2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21
Otağın daxili hissəsini bəzəmək üçün bir çox variant və onu unikal etmək yolları var. Satışda müxtəlif növ mebel tapa bilərsiniz. Ancaq bu yazıda dostlarınızda və ya qonşularınızda açıq şəkildə tapılmayan belə bir mövzuya diqqət yetirəcəyik. Bu, mühərrik blokundan bir cədvəldir. Bu cədvəl funksionallığı olmasa da, xüsusi bir görünüşə malikdir. Məsələn, salonda və ya qonaq otağında jurnal kimi istifadə edilə bilər. Yeri gəlmişkən, bir mühərrikdən bir masanın qiyməti bəzən qadağandır. Bu dizayn həmişə sifarişlə hazırlandığından, dəyəri 80 və ya daha çox min rubl ola bilər. Və bu məqalədə biz özümüz mühərrikdən masa necə hazırlayacağımıza baxacağıq.
Fond
İlk növbədə bizə baza lazımdır - mühərrik bloku. Çox fərqli ola bilər. Hamısı şəxsi üstünlüklərdən və büdcədən asılıdır. Öz əlinizlə mühərrikdən ən ucuz masa yaratmaq istəyirsinizsə, Sovet Zhiguli və ya Volqa-dan daxili yanma mühərriki olduqca uyğundur. Bu mühərriklər çox cəlbedici görünsə də, ucuzdur. Əgər abüdcə imkan verir, BMW, Lexus və ya Mercedes-in altı və ya səkkiz silindrli mühərrik blokundan istifadə edə bilərsiniz. İşləyən vahid götürmək lazım deyil. Blok yalnız estetik funksiyanı yerinə yetirəcəyindən, cızıqlar və çatlar olan bir element mükəmməl uyğunlaşacaqdır. Belə mühərriklər bir neçə dəfə ucuzdur.
Alətlər, materiallar
Mühərrikdən özümüz masa hazırlamaq üçün hazırlamalıyıq:
- Əlcəklər.
- Gözlük.
- Metal fırça.
- Yuyucu, yağ təmizləyici.
- Pas çeviricisi.
- Astar, mina.
- Qazma.
- Təmiz cır-cındır.
- Tıqlayın, ölün.
- Epoksi.
- Metal mişar.
- Qaynaq maşını və elektrodlar.
Cədvəlin dizaynından danışsaq, onu aşağıdakı elementlərdən yığacağıq:
- Silindr bloku.
- Mebel təkərləri.
- Metal ayaqlar.
- Şüşə.
- Xrom boru, rezin yuyucular.
- Bağlayıcılar (təkərlər üçün boltlar, qaykalar).
Şüşə xüsusi tələblər var. Bitmiş kənarları və təxminən bir santimetr qalınlığı olmalıdır. Əlavə olaraq blokun içərisinə lent taxaraq masanı LED işıqlandırma ilə bəzəyə bilərsiniz.
Başlanır
Beləliklə, əvvəlcə bütün lazımsız detalları silməliyik. Bunlar birləşdirən çubuqlar və pistonlardır (əvvəllər mövcud olsaydı). Silindrlər boş olmalıdır. Növbəti mərhələdə blokun görünüşü ilə məşğul olmalısınız. Çünki onların əksəriyyətiyağ zolaqları və ya digər kirlər varsa, sizə yuyucu vasitə, suya və korroziya varsa (bu, tez-tez çuqun bloklarda olur), metal fırçaya ehtiyacınız olacaq.
Ən yaxşı təsir üçün əvvəlcə bloka pas çevirici tətbiq edilməlidir. Ancaq onunla yalnız rezin əlcəklərlə işləmək lazımdır, çünki məhsulun tərkibində turşu var. Başqa bir yol var, daha sadə. Bloku qumlaya bilərsiniz. Ancaq bunun üçün xüsusi bir bölməyə sahib olmaq lazımdır. İşin sonunda yağdan təmizləyiciyə ehtiyacınız olacaq. Onlarla biz səthdə qalan yağ və kir qalıqlarını təmizləyəcəyik.
