2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02
Starter relesi modelindən asılı olmayaraq istənilən avtomobildə mühüm funksiyanı yerinə yetirir. Bu cihazın uğursuzluğu avtomobilin başlamamasına səbəb olur. Avtomobilin özünü təmiri ilə məşğul olan sürücülər VAZ-2112 start relesinin harada yerləşdiyini və hər hansı nasazlıq baş verərsə, onu necə aradan qaldıracağını bilməlidirlər.
Başlanğıc rölesi nədir
Mexanizm elektrik starter mühərrikini enerji ilə təmin etmək üçün nəzərdə tutulub. Bu zaman batareyadan yük ötürülür. Enerji təchizatı ilə eyni vaxtda, element volan ilə əlaqə qurarkən, bendiksi itələmək funksiyasını yerinə yetirir. Əsas mexanizmin işə salınması və motorun işə salınması və ya başlamaması VAZ-2112-də başlanğıc rölesindən asılıdır. Birdən bu cihaz sıradan çıxırsa və açılmırsa, diaqnoz qoymalı və təmir etməlisiniz. Bunu etmək üçün ətraflı istismar təlimatlarını öyrənməlisiniz və VAZ-2112-də başlanğıc rölesinin harada yerləşdiyini öyrənməlisiniz.
Cihaz
Bu hissə dörd birləşdiricisi olan kiçik kvadrat qutuya bənzəyir. Bu, sarğı ilə elektromaqnit olan bir korpusda bir armaturdan ibarətdir. Onun işləməsi elektrik kontaktları və geri dönmə yayları ilə təmin edilir.
Elektromaqnit müstəqil hissələri tutan və geri çəkilən iki müstəqil rulonla təmsil olunur. Qurğulardan birincisi korpusa quraşdırılıb və idarəetmə girişinə qoşulub. Çəkmə bobini idarəetmə terminalına gedir və başlanğıc mühərriki ilə əlaqə saxlayır.
İş prinsipi
Röle mühərrik sistemini işə salmaq üçün lazımdır, ona görə də o, yanacaq pompasına quraşdırılmışdır. İdarəetmə ilə əlaqə quran kontakta güc tətbiq edildikdə, bobin içərisində elektromaqnit induksiya görünür. Bu, cərəyanın təsiri altında baş verir, bu prosesin köməyi ilə bir maqnit sahəsi yaranır. Armaturun çəkməsi geri dönmə yayını sıxır.
Eyni zamanda, mühərriki və başlanğıcı volan ilə birləşdirən bendiks itələyir. Müsbət terminal geri çəkilən sarğı enerji ilə təmin edir. Bu vəziyyətdə kontaktlar bir-birinə bağlıdır. Armatur bu anda maqnit sahəsinin yaranmasını dayandırdığı bobinin içərisindədir. Elektrik stansiyası işə salındıqda, elektrik enerjisi söndürülür və anker geri qaytarma qüvvəsinin köməyi ilə ilkin vəziyyətinə göndərilir. Kontaktlar açılır. Bu proses zamanı bendiks volan ilə qarşılıqlı əlaqəni dayandırır.
Tikinti xüsusiyyətləri
Starter kimi bir cihaz, kömək etdiyi üçün sürücülər öz aralarında starter adlandırırlarmaşını işə salın. O, oxşar mexanizmlərdən praktiki olaraq fərqlənmir. Bununla belə, VAZ-2112 üçün başlanğıc rölesi almaq istəyirsinizsə, onda hissəni avtomobildən çıxarmaq və mağazanı özünüzlə aparmaq lazımdır. Bu element ölçüsünə görə oxşarlardan fərqlidir. Cihazı VAZ-2111 və ya 2110 modellərindən ala bilərsiniz, çünki o, tamamilə eynidir.
On ikinci Zhiquli modelində quraşdırılmış starter təvazökar ölçüyə malikdir. Bununla belə, bu kiçik cihaz çox funksionaldır. Texniki sənədlər mexanizmin strukturunun necə fərqləndiyini və VAZ-2112 başlanğıc rölesinin harada yerləşdiyini təsvir edir. Fotoda siz əsas və əlavə blokları görə bilərsiniz.
