2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02
Chevrolet Lacetti-də əyləc yastiqciqlarının dəyişdirilməsi təbii aşınma baş verdikdə, həmçinin disk nasazlığı aşkar edildikdə aparılmalıdır. Erkən aşınmanın səbəbi səhv sürücülük tərzi ola bilər. Bundan əlavə, təcrübəsiz bir motorist aşağı keyfiyyətli sürtünmə astarları ala bilər və ya iş silindrlərinin işindəki pozuntulara vaxtında diqqət yetirmir. Bu səbəblər həmçinin yastığın vaxtından əvvəl aşınması ilə nəticələnə bilər.
Xəbərdarlıq siqnalları və təhlükəli nəticələr
Qeyd etmək lazımdır ki, əyləci təmin edən əsas element öz resursunu tükətibsə, bu, çox xoşagəlməz nəticələrə səbəb ola bilər. Axı, bu vəziyyətdə əyləc məsafəsinin uzunluğu əhəmiyyətli dərəcədə artır, yəni müəyyən şərtlərdə toqquşmanın qarşısını almaq mümkün deyil. Əyləc sistemi "Lacetti"əyləc zamanı səsin köməyi ilə sürtünmə astarlarının işçi səthinin aşınması barədə sahibini xəbərdar edə bilən akustik göstəriciyə malikdir. Xarakterik bir cingilti əyləc yastiqciqlarının Lacetti ilə əvəz edilməsi zərurətindən xəbər verir. Bunu necə etmək olar, aşağıya baxın.
Chevrolet-də arxa yastiqciqların öz əlinizlə dəyişdirilməsi
Köhnə Lacetti əyləc pedlərini necə çıxarmaq və ya yenilərini quraşdırmaq olar? Hər bir Lacetti modelinin xüsusi təlimatı var. Buna baxmayaraq, prosedurun tam başa düşülməsi üçün mərhələli metodologiya təklif olunur:
- Dokratdan istifadə edərək maşının arxasını qaldırmaq, sonra isə təkəri təmirə başlamalı olan tərəfdən çıxarmaq lazımdır.
- Bir tornavida bələdçi yastıqları ilə əyləc kaliperinin mövqeyi arasına daxil edin.
- Sonra, kaliper montajını təşkil edən bərkitmə boltu açmaq üçün açardan istifadə edin.
- Bundan sonra bir tornavida istifadə edərək, yastığın səthini üzə çıxararaq kaliperi çıxarın.
- Sonra Lacetti əyləc yastıqları ehtiyatla bələdçilərdən çıxarılır. Əmin olmaq üçün onlar bir az yellənirlər.
- Metal üzərində işləmək üçün bir fırçadan istifadə edərək, yastiqciqların quraşdırıldığı yerdən damcıları, eləcə də aşındırıcı birləşmələri təmizləmək lazımdır.
- Bundan başqa, oturacaqlar plastik xassələri olan yüksək temperaturlu yağla işlənir.
- Son olaraq, işləyən silindrin piston gövdəsini daxili boşluğa itələyin.
Avtomobilin arxası olduğu haldadisk əyləcləri ilə eyni vaxtda dayanacaq əyləc yastıqlarını dəyişdirmək mümkündür. Belə bir ehtiyac o zaman yaranır ki, o, hətta kabeli bərkitdikdən sonra da etibarlı uyğunlaşma təmin etmir.
Ön əyləc yastiqciqlarının dəyişdirilməsi
Köhnəlmiş qabaq əyləc yastiqciqları 40 min kilometrdən sonra Lacetti ilə əvəz olunur, arxalar isə 2 dəfə çox dayana bilir. Bu proseduru həyata keçirmək üçün aşağıdakı hərəkətlər ardıcıllığını yerinə yetirmək tövsiyə olunur:
- Bu tapşırığı yerinə yetirmək üçün maşının gövdəsinin ön hissəsi domkratla qaldırılır, bərkitmə boltlar təkər disklərindən açılır və sonra çıxarılır.
- Bu əməliyyatı asanlaşdırmaq üçün ən yaxşısı sükan çarxını yastiqciqların dəyişdirildiyi istiqamətə çevirməkdir.
- Bundan sonra kaliperi tutmağa xidmət edən aşağı bolt üzük açarı ilə açılıb.
- Sonra kaliper işə salınaraq Lacetti əyləc yastiqciqlarının yerinə girişi azad edir.
- Köhnə yastıqlar yan tərəfə köçürülərək çıxarılır.
- Bundan sonra o, əvəzedici yastıqları kaliperə daxil etməli və sonra əyləc silindrini qıfıldan çıxarmalıdır.
- Kaliperi yerinə endirin və aşağı bolta ilə sıxın.
Göstərilən hərəkətlər ardıcıllığı düzgün yerinə yetirilərsə, növbəti dəfə Lacetti-də əyləc pedləri 40 min kilometrdən sonra çıxarılmalı olacaq.
ABS varlığında performansın incəlikləri
Nə vaxtChevrolet Lacetti avtomobilində bloklanma əleyhinə əyləc sisteminin olması ilə əlaqədar bəzi xüsusiyyətləri nəzərə almaq vacibdir.
