2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02
Hibrid mühərrikli avtomobillər yavaş-yavaş, lakin şübhəsiz ki, qlobal avtomobil bazarında mövqelər qazanmağa davam edirlər. Bu cür modellərin populyarlığının və istehsal həcminin artmasına kifayət qədər obyektiv amillər kömək edir - dizel yanacağı və benzinin qiymətlərinin durmadan artması, səmərəlilik göstəriciləri üçün getdikcə daha sərt tələblərin tətbiqi və mühərriklər üçün yeni ekoloji standartlar.
Hibrid avtomobil: bu nədir?
Latın dilində "Hibrid" - heterojen mənşəli elementləri birləşdirərək əldə edilən obyekt. Avtomobil texnologiyası dünyasında bu konsepsiya iki növ güc aqreqatının birləşməsini ehtiva edir. Söhbət daxili yanma mühərriki (ICE) və elektrik mühərrikindən gedir (alternativ seçim sıxılmış havada işləyən mühərrikdir). Eyni zamanda, müasir avtomobil istehsalçıları enerjinin ağıllı idarə edilməsinə üstünlük verirlər.
Avtomobil hibridləri üçün iki növ elektrik stansiyası var - tam (tam hibridlər) və yüngül (yumşaq hibridlər). Birinci variant avtomobilin daxili yanma mühərriki ilə effektiv şəkildə qoşalaşmış və avtomobilin aşağı sürətlə hərəkətini müstəqil şəkildə təmin edə bilən güclü elektrik mühərriki ilə təchiz edilməsini nəzərdə tutur. ATelektrik mühərrikinin yüngül versiyasına yalnız köməkçi rol verilir.
Tarixə qısa bir baxış
Toyota-nın ilk kütləvi istehsal edilən hibrid avtomobilləri (Toyota Prius liftback) təxminən iyirmi il əvvəl, 1997-ci ildə konveyerdən çıxdı. İki il sonra Honda bazara Insight modelini təqdim etdi və bir müddət sonra Avropa və Amerika avtomobil nəhəngləri - Ford, Audi, Volvo, BMW yapon istehsalçılarına qoşuldu. 2014-cü ilə qədər hibridlər satılan avtomobillərin ümumi sayı 7 milyon həddini keçdi.
Ancaq daxili yanma mühərriki ilə elektrik mühərrikinin yalnız 20-ci əsrin sonlarında qoşalaşdığını düşünməmək lazımdır. Lohner-Porshe Semper Vivus, əfsanəvi avstriyalı dizayner Ferdinand Porsche tərəfindən hələ 1900-cü ildə yaradılmış avtomobil indiki anlayışımızda avtohibridlər arasında ilk doğulan avtomobil oldu.
Hibrid elektrik stansiyalarının sxemləri
Paralel
Paralel dövrənin həyata keçirildiyi avtomobillər üçün daxili alışma mühərriki hərəkətvericidir. Güclü elektrik mühərriki, sürətlənmə və ya əyləc zamanı işə düşən və bərpaedici enerji saxlayaraq köməkçi rol oynayır. Daxili yanma mühərrikinin və elektrik mühərrikinin işinin ardıcıllığı kompüter idarəetmə sistemi ilə təmin edilir.
Ardıcıl
Hibrid avtomobilin ən sadə sxemi. Onun iş prinsipi daxili yanma mühərrikindən fırlanma anının elektrik və yük istehsal edən generatora ötürülməsinə əsaslanır.batareya. Maşının hərəkəti elektrik dartma ilə bağlıdır.
Qarışıq
Serial və paralel sxemlərin eyni vaxtda həyata keçirilməsi variantı. Aşağı sürətlə işə başlayan və hərəkət edən avtomobil elektrik dartma qüvvəsindən istifadə edir və daxili yanma mühərriki generatorun işləməsini təmin edir. Yüksək sürətlə hərəkət fırlanma anı daxili yanma mühərrikindən sürücü təkərlərinə ötürülməsi səbəbindən baş verir. Artan yüklərin olması halında, batareya əlavə güclə elektrik mühərrikinin tədarükünü öz üzərinə götürür. Elektrik mühərriki və daxili yanma mühərrikinin qarşılıqlı əlaqəsi planetar ötürücü vasitəsilə əldə edilir.
