2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:08
Bütün əsas idarəetmə vasitələri (qaz idarəsi, debriyaj və əyləc qolları, dönmə və siqnal açarları, arxa görüntü güzgüləri) motosiklet sükanına quraşdırılmışdır. Bu detaldan təkcə maşın sürərkən müxtəlif manevrlərin yerinə yetirilməsinin səmərəliliyi deyil, həm də bir çox cəhətdən həm motosikletçinin özünün, həm də digər hərəkət iştirakçılarının təhlükəsizliyindən asılıdır.
Motosiklet sükanlarının çeşidləri
Sükanın ölçüləri və forması motosiklet sinfindən asılıdır. Əlbəttə ki, velosiped istehsalçıları bu mühüm texniki elementi ən düzgün və rahat hesab etdikləri şəkildə quraşdırırlar. Və bir çox motoristlər motosikletin tikintisi zamanı quraşdırılmış adi sükandan olduqca razıdırlar (bir qayda olaraq, bütün nəqliyyat vasitələri orta boylu bir insana diqqət yetirərək istehsal olunur). Ancaq quraşdırılmış sükandan məmnun olmayan kifayət qədər sayda motosikletçi var (ya onların ölçülərinə uyğun gəlmir, ya da rahat oturmağa imkan vermir, ya da görünüşü qane etmir). Və sükan çarxı rahat olmalıdır və ən əsasıSürüşün rahatlığını və təhlükəsizliyini təmin etmək üçün onun dəyişdirilməsi zəruri olur.
Bu gün bazar standart məhsulların əvəzinə quraşdırıla bilən çoxlu sayda motosiklet sükanı növlərini təklif edir: düz, alçaq, hündür, H formalı, hündürlüyü, əyilmə və dönmə tənzimlənməsi ilə universal və s.
Vacib! Əvəzedici məhsul seçərkən, onun diametrini ölçməyinizə əmin olun, əks halda quraşdırma çətinliklərinin (və bəzən bunun mümkünsüzlüyünün) qarşısını almaq olmaz.
Ehtiyat qurğusunun dəyişdirilməsi
Deyəsən, motosikletin sükan çarxının montajı kimi texniki birliyi tənzimləmək çətindir. Bununla belə, bayker aksesuarlarının istehsalçıları sükan çarxının bağlandığı adi çarxları uzatmağa imkan verən xüsusi qurğular hazırlamışlar. Bu məhsullar, məsələn, yüksək boylu insanlar üçün çox faydalıdır (yəni ehtiyat sükanını daha yüksək mövqeyə qoymaq lazım olduqda). Sükan çarxının altındakı bu cür əlavələr həm sabit uzunluqda (18-dən 50 mm-ə qədər), həm də şaquli (yuxarı/aşağı) və üfüqi (irəli/geri) tənzimləmək imkanı ilə istehsal olunur.
Alman istehsalçısı SW-MOTECH-dən belə cihazların qiyməti motosikletin ölçüsündən, funksional xüsusiyyətlərindən və markasından asılı olaraq 3100-8500 rubl arasında dəyişir.
Sükan amortizatoru
Yoldakı nizamsızlıqlar (çuxurlar, çuxurlar, tramvay və ya dəmir yolu keçidləri) motosikletin sükanlarına əhəmiyyətli vibrasiya ötürür. Bu, onun nəzarətsiz sallanmasına gətirib çıxarır və bununla da azalırvelosipedə nəzarət və yol hərəkəti təhlükəsizliyi. Bu xoşagəlməz hadisənin qarşısını almaq üçün bir motosiklet sükanı damperi quraşdırılmışdır. Bu cihazın işləmə prinsipi təkər amortizatorlarının işinə çox bənzəyir: o, sükan idarəetməsinin arzuolunmaz vibrasiyasını böyük ölçüdə yumşaldır və hərəkət istiqamətində çox sürətli dəyişikliklər etmək imkanı verir. Struktur olaraq, amortizator bir korpusdan və daşınan çubuqlu bir silindrdən ibarətdir. Korpus motosiklet çərçivəsinə, gövdə sükan sisteminin fırlanan hissəsinə (adətən çəngəl ayağı və ya çarpaz başlıq) bərkidilir.
Müasir motosikletlər (həm idman, həm də böyük yol velosipedləri) artıq zavodda sükan damperi ilə təchiz olunub. Ancaq velosipedinizdə bu cihaz yoxdursa, o zaman bu faydalı texniki tənzimləməni özünüz edə bilərsiniz. Sükan stabilizatorlarının aparıcı istehsalçıları (HYPERPRO, Ohlins) həm BMW, Ducati, Harley Davidson, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha motosikletlərinin xüsusi modelləri, həm də universal (müxtəlif ölçülü) üçün xüsusi məhsullar istehsal edirlər. Orijinal amortizatorların qiyməti 16.000 ilə 21.000 rubl arasındadır. Az tanınan istehsalçıların nüsxələrini daha ucuza almaq olar.
Motosiklet tutacaqları
Motosiklet sükanının tutacaqlarının dəyişdirilməsi iki təkərli ev heyvanınızı tənzimləmək üçün ən asan və ən sərfəli yoldur. Bəzən adi məhsulların köhnəlməsi və ya düşmə nəticəsində yararsız hala düşməsi səbəbindən bunu etmək lazımdır. Bəzi sürücülər isə sadəcə əlcəklərin idarəetmə elementlərinin tutuşunu yaxşılaşdırmaq və ya ötürülən vibrasiyanı az altmaq istəyirlər.sükandan tutmuş əllərə qədər. Digərləri velosipedin görünüşünü dəyişmək üçün ehtiyat tutacaqları dəyişir.