Anlamaq lazımdır ki, əgər ABS sistemi maşın paketinə daxildirsə, onda əyləc yastiqciqlarının dizayn xüsusiyyətlərində xüsusi fərqlər var. Bu vəziyyətdə əyləc sisteminin arxa yastıqları təkər fırlanma parametrlərini qeyd edən bir sensoru idarə etmək üçün bir yuvanın olması ilə fərqlənir. Yastıqları dəyişdirməzdən əvvəl, köhnə yastıqları dəyişdirərkən zədələnməmək üçün sensor çıxarılır. E8 təyinatlı açar başlığından istifadə edərək sensoru çıxarın.
Əlaqəli çətinliklər
Chevrolet Lacetti-də əyləc yastiqciqlarını dəyişdirərkən diqqətli olmaq lazımdır. Edilən səhvlər sistemin funksionallığının azalmasına səbəb ola bilər. Bəzən əyləc yastiqciqlarının fiksasiyası bu şəkildə aradan qaldırıla bilməz. Bu vəziyyətdə, əhəmiyyətli güc tətbiq etməzdən əvvəl, eniş kanalını WD-40 kimi tanınan bir aerozol ilə müalicə etmək lazımdır. Əyləc pedlərini bərkitmədən əvvəl yağlamaq tövsiyə edilmir. Onları yerinə yerləşdirmək çətin olduqda, kiçik bir fayl ilə səthi bir az zədələməyə dəyər.
Tövsiyə:
Pompanın nasazlığının ilk əlamətləri: öz əlinizlə həll yolları
Su nasosu və ya nasos mühərrikin soyutma sistemini idarə edir. Bu olmadan, motor həddindən artıq istiləşəcək və uğursuz olacaq. Nasos, həmçinin sistemdə soyuducu axını tənzimləyir. Onun parçalanması bir sıra xarakterik simptomlarla müşayiət olunur. Mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını almaq üçün nasosun nasazlığının ilk əlamətlərini bilməlisiniz. Onlar məqalədə ətraflı müzakirə olunacaq
Əl əyləcini öz əlinizlə necə sıxmaq olar? Təlimatlar, nasazlıq əlamətləri
Bildiyiniz kimi, avtomobil bir neçə əyləc sistemindən istifadə edir. İşlək və ehtiyyatdan əlavə parkovka da var. Adi insanlarda buna "əl əyləci" deyirlər. Yük maşınlarında bu element hava ilə idarə olunur. Ancaq adi minik avtomobillərində və mikroavtobuslarda bu arxaik kabel elementidir. Dizayn olduqca sadədir (çünki pnevmatik sistemdə olduğu kimi kompressor, qəbuledici və digər hissələrə ehtiyac yoxdur), lakin dövri tənzimləmə tələb olunur
Sürətdə əyləc zamanı vibrasiya. Əyləc zamanı əyləc pedalının titrəməsi
Avtomobilin əyləc sistemində yarana biləcək ən böyük problem əyləc zamanı vibrasiyadır. Bu səbəbdən, ekstremal vəziyyətdə avtomobil sadəcə lazımi anda dayanmaya bilər və qəza baş verə bilər. Peşəkarlar bunu onunla əlaqələndirirlər ki, fövqəladə vəziyyətdə sürücü sükan və pedallarda döyülməkdən qorxacaq və əyləci basmaq gücünü zəiflədəcək. Bu problemlərdən daha pisi yalnız tamamilə işləməyən əyləc sistemi ola bilər
Mazda-3 üçün əyləc yastiqciqları: istehsalçılara ümumi baxış, üstünlüklər və çatışmazlıqlar, dəyişdirmə xüsusiyyətləri, sahiblərin rəyləri
Mazda3 dünyanın bir çox ölkəsində geniş populyarlıq qazanmışdır. Sürücülər sedan və hetçbek almaqdan məmnundurlar, çünki müasir görünüş, əla şassi tənzimləməsi və etibarlı elektrik stansiyaları var. Bütün yeni modellərə dilerlərdə xidmət göstərilir və avtomobil sahibi tez-tez qarajında işlənmiş avtomobillə özü məşğul olur. Buna görə Mazda-3 üçün hansı əyləc yastiqciqlarını seçmək daha yaxşıdır və onları dəyişdirərkən hansı çətinliklərlə qarşılaşacağınızla bağlı suallar aktualdır
VAZ-2110, Chevrolet Lacetti, Opel Astra-da əyləc zamanı niyə sükan titrəyir? Sürətlə əyləc edərkən sükan titrəyir
Maşın artan təhlükəsi olan nəqliyyat vasitəsidir. Avtomobil sürərkən bütün idarəetmələr yaxşı vəziyyətdə olmalıdır. Lakin elə olur ki, əyləc zamanı sükan titrəyir. Opel Astra da belə problemdən sığortalanmayıb. Bu nasazlığın səbəblərini və onları necə düzəltməyi nəzərdən keçirək