2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02
Benzinli daxili yanma mühərrikində hava-yanacaq qarışığını vaxtında alovlandırmaq üçün alışma sistemi lazımdır. Qığılcım şamlarının elektrodlarının kontaktları arasında lazımi anda qığılcımın yaranmasına cavabdeh olan odur. Bort şəbəkəsinin 12 V-lik aşağı gərginliyindən 30.000 V-a qədər daha yüksək gərginliyə çevrilərək, sistem müəyyən bir zamanda qığılcımı müəyyən bir silindrə paylayır. Dizel mühərrikinin belə bir sistemə ehtiyacı yoxdur, çünki onun yanan qarışığının alışma prinsipi sıxılma vuruşuna əsaslanır.
Məqalədə VAZ-2109-da alovlanmanın necə qurulacağını anlamağa çalışacağıq. Və yol boyu bir çox başqa faydalı məlumatlar təqdim edəcəyik.
VAZ-2109-da alovu necə qurmaq olar
Bunun üçün nə lazımdır? VAZ-2109-da alovu qurmazdan əvvəl, əvvəlcə bütün mühərrikin düzgün işləməsindən məsul olan bir neçə qovşağı vizual olaraq yoxlamaq lazımdır. Bunlara daxildir:
- şamlaralışma;
- yüksək gərginlikli alışma bobini;
- kondansatör;
- paylayıcı (alışdırıcı paylayıcı);
- zirehli məftil;
- kesici kontaktlar.
Hər şey yoxlanıldıqdan sonra mühərrik 90 dərəcə iş temperaturuna qədər qızdırılır və sonra alovlanma vaxtı təyin edilir. Onu quraşdırmaq üçün sürət qutusunun korpusunda yerləşən baxış pəncərəsini tapmalı, onu açmalı və krank mili volanındakı işarəni tərəzi ilə birləşdirməlisiniz. Beləliklə, birinci və dördüncü silindrlərin pistonu yuxarı ölü nöqtədə olmalıdır. Bu, vaxt kəmərinin qoruyucusunu çıxarmaqla və ya şamları çıxarmaqla yoxlanıla bilər. Əgər 1-ci və 4-cü porşenlər silindrin TDC-də yerləşirsə, eksantrik mili kasnağındakı işarə korpusun işarəsini göstərəcək.
İşarələr müəyyən bir yerdə olduqda, alovlanma bobininə gedən kəsicidən naqili çıxarın və ona 12 V lampa birləşdirin. Lampanın mənfi naqilini avtomobilin gövdəsinə bağlayırıq. Sonra distribyutorun montaj qoz-fındıqlarını gevşetirik və alov kilidindəki açarı çevirərək alovu açırıq. İşıq lampası yanmalıdır. Distribyutoru yavaş-yavaş fırladın, sönəndə baxın. Bu baş verən kimi biz onu əks istiqamətə fırladırıq və işıq yenidən yandığı anda qoz-fındıqları sıxırıq. İndi VAZ-2109-da alışdırmağı necə quracağınızı bilirsiniz.
Alovlanma "qulaqdan" yoxlanılır
Bu yoxlama metodu ən dəqiq deyil, çünki müəyyən təcrübə tələb edir. VAZ-2109 alovunun düzgün quraşdırılmasını həm inyeksiyada, həm də karbüratördə qulaqdan yoxlaya bilərsiniz.mühərrik. Maşını qızdırdıqdan və təxminən 50 km / saat sürətə qədər sürətləndirdikdən sonra 4-cü sürəti işə salmaq lazımdır. Sonra qaz pedalını kəskin şəkildə basıb mühərrikin səsinə qulaq asmaq lazımdır. Xarakterik detonasiya baş verərsə, hər şey yaxşıdır - alovlanma düzgün qurulur və bu baş vermirsə, alovlanma anı gecdir. Partlayış çox güclü ola bilər, bu alovlanmanın erkən olduğunu göstərir.