Belə cihazların seçimi həm qiymətinə, həm dizaynına, həm də hazırlandığı materiallara görə çox müxtəlifdir. Beləliklə, polimer plastikdən hazırlanmış MX-dən parlaq qırmızı erqonomik Ariete HALF WAFFLE-ni 520 ilə 600 rubl arasında almaq olar və Rizoma-dan HG020 alüminium əlavələri olan vibrasiya əleyhinə rezin tutacaqlar dəsti 1300 ilə 1400 rubl arasında olacaq.
Mövsümün mümkün qədər uzadılmasını və hətta əlverişsiz və sərin havada belə sürməyi sevən azarkeşlər sükan çarxına qızdırılan tutacaqlar quraşdıra bilərlər.
Aksesuarlar üçün tutacaqlar
Sürüş zamanı mobil telefondan və ya naviqatordan istifadə etmək, əgər onlar motosikletə qoşulmayıbsa, əlverişsizdir və ən əsası, təhlükəlidir. Bu zəruri və faydalı cihazları düzəltmək üçün motosiklet sükanlarında xüsusi tutacaqlar hazırlanmışdır. Onlar idarəetmə vasitələrinin istifadəsinə mane olmamaq üçün quraşdırılır və eyni zamanda istifadəyə verilir. Adətən, bu cür cihazların standart dəstinə sükanda asan quraşdırmaq üçün mötərizə və arxa tərəfə bərkidilmiş şəffaf üstü və tez açılan mandalı olan suya davamlı korpus daxildir. Seçim kifayət qədər genişdir, ona görə də siz smartfon, naviqator və ya planşetin ölçülərinə uyğun olaraq belə bir cihazın ölçüsünü asanlıqla seçə bilərsiniz.
Siqaret alışqan və ya batareya doldurucu kimi əlavə motosiklet aksesuarları cUSB birləşdiricisi, bir qayda olaraq, motosikletin sükanına bərkidilməsi üçün tutucu ilə birlikdə satılır.
Bağlanır
Motosikletin hər hansı tənzimləməsi (istər adi sükan çarxının dəyişdirilməsi, istər onun quraşdırılması və ya əlavə bərkidicilərin quraşdırılması), ilk növbədə, sürməyə mane olmamalıdır və yol hərəkəti təhlükəsizliyini aşağı salmamalıdır. Buna görə ehtiyat məhsullarının dəyişdirilməsi və əlavə aksesuarların quraşdırılmasına diqqətlə və diqqətlə yanaşmaq lazımdır. Kanıtlanmış və etibarlı istehsalçının seçilməsi bu prosesin vacib hissəsidir.
Tövsiyə:
Avtomobilin sükanı: cihaz, tələblər
Sükan sistemi avtomobildəki ən sadə sistemlərdən biridir. Bu, sükan çarxının vəziyyətini və ön idarə olunan təkərlərin fırlanma bucağını sinxronlaşdıran mexanizmlər dəstidir. İstənilən nəqliyyat vasitəsinin əsas funksiyası sürücünün təyin etdiyi istiqaməti döndərmək və saxlamaq qabiliyyətini təmin etməkdir
Sükan sütunu idarəetmə mexanizminin mühüm elementidir
Bir çox motoristlər sükan sütununun avtomobilin çox mürəkkəb və vacib hissəsi olmadığına inanır və idarəetmə sisteminin bu elementinə kifayət qədər diqqət yetirmirlər. Və boş yerə
Sükan trapesiya: cihaz, məqsəd. Avtomobilin sükanı
"Yeddi" üzərindəki sükan trapesiya uclarından və mərkəzi təkandan ibarətdir. Bu mexanizm hər iki ön təkərin hamar və sinxron dönməsini təmin edir. Sürücünün sükan çarxına tətbiq etdiyi qüvvələr sütun vasitəsilə sürət qutusuna ötürülür. Sonuncu, bir qurd dişli istifadə edərək hərəkəti çevirməyə imkan verir və sükan düyünlərini sükan çubuqları vasitəsilə fırladır
Transmissiya hər bir avtomobilin ən vacib elementidir
Transmissiya hər bir avtomobilin ən vacib elementidir, ötürülmə, paylanma və fırlanma momentinin mühərrikdən sürücü təkərlərinə dəyişdirilməsini təmin edir. Və içərisində ən azı bir dişli uğursuz olarsa, belə bir avtomobildə sürməyə davam etmək mümkün olmayacaq. Bu gün biz bu mexanizmin cihazı haqqında danışacağıq, həmçinin sürət qutularının növlərini öyrənəcəyik
Sükanı idarə etmə texnikası: dönərkən sükanı çevirmək. Sükanı döndərəndə cırıltı, xırıltı, bunlar nə deməkdir
Bir neçə sürücü, məsələn, sükanı necə düzgün tutduqları barədə düşünür, bunu idarəetmənin keyfiyyətinə təsir etməyən əhəmiyyətsiz bir nüans hesab edir; Yaxud dönərkən sükan çarxının dönüşü nə olmalıdır. Əslində, sükanı idarə etmək üçün bütöv bir texnika var