2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21
Səyahət zamanı mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi istər-istəməz yanacaq sərfiyyatının artmasına və sürücünün pulqabısından vəsait itkisinə səbəb olur. Vaxtında dəyişdirilməsi, Opel Astra h-da soyuducu suyun temperaturu sensorunun işinə yaxından nəzarət, sistematik təmir və dəyişdirmə cihazla bağlı xoşagəlməz hadisələrin qarşısını almağa və motorun ömrünü uzatmağa kömək edəcək.
İstifadə uyğunluğu
Orijinal zavod sensoru zamanla öz performansını dəyişir. İstehsalçı tərəfindən daxil edilmiş müəyyən bir resurs inkişaf etdirdikdən sonra onun işləmə diapazonu "sağa" keçir. Nəticədə, avtomobil mühərrikin "az qızdırılmasını" müəyyən edir və yanacaq qarışığının əlavə vurulması ilə bunu kompensasiya etməyə çalışır.
Ekstremal hallarda oxşar vəziyyətdən şübhələnmək olarxarakterik bir benzin qoxusunun və işlənmiş qazların qara-boz rənginin olması. Qalan avtomatik sistemlər yoxlanılırsa (təzyiq saxlayır, burunlar axmır), onda növbə qaçılmaz olaraq soyuducu temperatur sensoruna gəlir. Çox vaxt problemlər soyuq dövrdə özünü göstərir. Yayda qüsur o qədər də nəzərə çarpmır.
Opel Astra h soyuducu temperatur sensorunun köməyi ilə sürücü daxili yanma mühərrikinin vəziyyəti haqqında məlumat alır. Mühərrikin işləməsi onun temperaturunun artması ilə müşayiət olunur. Əlavə məcburi soyutma olmadan, komponentlər çox tez köhnəlir və avtomobildən istifadə etmək faydasız olardı. Maye istiliyin bir hissəsini udur, rahat və təhlükəsiz sürüş üçün mühərrikin temperaturunu aşağı salır.
Opel Astra h soyuducu suyunun temperaturu sensorundan məlumat ECU-ya göndərilir, bu da motoristə avtomobildəki əsas mexanizmin vəziyyəti haqqında siqnal verir. Bu məlumat nəqliyyatın idarə edilməsində həlledici rol oynayır. ECU məlumat əldə edərək mühərrik üçün uyğun iş rejimini təyin etməyə kömək edir.
Temperatur sensorunun ECU-ya təsiri haqqında
Mühəndislər tərəfindən belə faydalı cihazın tətbiqi sayəsində sistem aşağıdakı funksiyaları yerinə yetirməyə qadirdir:
- Mühərrikin rasional işləməsi. Bu, ECU-nun düzgün alovlanma vaxtını və ya gecikməsini təyin etməyə kömək etməsi səbəbindən baş verir. Bu yanaşma qənaətli yanacaq sərfiyyatını təmin edir.
- Sensörün istifadəsi yanacaq yeridilmiş avtomobillərdə benzini zənginləşdirməyə imkan verir. Optimal parametrlərICE əməliyyatı cihaz soyuq mühərrikə siqnal verdikdə əldə edilir. Enjektorlara ötürülən impuls artır, buna görə enerji blokunun işləməsi zamanı dalğalanmalar istisna edilir.
- Opel Astra h mühərrikinin soyuducu suyunun temperaturu sensorunun olması səbəbindən motorist dirsək şaftının hərəkətlərinə nəzarət edir, boş vaxt sürətini artırır.
Yeni başlayanlar üçün sensorun harada olduğunu anlamaq çətindir.
Sensör problemləri haqqında
Cihaz tablosunda görünmür. Detektorun özü radiatorun altında yerləşir. Onun göstəricilərini tapmaq üçün açarı alov açarına daxil etməlisiniz. Yandırılmış radio maqnitofonunda Parametrlər düyməsini siqnal görünənə qədər basıb saxlayın. Bundan sonra, BC düyməsini basmalısınız və məlumat tablosunda göstərilir. Bu düyməni yenidən basmaq xidmət menyusuna girişi açacaq. Niyə bəzən Opel Astra-da soyuducu temperatur sensorunu dəyişdirmək lazımdır və bunu necə daha yaxşı etmək olar? Səbəblər aşağıdakı kimi ola bilər:
- Səbəblərdən biri nasaz elektrikdir. Bu, bort şəbəkəsində qəfil gərginliyin artması və ya kontaktların korroziyası ola bilər. Avtomobil servislərində vaxtında diaqnostika aparılmalıdır.
- Yerli antifriz və ya pis antifriz belə çətinliklər yaradır. Alət korroziyaya məruz qalır və ya kristal çöküntülərlə örtülür.
- Əşyanın keyfiyyətsiz yığılması, saxta malların alınması.
- Antifriz yivlərdən sızırqurğu bağlantısı.
Avtomobil sahibi sayğacda problem olduğunu necə başa düşə bilər?
Bəzi aşkar nasazlıq əlamətləri
Əsas nasazlıq əlamətləri arasında BC tərəfindən verilən səhvlər, göstəricilərdə və real mənzərədə fikir ayrılıqları, kondisionerdə nasazlıqlar - ventilyasiya sisteminin kortəbii qeyri-müntəzəm işə salınması daxildir. Tədricən sürücü yanacaq sərfiyyatının heç də ürəkaçan olmadığını anlayır.