Boya işi
İndi primer tətbiq etməliyik. Boyaya yaxşı yapışma verəcəkdir. Bir sprey tabancası ilə astar tətbiq etmək daha yaxşıdır, lakin belə bir aparat olmadıqda, adi bir sprey qutusundan istifadə edə bilərsiniz.
Boyaya gəlincə, onun xrom və ya gümüşü imitasiya etməsi arzu edilir. Və silindrlərdəki deliklər başqa bir emaye ilə örtülə bilər. Məsələn, qızıl boya əla görünür. Emaye iki və ya üç təbəqədə tətbiq olunur. Hər bir əvvəlki qurumalıdır.
Növbəti nədir?
İndi biz köməkçi elementləri quraşdırmalıyıq. Paslanmayan polad ayaqları M8 boltlar ilə sabitlənməlidir. Birincisi, silindr blokunda bir qazma ilə bir deşik etmək lazımdır. Sonra, M8 kranı ilə bir ip kəsilir. Ayaq ən azı iki boltla sabitlənməlidir. Unutmayın ki, bu elementlər strukturun bütün ağırlığını daşıyır.
Masanı daha da qeyri-adi etmək üçün enerji adapteri olan LED zolağı almalısınız. Bant, silindrlər üçün deşikləri işıqlandırmaq üçün sabitlənməlidir. Rəngçox fərqli ola bilər. Ancaq ən təsirlisi mavi arxa işıqdır. Lent 12 voltluq adapter vasitəsilə 220 V şəbəkədən qidalanır. Siz arxa işığı epoksi yapışqan ilə düzəldə bilərsiniz.
İndi altıbucaqlı boltların başlarını metal fayl ilə kəsməliyik. Sonra, M8 birləşdirən qoz-fındıq qaynaqlanır. Qoz-fındıq olan boltlar blokun texnoloji deliklərinə şaquli şəkildə vidalanır. Bundan sonra, onlara xrom örtüklü bir boru parçası qoyulur. 40 santimetr uzunluğunda bir boru götürə və hər biri 10 santimetr olan dörd bərabər hissəyə bölmək olar. Tutacaqların yuxarı hissəsi 12 mm yuyucularla örtülmüşdür. Sonra onlar epoksi yapışqan ilə bərkidilir.
Ancaq bu hamısı deyil. Sonra, şüşəni tutacaqlara quraşdırmalısınız. Bunu etmək üçün yenidən epoksi yapışqan istifadə edin və struktur quruyana qədər gözləyin. Bu, cədvəlin mühərrikdən yığılmasını tamamlayır.
Nəzərə alın ki, stəkanı tutaraq masanı daşıya bilməzsiniz. Buna görə blok daşınan təkərlərə quraşdırılır. Həm də qeyd edirik ki, epoksi yapışqan ilə iş açıq havada və ya yaxşı havalandırılan bir ərazidə aparılmalıdır. Yapışqan olduqca zəhərlidir və başgicəllənməyə səbəb ola bilər.
Bar masası hazırlamaq
Siz dizaynı təkcə gözəl deyil, həm də daha funksional edə bilərsiniz. Belə ki, spirt mühərrik silindrlərində saxlanılacaq. Soyuq tonların arxa işıqlandırması ilə birləşdirildikdə, bu unikal dizayn olacaqdır. Mühərrikdən bar masası yaratmaq üçün bizə lazımdır:
- Blokun özü.
- Şüşə(qalınlıq - 1 santimetr, əvvəlki halda olduğu kimi).
- Diametri 12 millimetr və uzunluğu 50 olan polad çubuqlar (8 ədəd).
- 8 M6 qoz-fındıq və bərabər miqdarda rezin yuyucu.
- Mebel çarxları və vintlər.
Diqqət edin
Əvvəlki versiyadan fərqli olaraq burada bizə yalnız V formalı blok lazımdır. Əgər siz in-line istifadə etsəniz, şüşələri qoyub çıxara bilməyəcəksiniz. Əsas olaraq köhnə bir Yapon avtomobilindən işləməyən bir blok götürə bilərsiniz. Həmçinin qeyd edək ki, dizayn daha ağır olacaq, buna görə də təkərlər güclü olmalıdır. Və 12 silindrli bir V-blok istifadə edilərsə, ayaqları tamamilə stasionar etmək daha yaxşıdır. Belə cədvəli köçürmək üçün əlavə tutacaqlar hazırlamalısınız.
