqsəd, fotoşəkil ilə təsvir, spesifikasiyalar, ölçülər, mümkün nasazlıqlar, sökülmə və quraşdırma qaydaları
Söhbət top sancağına gəldikdə, avtomobilin asmasının top birləşməsini bildirir. Lakin bu texniki həllin tətbiq olunduğu yeganə yer burası deyil. Oxşar qurğuları sükan çarxında, avtomobillərin kapotlarının bələdçilərində tapmaq olar. Onların hamısı eyni prinsip üzərində işləyir, ona görə də diaqnostika və təmir üsulları eynidir
Dizel injektorlarının diaqnostikası: mümkün nasazlıqlar, təmir, rəylər
Burunlar ən yüksək yüklərə məruz qalır - mexanizm daim aqressiv mühitlərdə işləyir və işin özü yüksək intensivliklə əlaqələndirilir. Buna görə də tez-tez uğursuz olurlar. Dizel injektorunun diaqnostikası yanacaq avadanlığının təmirinə başlamaq üçün lazım olan ilk şeydir və yalnız bundan sonra digər elementlərə keçin
VAZ-2109-da (injektor) boş sürət sensoru: harada yerləşir, məqsədi, mümkün nasazlıqlar və təmirlər
Enjeksiyonlu avtomobillərdə mühərrikin boş işləməsi üçün kanalı ilə karbüratördən fərqli güc sistemindən istifadə edilir. Mühərrikin XX rejimində işləməsini dəstəkləmək üçün boş sürət sensoru, VAZ-2109 injektoru istifadə olunur. Mütəxəssislər bunu fərqli adlandırırlar: XX sensor və ya XX tənzimləyici. Bu cihaz praktiki olaraq avtomobil sahibinə problem yaratmır, lakin bəzən hələ də uğursuz olur
Radiatorun soyuducu fanatı: cihaz və mümkün nasazlıqlar
İstənilən müasir avtomobilin dizaynı çoxlu müxtəlif komponentlərdən və mexanizmlərdən ibarətdir. Bunlardan biri mühərrikin soyutma sistemidir. Onsuz, motor daimi həddindən artıq istiləşməyə dözəcək və nəticədə onu sıradan çıxaracaq. Bu sistemin mühüm komponenti radiatorun soyuducu fanıdır. Bu detal nədir, necə qurulub və nə üçün nəzərdə tutulub?