Faydalar
Hibrid avtomobil elektrik avtomobilinin və daxili yanma mühərrikli avtomobilin üstünlüklərini özündə birləşdirir. Elektrik mühərrikinin üstünlükləri görkəmli tork xüsusiyyətləri və daxili yanma mühərriki - maye yanacaq və rahat enerji daşıyıcısıdır. Birincisi, şəhər sürmək üçün xarakterik olan tez-tez dayanma və başlanğıc rejimində təsirli olur, ikincisi - sabit sürətlə. Belə bir tandemin mübahisəsiz üstünlükləri:
- ekonom (bərabər yürüşlə, hibrid yanacaq sərfiyyatı klassik modeldən 20-25% azdır);
- böyük güc ehtiyatı;
- ekoloji təmizlik (rasional yanacaq sərfiyyatı hesabına atmosferə zərərli emissiyaların miqdarının azalması);
- minimum əyləc yastığı aşınması (regenerativ əyləc nəticəsində);
- təkmilləşdirilmiş sürücülük performansı;
- enerjiyə qənaət etmək və təkrar istifadə etmək imkanı (akkumulyatorlar batareya vəxüsusi kondansatörler).
Qüsurlar
- Elektrik stansiyasının dizaynının mürəkkəbliyinə görə yüksək qiymət.
- Bahalı hibrid avtomobil təmiri və batareyanın atılması ilə bağlı problemlər.
- Nisbətən ağır çəki.
- Batareyanın özünü boş altmağa həssaslığı.
Maşın sahibləri nə deyir?
Bütün dünyada avtomobil həvəskarları yolları fəth etmək təcrübələrini və avtomobillər haqqında təəssüratlarını fəal şəkildə bölüşür, yaxşı bildikləri modellərin müsbət və mənfi cəhətlərini təhlil edirlər. Hibrid avtomobillər də diqqətdən kənarda qalmayıb. Sahiblərinin rəyləri bu cür maşınların etibarlılığına və yanacaq almağa gedən ailə büdcəsinin bir hissəsini əhəmiyyətli dərəcədə qənaət etmək qabiliyyətinə sübut edir. Son üstünlük uzun səfərləri sevənlər üçün çox vacibdir. Mənfi cəhətlərə hibridlər üçün yüksək texniki xidmət xərcləri və klassik avtomobillərdən daha pis döngə sabitliyi daxildir.
Ən Yaxşı Modellər
Toyota Prius ("Toyota Prius")
Hibrid ailənin pioneri, iki elektrik mühərriki (42 kVt və 60 kVt) və 1,8 litrlik daxili yanma mühərriki (98 at gücü) ilə təchiz edilmişdir. Maksimal sürət 180 km/saatdır. Əlverişli qiyməti və müstəsna yanacaq qənaəti performansı ilə Toyota Prius uzun illərdir ki, dünyada ən çox satılan rəqibdir.seqment.
Toyota Camry Hybrid ("Toyota Camry")
Əhəmiyyətli qənaətə, cəlbedici dizayna, rahatlığa və yüksək texnologiyaya malik hibrid avtomobil. Toyota Camry-ni hibrid qardaşlarından fərqləndirən digər üstünlüyü onun sürətli sürətlənməsidir (7,4 saniyəyə bu model 100 km/saata çata bilir).
Chevrolet Volt ("Chevrolet Volt")
Əla sürmə xüsusiyyətlərinə malik praktiki dördyerlik hetçbek. Yenidən doldurulan hibrid (plug-in hibrid avtomobil). Benzin mühərriki (həcmi 1,4 litr, güc 84 at gücü), əhəmiyyətli xidmət müddətinə malik litium-ion batareya paketi və avtomobili idarə edən elektrik mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Şəhər dövrəsində elektrik dartma ilə yürüş təxminən 54-60 km-dir.
Volvo V60 Plugin ("Volvo V60 Plug-in")
Turbodizel mühərrikli avtohibridlər arasında birinci model (həcmi 2,4 litr, güc 215 at gücü, 100 km-ə orta dizel yanacağı sərfiyyatı 1,9 litrdir). Bu dizel vaqonunun elektrik mühərrikinin imkanları sizə elektrik dartı ilə 50 km getməyə imkan verir.
