2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15
Maşın həyatımızın ayrılmaz hissəsinə çevrilib. Tez-tez lazımi anda kömək edir. Ancaq elə olur ki, insan nəyəsə gecikir və yalnız maşın kömək edə bilər. Lakin maşına minən sürücü onun başlamayacağını anlayır. Belə olan halda bunun baş verməsinin səbəbini tapmaq lazımdır. Niva-Chevrolet avtomobillərinin bəzi sahibləri bu problemlə üzləşirlər. Avtomobiliniz müxtəlif səbəblərə görə başlamaya bilər. Bu baş verərsə, sürücülər bunun niyə belə olduğunu düşünməyə başlayırlar. Ancaq tam olaraq nəyin sıradan çıxdığını başa düşmək çox çətindir. Hər hansı bir avtomobil olduqca mürəkkəb bir quruluşa sahib olduğundan. Bu məqalə Niva-Chevrolet-in başlamamasının səbəblərini nəzərdən keçirəcək. Və onları necə düzəltmək olar.
Tarix
Keçən əsrin 80-ci illərində AvtoVAZ Niva adlı avtomobil istehsal etdi. Müəssisə rəhbərliyi və mühəndislərmodelin köhnəldiyini və populyarlığını itirdiyini anlamağa başladı. Sonra Niva-nın yenilənməsi üzərində işləməyə başladılar. İlk dəfə olaraq yenidən qurulmuş model 1998-ci ildə geniş auditoriyaya təqdim edildi və VAZ-2123 indeksinə sahib idi. Lakin həmin vaxt müəssisədə müəyyən iqtisadi problemlər yaranmışdı, buna görə də yeni modelin kütləvi istehsalı tam həcmdə həyata keçirilə bilmədi. AvtoVAZ-ın özündə model yalnız 1998-2002-ci illərdə və bir qayda olaraq kiçik partiyalarda istehsal edilmişdir. 2002-ci ildə Chevrolet avtomobilin istehsal hüququnu aldı. O andan etibarən model tamamilə fərqli bir gələcəyə başladı. Şirkətin mütəxəssisləri avtomobili təkmilləşdirməyə başlayıblar. Niva-Chevrolet istehsalına 2002-ci ilin sentyabrında başlanılıb. Qeyd etmək lazımdır ki, AvtoVAZ Lada ticarət nişanı altında avtomobil istehsalını davam etdirmək istəyirdi, lakin Chevrolet zavodunda. Lakin Amerika firması sənədləri elə tərtib edib ki, bu, qeyri-mümkün olub.
İstehsal edilən avtomobillərin rekord sayı 2006-cı ilin noyabrından 2008-ci ilin aprelinə qədər qeydə alınıb. Sonra təxminən 1000 nüsxə konveyerdən çıxdı. Avtomobil Opel Z18XE mühərriki və 5 pilləli mexaniki transmissiya Aisin ilə təchiz edilib.
2009-cu ildə model yenidən tərtib edilib. Bunun sayəsində Niva-Chevrolet-in görünüşü əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdi. Onun üzərində BERTONE-dan dizayn elementləri quraşdırılıb. Həmçinin dəyişikliklər şassi və motora təsir etdi.
Maşının zəif başlamasının səbəbləri
Problemi düzgün həll etmək üçün onun niyə başlamadığını öyrənməlisiniz"Niva-Chevrolet". Mühərrikin başlamamasının səbəbi. Bu, müxtəlif yollarla edilə bilər: alətlər panelindəki bütün sensorların oxunuşlarını yoxlamaq, müxtəlif hərəkətləri yerinə yetirərkən motordan gələn səsləri diqqətlə dinləmək. Aşağıda Niva-Chevrolet avtomobilində mühərrikin zəif işə salınmasının ən ümumi səbəblərini nəzərdən keçirəcəyik.
Elektrik problemləri
Zəif başlanğıcın səbəbi avtomobilin elektrik hissəsində nasazlıq ola bilər. Ən çox rast gəlinən ölü və ya uğursuz batareyadır. Həmçinin, tez-tez Niva-Chevrolet-in başlamamasının səbəbi başlanğıc nasazlığı ola bilər. Bunun səbəbi onun islanması və ya ömrünün sona çatmasıdır.
Oksidləşdirilmiş batareya terminalları mühərrikin zəif işə salınmasına səbəb ola bilər. Buna görə də onlar xüsusi vasitələrlə oksidləşmədən qorunmalıdırlar. Əgər bu baş veribsə, onu təmizləyin.
Eyni şəkildə tez-tez bu, nasaz qığılcım şamları səbəbindən baş verir. Onlar pis benzinlə zədələnə bilər, bundan sonra onların normal fəaliyyəti pozulacaq. Onlar həmçinin sadəcə olaraq xidmətdən çıxa bilər.
Chevrolet Niva mühərriki yanmış və ya yaş qoruyucuya görə başlamaya bilər. Ən nadir hal immobilizatorun uğursuzluğudur. Bununla belə, bu da mümkündür. Bu baş verərsə, avtomobil işə düşməyəcək.
Mexanik nasazlıqlar
Avtomobilin mexaniki hissəsinin yaratdığı səbəblərə aşağıdakılar daxildir: hər iki elementin sıradan çıxmasına səbəb olan yanacaq filtrinin və ya benzin nasosunun tıxanması;burun tıxanması; mühərrikdə yağ və ya radiatorda soyuducu tükənir. Sonuncu səbəb çox təhlükəlidir, çünki buna görə enerji bloku həddindən artıq istiləşə və uğursuz ola bilər. Nadir hallarda, lakin hələ də belə olur ki, mühərrik benzinin bitməsi səbəbindən işə düşmür, çünki sürücü onun səviyyəsini izləməyib və ya yanacaq sensorunun xarab olması səbəbindən.
Səbəbini öyrən
Beləliklə, əksər hallarda Niva-Chevrolet avtomobilin elektronikası və ya mexaniki hissələrinin zədələnməsi səbəbindən ilk dəfə işə düşmür. Bəs hansı elementin sıradan çıxdığını necə başa düşmək olar? Axı, yoxlamaq üçün bir çox variant var və hamısını yoxlamaq üçün bütün günü sərf edə bilərsiniz. Səbəbini bütün elementləri diqqətlə araşdırıb öyrənməklə, həmçinin avtomobilin özünün verdiyi məsləhətlərdən istifadə etməklə öyrənə bilərsiniz.
Niva-Chevrolet-in niyə soyuqda başlamadığını öyrənmək daha tezdir, bir mütəxəssis kömək edəcəkdir. O, qəza yerinə özü gələcək və xüsusi avadanlıq və alətlərin köməyi ilə səbəbini kifayət qədər tez tapacaq. Ancaq belə bir xidmət üçün kifayət qədər pul ödəməli olacaqsınız. Avtomobili yedəkləyərək ən yaxın servisə sürsəniz, bu prosesin dəyərini azalda bilərsiniz. Bu xidmət maliyyə baxımından daha ucuz olacaq, lakin daha uzun sürəcək.
Niva-Chevrolet niyə istidə başlamır? Pula qənaət etmək üçün mühərrikin zəif işləməsinin səbəbini özünüz öyrənə bilərsiniz. Mütəxəssislərin köməyinə yalnız bütün mümkün komponentlər və mexanizmlər olduqda müraciət etmək lazımdıryoxlanilib yaxsi veziyyetdedir amma mator helede baslamir. Bu halda yalnız xüsusi avadanlıq kömək edəcək.
Elektrik problemlərinin tapılması
Əksər hallarda nasazlığın səbəbini heç bir problem olmadan özünüz müəyyən edə bilərsiniz. Açarı çevirmək lazımdır. Bundan sonra alət panelində heç bir göstərici yanmırsa, problem batareyadadır. Çox güman ki, boşaldılıb və ya sıradan çıxıb. Bu vəziyyətdə, batareyanı bir az doldura bilərsiniz, bu bir neçə saat çəkəcəkdir. Batareyanı başqa bir avtomobildən "yandırmağa" da cəhd edə bilərsiniz. Bu cür hərəkətlər heç nəyə gətirib çıxarmazsa, batareyanın dəyişdirilməsi lazım olacaq.
Akumulyator yaxşı vəziyyətdədirsə, yoxlamaq lazımdır: bəlkə də Niva-Chevrolet işə düşmür, çünki starter dönmür. Bunu etmək üçün ən asan yol bir voltmetrdir. Bunu etmək üçün onun telləri başlanğıc sıxaclarına qoşulmalı və oxunuşlara baxın. Bu da olur ki, akkumulyator yaxşı vəziyyətdədir, lakin starterə mühərriki işə salmaq üçün lazım olan lazımi yükü vermir. Bu halda, başlanğıc kliklər edəcək və başqa heç nə yoxdur.
Akkumulyator terminallarını da yoxlamaq lazımdır. Tez-tez olur ki, onlar oksidləşirlər və onların vasitəsilə heç bir əlaqə yoxdur. Və hamısı sahiblərinin sadəcə terminalların vəziyyətinə nəzarət etməməsi ilə əlaqədardır. Bunu müəyyən etmək olduqca asandır, yoxlama zamanı oksidləşmə aydın görünəcək.
Yuxarıdakı qovşaqlar yaxşı vəziyyətdədirsə,şamları yoxlamaq lazımdır. Bunu etmək üçün, onlar açılmalı və yoxlanılmalıdır. Onlar quru və qara karbon yataqlarından təmizlənməlidir.
Bəzən Chevrolet Niva-da mühərrikin zəif işə düşməsi qoruyucuların partlaması ilə əlaqədardır. Onlara da baxmaq olar. Onlardan hər hansı biri əriyibsə və ya qırılıbsa, onların istifadə müddəti bitib.
Bəzən alışma rölesi uğursuz olur. Açarı çevirdiyiniz zaman heç bir şey baş vermirsə, çox güman ki, bu element uğursuz oldu. Əgər avtomobil immobilayzerə görə işə düşmürsə, görünür, açarlıqdakı batareya sadəcə bitib.
Səbəbləri mexaniki hissədə tapmaq
Beləliklə, bundan sonra yanacaq nasosunu və filtri yoxlamaq lazımdır. Əgər açarı çevirərkən arxa oturacaq və baqaj bölməsində vızıltı eşidilirsə, bunlar nasaz olan elementlərdir.
Əgər idarə panelində CHECK ENGINE işarəsi yanırsa və Niva-Chevrolet mühərriki işə düşmürsə, çox güman ki, problem başlığın tıxanmasındadır. Prinsipcə, mürəkkəb heç nə yoxdur.
Niva-Chevrolet təmiri
Ən vacibi motorun zəif başlamasının səbəbini tapmaqdır. Səhv aşkar edildikdən sonra onu düzəltmək olduqca asandır. Yuxarıda göstərilən səbəblərdən demək olar ki, hər hansı biri asanlıqla aradan qaldırılır. Bacarıqlı bir yanaşma ilə bütün bunları heç kimdən kömək istəmədən qısa müddətdə təmir etmək olar. Niva-Chevrolet işə başlamasa belə, starter dönmür.
Nəticə
Niva-Chevrolet geyinsə dəbir qədər Amerika adı, onun montajı hələ də Rusiyada həyata keçirilir. Buna görə keyfiyyət digər rus modellərindən fərqlənmir. Buna görə belə nasazlıqlar baş verir, bundan sonra mühərriki işə salmaq mümkün deyil. Bununla belə, qovşaqları yaxşı öyrənərək, qısa müddətdə və böyük xərclər olmadan yaranan problemi asanlıqla aradan qaldıra bilərsiniz. Ciddi nasazlıq zamanı cihazı tanıdıqları və Niva-Chevrolet-i tamamilə təmir edə biləcəkləri istənilən avtomobil xidmətinə müraciət edə bilərsiniz.
Tövsiyə:
"Kia Rio" işə düşmür: problemlərin aradan qaldırılması və problemlərin aradan qaldırılması
Koreya avtomobil şirkəti Kia uzun illər Rusiya bazarında möhkəm liderlik edir. Bu yazıda biz "Kia Rio" avtomobilini nəzərdən keçirəcəyik. Maşın başlamayacaq? Fərqi yoxdur, əksər hallarda problemlərin həlli təkbaşına mümkündür
Lancer-9 işə düşmür: problemlərin aradan qaldırılması və problemlərin aradan qaldırılması
"Mitsubishi-Lancer-9" mühərrikinin əsas nasazlıqlarının təsviri. Mühərrikin başlamamasının səbəblərini axtarın. Problemlərin həlli variantları təsvir edilmişdir. Enerji blokunun diaqnostikası. Mühərrikin normal işləməsi üçün əsas qaydalar
VAZ 2109-da (karbüratör) qığılcım itdi: mümkün nasazlıqlar və onların aradan qaldırılması
VAZ 2109-da (karbüratör) qığılcım itibsə, nə edilə biləcəyi haqqında məlumat. Alovlanma sisteminin əsas nasazlıqları və onların aradan qaldırılması üsulları verilmişdir
Genişləndirici tank VAZ-2110: mümkün nasazlıqlar və onların aradan qaldırılması
VAZ-2110 genişləndirici çənin necə işləməsi haqqında məlumat. Cihazın dizaynı, əsas nasazlıqları və onların aradan qaldırılması yolları verilmişdir
VAZ-2114-də başlanğıc rölesi harada yerləşir? Mümkün nasazlıqlar və onların aradan qaldırılması
Məqalədə başlanğıc rölesinin VAZ-2114-də harada yerləşdiyi barədə danışılır (retraktor və əlavə). Başlanğıc mexanizminin dizaynı təsvir edilir, başlanğıcın, retraktor rölesinin nasazlıqları verilir