2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14
Bu məqalə bu cihazın başlanğıcından, cihazından bəhs edir.
Starter hər avtomobildə vacib mexanizmdir. Bu cihaz dörd qütblü, dörd fırçalı DC mühərriki şəklində təqdim olunur. Başlanğıc silindr blokunun sağ tərəfində yerləşir və boltlarla mufta korpusuna bərkidilib.
Starter aşağıdakı hissələrdən ibarətdir:
- hal;
- lövbər;
- aşırma mufta;
- 2 hərf;
- elektromaqnit dartma rölesi.
Starter relay dəyəri
Başlanğıc dartma rölesi bu cihazın ötürmə mexanizmini işə salmaq, həmçinin stator və armatur sarımlarının enerji təchizatı dövrəsini bağlamaq üçün cavabdehdir. Kontaktları olan boltlar rölin özünün qapağında yerləşir. Boltlardan biri müsbət batareya terminalına, digəri isə stator və rele sarımlarına bərkidilib.
Atəş açarının döndərilməsi prosesində maqnit sahəsi əmələ gətirərək başlanğıc etiket rölesinin bu qapağının çıxışına gərginlik verilir. Bunun sayəsində armatur geri çəkilir və kontakt boltları bağlanaraq sürücü qoluna təsir göstərir. Sonra maqnit sahələrinin qarşılıqlı təsiri zamanı başlanğıc armaturvə qovşaqlar fırlanmağa başlayır və həddindən artıq debriyaj silindrləri pazlanır. Nəticədə yaranan fırlanma anı debriyajın özü və ötürücü dişli vasitəsilə volan tacına ötürülür. Başlanğıc armaturunun şaftında dişlinin həddindən artıq sürətinə görə mufta çarxları pazlanır, eyni zamanda fırlanma momenti başlanğıc armatur şaftına ötürülmür.
Açarı ilk vəziyyətə qaytarsanız, onda başlanğıc dartma rölesinin sarımlarının və kontaktların güc dövrəsi açılacaqdır. Buna görə ötürmə mexanizmi söndürülür.
Starteri necə yoxlamaq olar?
Cihazın yoxlanılması stend olmadan həyata keçirilə bilər. Bu prosedur üçün sizə maşa və multimetr lazımdır. Əvvəlcə multimetri enerji təchizatı terminallarında gərginlik ölçmə rejiminə qoymalısınız. Bu halda, batareya 1,28 sıxlıqla 100% doldurulmalıdır. Bundan sonra sizə lazımdır:
- Fənarlar yandırıldıqda gərginliyin azalmasına və ölçülərə baxın. Normal batareya performansı ilə bu göstərici 12,4-12,5 volta düşəcək.
- Starter sürüşdürmə. Bunu etmək üçün, əmrlə başlanğıcı işə salacaq bir köməkçi lazımdır. Sürüşmə zamanı batareyadakı gərginlik ən azı 10,5 volt olmalıdır. Göstərilən gərginlik düşmələrində ləng fırlanma müşahidə olunarsa, bu göstərici mühərrik korpusundan akkumulyatorun mənfi tərəfinə gedən naqillərdə yoxlanılmalıdır. Oxşar hərəkətlər müsbət naqillə bağlı həyata keçirilir.
Qeyd etmək lazımdır ki, buruq açıldıqda planetar dişli ilə starterlərşamlar, həmçinin sürət qutusu olmayan başlanğıclar 20-30% az istehlak edir. Səbəb daxili vəziyyətdədirsə, xüsusən başlanğıc rölesinə gəldikdə, mövcud qüsurları müəyyən etmək üçün bu cihazı sökmək lazımdır. Bu proseduru ixtisaslaşmış mərkəzlərə həvalə etmək daha yaxşıdır, çünki tez-tez başlanğıcın öz-özünə sökülməsi onun tam dəyişdirilməsinə səbəb olur. Başlanğıc testi qarajda edilə bilər, çünki proses heç bir xüsusi alət tələb etmir.
Tövsiyə:
Motosikletin sükanı avtomobilin mühüm texniki elementidir
Bütün əsas idarəetmə vasitələri (qaz idarəsi, debriyaj və əyləc qolları, dönmə və siqnal açarları, arxa görüntü güzgüləri) motosiklet sükanına quraşdırılmışdır. Bu detaldan təkcə avtomobil idarə edərkən müxtəlif manevrlərin yerinə yetirilməsinin səmərəliliyi deyil, həm də bir çox cəhətdən həm motosikletçinin özünün, həm də digər hərəkət iştirakçılarının təhlükəsizliyindən asılıdır
Başlanğıc solenoid rölesi: yoxlamaq və təmir etmək
Məqalədə başlanğıc solenoid rölesinin məqsədi, cihazı və iş prinsipi ətraflı və aydın şəkildə təsvir edilmişdir. Tipik nasazlıqlar və yoxlama üsulları göstərilir. Sökülmə və təmir üçün ətraflı prosedur
VAZ-2114, başlanğıc rölesi: cihaz, diaqram və iş prinsipi
Starter relesini VAZ-2114 ilə necə əvəz etmək barədə məlumat. Cihazın dizaynı, nasazlıqları təsvir edilmişdir. Solenoid rölesinin dəyişdirilməsi proseduru verilmişdir
VAZ-2114-də başlanğıc rölesi harada yerləşir? Mümkün nasazlıqlar və onların aradan qaldırılması
Məqalədə başlanğıc rölesinin VAZ-2114-də harada yerləşdiyi barədə danışılır (retraktor və əlavə). Başlanğıc mexanizminin dizaynı təsvir edilir, başlanğıcın, retraktor rölesinin nasazlıqları verilir
Əsas starter nasazlıqları və onların aradan qaldırılması. Başlanğıc təmiri
Starter istənilən daxili yanma mühərrikinin vacib elementidir. Açarı alovda çevirdikdən sonra fırlanan odur, bundan sonra mühərrik işə düşür. Başlanğıc krank mili üçün lazımi inqilablar yaradır ki, silindrlərdə yanan qarışığı alovlandırmaq üçün kifayət qədər sıxılma nisbəti yaransın. Bu mexanizm nasazdırsa, müasir bir avtomobili işə salmaq artıq açarla işləməyəcək. Başlanğıc nasazlıqları, diaqnostik üsullar və problemlərin aradan qaldırılması üsulları haqqında öyrənək