Bu avtomobillərdə hər biri 16 klapanlı enjeksiyon güc blokları quraşdırılıb. Elektrik dalğalarının qarşısını almaq üçün bir rele istifadə olunur. Elektrik dövrəsi işə salındıqda, bu cihaz gərginliyi 80-340 amper dəyərində tədricən düzəldərək cərəyan keçir. Göstəricilərin belə yayılması onunla izah olunur ki, rölin birinci parametri istirahətdə, ikincisi isə iş rejimində çıxış edir. Avtomobil dayanan kimi bu dövrə açılır və dövrə sönür.
VAZ-2112 start relesi haradadır
Bu mexanizmin diaqnostikası və ya təmiri üçün torpedonun altında kiçik bir qapaq tapmaq lazımdır. Aşağı əyilən fiksasiya üçün xüsusi bir düymə var. Təlimat kitabçasına əlavə edilmiş diaqramı öyrənə bilərsiniz. 16 klapan üçün VAZ-2112 başlanğıc rölesinin yerləşdiyi yerdə qeyd olunur. Olsabu elementin çıxarılması və ya dəyişdirilməsi, sonra təmir işləri aparmalı və sonra bütün ehtiyat hissələrini tərs qaydada quraşdırmalısınız. Bu blokdakı təlimatdan istifadə etmək tövsiyə olunur.
Şəkildəki VAZ-2112 start relesinə baxanda blokun üstündə əlavə təhlükəsizlik qurğularının quraşdırıldığını görə bilərsiniz. Onlar müəyyən bir qrup cihazları qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdu. Bununla belə, yuxarıdan baxdıqda defolt başlanğıc rölesi ardıcıl ikinci sağ tərəfdədir.
Cihazın işini necə yoxlamaq olar
Avtomobildəki cihazlardan hər hansı biri işləməyi dayandırdıqda, sürücü əvvəlcə qoruyucuları və ya rele dövrəsini yoxlamalıdır. Tam diaqnostika aparıldıqdan sonra nəyin səhv olduğunu və problemi necə həll edəcəyini başa düşmək mümkün olacaq. Diaqnoz aşağıdakı ardıcıllıqla aparılır:
- 35-45 sm uzunluğunda iki kiçik naqil götürün və onları batareyaya əlavə edin
- Polariteyi nəzərə alaraq batareyanın mənfi terminalından gələn teli birbaşa röleyə birləşdirin. Müsbət yüklü terminaldan gələn naqillə də eyni şeyi edin.
- VAZ-2112 başlanğıc rölesini qoşduqdan sonra relenin nüvəyə çəkildiyinə əmin olun və xarakterik klik səsi eşidilməlidir
- Əgər geri çəkilmə yoxdursa, o zaman rele nasazdır.
Diaqnoz tam başa çatdıqda və nasazlığın səbəbi müəyyən edildikdə, köhnə rele dəyişdirilməlidir. Bununla belə, yoxlamaq tövsiyə olunurişə salın və profilaktik təmir işləri aparın. Bunu etmək üçün, arxa qapaq bütün kirdən təmizləndikdən sonra açılır. Sonra fırçaların və bendiks çəngəllərinin vəziyyəti müəyyən edilir. Ustalar yol boyu hardasa sıradan çıxmaması üçün starteri mütəmadi olaraq yoxlamağı məsləhət görürlər.
Arızanın səbəbləri
VAZ-2112 start relesinin nasazlığının əsas səbəbi içəridəki kontakt plitələrinin yanmasıdır. Bu mexanizmdə tez-tez baş verən digər nasazlıqlara aşağıdakılar daxildir:
- mənfi terminalı qısaldır;
- tıxanmış kontaktlar
- solenoid relesində nasaz armatur;
- dolama tükənməsi;
- naqillərdə qırılma.
Bu rele nasazlıqları aşağı keyfiyyətli istehlak materiallarından istifadə edilməsi ilə əlaqədardır. Tez uğursuz olurlar və köhnəlirlər. Təcrübəli sürücülər nasazlıq baş verdikdə artıq mühərrikin səsi ilə müəyyən edirlər. Məsələn, alovda açarı çevirdikdən sonra başlanğıc fırlanmağa davam edir, lakin mühərrik boş işləyir və ya mühərrik orta sürəti inkişaf etdirdikdə və starter sönmədikdə xarakterik bir vızıltı ilə.