Bəzən bu, yanacaq sərfiyyatının dəfələrlə artmasıdır. Soyuq mühərriki işə salmaq getdikcə çətinləşir. İsti bir mühərrikin işləməsi fərqli deyil. Bir çox Astra sahibləri fan əməliyyatının artdığını qeyd etdilər. Multimetr ilə diaqnostika Opel Astra h soyuducu temperatur sensorundakı qüsuru dəqiq müəyyən etməyə və tədbir görməyə kömək edəcək.
Təmir funksiyaları
Opel Astra h-da soyuducu temperatur sensorunu dəyişdirmək çətin deyil:
- İşləmək üçün "21"-də açar lazımdır. "-" batareya terminallarını ayırmaq lazımdır.
- Sistem soyuducu mayeni boş altmalıdır.
- Sensörün bloku ayrılmalıdır.
- Cihazı açarla boş altmalısınız.
- Cihaz radiator çəninin dəliyindən açılmalıdır. Cihaz söküləndə fiqurlu mis halqanın dəyişdirilməsi tövsiyə olunur.
- Temperatur ətraf mühitin temperaturuna çatana qədər cihaz istirahət etmək üçün buraxılmalıdırmühit. Müqavimət normalarından sapma vəziyyətində onu dəyişdirmək lazımdır. Özünü yoxlamaq üçün sensoru isti suya endirə və müqaviməti ölçə bilərsiniz. Temperatur parametrləri bir termometr ilə idarə edilməlidir. t mənfi 20-yə bərabər olduqda, müqavimət 14 ilə 17 kOhm arasında olmalıdır.
- Detektor vidalanmış, 12 Nm fırlanma anı ilə bərkidilmişdir. Naqil qoşqu bloku yenidən birləşdirilir və antifriz tökülür. Bir tornavida ilə quraşdırarkən, biz plastik qulağı çıxarırıq və sensorun gövdəsindəki antennaları ona daxil edirik. Siz səy göstərməli olacaqsınız - qoşma döngəsi kifayət qədər möhkəmdir.
Əvəzetməni isti mühərrikdə aparmaq daha yaxşıdır. Alüminium pirinç zond əlavələrindən daha sürətli genişlənir, bu da onu açmağı asanlaşdırır. Sensorun konusvari bir ipə sahib olduğunu xatırlamaq lazımdır. Buna görə bir mastik istifadə etmək lazım deyil. Bükülmə zamanı "öz-özünə sıxılma" baş verir. Dartarkən, həddindən artıq olmamağa diqqət edin və oturacağı sıxın.
Ölçmə quruluşunu öz əllərinizlə dəyişdirmək başqa hərəkətlərlə doludur, peşəkarlara müraciət etmək yaxşıdır. Bu, pula qənaət edir və öz-özünə təmir zamanı edilən səhvləri düzəltmək üçün əlavə xərcləri aradan qaldırır.
Tövsiyə:
Qazeldə soyuducu avadanlıqların quraşdırılması. Soyuducu: təlimat
Tez xarab olan məhsulların uzaq məsafələrə daşınması və ya qapının tez-tez açılması zərurəti yaranarsa, bu da avtomobilin içərisində temperaturun artmasına səbəb olarsa, Ceyranda soyuducu avadanlığın quraşdırılması məqsədəuyğundur
Avtomatik transmissiyada yağ səviyyəsini necə yoxlamaq olar? Avtomatik transmissiya üçün yağ. Yağ ölçmə çubuğu
Bu yazıda suala baxılır: "Avtomatik transmissiyada yağ səviyyəsini necə yoxlamaq olar?" Həm də birbaşa köməyi ilə avtomatik transmissiyada yağ səviyyəsi yoxlanılır. Yağın seçilməsi ilə bağlı məsləhətlər verilir, onu özünüz dəyişdirmək üçün təlimatlar verilir
Avtomobilin soyuducu qızdırıcısı. Soyuducu qızdırıcını necə quraşdırmaq olar
Mühərriki "soyuq" işə salmaq onun hər hansı sistemi üçün ciddi sınaqdır. Soyuq başlanğıc çətin şəraitdə bir neçə on kilometrə bərabərdir. Həm də avtomobilin sürücüsü və sərnişinləri çox rahat deyil. Beləliklə, ölkəmizin soyuq bölgələrində yaşayanların hamısı üçün dəri daxili və müxtəlif variantlar deyil, soyuducu qızdırıcı lazımdır
Arxada gedən traktoru idarə etmək üçün mənə lisenziya lazımdır? Treyler ilə motoblok. Orta gücün motoblokları
Arxada gedən traktoru idarə etmək üçün mənə lisenziya lazımdır? Bu sual, ümumi yollarda hərəkət etmək zərurəti ilə qarşılaşan bu avadanlıqların sahibləri tərəfindən tez-tez soruşulur. Bunun düzgün cavabı nədir?
Soyuducu temperatur sensoru, "Priora": xüsusiyyətlər, cihaz və rəylər
Rusiyada "Lada Priora" avtomobili çox sevir. Etibarlı, sadə və sərfəli maşındır. Mühərrik kimi AvtoVAZ-dan müasir enjeksiyon qurğusundan istifadə edir. Belə bir daxili yanma mühərrikinin işləməsi üçün soyuducu temperatur sensorunun xidmət qabiliyyəti vacibdir. "Priora" bu elementin parçalanması səbəbindən nadir hallarda uğursuz olur. Ancaq bu baş verərsə, sürücülər nə etməli olduqlarını bilməlidirlər