Honda Civic Hybrid ("Honda Civic")
Avtomobilin tərtibatçıları istehlakçı üçün rahatlıq, yanacağa qənaət və praktiklik kimi vacib xüsusiyyətlərə etibar ediblər. Honda Civic Hybrid-in populyarlığının əsas komponentləri yığcamlıq,xüsusi dizayn həlləri, qənaətcilliyi və cəlbedici dizayn sayəsində hibrid tutumu ilə heyrətamiz şəkildə birləşdirilir.
Prespektivlər və ya Skeptikə Qısa Ünvan
Hibrid texnologiyaların öz tərəfdarları və rəqibləri var. Bəziləri onların aktuallığına və effektivliyinə əmindir, bəziləri isə çatışmazlıqları göstərməkdən yorulmur. Əgər siz artıq dizel və ya benzin mühərrikli klassik avtomobiliniz varsa və onun dizaynı, aşağı yanacaq sərfiyyatı, texniki və sürücülük xüsusiyyətləri sizi qane edirsə, o zaman hibrid almağa tələsməyə bilərsiniz. İstehsalçıların daha yaxşı versiyaları bazara çıxarmasını gözləyin.
Sadəcə gözləmə prosesini çox uzatmayın, belə ki, itirilmiş vaxta görə peşman olmaq və alış-verişi niyə bu qədər uzun müddətə təxirə saldığınızla maraqlanmaq lazım deyil. Ekspertlərin fikrincə, yaxın illərdə meqapolislərin və kiçik şəhərlərin küçələrində hibrid avtomobil kifayət qədər adi hala çevriləcək. Eyni zamanda, mövcud model xəttinin əhəmiyyətli dərəcədə genişlənməsi proqnozlaşdırılır. Hibridlər avtomobil çeşidinin hər seqmentində öz layiqli yerini tutacaqlar - krossoverlərdən və superkarlardan tutmuş minivenlərə qədər.
Tövsiyə:
Maşında LKP - bu nədir? Avtomobil boyasının qalınlığı: cədvəl
LKP avtomobilin xarici komponentinə cavabdehdir. Bu, ən çox yadda qalan ilk təəssüratdır, lakin avtomobil zəif rənglənmiş, səthində çoxlu qüsurlarla görünsə, müsbət olmayacaq. Bunun qarşısını necə almaq və səhv rənglənmiş avtomobildə problemləri necə həll etmək olar?
Avtomobil hibrid akkumulyatorları
Hibrid batareyalar çoxdan mövcuddur. Amma istehsalın maya dəyəri yüksək olduğundan onlar kütləvi istehsal olunmayıb. Kimya sənayesinin, eləcə də avtomobil sənayesinin inkişafı ilə vəziyyət kökündən dəyişdi. Bu gün hibrid batareyalar hər yerdə mövcuddur. Üstəlik, demək olar ki, bütün digər akkumulyator növlərini bazardan çıxarıblar. Bu batareyaların əsas xüsusiyyətlərini, üstünlüklərini və mənfi cəhətlərini nəzərdən keçirək
ZiS-154 - hibrid mühərrikli ilk yerli avtomobil
8 dekabr 1946-cı ildə vaqon planına malik ilk yerli avtobus ZiS-154 sınaqdan keçirildi. Və bu onun yeganə xüsusiyyəti deyildi. Yeni avtobus hibrid güc bloku olan ilk sovet avtomobili oldu
Loker - bu nədir? Şkaflar nədir?
Şkaflar (qanad qanadları) avtomobilin təkər tağlarını xarici mühitin (qum, daş) mexaniki təsirindən qoruyan xüsusi plastik və ya metal qəliblənmiş örtüklərdir. Onların formasında şkaflar təkər tağlarını tamamilə təkrarlayır, onlara möhkəm yapışır. Adətən, avtomobil istehsalı zamanı standart qanadlar quraşdırılır. Onlar iki əsas növdə olur: bərk və maye
Cihaz taxometri - bu nədir? Takometrin funksiyası nədir?
Kiçik bir məqalədə inqilabların sayını, tətbiqini və işləməsini ölçən maraqlı bir cihaz haqqında əsas praktiki məlumatları nəzərdən keçirək