Necə geri çəkilməli
VAZ-2112 başlanğıc rölesini çıxarmaq üçün bütün sistemi sökmək lazımdır. Buna görə də, bu mexanizm başlanğıc ilə birlikdə çıxarılır. Digər tərəfdən, bu, daha yaxşıdır, çünki təmirlə eyni vaxtda başlanğıcın pozulmasının qarşısını ala bilərsiniz. Başlanğıcı çıxarmaq üçün bir keçid və ya yoxlama çuxuruna zəng etməlisiniz. Bundan əlavə, hissənin çıxarılması bu ardıcıllıqla həyata keçirilir:
- Batareyanı ayırın, bununla da avtomobili enerjisizləşdirin.
- Palçıq və ya digər qoruyucu çıxarın
- Starterin altındakı qozu tapın və onu açın
- Solenoid relesində yerləşən terminalı açın
- Başlanğıc qurğusunu saxlayan üst qozunu açın
- Lenti düz tornavida ilə açın və korpusdan bir az dartaraq röleyi çıxarın.
Əgər bu blok səylə çıxarılıbsa, onu çəngəllərdən ayırmaq üçün bir az qaldırmalısınız. Mexanizm daxilində yayı itirməmək üçün diqqətli olmaq lazımdır. Tez-tez ortaya çıxır və itirilir. İndi cihazın starterdən ayrıldığına görə, siz problemləri həll edə və onun nəyin xarab olduğunu öyrənə bilərsiniz.
Təmir
VAZ-2112 start relesinin harada yerləşdiyi artıq məlum olduqda, onu təmir etməyə başlaya bilərsiniz. Dərhal yeni bir hissə almaq lazım deyil, təcrübəli sürücülər əvvəlcə onu düzəltməyə çalışırlar. Cihazda telləri birləşdirmək üçün lazım olan yalnız üç çıxış var. Birincisi, alov açarına elektrik enerjisi vermək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Açar çevrildikdə kontaktlar bağlanır və istədiyiniz gərginlik rele bobininə ötürülür.
Digər çıxışlar daha böyük diametrə malikdir. Onlar başlanğıc və batareyaya qoşulmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Çox vaxt nikellərdə kontaktların tıxanması və ya oksidləşməsi baş verir. Problemi həll etmək üçün boltları açmaq və relenin çıxışında yerləşən yuyucusu ilə qozunu çıxarmaq lazımdır.
Bundan sonra sarımdan çıxışlar lazımdırbir lehimləmə dəmiri ilə ayırın. Nagar və nikeldəki digər tıxanmalar incə zımpara ilə çıxarılır. Bu elementlərin aşınması çox güclüdürsə, VAZ-2112 başlanğıc rölesini əvəz etmək daha yaxşıdır. Elektrik kəsilməsi halında cihazı dəyişdirməyə ehtiyac yoxdur. Bu halda, sadəcə naqilləri dəyişdirməlisiniz və rele yenidən düzgün işləyəcək.
Əlavə başlanğıc rölesi
Başlanğıcın daha uzun müddət işləməsi üçün əlavə VAZ-2112 başlanğıc rölesi quraşdırılmışdır. Bu, avtomobilin düzgün işləməsinə cavabdeh olan nəzarətçi üçün lazımdır. Krank mili 500 rpm-ə qədər sürətləndikdə, nəzarətçi başlanğıcı işə salmaq üçün əlavə bir röle əmr edir. Bu iş rejimi starterin təsadüfən işə salınmasının qarşısını alır və hətta uzun müddət işləyərkən mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını alır.
Həmçinin, alov açarından kontaktların təsadüfən sinterlənməsinin qarşısını almaq üçün VAZ-2112 starter üçün əlavə rele lazımdır. Bu, tez-tez köhnəlmiş hissələrin səbəbidir. Bundan əlavə, elektrik stansiyası artıq işləyirsə və açar "başlanğıc" rejimindədirsə, əlavə element starterin enerji təchizatını vaxtında kəsir. Bu yolla alov açarının kontaktları boşaldılır və mühərrik zədələnmir.
