"Opel Astra" işə düşmür, starter dönmür. Arızanın səbəbləri və problemlərin aradan qaldırılması

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21

Alman avtomobil sənayesinin dəbli, dəbli avtomobili istehlakçılara aşiq oldu. Problemlər hər hansı bir texnikada olur və siz sadəcə buna hazır olmalısınız. Opel Astra forumlarında tez-tez müzakirə olunan problemlərdən biri onun başlamaması, başlanğıcın dönməməsidir.

Qorxulu reallıq

Bəzən motorist Opel Astra-nın başlamaması, starterin dönməməsi ilə qarşılaşır. Belə bir vəziyyətdə necə hərəkət etmək olar? Bəziləri çaxnaşmaya başlayır və bunun yaxşı bir səbəbi var. Avtomobil xidmət mərkəzlərindən uzaqda yerləşirsə, yedəkləmə maşınının çəkilməsi və ya istifadəsi çox sərfəli fikir deyil. Şəhərdən yüzlərlə kilometr aralıda “qaranquş” diaqnozu qoymaq və səhvləri deşifrə etmək qeyri-realdır: elektron mexanizmlər bu imkanı vermir. Əksər hallarda bu davranışın səbəbləri daha ciddi olur.

Vəziyyət praktikada necə görünür?

Bir neçə xarakterik faktorla Opel Astra işə düşmədikdə, starter dönmədikdə problemlərin olduğu qənaətinə gəlmək olar:

1. Avtomobil sahibinin hərəkətlərinə cavab vermir.
2. Zəif soyuq başlanğıc müşahidə edildi.
3. "İsti" oxşar reaksiya var.

Opel Astra-nın niyə işə düşməməsi, starterin dönməməsi problemini daha ətraflı başa düşmək və onu düzəltməyin yolunu tapmaq lazımdır.

Qısa səbəb

Problemin əsl səbəbi boşalmış batareyadır. Qırılan batareya birbaşa qüsurlu volanla bağlıdır. Düyündə diaqnostik prosedurları həyata keçirməzdən əvvəl, batareyanın strukturunun vəziyyətini yoxlamaq lazımdır. Təcili doldurma və ya yenisini almaq ehtimalı yüksəkdir.

Enerji bloku sisteminin işinə təsir edən ikinci amil həyəcan siqnalının nasazlığıdır. Maraqlıdır ki, Opel Astra niyə işə düşmür, starter dönmür, səbəbləri starter dövrəsinin bloklanmasında tapmaq olar. Bu, 10 V və ya bu işarədən aşağı olan gərginlik parametrlərində baş verir. Batareyanın doldurulma dərəcəsini nəzarətdə saxlamaq, vaxtaşırı doldurmaq vacibdir. Tutaq ki, cihaz qaydasındadır, onda nə olacaq?

Maşın işə düşməkdən imtina edir

Batareyada problem olmadıqda, Opel Astra başlamazsa, starter dönmürsə, nasazlığın səbəblərini başqa yerdə axtarmaq lazım gələcək. Mühərrik işləməyi dayandırdı, burada nə etmək lazımdır? Avtomobil mexanikləri bu halda yaxşı məsləhətlər verir:

