Maşında başqa mühərrikin quraşdırılması. Bir avtomobildə mühərrik dəyişdirilməsini necə təşkil etmək olar?
Maşında başqa mühərrikin quraşdırılması. Bir avtomobildə mühərrik dəyişdirilməsini necə təşkil etmək olar?
Anonim

Çox vaxt motorun dinamik xüsusiyyətlərindən və ya onun digər parametrlərindən qane olmayan sürücülər güc blokunu daha uyğun olanı ilə əvəz edirlər. Hər şeyin sadə olduğu görünür, amma əslində ondan uzaqdır. Birincisi, avtomobilə başqa bir mühərrik quraşdırmaq çoxlu sayda texniki dəyişikliklər tələb edir. İkincisi, sənədləri unutma, çünki başqa bir daxili yanma mühərriki (ICE) öz seriya nömrəsinə malikdir. Amma gəlin hər şeyi qaydasında danışaq.

avtomobildə başqa bir mühərrikin quraşdırılması
avtomobildə başqa bir mühərrikin quraşdırılması

Bəzi ümumi məlumat

Sualın texniki hissəsinə gəlincə, o zaman çox şey avtomobilin markasından, onun üzərində quraşdırılmış mühərrikdən və təklif olunan dəyişdirmədən asılıdır. Ona görə də daha ətraflı nəsə demək mümkün deyil. Təbii ki, onu əvəz etmək çətin olmayacaqoxşar üçün motor. Məsələn, VAZ-2110-da 1,5 litr və 78 at gücündə bir güc bloku var. ilə. Bu halda, heç bir dəyişiklik etmədən onu eyni birinə dəyişdirmək asandır. Siz həmçinin daha güclü mühərrik quraşdıra bilərsiniz, lakin bu prosedur daha baha başa gələcək və siz həm də yol polisinin ətrafında qaçmalı olacaqsınız.

Hər enerji blokunun öz identifikasiya nömrəsi var. Avtomobilin gövdəsində daxili yanma mühərriklərinin xüsusi modelini və seriyasını göstərən VIN nömrəsi də var. Məlumatlar uyğun gəlmirsə, problemlər yarana bilər. Hazırda yol polisinə mühərriki yoxlamağa icazə verilməsə də, risk etməmək və hər şeyi qanuna uyğun etmək daha yaxşıdır.

QAZ-21 avtomobilində digər mühərriklərin quraşdırılması

Əvvəllər Volqada quraşdırılmış enerji blokunun bir çox çatışmazlıqları var, bunlardan əsasları aşağıdakılardır:

  • sızma sızdırmazlığı, bu səbəbdən yağ aclığı və enerji blokunun sıradan çıxması riski var;
  • səhv egzoz klapan bələdçiləri. Onların aşınması güc itkisi və bir çox başqa problemlərlə nəticələnir;
  • tez-tez partlayan zəif silindr başlıqları.
  • avtomobil qazına digər mühərriklərin quraşdırılması 21
    avtomobil qazına digər mühərriklərin quraşdırılması 21

Ümumiyyətlə, burada kifayət qədər problemlər var və motorun özünün nisbətən kiçik resursu var. Buna görə bir çox sürücü dəyişdirmək qərarına gəlir. Adətən texniki xüsusiyyətlərində çox oxşar olan ZMZ-405 və ya ZMZ-406 quraşdırırlar. Belə bir dəyişdirmə minimum dəyişikliklər tələb edir. Baxmayaraq ki, hələ də paleti dəyişdirməlisiniz, çünki o, elementlərə əsaslanırön asma. Bəzi avtomobil sahibləri xarici avtomobillərdən mühərriklər quraşdırırlar, lakin bu adətən çox baha başa gəlir. Bəli və bu halda yoxlama məntəqəsi də məcburi dəyişdirilməlidir.

Oxşar enerji blokunun quraşdırılması

Adətən belə prosedura yalnız köhnə daxili yanma mühərriki sıradan çıxdıqda müraciət edilir. Çox vaxt bir qiymətə əsaslı təmir demək olar ki, yeni bir motorun alınmasına bərabərdir. Köhnə daxili yanma mühərrikini bərpa etməyin mənası yoxdursa, mütləq oxşar, lakin yeni, istifadə edilmiş və ya müqavilə bağlamalısınız. Eyni avtomobil modelindən və oxşar gücdən mühərrik quraşdırmaq qeydiyyat tələb etmir. Buna görə də yol polisinə müraciət edə bilməzsiniz, çünki belə bir ehtiyac yoxdur.

