"Nissan Teana" (2014): sahiblərin rəyləri, rəyləri, spesifikasiyalar

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21

Yapon avtomobilləri Rusiyada çox məşhurdur. Bunun bir sıra obyektiv səbəbləri var. "Yaponlar" baxımda iddiasızdırlar, "almanlar"la müqayisədə nisbətən ucuzdurlar və ən əsası avropalı həmkarları kimi tez-tez xarab olmurlar. Buna görə bir çox motorist Çıxan Günəş Ölkəsindən avtomobil almağa üstünlük verir. Bu günkü məqaləmizdə bu nümunələrdən birini nəzərdən keçirəcəyik. Bu, 2014-cü ilin Nissan Teana modelidir. Rəylər, rəylər və spesifikasiyalar - növbəti.

Təsvir

Bəs bu necə maşındır? Bu, 2008-ci ildən bəri kütləvi istehsal edilən Teana-nın ikinci nəslidir. Avtomobil ilk dəfə aprel ayında Pekin avtosalonunda təqdim edilib. Bir ay sonra Yaponiyada, eləcə də Rusiyada rəsmi satışlar başladı.

Dizayn

Maşın D sinifinə aiddir və düzdürrəqib Camry. Dizayn baxımından Nissan Teana Toyota-dan daha gözəldir. Ön tərəfdə nəhəng xrom radiator barmaqlığı, arxaya uzanan böyük faralar və aşağıda xrom zolaqlar var. Avtomobil bütün görünüşü ilə sübut edir ki, büdcə sinfi heç də onun kateqoriyası deyil.

Dezavantajlar arasında metalın korroziyaya meyli var. Bu bir çox Nissanın xəstəliyidir. Metala mütəmadi olaraq nəzarət etmək və pası vaxtında çıxarmaq lazımdır. Bu xüsusilə böyük şəhərlərə aiddir, burada yollara duz tökülür.

Ölçülər, boşluq

Maşının təsir edici ölçüləri var. 2014-cü ilin Nissan Teana sedanının uzunluğu 4,85 metrdir. Eni - 1,8, hündürlüyü - 1,52 metr. Eyni zamanda, avtomobilin kiçik bir rəsmiləşdirilməsi var - rəylər deyir. Standart tökmə təkərlərdəki "Nissan-Teana" 2014 15 santimetr klirensə malikdir. Bu avtomobili asf altsız yollarda sürmək riskli olacaq. Avtomobilin həddindən artıq uzun təkər bazası, aşağı klirensi və böyük çıxıntıları var ki, sürücü pitlərdə və astarda özünü inamlı hiss etsin.

Salon

Yapon sedanının içərisində hərəkət edək. "Teana" nın interyeri qüsursuzdur - rəylər deyir. Bu baxımdan Nissan mavi mərkəz konsolu ilə Toyota Camry-dən çox uzaqlaşıb.

İnteryeri haqlı olaraq dəbdəbəli adlandırmaq olar. Ağ sükan, çoxlu tənzimləmə və qızdırıcılı dəri oturacaqlar, ağ qapı kartları, panel, həmçinin çoxsaylı taxta taxıl əlavələri. Sonuncu, ağacın strukturunu mümkün qədər təqlid edir, bu da bir artıdır. Qeyd edək ki, bəzək səviyyələrinə qara dəri daxildirinteryer, eləcə də velor. Nissan Teana 2014-də baxış möhtəşəmdir - ölü zonalar yoxdur və park etməyi rahat etmək üçün park sensoru var. Bədənin böyük ölçüləri sayəsində içəridə bir marj ilə kifayət qədər yer var. Arxa sərnişinlər dizlərini ön oturacaqların arxasına qoymadan özlərini rahat hiss edəcəklər.

Teane-nin baqajı genişdir. Onun həcmi 488 litrdir. Oturacaqlar qatlanmır, lakin uzun yükləri daşıya bilən xizək lyukuna malikdir.

Çatışmazlıqlardan rəylər zəif sobaya diqqət yetirir. İsti hava yalnız mərkəzi deflektorlardan yaxşı axır. Ayaqlarda və ön şüşədə zəif axın var.

"Nissan-Teana" 2014 - spesifikasiyalar

Güc aqreqatlarının çeşidi yalnız benzin altı silindrli mühərriklərdən ibarətdir. Onlardan yalnız üçü var. Yalnız bir sürət qutusu var - davamlı dəyişən variator. "Teana" üçün əsas 167 at gücünə malik 2,5 litrlik bir aqreqat idi. Onunla avtomobil yüzlərə 9,8 saniyəyə sürətlənir. Maksimal sürət tam olaraq 200-dür. Eyni yerdəyişmə ilə, lakin tam ötürücülü 182 at güclü mühərrik də var. Saatda 100 kilometrə qədər olan avtomobil 9,6 saniyəyə sürətlənir. Bu versiya üçün maksimum sürət eynidir - saatda 200 kilometr.

