Ötürücü düymə harada yerləşir və sürət qutusu ilə necə bağlıdır?

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:13

Hər bir avtomobil fırlanma anı daxili yanma mühərrikindən sürücü təkərlərinə ötürən sürət qutusu ilə təchiz edilmişdir. Öz növbəsində, dişli dəyişdirmə düyməsi olmadan mümkün deyil. Bu kiçik görünən detal avtomobildə mühüm rol oynayır. Necə işləyir və harada yerləşir - daha sonra məqaləmizdə.

Yer və xassələr

Hazırda demək olar ki, bütün avtomobillərdə sürət düyməsi sürücü və ön sərnişin oturacaqlarına nisbətən mərkəzdə, mərkəzi konsolun yanında yerləşir. Müasir ötürmə qolu yerdən uzaqdan idarəetməyə malikdir. Hissə özü kabellər, rulon və xüsusi dartma (kulis) istifadə edərək sürət qutusuna qoşulur. Son element qutunun gövdəsindən kənarda yerləşir. Mərkəzi konsolda sürət qutusunun avtomatik və ya mexaniki olmasından asılı olmayaraq, sürət qutusu demək olar ki, hər bir avtomobildə yerləşir.

Bəzi hallarda qol birbaşa sükan sütununda yerləşir. Bu məkan məşhur idiköhnə dizaynlı 21-ci "Volqa" və "Moskviç" kimi bir çox yerli avtomobil. Keçən əsrin 30-50-ci illərində böyük populyarlıq qazandı və Amerika və Avropa istehsalı olan maşınlarda fəal şəkildə istifadə edildi. İndiki vaxtda yalnız alman avtomobilləri belə bir qolu, hətta avtomatik transmissiya ilə təchiz edilmiş və məhdud versiyalarla təchiz edilmişdir. Üstəlik, bu, rıçaq deyil, birbaşa sükan çarxında yerləşən bir cüt düymədir (onlara dişli dəyişdirmə “ləçəkləri” deyilir).

Niyə ötürmə düyməsi qəfil populyarlığını itirdi? Fakt budur ki, belə bir qolu ilə dişlilərin dəyişdirilməsi çubuqlarda aşınmanın artmasına səbəb oldu, çubuqların tam bağlanmasına qədər natamam açma / söndürmə sürəti riskini artırdı. Buna görə də, etibarsızlıqlarına görə, sükan sütununun mexanizmləri tədricən populyarlığını itirdi.

Shift Nümunələri

Müasir avtomobillərin əksəriyyətində çox primitiv sürüşmə sxemi var ki, bu da onu öyrənməyi çox asanlaşdırır. Üçüncü fotoşəkilə baxaraq, dişlilərin uzununa və ya eninə müstəvidə işə salındığını və rejimlərin özləri bir-birinə paralel yerləşdirildiyini görə bilərsiniz. Tutacaq bir rejimdən digərinə keçirildikdə, qolu itələyən xüsusi çəngəl işə salınır və sinxronizatoru dəyişdirərək, istədiyiniz sürəti işə salır. Neytral N vəziyyətində cihaz bir neçə və ya bir yay tərəfindən tutulur (Şəkil №4-ə baxın).

Ötürücü düymə: tənzimləmə

Hazırda dişli qolu tənzimləmə xüsusilə populyarlaşıb,xüsusilə yerli avtomobil sahibləri arasında. Hər ikinci "Jiquli" zavoddan kənar sürət qutusu ilə təchiz edilmişdir. Hazır cihazları hər hansı bir ixtisaslaşmış mağazada almaq olar. Onlar ucuzdur. Naxışsız xrom örtüklü tutacaqlar 500 ilə 600 rubl arasında dəyişən qiymətlərlə satılır. Eyni, yalnız neon işıqlandırma ilə, 1000 rubla başa gəlir. Dəri və ya birləşdirilmiş (xrom, naxışlar və dəri) 1 ilə 2 min arasındadır. Bəzi sürücülər ötürmə düyməsini özləri düzəldirlər - onlar kiçik bir dəri parçası alır, onu emal edir və yerinə tikirlər.