Hazırlamaq və yığmaq necə?
Blokun hazırlanması əvvəlki işə bənzəyir. Pas və yağ izlərindən tamamilə xilas olmalıyıq. Bundan sonra bir primer və emaye tətbiq olunur. Sonra təkərlər blokun aşağı hissəsində quraşdırılır.
Texnoloji deşiklər yoxdursa, onları özümüz, matrisli qazma ilə düzəldirik. Çubuqlar yuxarıya yerləşdirilir və şüşə quraşdırmaq üçün bir açı ilə kəsilir. Qoz-fındıq çubuqların yuxarı uclarına qaynaqlanır. Sonuncu eyni müstəvidə yatmalıdır. 12 mm yuyucular yuxarıdan yapışdırılır və epoksi yapışqan ilə sabitlənir. Şüşə özü yuyuculara eyni yapışqanla yapışdırılır.
Nəticə
Beləliklə, mühərrikdən necə masa düzəldə biləcəyinizi nəzərdən keçirdik. Bir şeyi təmir etməkya işləməyəcək, ancaq bəzək kimi və ya mini-bar kimi - yaxşıdır.
Tövsiyə:
Maşında başqa mühərrikin quraşdırılması. Bir avtomobildə mühərrik dəyişdirilməsini necə təşkil etmək olar?
Çox vaxt motorun dinamik xüsusiyyətlərindən və ya onun digər parametrlərindən qane olmayan sürücülər güc blokunu daha uyğun olanı ilə əvəz edirlər. Hər şeyin sadə olduğu görünür, amma əslində ondan uzaqdır. Birincisi, avtomobilə başqa bir mühərrik quraşdırmaq çoxlu sayda texniki dəyişikliklər tələb edir. İkincisi, sənədləri unutma, çünki digər daxili yanma mühərrikinin öz seriya nömrəsi var. Amma gəlin hər şeyi qaydasında danışaq
Yanacaqdoldurma məntəqəsində dolu çəni necə doldurmaq olar? Benzin çatışmazlığını necə müəyyən etmək olar
Yanacaqdoldurma məntəqələrində ən çox rast gəlinən pozuntu yanacağın az doldurulmasıdır. Yanacaqdoldurma məntəqələrinin böyük əksəriyyəti avtomatik idarə olunur. Amma proqram olan yerdə “təkmilləşdirməyə” yer var. Gəlin vicdansız tankerlərin ən məşhur hiylələrinə necə düşməməyi və tam tankı doldurmağı anlayaq
Qanca necə qənaət etmək olar? Qaz yürüşünüzü necə az altmaq olar
Bu məqalədə müxtəlif yanacaq vurma sistemləri olan avtomobillərdə benzinə necə qənaət etmək olar. Yanacağın qiyməti durmadan artır, bu, sürücülərin xoşuna gəlmir. Amma bu, sizi moped və ya velosipedə keçməyə məcbur etmir. Əksinə, hamı yanacaq sərfiyyatını az altmağın yolunu tapmağa çalışır
Mühərrik xətası: deşifrə, səbəblər. Mühərrik səhvini necə bərpa etmək olar?
Yəqin ki, injection mühərriki olan avtomobilin hər bir sahibi bu qurğunun işində müxtəlif xətalarla qarşılaşıb. Belə bir problem alət panelindəki müvafiq işarə ilə bildirilir - "mühərrik xətası". Çoxları dərhal diaqnostika üçün xidmət stansiyasına gedəcək, digərləri isə bu problemlə gedəcəklər. Ancaq üçüncü qrup insanlar kodların səbəbləri və dekodlanması ilə mütləq maraqlanacaqlar
Maşını necə idarə etmək olar? Avtomobili necə idarə etmək olar: təlimatçıdan məsləhətlər
Bu peşənin başlanğıcında sürücülər demək olar ki, indiki kosmonavtlarla bərabər idilər, çünki onlar necə, ən əsası isə avtomobil idarə etməyi bilirdilər. Axı maşın sürmək son dərəcə çətin, bəzən hətta təhlükəli idi