3,5 litrlik mühərrik maksimum trim səviyyələrində mövcuddur. O, nəqliyyat vergisi üçün uyğunlaşdırılmışdır və indi ICE gücü 249 at gücüdür. Yüzlərlə sürətlənmə - 7,2 saniyə. Maksimum sürət saatda 210 kilometrdir.

Çatışmazlıqlar arasında variatoru qeyd etmək lazımdır. Varsayılan olaraq, bu qutu adi avtomatdan daha çox qulluq tələb edir və işləmək üçün daha yumşaqdır. Bu ötürməni çox qızdırmayın, həmçinin tez-tez dayanmış vəziyyətdən dinamik sürətləndirməni həyata keçirin. Tez-tez olur ki, qutu yolda "baggy" olur. Bu nasazlıq elektron ötürücü qurğunun yanıb-sönməsi ilə "müalicə olunur".

İstehlak haqqında

İcmallarda qeyd edildiyi kimi, 2014 Nissan Teana qarınqulu avtomobildir. Üstəlik, bu xüsusiyyət həm 2,5 litrlik, həm də flaqman mühərrikinə aiddir. Şəhərdə bir Yapon sedanı 13 litrdən 15 litrə qədər benzin sərf edə bilər. Magistral yolda avtomobil qənaət rejimində ən azı 8,5 istehlak edir. Buna görə də, "Teana" alarkən onun "iştahına" əvvəlcədən hazırlaşmalısınız - rəylərdə deyilir.

Şassisi

Avtomobilin ön hissəsində MacPherson dayaqları olan klassik asma var. Arxada - çox keçid. Əyləcləri tam disklidir. Artıq əsas konfiqurasiyada ABS sistemi və əyləc gücünün paylanması, həmçinin təcili əyləc gücləndiricisi var. Rəylərə görə, 2014 Nissan Teana pedala yaxşı cavab verir.

Sükan - elektrohidravlik gücləndirici ilə rəf. Bu mexanizm dəyişkən səylə xarakterizə olunur, yəni sükan qüvvəsi hərəkət sürətindən asılıdır. Rəylərə görə, bu çox faydalı bir xüsusiyyətdir. Trasda avtomobil əlcək kimi dayanır və park edərkən sükanı demək olar ki, bir barmaqla çevirmək olar.

Test sürüşü ilə göstərildiyi kimi, "Nissan Teana" 2014çox yumşaq və rahat asqıya malikdir. Eyni zamanda, sedanın yöndəmsiz olduğunu söyləmək olmaz. Avtomobil inamla döngələrə daxil olur, bu yaxşı xəbərdir. Həmçinin, rəylər dayandırmanın səssizliyini qeyd edir. İçəridə pozuntular keçərkən heç bir döyülmə və vibrasiya yoxdur. Bəziləri asma performansı baxımından TEAN-ı gəmi ilə müqayisə edirlər. Maşın həm qısa, həm də uzun məsafələr üçün çox uyğundur.

Paketlər

Rusiya bazarında 2014 Nissan Teana doqquz trim səviyyəsində təklif edildi. Əsas versiya "Elegance" dir, ona daxildir:

• Velor interyer.
• Radio.
• 16-düymlük təkərlər.
• İki zonalı iqlim nəzarəti.
• 7 düymlük multimedia displeyi.
• İşıq sensoru.
• Siqnal.
• Qızdırılan qabaq oturacaqlar.
• Tam güc paketi.

Deluxe Premium daxildir:

• Dəri bəzək.
• Yay akustikası.
• Açarsız giriş.
• Mühərriki düymədən işə salın.
• Arxa görüntü kamerası ilə Parktronik.
• GPS sistemi.
• Ksenon faralar.
• Panoramik lyuk.
• Havalandırma və ön və arxa oturacaqların isidilməsi.

İlkin olaraq, əsas konfiqurasiya ilə maksimumun qiyməti bir yarım dəfə fərqlənirdi. İndi qiymətlərdə elə bir fərq yoxdur. Orta hesabla bir avtomobilin qiyməti 800 mindən 1 milyon rubla qədərdir.

Nəticə

Beləliklə, biz Nissan Teana avtomobilinin necə olduğunu 2014-cü ildə öyrəndik. Sedanın əsas üstünlükləri arasındaqeyd:

• Yaxşı görünüş.
• Erqonomik və gözəl interyer.
• Askı keyfiyyəti.
• Güclü mühərrik.
• Avadanlıq səviyyəsi.

Dezavantajlar arasında yerin aşağı təmizlənməsi və yüksək yanacaq sərfiyyatı var. Buna baxmayaraq, bu avtomobil Rusiyada çox populyardır və təkrar bazarda həmişə aktualdır. Bu, 800-900 min rubl büdcə ilə rahat və etibarlı D sinifli sedan əldə etmək istəyənlər üçün ən yaxşı seçimdir.