VAZ-2109-da stroboskopdan istifadə edərək alışdırmanın qurulması
VAZ-2109 alovunu karbüratörlə quraşdırmağın ən asan yollarından biri stroboskop üsuludur. Bunu etmək üçün biz bu cihazı götürürük, onu avtomobilin bort şəbəkəsinə qoşuruq, distribyutordan çıxarırıq və oktan düzəldici borusunu söndürürük. Pistonun TDC 1 və 4-ü sürət qutusunun korpusunda yerləşən lyuk vasitəsilə təyin edirik və strobe şüasını krank mili volan işarələrinə yönəldirik. Bundan sonra, distribyutoru təmin edən üç qozu gevşetin və yavaş-yavaş fırladın, istifadə etdiyiniz benzindən asılı olaraq alovlanma vaxtını təyin edin. A-92 üçün bu bucaq 1 dərəcə, A-95 üçün isə 4 dərəcədir.
"Düzgün" alışma
Mühərrikin sabit, uzun və düzgün işləməsinin açarı hər hansı digər model kimi alovlanma vaxtının 2109-un düzgün qurulmasıdır. Həqiqətən, yanlış an ilə mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi, yanacaq istehlakının artması, hissələrin aşınmasının artması və qeyri-sabit boşluq baş verə bilər. Yuxarıda göstərilənlərə əlavə olaraq, motor lövhənin spesifikasiyalarına cavab verən güc istehsal etməyəcək.
Tövsiyə:
Dörd vuruşlu mühərrikdə alovu necə qurmaq olar?
Tez-tez deməsəm də, alışmanın öz-özünə söndüyü vaxtlar olur. Sonra onun quraşdırılmasına ehtiyac var, çünki zaman keçdikcə işdə fasilələr tamamilə mühərrikin işə düşməməsinə səbəb olur. Gəlin bunu anlayaq
Karbüratörü necə qurmaq olar
Avtomobilin hərəkəti, ilk növbədə, xüsusi motor klapanlarına basan qüvvə ilə təmin edilir. Təzyiq yanacaq və hava qarışığının yanması səbəbindən həyata keçirilir, karbüratör mühərrikə olan görünüşü və hərəkətindən məsuldur. Yanacağın və havanın qarışdırılması prosesi iki fiziki qanuna - Bernoulli prinsipinə və Venturi effektinə əsaslanır, buna görə təzyiq nə qədər aşağı olarsa, havanın hərəkət sürəti də bir o qədər çox olar
Soyuq havada dizel mühərriki necə işə salmaq olar? Qışda avtomobili necə işə salmaq olar? Məsləhətlər, tövsiyələr
Qışda mühərriki "soyuq" işə salmaq bəzən sürücülər üçün qeyri-mümkün bir işə çevrilir. Bəzən bu çox səy tələb edir. Amma hər avtomobil sahibinin bu qədər boş vaxtı olmur. Bəs belə bir vəziyyətdən necə qaçmaq olar? Bugünkü məqalədə qışda dizel mühərrikini necə işə salacağınızı sizə xəbər verəcəyik. Bu cür xoşagəlməz vəziyyətlərə tez-tez düşməməyə kömək edəcək məsləhətlərə də baxacağıq
4 tonluq skuterdə alovu necə qurmaq olar? Əməliyyat prinsipi, nasazlığın səbəbləri və qurulması
4 tonluq skuterdə alovu necə qurmaq olar? 4 vuruşlu mühərrikin alovlanması ilə bağlı problemlər müxtəlif səbəblərdən yarana bilər, lakin hamısı eyni nəticəyə gətirib çıxarır - mühərrik işə düşməyi dayandırır
KamAZ-da alovu necə düzgün qurmaq olar?
Minimum avadanlıq və alətlərdən istifadə etməklə KamAZ-da alışdırmağı necə quracağınızı bilsəniz, bu problemi hətta sahədə də həll edə bilərsiniz. Bunu etmək üçün alovlanma sisteminin işləmə prinsipini, eləcə də onun uğursuz ola biləcəyi səbəbləri başa düşmək lazımdır
