Spesifikasiyalar "Hyundai Santa Fe": icmal, tarix

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Hyundai brendi altında stenddəki salonlarda olan avtomobillər ümumiyyətlə konsept və ya maket deyil. Bunlar Santa Fe modelinin tamamilə yeni avtomobilləridir və Rusiya sakinlərini tribunalarda belə krossover almağa sövq edən məhz onlardır. Çox vaxt keçmədi və artıq şəhərdəki avtomobillərin yarısı məhz Hyundai Santa Fe-dir. Bu yazıda niyə bu qədər populyar olduğunu başa düşməlisiniz. Həm də köhnə nəsillə müqayisədə onun necə dəyişdiyini başa düşməlisiniz. Və məqalənin sonunda materialı Hyundai Santa Fe-nin texniki xüsusiyyətləri ilə tamamlayacağıq.

Tarix

Santa Fe adlı ilk krossover 2001-ci ildə dünyaya təqdim edilib. Və yalnız amerikalılara və qonşu ölkələrin sakinlərinə satıldı. Onlar 2007-ci ilə qədər birinci nəsildə istehsal edilib, sonraTaqanroqda ikinci versiyanı davam etdirən və 2013-cü ilə qədər istehsal edən. Budur, o, Rusiya Federasiyasına daxil oldu və ölkəmizin hər bir sakini asanlıqla tamamilə yeni bir "Santa Fe" ala bildi. "Hyundai" texniki xüsusiyyətləri məqalənin materialında daha ətraflı olacaq.

Lakin ən son nəsil 2012-ci ilin sonunda Nyu-Yorkda təqdim olundu və altı ildən artıqdır ki, Rusiya Federasiyasında istehsal olunur və sərbəst satışdadır. Avtomobilin buraxılmasından cəmi altı ay ərzində onu 3300-dən çox insan alıb. O vaxt bunlar pis göstəricilər idi. Müqayisə üçün, Hyundai Tucson və Creta daha çox satışa sahib idi. Lakin burada qiymət böyük rol oynayır: “kiçik qardaşlar” həqiqətən də çox ucuzdur. İnsanlar üçün onu almaq daha asandır.

Yeni nəsil

2018-ci ilin mart ayında Cenevrədə təqdim edilən 4-cü nəsil Rusiya Federasiyasına çatdı. Bununla belə, o, rəsmi yayımdan cəmi 5 ay sonra bizə gəldi.

Xarici

Ön hissə 4-cü nəsildə yenidən işlənib. Optika iki pillədən ibarət fərqli bir hala gəldi. Üzlük faralar barmaqlığı ilə birləşərək fərqli oldu. Həmçinin, faralar paraleloqram formasına malik idi.

Maşının dizaynı cəlbedici, qəşəng və cəsarətli idi. Sahiblərinin dediyi kimi, "qardaşlardan" "Hyundai Santa Fe"dən daha yaxşıdır. Bəli və İnternetdəki şərhlər də eyni şeyi deyir: bu avtomobilin üslubu brendin dizaynerlərindən çox yaxşı çıxdı.

Dördüncü kimi xarici dizayn"Hyundai Santa Fe" nəsli (Grand nədir, Premium sinif nədir) heç kimdə yoxdur: unikaldır. Dizaynerlər bu üslubu gələcəkdə də avtomobillərində davam etdirəcəklərini bildiriblər. Ancaq bu formaların digər markalar arasında bu qədər populyar olub-olmayacağı bilinmir. Təbii ki, insanlar bunun olmasını istəyirlər. Axı avtomobil unikaldırsa, o zaman onu almaq istəyi artacaq. Yenə də heç yerdə analoqu olmayan avtomobiliniz olacaq.

Daxili

Qeyd etmək lazımdır ki, "Hyundai Santa Fe"-nin texniki xüsusiyyətləri məqalənin materialında daha çox olacaq. İndi siz bu avtomobilin salonu ilə tanış olmalısınız. Ən mühüm yenilik rəqəmsal cihazlar paneli, həmçinin diaqonalı 7 düymdən çox olan multimedia sisteminin yeni ekranıdır. Həm də Krell brendinin ən son versiyası.

Qabaq şüşəsində maşın sürərkən rəqəmləri görə bilərsiniz - bu, yeni baş üstü displeydir, çox yaxşıdır. Hyundai Santa Fe-nin yeddi nəfərlik versiyaları da var - onlar üçün təkcə əlavə oturacaqlar deyil, həm də onları açmağa kömək edən düymələr var.

Bitirmə materialları kifayət qədər yaxşıdır: dəri, plastik. Bununla belə, onlar yüksək səviyyədədirlər: plastik yumşaqdır, onu barmağınızla basa bilərsiniz və o, itələyəcəkdir. Dəri isə alman avtomobillərində olduğu kimi eyni keyfiyyətdədir. Bununla belə, hər şey onun qiymət kateqoriyasına və statusuna uyğundur: avtomobildə heç bir “tikiş” material, bahalı ağac və ya alüminium əlavələr tapmaq mümkün deyil.

Güc

Hyundai Santa Fe-nin texniki xüsusiyyətlərinə keçməyə dəyər. Rusiya Federasiyasında bu avtomobilin pərəstişkarlara yalnız iki trim səviyyəsində təklif olunduğunu vurğulayırıq:

• Bu, 188 at gücünə malik 2,4 litrlik mühərrikdir. O, altı pilləli avtomatik transmissiya ilə gəlir.
• Həmçinin, "Hyundai Santa Fe Premium"-un texniki xüsusiyyətlərini nəzərə almağa dəyər. O, dizel modifikasiyasına, 200 at gücünə, 2,2 litr həcmə malik mühərrikə malikdir. Onun da öz transmissiyası var: səkkiz pilləli avtomatik sürətlər qutusu. Ümumiyyətlə, hətta sürət qutusu yanacağa qənaət üçün hazırlanmışdır. Amma bu aydındır - axı Rusiya Federasiyasının sakinləri daim onun qiymətindən şikayətlənirlər.

Biz sökdük "Hyundai Santa Fe" dizelinin texniki xüsusiyyətləri, indi başqa parametrlərə keçməyə dəyər. Maşının sürücüsü müstəsna olaraq doludur. Buna görə də o, asanlıqla yolsuzluqda sürə bilir. Avtomobildə tam ötürücülü idarəetmə sistemləri də var. Onlardan biri də HTRAC-dır. Beləliklə, biz "Hyundai Santa Fe"-nin texniki xüsusiyyətlərini anladıq (Grand, Premium və əsas versiya).