Racer Ranger 200: motosiklet icmalı, texniki xüsusiyyətlər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21

Racer Ranger 200 motokros motosikletləri olduqca qənaətcil və praktiki avtomobillərdir. Bu bölmə layiqli keyfiyyət, münasib qiymət, innovativ texnologiyalardan istifadə və möhtəşəm dizaynı özündə birləşdirir. Çindən gələn motosikletlər qismən Rusiyada yığılıb. Onların istehsalında orijinal komponentlərdən, həmçinin yerli, Yapon və Tayvan ehtiyat hissələrindən istifadə olunur. Bu modeli etibarlı şəkildə Yapon "kostyumunda" Çinli zəka adlandırmaq olar.

Yerli montajın xüsusiyyətləri

Rusiyada Racer Ranger RC200 GY8 motosikletləri bir neçə konveyerdən istifadə etməklə yığılır. Avtomobilin əsas elementləri yalnız yüksək səviyyəli mütəxəssislərin iştirakı ilə tamamlanır. Bəzi çatışmazlıqları nəzərə alsaq, Çindən gələn motosikletlərin Yapon modifikasiyalarından üstün olduğunu iddia etmək çətindir. Lakin qiymətə onlar daha münasibdir.

Şirkət bu velosipedin alıcılarına optimal zəmanət müddətini təqdim edir. Baxılan ölkələrarası modellər bütün tələb olunan standartlara və istehlakçı tələblərinə cavab verir. Bu "yarışçı" xarici aqressivliyə, dinamikaya, düşünülmüş dizayna malikdir - real yarışdan tələb olunan hər şey.motokros velosipedi.

Chinese Racer Ranger 200 Spesifikasiyası

Motosikletin nəzərdən keçirilməsi cədvəli əsas texniki xüsusiyyətləri ilə davam etdirir.

Güc qatarı	Dörd vuruş, 200cc, hava soyudulur. Güc - yeddi min yarım dövrədə 12,9 at gücü
Uzunluq/en/hündürlük (m)	2.18/0.77/1.2
Təkər bazası (m)	1, 43
Maksimum sürət (km/saat)	110
Başlat	Elektriklər və Kiks
Yanacaq çəninin tutumu (L)	14
Yüz kilometrə yanacaq sərfi (l)	3
Əyləc sistemi	Disklər
Kütlə (t)	0.125

Maksimum 188 kiloqram yüklə Racer Ranger 200 ölkələrarası yarışlarda əla nəticələr göstərir. Aqrediyentin təkərləri 3.00-21, təkərləri spiralli, transmissiya zəncir tiplidir, xüsusiyyətləri aşağıda müzakirə olunacaq.

Zəncirvari ötürmə (nöqsanlar və təkmilləşdirmə üçün yer)

Sözügedən markanın yeni motosikletini alarkən onun daxili avadanlıqlarına diqqət yetirməlisiniz. Bəzi təkmilləşdirmələr bölməni daha manevrli və dayanıqlı edir. Karbüratörün dəyişdirilməsi və klapan mexanizminin tənzimlənməsi velosipedi yapon analoqu kimi optimal parametrlərlə işlətməyə imkan verir.

Racer motosikleti üçün zəncir söhbət üçün ayrıca mövzudur. Ulduzların dəyişdirilməsi ilə təcrübə apararkən, yerli elementlərin 41-dən 51-ə qədər bir indekslə qeyd olunduğuna diqqət yetirmək lazımdır. Maddə 18-də ön hissəyə uyğun gəlmir. Ən yaxşı seçim 17 zəncirli zəncirdir. Arxa elementlərin tənzimlənməsi göstərir ki, 41 zəncir sürəti artırmağa imkan verir. Nəticədə dartma qabiliyyəti itirilir. 45 nömrə yaxşı sürətə və dartma qabiliyyətinə malikdir.

Yeni xüsusiyyətlərə malik motosiklet zəncirini internet vasitəsilə sifariş edə bilərsiniz. İstifadəçi rəylərinə görə, yerli element yaxşı işləmir (qırılır, tez uzanır və köhnəlir).

Sınaq sürüşü "Racer Ranger 200"

Racer Ranger 200-ü işlək vəziyyətdə yoxlayarkən qeyd etmək olar ki, yaxşı mühərrik qüvvəsi var, ötürmə yaxşı dəyişir (bir yuxarı, iki aşağı). "Krossover" üçün o qədər də yüksək gücə malik olmasa da, atların çatışmazlığı, əlbəttə ki, onun üzərində peşəkar yarışlarda iştirak etməyi planlaşdırmasanız, hiss olunmur.