Ancaq bu halda da bütün sənədləri diqqətlə yoxlamaq lazımdır. Eyni tipli bir avtomobilə fərqli bir mühərrik quraşdırmaq yenidən qeydiyyatdan keçmədən edilə bilər, lakin bu, hamısı deyil. Məsələn, belə bir motor oğurlanmış avtomobildən çıxarıla bilər. Nə vaxtsa polis bunu bilsə, o zaman problemlər yaranacaq. Buna görə də, enerji bloku alarkən, alqı-satqı müqaviləsi və ya əməliyyatı təsdiq edən qəbzin olması məsləhətdir.

Qazel avtomobilinə başqa mühərrikin quraşdırılması

Bir anbar mühərrikinin əsas çatışmazlığı onun yüksək yanacaq sərfiyyatıdır. Bu halda QAZ-a keçid variantı var. Ancaq burada da müvafiq sənədləri əldə etməlisiniz. İdxal edilmiş güc qurğusunu quraşdıraraq başqa yolla gedə bilərsiniz. Bir müddət ən populyar seçim Daimler Chrysler-dən 2,4 litr həcmli və 152 at gücünə malik Amerika mühərriki idi. ilə. ƏladırKifayət qədər böyük bir mənbəyə malik ICE. Düzgün və vaxtında qulluq edildikdə, praktiki olaraq heç bir ciddi qüsurları yoxdur. Şəhər dövrəsində sərfiyyat təxminən 11 litr, magistralda isə 9 litrdən azdır. Sonrakı GAZ avtomobilləri üçün o, adi avtomobil kimi quraşdırılıb.

Volqa avtomobilinə başqa bir mühərrik quraşdırmaq
Volqa avtomobilinə başqa bir mühərrik quraşdırmaq

Bundan başqa, Yapon mühərrikləri də məşhurdur. Məsələn, Toyota-dan 1JZ-GE VVT-i. Bu, 2,5 litr həcmli və 200 at gücünə malik V6 mühərrikidir. ilə. Bu ən yaxşı variantlardan biridir, lakin onun quraşdırılması heç də ucuz olmayacaq. Bəzi hallarda, 5 pilləli avtomatla birləşdirilmiş 4 litrlik Toyota V8 qoyurlar. Bu cür güc blokları Gazelle-də olduqca nadirdir, çünki belə bir prosedur pul baxımından heç də ucuz deyil.

ZAZ-965-də VAZ-dan motoru necə qoymaq olar

Retro avtomobilləri sevənlər tez-tez dəmir atlarının performansını yaxşılaşdırmaq üçün çox səy göstərirlər. Məsələn, VAZ və ya Tavriadan olan mühərriklər çox vaxt ZAZ-965-də quraşdırılır. Tutaq ki, MeMZ-2457 heç bir problem olmadan quraşdırılıb, sadəcə olaraq adapter lövhəsini bir az dəyişmək və ya ZAZ-968-dən sürət qutusu quraşdırmaq lazımdır.

Bu halda sürət qutusunun quraşdırılması mühərrikin özündən bir qədər çətindir. Qarmaq qutusunu həzm etmək, buraxma rulmanını dəyişdirmək və daha çox şey lazımdır. Xərclənmiş səylər buna dəyər olduğundan, bir çox ZAZ sahibləri dərhal VAZ-dan daxili yanma mühərriki quraşdırırlar. Ancaq burada da sobanı tamamilə yenidən qurmaq, uyğun bir sürət qutusu quraşdırmaq və s. Bununla belə, əldə edilən nəticə özünü doğruldur, çünki siz qoya bilərsiniznisbətən az pul üçün kifayət qədər güclü motor. Ümumiyyətlə, ZAZ-965 avtomobilinə başqa mühərrikin quraşdırılması nadir hallarda tətbiq olunur və adətən avtomobillə ciddi maraqlanan, ona pul və vaxt sərf etməyən insanlar tərəfindən həyata keçirilir.