Bu cihaz bütün modellərdə quraşdırılmayıb. İndi VAZ-2112 avtomobili alarkən avtoservis ustaları əvvəlcə onun avtomobildə olub-olmadığını yoxlamağı məsləhət görürlər. Bunun üçün sizə lazımdır:
- Montaj blokunu yoxlayın. Bu rele bir plug-in növüdür, ona görə də asanlıqla ola bilərdigər qoruyucular arasında nəzərə alın.
- Silindirin təmizlənməsinə başlayın. Əlavə röle olarsa, starter avtomatik işə düşəcək.
Bu element avtomobildə yoxdursa, onu özünüz quraşdıra bilərsiniz. Ancaq təcrübəli təmirçilər buna təcili ehtiyac olmadığını iddia edirlər. Üstəlik, müasir yerli və xarici avtomobil istehsalçıları tez-tez bu mexanizmdən imtina edirlər.
Xidmət
Bu hissələr daimi qulluq tələb etmir. Bununla belə, onların işinin resursu kiçikdir - təxminən 2-4 il. Bu cihaza texniki qulluq ehtiyac olduqda həyata keçirilir. Sürücü VAZ-2112-də başlanğıc rölesinin harada olduğunu bilirsə, onu yenisi ilə əvəz etmək asandır. Bu blokların qiyməti azdır, ona görə də zədələnmiş releyi işləyən biri ilə əvəz etmək daha yaxşıdır.
Tövsiyə:
"Əvvəlki" klapan: harada yerləşir, məqsədi, mümkün problemlər və təmirlər
Bort kompüterinin xəta verməməsinə baxmayaraq, avtomobil mühərrikinin fasilələrlə işləməsi tez-tez olur. Yanacağın tədarükü təzyiqi normaldır, sensorlar bütövdür və boş işləmə sürəti 550-dən 1100-ə qədər yüksəlir. Əgər oxşar problem Prior-da baş veribsə, səbəb tənzimləyici klapanın nasazlığında gizlənə bilər
VAZ-2109-da (injektor) boş sürət sensoru: harada yerləşir, məqsədi, mümkün nasazlıqlar və təmirlər
Enjeksiyonlu avtomobillərdə mühərrikin boş işləməsi üçün kanalı ilə karbüratördən fərqli güc sistemindən istifadə edilir. Mühərrikin XX rejimində işləməsini dəstəkləmək üçün boş sürət sensoru, VAZ-2109 injektoru istifadə olunur. Mütəxəssislər bunu fərqli adlandırırlar: XX sensor və ya XX tənzimləyici. Bu cihaz praktiki olaraq avtomobil sahibinə problem yaratmır, lakin bəzən hələ də uğursuz olur
Ötürücü düymə harada yerləşir və sürət qutusu ilə necə bağlıdır?
Hər bir avtomobil fırlanma momentini mühərrikdən sürücü təkərlərinə ötürən sürət qutusu ilə təchiz edilmişdir. Öz növbəsində, dişli dəyişdirmə düyməsi olmadan mümkün deyil. Bu kiçik görünən detal avtomobildə mühüm rol oynayır. Necə işləyir və harada yerləşir - daha sonra məqaləmizdə
Kobud yol sensoru: nə üçündür, harada yerləşir, iş prinsipi
Kobud yol sensoru nə üçündür və necə işləyir? Bu cihaz haqqında bilmək lazım olan hər şey: məqsəd, iş prinsipi, mümkün nasazlıqlar, diaqnostika və dəyişdirmə xüsusiyyətləri, həmçinin tövsiyələr
VAZ-2114-də başlanğıc rölesi harada yerləşir? Mümkün nasazlıqlar və onların aradan qaldırılması
Məqalədə başlanğıc rölesinin VAZ-2114-də harada yerləşdiyi barədə danışılır (retraktor və əlavə). Başlanğıc mexanizminin dizaynı təsvir edilir, başlanğıcın, retraktor rölesinin nasazlıqları verilir