Cihaz taxometri - bu nədir? Takometrin funksiyası nədir?

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21

Qısa məqalədə inqilabların sayını, tətbiqini və işləməsini ölçən maraqlı cihaz haqqında əsas praktiki məlumatları nəzərdən keçirək.

Taxometr: bu nədir?

Bir çox texniki sistemlərdə fırlanan hissələr var. Çox vaxt onların hansı sürətlə fırlandığını, normaya uyğun olub-olmadığını və s. bilmək lazımdır. Bunun üçün taxometr adlı xüsusi cihaz icad edilmişdir. Əslində, bu, fırlanma sürətini ölçməyə imkan verir, beləliklə, lazım olduqda nəzarət etmək və düzəltmək üçün bu parametri emal edə bilərsiniz.

Taxometrin işləməsi adətən vizual məlumatlar şəklində ya rəqəmsal displeydə, ya da analoq diaqramda göstərilir. Bu sözlə o qədər də tanış olmayan insanların çoxu, çox güman ki, öz avtomobillərində bunu müşahidə ediblər. Çox vaxt avtomobilin idarə paneli sadəcə taxometrlə təchiz edildiyi üçün.

Yeri gəlmişkən, bu söz yunan dilindən hərfi tərcümədə “sürətin ölçülməsi” kimi tərcümə olunur. Baxmayaraq ki, indi avtomobillərdə sürəti təyin etmək üçün əsas alət sürətölçəndir, lakin takometr demək olar ki, hər hansı bir müasir avtomobilin panelindəki birincisi ilə etibarlı şəkildə birlikdə mövcud olmağa davam edir.digər mühüm funksiyanı yerinə yetirərkən deməkdir.

Ən sadə cihaz

Ən sadə taxometr dövrəsi istənilən texniki sistemdə fırlanan hissənin dövrlərinin sayının banal sayğacıdır. Bu, dəzgah, turbin, qazma qurğusunun şaftı və daha çox ola bilər. Hər halda, ən sadə diaqram yalnız bu hissənin inqilablarının sayını göstərəcəkdir. Və artıq yaxşı bir saniyəölçən ilə siz nəzərdə tutulan müddət üçün fırlanma sürətinin orta dəyərini hesablaya bilərsiniz.

Ən sadə taxometr sxemi şəkildə göstərilmişdir. O, motor şaftına quraşdırılmış stroboskopdan siqnal qəbul edən fotosensordan istifadə edir. Fotohəssas tranzistordan bu şəkildə əldə edilən məlumatlar mikrosxemə verilir, sonra isə onları rəqəmsal formatda xüsusi displeydə çıxarır.

Təsnifat

Ayrılma, cihazın özünün işləmə prinsipinə uyğun olaraq həyata keçirmək üçün ən asandır. Onlardan bir neçəsi var, ən ümumi olanları nəzərdən keçirək. Birincisi, maqnit induksiyası. Burada əsas prinsip metal gövdədə burulğan cərəyanının induksiyasıdır, onun böyüklüyü fırlanma sürətindən asılıdır. İkincisi, elektrik takometrləri. Onlar çıxış gərginliyi parametrlərinin fırlanma sürətindən asılılığından istifadə edirlər. Üçüncüsü, işıq axınının modulyasiya edildiyi fotovoltaik. Nəhayət, kapasitiv takometrlər bu dəyərin fırlanma sürətindən asılılığını istifadə edirlər. Başqaları da var. Sadəcə suala cavab verməyə çalışaraq: "Taxometr: bu nədir?", Biz bütün fiziki cəngəlliklərə girməyəcəyik.fırlanan cisimlərin bucaq sürətini ölçmək üçün istifadə edilə bilən prinsiplər.

Avtomatik

Avtomobil sənayesində fırlanan hissələrin dövrə sayının ölçülməsindən fəal şəkildə istifadə olunur. Məsələn, krank şaftının bucaq sürətini bilmək vacibdir, çünki sürücü, əlbəttə ki, Formula 1 trasında Şumaxer olmasa, mühərriki həddindən artıq yükləmə rejiminə keçirməməlidir. Həmçinin, sürəti nə vaxt artırmaq və ya endirmək lazım olduğunu bilmək, yenə də mühərrikin ömrünü artırmaq baxımından çox faydalıdır.

Yeri gəlmişkən, yarışa gəldikdə, burada takometr RPM daha vacibdir. Mühərrik daim ekstremal rejimdə işləsə də, onun resursu da tamamilə fərqli müddətlərdə qorunmalıdır. Və yenə də vites dəyişdirmək üçün nə vaxt gec olmadığını bilməklə. Əks halda, yanmış və ya tıxanmış mühərriklə kənarda olmaqla, sadəcə olaraq finiş xəttinə çata bilməzsiniz.

Tətbiq

Ən çox istifadə edilən bu cihaz hələ də maşınqayırmadadır. Krank şaftının sürətini ölçərkən mühərrik üçün takometr istifadə olunur. İnsanların xidmətində olan nəqliyyat vasitələrinin böyük əksəriyyətinin daxili yanma mühərrikləri bu faydalı cihazla təchiz edilmişdir. Bura, əlbəttə ki, avtomobillər, həmçinin təyyarələr, teplovozlar, traktorlar, gəmilər və digərləri daxildir.

Taxometrlər üçün digər vacib proqram nəzarət etməkdirmüxtəlif texnoloji maşınların hissələrinin fırlanma sürəti, məsələn, dəzgahlar, qazma avadanlıqları və s. Nəhayət, belə cihazların sonuncu və artıq bir qədər dolayı istifadəsi konveyerin texniki proseslərində impulsların sayının hesablanmasıdır. Məsələn, bəzi xammal və ya materiallar xətt boyunca hərəkət edir və siz nə qədər keçdiyini və nə qədər daha çox ehtiyac olduğunu bilməlisiniz. O, həmçinin işəsalma rejimində və ya texniki sınaqlar zamanı istənilən avadanlığın işləmə müddətinə nəzarət etmək üçün istifadə edilə bilər.

Analoq yoxsa rəqəmsal?

Sualına cavab olaraq: "Taxometr: bu nədir?", Başqa bir vacib məqamı nəzərdən keçirmədik. Cihazın sensoru tərəfindən nəqliyyat vasitəsinin idarəetmə kabinəsinə və ya onun istifadə oluna biləcəyi maşının və ya digər texnoloji avadanlığın displeyinə ötürülən məlumatların təsviri. Avtomobil panellərində taxometrin meydana çıxmasından bəri məlumatların təqdim edilməsinin analoq prinsipindən istifadə olunur. Ən azından sadə səbəbdən o uzaq dövrlərdə rəqəmsal yol yox idi. Görünür, buna görə də, müasir bir avtomobilin sürücüsü üçün mühərrikinin neçə inqilab verdiyini və qırmızı zonaya nə qədər uzaq olduğunu göstərən oxu görmək daha asandır. Bu tanış və vizualdır.

Rəqəmsal dövr, tabloda inqilabların sayını daim dəyişən dəyər kimi göstərən takometrlər gətirdi. Bu təmsil inqilabların sayının faktiki dəyərinin qavranılmasını bir qədər çətinləşdirir. Bu, rəqəmsal blokdakı məlumatların oxundan fərqli olaraq daim dəyişməsi ilə daha da ağırlaşır.daha rəvan dəyişən orta qiymət verən göstərici. Buna görə də, bir avtomobil takometri adətən analoqdur. Bunun nə olduğunu, ümid edirik ki, müvafiq bölmədən başa düşə bildik.

Başlığın verdiyi sualı ümumiləşdirin. "Rəqəmsal"a qarşı "analoq" döyüşündə birincisi, sükan arxasında vaxtının hər saniyəsində 100 rpm dəqiqliyi ilə inqilabların sayının dəyərini bilməyə ehtiyacı olmayan adi motorist üçün açıq şəkildə qalib gəlir. Lakin müxtəlif tənzimləmələrlə, məsələn, elektron komponentlərlə, "rəqəm" alovlanma rəqabətdən kənarda qalır, çünki o, mühəndisə lazımi dəqiqliyi verir.

Nəticə

Məqalədəki “Taxometr: bu nədir?” sualını verdikdən sonra onun əsas məqsədini, tətbiqini, işin əsasında duran bəzi prinsipləri öyrəndik. Ümumiyyətlə, cihaz yalnız faydalı deyil, fırlanan hissələrdən istifadə edərək müxtəlif texniki sistemlərin düzgün işləməsi üçün sadəcə zəruridir.