UMZ-4178 motorunun GAZ-69-da quraşdırılması

Çox tez-tez dəyişdirmə səbəbi bir neçə vacib amildir. Birincisi, adi bir GAZ enerji bloku yüz kilometrə təxminən 17-20 litr benzin sərf edir. İkincisi, istehsalçının tövsiyə etdiyi Aİ-76 yanacağı çoxdan tükənib. Bundan əlavə, çoxları daxili yanma mühərrikinin yüksək yürüşü və aşınmasından qorxur. UMZ-4178 motoruna gəldikdə, o, daha müasirdir və daha yaxşı texniki xüsusiyyətlərə malikdir. İstehlak, motoristlərin müşahidələrinə görə, 5-7 litr azalır ki, bu da yüksək yürüşlə çox nəzərə çarpır. Güc blokunun gücünü artıraraq dinamika artır. Yaxşı, etibarlılıq artır, bu da vacibdir.

ceyran maşınına başqa mühərrik quraşdırmaq
ceyran maşınına başqa mühərrik quraşdırmaq

QAZ-69 avtomobilinə başqa mühərrikin quraşdırılması debriyaj korpusunun təkmilləşdirilməsi və qaz pedalının hərəkət etdirilməsi ilə müşayiət olunur. Çox vaxt güc blokunun yastıqları da yenidən işlənir. Quraşdırmanın qalan hissəsi problemsiz keçir və əhəmiyyətli maliyyə xərcləri tələb etmir. Sürücülərin fikrincə, belə bir dəyişiklik kifayət qədər haqlıdır və kifayət qədər tez ödəyir.

"Volqa" avtomobilinin transformasiyası

Çox vaxt GAZ-53 və ya avtomobillərdən V8 mühərrikləri quraşdıran avtomobil sahibləri var. QAZ-66. Bu vəziyyətdə güc bloklarının həcmi 4-5 litrə çatır, bu heç də kiçik deyil. Quraşdırma zamanı kifayət qədər yer olmamasından tutmuş müxtəlif spar gücləndiricilərinə qədər bir çox problem var. Sürücülər uzun dırmaşmalar zamanı transmissiyanı qorumaq üçün lazım olan QAZ yük maşınlarının mühərriklərində vakuum sürət məhdudlaşdırıcılarının quraşdırılması ilə üzləşirlər. Bir minik avtomobilində bununla bağlı heç bir problem yoxdur, buna görə də bu elementi çıxarmaq məsləhətdir. Adətən bununla bağlı heç bir problem yoxdur və əgər varsa, xidmət stansiyasının mütəxəssisləri onları tez bir zamanda həll etməyə kömək edirlər. Yaxşı, indi davam edək.

Mühərriklərin yerli klassiklərlə dəyişdirilməsi

Artıq anladığımız kimi, Volqa avtomobilinə başqa mühərrik quraşdırmaq çoxlu dəyişikliklər və təkmilləşdirmələr tələb edəcək. VAZ avtomobillərində işlər necədir? Əslində, bu cür dəyişdirmələrə gedən həvəskarlar çox deyil. Birincisi, bu pul üçün sərfəli prosedur deyil. İkincisi, əlavə xərclər olacaq və əlavə avadanlıq tələb olunacaq. Məsələn, VAZ-2110-da Yapon mühərriki quraşdırıla bilər. Əlbəttə ki, o, etibarlı və daha güclüdür. Bəli, yanacağa qənaət olacaq. Ancaq hər halda, belə bir dəyişiklik üçün pul xərcləməli olacaqsınız. Və sənədlər haqqında unutmayın. Bir qayda olaraq, sürücülər təkmilləşdirilmiş alışma sistemi, işlənmiş egzoz və digər radiatorlarla əlavə təkmilləşdirilmiş distribyutor quraşdırırlar. Bu edilməli olanların tam siyahısı deyil. Buna görə də, VAZ avtomobilinə başqa bir mühərrik quraşdırmadan əvvəl, bütün üstünlükləri və üstünlükləri ölçmək lazımdırqarşı

ZAZ 965 avtomobilinə başqa bir mühərrikin quraşdırılması
ZAZ 965 avtomobilinə başqa bir mühərrikin quraşdırılması