Bu velosiped tur və ekstremal səyahətlər üçün idealdır. Avadanlıq kifayət qədər yüksəkdir, yaxşı yerdən təmizlənir, sükan rahat şəkildə yerləşir, oturacaq sürüşkən və rahat deyil. Arxa görünüş güzgüləri trasda hərəkəti idarə etməyə imkan verir. Racer Ranger RC200 GY8-i idarə etmək özünü əla göstərdi. Sürüşkən yolda və ya otda sabitliyi itirdiyiniz zaman,vahidi düzəltmək asandır. Quru səkidə velosiped həm normal, həm də aşağı enişdə yaxşı dönər.

Motosikletçi və mexanika

Sərnişin və sürücünün ayaq dayaqları rahatdır, düşünülmüş şəkildə yerləşir. Onların üzərində ayaqları sürüşmür, eniş və nəzarətə mane olmur. Arxa elementlər, zəruri hallarda, qatlanır, zəncirdə və ya təkərdə təsadüfən ayağın vurulmasından qorunur. Motosikletin baxışı göstərdi ki, yumşaq gəzinti ilə məlumatlandırıcı və sabitdir. Çarpmalarda. Asma 70 km/saat sınaq sürətində əla performans göstərdi.

Bölmə ilə bağlı bəzi şikayətlər var, lakin onun Çin mənşəli və qiymətini nəzərə alsaq, bu əla seçimdir. Mən ümumiyyətlə asqının işindən və xüsusilə çəngəllərin, amortizatorların hərəkətindən çox razıyam. Qumda, əlbəttə ki, sözügedən velosiped öz həmkarlarından daha aşağıdır, lakin bu təəccüblü deyil. O, çətin ki, Paris-Dakar kimi rallidə iştirak etsin.

İstismar və texniki qulluq xüsusiyyətləri

Motosikletin işə salınması çox rahat olan düyməni basmaqla həyata keçirilir. Batareyanı enerji intensivliyi üçün sınamağı sevənlər üçün kickstarter var. Əyləclərə, bir az alışdıqdan sonra heç bir şikayət yoxdur. Ön əyləc sisteminin işə salınması çəngəlin kəskin dayanmasına və qatlanmasına səbəb olmur, motosikleti idarə etmək mümkün olaraq qalır.

Vahidin kütləsi kiçik deyil, lakin bu sinif üçün kifayət qədər məqbuldur. Xüsusiyyətləri ölkələrarası versiyaya mümkün qədər yaxın olan Racer Ranger 200 balıq ovu, ov və ya qısa məsafələrə səyahət üçün mükəmməldir. səhm14 litr yanacaq, beş yüz kilometrə qədər əlavə yanacaq doldurmadan qət etməyə imkan verir. Sözügedən motosikletin qiyməti 78 min rubldan başlayır.

"Krossover"in üstünlükləri

Çin motosiklet Racer Ranger 200-ün üstünlükləri aşağıdakılardır:

• Asf altda və yolsuzluqda hərəkət etmək imkanı.
• Əla performansa malik monoxrom amortizatora malikdir.
• Etibarlı yelləncək və beş pilləli sürət qutusu ilə təchiz olunub.
• Rahat uyğunluq.
• Orta sərfiyyatla yaxşı yanacaq tutumu.
• Uyğun qiymət.
• Fırlanma anına nəzarət qabiliyyəti.

Bundan əlavə, bu motosiklet sahiblərini narıncı işıqlandırmalı müasir elektron alət paneli, müdaxiləyə davamlı alışma kilidi, səsli siqnalı olan parlaq müasir istiqamət göstəriciləri ilə sevindirəcək. Bəzi modellər PTS və baqaj ilə təchiz olunub.

Modifikasiyalar "Ranger Racer"

Sözügedən motosikletdə bir neçə modifikasiya var. Onların hamısı idman velosipedi üçün hazırlanmışdır, bəzi texniki xüsusiyyətləri və dizaynı ilə fərqlənir. Aşağıda onların qısa xüsusiyyətləri verilmişdir.

1. Racer Enduro. Bu, pit velosipedinin klassik versiyasıdır, mühərrikinin həcmi 150 kub santimetrdir. Məlumat üçün yaxşı performans və yüksək ölkələrarası qabiliyyəti ilə xarakterizə olunur. Nüsxə torpaq yolda sürmək üçün nəzərdə tutulub, asf altda çox inamlı davranmır.
2. Racer Skyway. Bu modifikasiyabir silindrli və 200 cc həcmi olan dörd vuruşlu mühərriklə təchiz edilmişdir. İdman motosikleti müasir dizayna malikdir, şəhər və kənd yollarında özünü inamla aparır, 10 litrlik yanacaq çəninə malikdir. Bölmə texniki xidmətdə iddiasızdır, çəki, sürət və gücün ahəngdar birləşməsinə malikdir. Başlayan sürücülər üçün mükəmməldir.

Çinli motosiklet sahibinin rəyləri

Rəyləri müxtəlif interaktiv resurslarda tapıla bilən Racer Ranger 200 həm şəhər sürmək, həm də şəhərdən kənar səyahətlər üçün mükəmməldir. İlk növbədə, sahiblər keyfiyyət və qiymətin optimal birləşməsini qeyd edirlər. Bu motosiklet, əlbəttə ki, peşəkar səviyyəyə çatmır, lakin başqa məqsədlər üçün də nəzərdə tutulub. Bunun üzərinə təhlükəsiz şəkildə ova, səyahətə və ya balıq tutmağa gedə bilərsiniz. Əla dizayn, yaxşı yanacaq təchizatı, səmərəlilik və iddiasızlıq Çindən gələn sözügedən qurğunun əsas üstünlükləridir.

Racer Ranger markalı velosipedin istehsalının Rusiyada qurulması nikbinlik əlavə edir. Axı, indi ehtiyat hissələri, istehlak materialları və motosiklet təmiri daha da sərfəli olacaq. Rəylərində sahiblər qeyd edirlər ki, avadanlıq öz əsas funksiyasını mükəmməl şəkildə yerinə yetirir. Bəzi təkmilləşdirmələr etsəniz, daha aşağı qiymətə Yapon rəqibləri ilə bərabər analoq əldə edə bilərsiniz.

Çin vahidinin çatışmazlıqları

Bir çox istifadəçi qeyd edir ki, nəzərdən keçirilən modelin orijinal sxemin etibarlılığı yoxdur. Tərtibatçılar diqqət yetirirlərbu problem və nodu təkmilləşdirməyə çalışın. Bütün şikayətlərin əksəriyyəti zəncirin deformasiya və ya uzanma səbəbindən tez sıradan çıxması ilə bağlıdır. Racer Ranger alarkən, zənciri dərhal dəyişdirməyə diqqət yetirmək daha yaxşıdır, bu, avtomobilin “döyüş qabiliyyətini” daha uzun müddət saxlamağa imkan verəcək və bacarıqlı yanaşma ilə sürət və güc göstəricilərini yaxşılaşdıracaq.

Bundan əlavə, sözügedən qurğunun bəzi nümunələri tənzimləyici klapan ilə təchiz edilmişdir. Şamın su altında qalmaması üçün təlimatları diqqətlə öyrənməli və bu xüsusi, lakin faydalı elementdən istifadə etməyi bacarmalısınız.

Spesifiklər

Transform motosiklet müxtəlif yollarla mövcuddur. Əvvəla, zənciri dəyişdirməli və ya ehtiyat zənciri satın almalı, bütün qoz-fındıq, boltlar və digər bərkidiciləri yoxlayıb sıxmalısınız. Avadanlıqları 40 km/saatdan çox olmayan sürətlə qırmaq tövsiyə olunur. Həm də təlimat kitabçasını öyrənmək, hansı neft və benzindən istifadə edəcəyini qeyd etmək lazımdır.

Ümumiyyətlə, texnika həm ölkə, həm də şəhər yollarında öz yerli montajında yaxşı çıxış etdi. Bu vahid üçün qiymət və keyfiyyətin birləşməsi mümkün qədər düzgün seçilir, Dizayn ən yüksək səviyyədədir. Motosiklet istismarda və texniki xidmətdə iddiasızdır, o, şəhərdən kənar səfərlər, ov, balıq ovu üçün optimal şəkildə uyğundur, kifayət qədər yanacaq ehtiyatına malikdir.

Nəticə

Xülasə etmək istərdim ki, Çin motosikleti "Racer Ranger" test sürüşü zamanı yaxşı döngə və istənilən avtomobildə sürmə baxımından əla olduğunu sübut etdi.qumdan başqa yol növləri. Gözəl görünüş, yaxşı texniki göstəricilər və münasib qiymət onu iki təkərli dəmir atların biliciləri üçün ən yaxşı nəqliyyat vasitəsi edir.

Ayrıca qeyd etmək lazımdır ki, Rusiyada bu modelin istehsalına başlanılıb ki, bu da servis mərkəzlərinin inkişafı, ehtiyat hissələrinin çatışmazlığının olmaması və maya dəyərinin azalması deməkdir.