Honda CBR1100XX: təsvir, tarix, spesifikasiyalar

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:08

Honda CBR1100XX 1996-cı ildə buraxıldı. Həmin vaxt o, sürət üzrə dərhal lider mövqe tutdu, lakin sonradan daha çox idman turizminə diqqət yetirən istehsalçı öz yerini daha yüksək sürət göstəricilərinə nail olan Kawasaki və Suzuki-yə verdi.

Bir az tarix

Beləliklə, o dövrdə performansı müstəsna olan Honda CBR1100XX böyük populyarlıq qazandı, çünki gücdən əlavə keyfiyyət, yaxşı idarəetmə, etibarlılıq və rahatlığın əla birləşməsinə malik idi.

Sonradan ortaya çıxan modifikasiyalar çox dəyişmədi, çünki model əvvəlcə çox yüksək keyfiyyətlə hazırlanıb.

Lakin 1999-cu ildə şirkət motosikletə bir variant - yanacaq vurma sistemi əlavə etmək qərarına gəldi. Qarşıdakı işıq, hava girişləri, yağ soyutma sistemləri və muftalar bir az dəyişdi. O vaxta qədər əsas rəng qara idi. Ancaq bir az sonra mavi də yayıldı.

Bundan sonra dörd il ərzində daha heç bir dəyişiklik edilmədi. Yalnız 2001-ci ildə panel bir qədər yenidən işlənmişdirməişət texnikası. Lakin mexanikaya toxunulmadı.

Honda CBR1100XX Super Blackbird və bugünkü rəqibləri

Motosikllər üçün güc, ehtimal ki, satın alınarkən rəhbər tutulan əsas xüsusiyyətdir. Super Blackbird 1999-cu ilə qədər Suzuki öz GSX 1300R Hayabusa-nı buraxana qədər liderliyi saxladı və sürəti saatda səkkiz kilometr artırdı.

Bundan əlavə, başqa bir şirkət, Kawasaki də öz modelləri ilə çıxdı - ZZR 1400 və ZZR 1200, daha yüksək sürət nəticələrinə nail oldu. Bundan əlavə, bu iki istehsalçı arasında mübarizə başladı, Honda isə idman və səyahət tərzini daha da təkmilləşdirdi.

Motosiklet görünüşü

Honda Blackbird CBR1100XX buraxılmamışdan əvvəl istehsalçılar motosikletlərin ölçüsünü az altmağa və gücünü mümkün qədər artırmağa çalışırdılar. Lakin Honda başqa yolla getdi. O, həqiqətən böyük bir motosiklet etdi. Onun quyruğu olduqca orijinal bir forma malikdir, ahəngdar bir dizaynı tamamlayır və müəyyən bir aqressivlik verir. Əsas modelin buraxılmasından bəri motosikletin görünüşü demək olar ki, dəyişdirilməyib.

Spesifikasiyalar

Honda CBR 1100XX 1137 cc tutumlu maye ilə soyudulmuş 4 silindrli mühərrikə malikdir və 2 yuxarı eksantrik mili var. Bu xüsusiyyətlər sayəsində motosiklet hamar bir sürüşə malikdir və sürərkən bu sinif üçün inanılmaz rahatlıq var. İstifadə rahatlığı onu çoxlarının sevimlisinə çevirdi.dünya üzrə velosipedçilər.

Transmissiya, hər bir Honda modelində olduğu kimi, ən yüksək səviyyədə hazırlanmışdır. Bununla belə, son sürücü zəncirinin vəziyyətinə və onun gərginliyinə nəzarət etmək lazımdır.

Çərçivə həqiqətən sərt deyil və onu sürəndə hiss edirsən. Lakin sürətli turizm üçün burada hər şey mükəmməldir: yaxşı küləkdən qorunma, rahat oturuş, güclü boyunduruq və güclü mühərrik - bu, turistin ancaq xəyal edə biləcəyi hər şeydir.

Motosiklet üç versiyada mövcuddur:

• injektor;
• karbüratör;
• katalizator və lambda zondlu injektor.

Əyləc sistemi istənilən sürətlə sürərkən sürətli dayanmağa imkan verir. Ancaq təcrübəsiz bir motosikletçinin dərhal belə bir motosiklet almağa dəyər. Bir çox mütəxəssis bunu təkrarlamaqdan yorulmur.

Motosikletçilər Honda CBR1100XX haqqında

Lakin bu velosipedi sınamış bəzi velosipedçilər başqa cür düşünür. Onlar iddia edirlər ki, Honda CBR1100XX Super Blackbird sürmək həm şəhərdə, həm də magistral yolda layiqli sürətdə mükəmməl sabitdir. Saatda yüz kilometrdən çox sürətlə motosiklet, onların fikrincə, tamamilə idarə oluna bilir. O, döngələrdə də özünü doğruldur, lakin təbii ki, istənilən halda ehtiyatlı olmağı unutmaq olmaz.

Motosikletçilərin dediyi kimi "superthrush" yaranandan bəri o, öz sinfində ən populyar olub. Hazırda saatda üç yüz kilometr artıq transsendental bir şey deyil, çünkimodellər böyük potensiala sahib çıxdı. Lakin buraxılış zamanı əsas rəqib olan Kawasaki ZZR 1100 sürətlə podiumdan çıxdı və yerini Honda CBR 1100XX-ə verdi.

Bu gün bir çox baykerlər nəinki güc baxımından ondan geri qalmayan, hətta ötüb keçə bilən digər modelləri almağa üstünlük verirlər. Eyni zamanda, onların bir çox əhəmiyyətli üstünlüyü var, yəni əla idarəetmə. Əlbəttə ki, "qarıncığı" idarə etmək yaxşıdır. Ancaq saatda iki yüz kilometrdən çox sürətlə, xüsusilə döngələrdə narahatlıq hələ də görünür. Əlbəttə ki, əla əyləc sistemi vəziyyəti xilas edə bilər. İdman sürmək üçün motosikletçilər daha yaxşı idarə olunan modellərə meyl edirlər.