"Moskviç" və mühərrikin dəyişdirilməsi

Zavodda bu yerli avtomobildə təxminən 5 müxtəlif güc bloku quraşdırılıb. Həm özünü inkişaf etdirən mühərriklər, həm də Opel dizel daxili yanma mühərrikləri var idi. Məsələn, VAZ-2106-dan güc qurğusu olan VAZ-2141 və ya 2142 sahibləri asanlıqla Ford-dan 1,7 litrlik mühərrik qoya bilərlər. Demək olar ki, bütün mühərriklər karbüratörlü idi, bir az sonra mərkəzi inyeksiya ilə ortaya çıxdı. Buna görə dizaynın mürəkkəbliyi əhəmiyyətli dərəcədə artdı və dəyişdirmə dəyəri artdı. Ancaq indi də Audi-dən V8 mühərriklərini uğurla quraşdıran sürücülər var, baxmayaraq ki, buradakı xərclər avtomobilin qiyməti ilə müqayisə olunmazdır. Amma bu, belə sürücüləri qorxutmur, çünki onlar üçün bu, xarici valyuta ilə qiymətləndirilməyən hobbidir.

Tələb olunan sənədlər

Artıq anladığımız kimi, "Moskvich" markalı avtomobilə və ya hər hansı başqa bir mühərrikin quraşdırılması tamamilə realdır. Amma məsələnin texniki tərəfi heç də hamısı deyil. Xüsusilə başqa bir avtomobildən daha güclü güc qurğusunun quraşdırılmasına gəldikdə. Bu halda, müvafiq sənədləri toplamalı olacaqsınız. İlk addım, avtomobilin dizaynında dəyişiklik etmək tələbi ilə yol polisinə ərizə yazmaq və sonra bunun üçün icazə almaqdır. Sonra mühərriki müəyyən bir avtomobil markasına quraşdırmaq imkanını təsdiqləyən bir ekspert təşkilatına gedirik. Yalnız bundan sonra motor qoyulur və quraşdırma ilə məşğul olan təşkilatdan bəyannamə mütləq alınacaq.

avtomobil qazına başqa mühərrikin quraşdırılması 69
avtomobil qazına başqa mühərrikin quraşdırılması 69

Biz texniki xidmətdən keçirik, bundan sonra diaqnostika kartı alırıq. Bütün bu sənədlər yol polisinə verilir. Həmçinin avtomobil ekspertlər tərəfindən yoxlanılmalıdır. Gördüyünüz kimi, GAZ-21 və ya hər hansı digər avtomobillərə başqa mühərriklərin quraşdırılması çox səy və vaxt tələb edəcək.

Xülasə

Maşının dinamikası çox arzuolunan olsa da, avtomobilin sahibi çox vaxt gözlərini avtomobilin kuzovundan çəkə bilmir. Bu vəziyyətdə çoxları başqa, daha güclü mühərrik quraşdırmağı düşünür. Üstəlik, çox vaxt məsələnin qiyməti onlar üçün əhəmiyyət kəsb etmir. Təbii ki, bütün qərarlar avtomobilin sahibi tərəfindən verilir və əvəzedicinin olub-olmayacağına onun özü qərar verir.

Muskovit avtomobilinə başqa bir mühərrikin quraşdırılması
Muskovit avtomobilinə başqa bir mühərrikin quraşdırılması

Lakin başqa hallar da var, məsələn, tıxanma səbəbindən mühərrik sıradan çıxdıqda. Bu halda onun bərpası dəyirmi bir məbləğə başa gələ bilər. Buraya avtoservis xidmətlərini də əlavə etsək, belə çıxır ki, zəmanətlə müqaviləli motor almaq o qədər də baha deyil. Baxmayaraq ki, yenisini tapmağa çalışmaq daha yaxşıdır, çünki xüsusilə çox pul üçün bir donuz almaq çətin deyil. Hər halda, sənədləşmə işlərini unutma. Mühərrikin oxuna bilən identifikasiya nömrəsi olmalıdır və oğurlanmış kimi siyahıya salınmamalıdır. Alarkən bu detallara fikir verməsəniz, gələcəkdə ciddi problemlər yarana bilər. Axı, yol polisinə və ya polisə onu aldığınızı və çeki təsadüfən itirdiyinizi sübut etmək praktiki olaraq olacaq.qeyri-mümkün. Buna görə də, ilk növbədə, yol polisi məlumat bazasında mühərriki yoxlayın və onun diaqnostikasını unutmayın.

Tövsiyə: