GAZ-322173 avtomobilinin texniki xüsusiyyətlərinin fotoşəkili və icmalı

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

"Gazelle" adlanan avtomobilləri praktiki olaraq hamı tanıyır. Bu avtomobillər 1994-cü ildən Rusiyada istehsal olunur. İndi onların bir neçə onlarla modifikasiyası var. Bunlar həm yük, həm də sərnişin daşıyan nəqliyyat vasitələridir. Məqaləmizdə bu avtomobilin modellərindən birini - GAZ-322173, texniki xüsusiyyətləri, fotoşəkilləri və xüsusiyyətlərini nəzərdən keçirəcəyik.

Görünüş

Bu mikroavtobus 2705 mikroavtobusu əsasında hazırlanıb. Dizayn baxımından bu avtomobil öz sələfi ilə xarici görünüşcə eynidir. Ön tərəf hələ də eyni plastik bamper, metal radiator barmaqlığı və həm şüşədən, həm də plastikdən hazırlana bilən damcı formalı faralardır. Plastik faralar, sürücülərin rəylərində qeyd edildiyi kimi, çox tez yararsız hala düşür. Bir neçə illik istismar zamanı örtük buludlu olur ki, bu da lampaların təkcə görünüşünü deyil, həm də parlaqlığını pisləşdirir.

Bütövlükdə kuzovda 2705 furqonu ilə eyni problemlər var. Tez-tez sahiblər korroziyadan şikayətlənirlər. Əgər yük maşınlarında"Gazelles" 3302 yalnız qapılar və tağlar paslanır, sonra sərnişin versiyasında bütün bədən tamamilə xarab ola bilər. Bu, xüsusilə böyük şəhərlərdə istifadə edilən, qışda yola duz və kimyəvi maddələrin səpildiyi nümunələrdə nəzərə çarpır. Radiatorun kapotu və barmaqlığı da avtomobilin üzərində pasla örtülmüşdür.

Sözügedən avtomobildə istismara başlayandan bir neçə il sonra yuxarıda göstərilən qüsurlar yoxdursa, bu o deməkdir ki, o, çətin iqlim şəraitində istifadə edilmir. Qənaətbəxş vəziyyətin başqa bir səbəbi, sahibinin bədəni çox diqqətlə izləməsi, müntəzəm olaraq metalı Antikorozif ilə müalicə etməsidir.

Salon

QAZ-322173 avtomobilinin içərisinə keçək. Buradakı interyer keçən əsrin 90-cı illərində istehsal olunan bütün Ceyranlarınkına bənzəyir. Müsbət cəhətlərdən sürücülər yaxşı sobanın olmasını qeyd edirlər.

İki istilik cihazı üçün nəzərdə tutulmuş sərnişin versiyası. Həmçinin avtomobildə yaxşı görünürlük və rahat güzgülər var. Avtomobilin qalan hissəsi tənqidə layiqdir. Plastik hər yerdə sərtdir və asanlıqla cızılır. Oturacaqlar formasizdir. Sürücü onlardan tez yorulur. Səs-küy izolyasiyası praktiki olaraq mövcud deyil. Mühərrik çox yüksək səslə işləyir və kifayət qədər baxımlı nümunələrdə qutu fəryad etməyə başlayır. Qışda istilik tez bir zamanda kabinəni tərk edir, ona görə də sobanı qızdırmaq üçün daim mühərriki işə salmalısınız.

Maşının sərnişin tərəfi kabinədən kiçik bir hissə ilə ayrılırbölmə. Avtomobilin dizayn tutumu 11 sərnişinə qədərdir. Bəzi sahiblər əlavə oturacaqlar quraşdırırlar. Bununla əlaqədar olaraq, tutum 14 nəfərə qədər artırılır, lakin eyni zamanda sərnişinlər üçün rahatlıq xeyli pisləşir.

Spesifikasiyalar

GAZ-322173 yalnız bir benzin mühərriki ilə təchiz olunub (digər mühərriklər də 2705-də quraşdırılıb). Kapotun altında Zavolzhsky Motor Zavodundan dörd silindrli 2,5 litrlik bir aqreqat var. Bu, 405-ci motordur. Bu, 406-cı karbüratör mühərrikinin təkmilləşdirilmiş versiyasıdır. 405-də paylanmış yanacaq yeridilməsi var, ən yaxşı texniki xüsusiyyətlərə malikdir. Belə ki, onun gücü 133 at gücü, fırlanma anı isə 214 Nm-dir. Sahiblərin rəyləri bu motorun "sürüş" olduğunu söyləyir. Kifayət qədər dartma əldə etmək üçün onu 4 min dövrəyə qədər bükmək lazımdır. Məhz bu zaman bu qurğunun bütün fırlanma anı ortaya çıxır.

GAZ-322173 yanacaq sərfiyyatı nə qədərdir? Avtomobil şəhər daxilində 100 km-ə təxminən 17 litr yanacaq sərf edir. Buna görə də bir çoxları qaz avadanlıqları quraşdırırlar. GAZ-322173-ün ümumi problemləri arasında mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi və yüksək yağ istehlakı riski var. Bu, uyğun olmayan soyutma fanının istifadəsi ilə bağlıdır.

GAZ-322173 beş pilləli mexaniki sürət qutusu. Sərnişin modelinin resursu yükdən bir qədər böyükdür. Transferlər olduqca aydın şəkildə daxil edilir. Ümumiyyətlə, qutu heç bir şikayət vermir. Baxım baxımından, keçid məntəqəsinə yalnız ehtiyac varyağ dəyişikliyi. Hər 90 min kilometrdən bir dəyişdirilməlidir.

Şassisi

Avtomobil 2705 furqonu ilə eyni şassi dizaynına malikdir. Beləliklə, avtomobilin ön hissəsində yayları olan dönmə şüası var. Arxada - körpü, bu da yaylarla çərçivədən asılır. Bundan əlavə, stabilizator çubuğu quraşdırılmışdır. Əyləc sistemi hidravlik sürücüyə və iki müstəqil dövrəyə malikdir. Ön disk əyləcləri, arxa baraban əyləcləri. Sükan çarxı "vurdu-qaynaq" tiplidir. Bundan əlavə, hidravlik gücləndirici də var. 2010-cu ildən aşağı olan avtomobillər zavoddan ABS ilə təchiz edilib.

Avtomobilin şassisi kifayət qədər etibarlı və sadədir. Lakin, yolda, o, qabarların öhdəsindən gəlmir. Avtomobil tez-tez çuxurlara tullanır. Bu, xüsusilə arxa sərnişin oturacaqlarında nəzərə çarpır.

Nəticə

QAZ-322173 mikroavtobusunun nə olduğunu araşdırdıq. Bu maşının bir sıra üstünlükləri var. Bu aşağı qiymət və yaxşı saxlanma qabiliyyətidir. Bununla belə, avtomobil etibarsız bir kuzova malikdir və çox rahat olmayan interyerə malikdir. Ancaq bu amillər maşının populyarlığına təsir göstərmir. Bu, ölkəmizin bir çox bölgələrində kifayət qədər yaygındır.