1. Bort şəbəkəsində elektrik cərəyanının mövcudluğunu yoxlamaq lazımdır. Bunu tapmaq asandır: alovlanma yuvasındakı açarı çevirin və göstərici oxlarına baxın. Onların "həyat əlamətləri" olmadıqda cərəyan yoxdur. Multimetr diaqnostika işinə daxil olur, batareyada cərəyan olub olmadığını yoxlayır. Sayğac olmadan siz daşıma lampasını batareya kontaktları ilə sinxronlaşdıraraq istifadə edə bilərsiniz.
2. Bu seqmentdə heç bir nasazlıq tapmadan, Opel Astra-nın başlamamasının, starterin dönməməsinin səbəblərinin axtarışı davam edəcək (problemin həllini tapmaq o qədər də asan deyil). Batareya terminallarının əlaqəsini yoxlaya bilərsiniz. Əgər onlar səhv bağlanıbsa, rele elektrik dövrələrinin funksionallığını bloklayır.
3. Siz kabinədən başlayaraq kapotun altında olanlarla bitən qoruyuculara baxmalısınız. Yanmış variantları dəyişdirmək lazımdır. Çətinlik Almaniyadan olan avtomobil istehsalçısının modellərində qoruyucuların fərqli yerləşməsi ilə bağlıdır: yaxşı olar ki, əlinizdə bir diaqram olsun, dövrəni əlcək bölməsində saxlayın.
4. Təcili anti-oğurluq günahkar ola bilər. Yalnız onun quraşdırılması ilə məşğul olan mütəxəssislər vəziyyətdən çıxış yollarını təklif edə biləcəklər. Ən yaxşı həll onu söndürməyə çalışmaqdır.
5. Alov kilidi qrupu lazımsızdır. Sükan sütununun qapağını çıxararaq, sürücü bu dizayna asanlıqla daxil ola bilər. Çox vaxt onun fiksasiyası bir pin ilə birləşdirilmiş bir cüt vintə əsaslanır. Burada əsas şey terminal konnektoruna riayət etməkdir: onun bərkidilməsinin sıxlığı vacibdir. Crunches, kliklər sistemin "xəstəlikləri" haqqında məlumat verəcəkdir. Naqil diaqramından istifadə edərək motorist üçün optimal həll yolu tapmaq daha asandır, ona görə də o, həmişə əlcək bölməsində olmalıdır.
6. Cari var,İşıqlar xidmət qabiliyyətini göstərir, lakin kapot səssizdir. Opel Astra-nın başlamamasının, başlanğıcın dönməməsinin səbəbi, elektromaqnitin sıradan çıxması səbəbindən başlanğıc tellərinin etibarsız fiksasiyasıdır. Əvvəlcə işində nasazlıqlar var, çətinliklə hiss edilən bir tıqqıltı eşidilir. Bu cihazın texniki xidməti ilə çəkə bilməzsiniz. Başlanğıc fırlanmadığı halda retraktor rölesinin kliklənməsi avtomobilin elektrik şəbəkəsində gərginliyin çatışmazlığını, rölin nasazlığını göstərir. Gərginlik göstəricisi müstəqil olaraq yoxlanıla bilməz, çünki yük tapası tələb olunur. Alternativ bir həll işləyən batareya olardı. Bu, nəhayət, şübhələrin qarşısını almağa və ya problem olduğuna əmin olmağa kömək edəcək.

Maşın ustalarından tövsiyələr

Tez-tez Opel Astra-nın niyə başlamaması, başlanğıcın dönməməsi ilə bağlı ağrılı bir nöqtəyə cavab axtarmaq üçün problemi həll etmək mühərrikdəki yağın özlülüyünü yoxlamağa gəlir. Onun səviyyəsinin azalması kompressorların azalmasına səbəb olur. Çox güman ki, sürtkü yağını dəyişdirmək lazımdır. Silindrlərdə sıxılmanın azalması klapan boşluqlarını tənzimləməkdən məsul olan hidravlik kompensatorların uğursuzluğuna səbəb olur. Niyə belə baş verir? Məhsulun keyfiyyətinin aşağı olması hələ narahatlıq üçün xüsusi bir səbəb deyil. Yağın dəyişdirilməsi, yağ filtrinin dəyişdirilməsi ilə problem baha başa gələn sazlama üçün avtomobil təmiri sexinə getmədən həll edilə bilər.

Başqa bir şey yağa soyuducu və benzinin daxil olmasıdır. Bu qovşağın məcburi yoxlanması qarşıdakı düzəliş metodunun seçimi ilə davam edəcək.

Fövqəladə hal üsulu haqqındabaşlanğıc

Sinmiş avtomatik işəsalma çaxnaşma üçün çox da motivasiya deyil. Mühərriki təcili olaraq "düz" işə salmaq qadağan deyil. Lada 110-da necə görünür?

• Neytral vəziyyətə keçirin. Avtomobil əl əyləcinə vurulub.
• Alovu yandırmaq, kapot yerini açmaq lazımdır.
• Hava filtri çıxarılmalı olacaq.
• Kontakt qrupu çipi ayrılıb.
• Volanın terminalları bir tornavida, bir tel parçası ilə bağlanır.

İndi yolunuza davam edə bilərsiniz. Başlanğıc sisteminin təmiri asan prosesdən uzaqdır. Xidmət stansiyasındakı ustalar problemi sökməzdən əvvəl səlahiyyətli bir diaqnoz aparacaqlar. Onlar bir neçə əlamətlə müəyyən edəcəklər: şaft boyunca sürücü debriyajı yaxşı dönmür, sürücü dişli anker fırlanma istiqamətinə qarşı fırlanır. İşləyən dartma rölesi klik edir və sürücü debriyajı irəliləyir. Əks təqdirdə, element dəyişdirilməlidir. Hərbi qulluqçuların peşəkarlığı və bacarığı ilə təmir problemi tez bir zamanda həll olunacaq.