Maşını necə idarə etmək olar? Avtomobili necə idarə etmək olar: təlimatçıdan məsləhətlər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:16

XX əsrin əvvəllərində avtomobillər adi vətəndaşların gündəlik həyatına daxil oldu. Zavodlar yeni aqreqatların in-line istehsalını mənimsəməyə başladılar. Tezliklə küçədə dörd təkərli özüyeriyən möcüzənin görünməsi artıq heç kimi təəccübləndirmədi.

Sürücü gənc peşədir

Bunun nəticəsində hətta yeni bir peşə də yarandı - sürücü. Yarandığı günlərdə sürücülər demək olar ki, indiki kosmonavtlarla bərabər idilər, çünki onlar necə, ən əsası isə avtomobil idarə etməyi bilirdilər. Axı avtomobil idarə etmək son dərəcə çətin və bəzən hətta təhlükəli idi.

Sürücülük təhsili sistemi ümumiyyətlə yox idi. O uzaq dövrlərdə sürücülər yalnız öz ilhamları ilə avtomobil idarə etmək sənətini dərk edirdilər. Üstəlik, mexanizmlər son dərəcə etibarsız idi və daimi qulluq tələb edirdi.

Hər kəs maşın sürə bilər

Lakin zaman keçdikcə maşınların istehsal xətləri genişləndi ki, bu da istehsal olunan məhsulların ümumi sayını artırmağa və qiymətləri aşağı salmağa imkan verdi.

Sürücülər artıq kütləviləşib, şəhərdə, ixtisaslaşdırılmış məktəblərdə və ya avtomobil idarə etməyi öyrənirlər.sürücülük kurslarında. İldən-ilə maşınlar daha da mükəmməlləşib və bizim dövrümüzdə istəyən hər kəs çox az səylə sükan arxasına keçə bilir. Artıq keçən əsrin sonlarında avtomobillər gündəlik həyata o qədər sıx inteqrasiya olundu ki, avtomobil idarə etməyi necə öyrənmək məsələsi üç aylıq kursa qədər azaldı.

Haradan başlamaq lazımdır

Yeni başlayanların çoxlu sualları var: "Sürücü olmaq üçün nə lazımdır, avtomobili necə bacarıqlı və təhlükəsiz idarə etməli, sonda avtomobilinizdən necə qorxmamalısınız?"

İlk növbədə idarə edəcəyimiz avtomobilin növüdür. Ölçülər, ölçülər, bədən növü, mühərrik gücü və yerdəyişmə - hər şey vacibdir. Çox vacib qərar sürət qutusuna nəzarət növünün seçimidir.

Bir qayda olaraq, şəhər sakinləri avtomatik transmissiyalı orta və ya kiçik sinif avtomobilləri alırlar. "Avtomatik" qutu hələ avtomobil idarə etməyi bilməyən yeni başlayanlar üçün həyatını xeyli asanlaşdırır. Belə qutunun selektorunun sadə yerdəyişməsi və əlavə mufta pedalının olmaması gələcək sürücüyə diqqətini yol vəziyyətinə daha çox cəmləməyə imkan verir.

Peşəkarlardan öyrənin

Atılacaq növbəti addım yaxşı, ciddi sürücülük kursları tapmaqdır. Belə reklamlar çoxdur, amma seçim etməyə tələsməmək daha yaxşıdır. Artıq oxumuş insanların rəylərinə qulaq asın, saytlardakı tövsiyələri oxuyun.

Belə xidmətləri təklif edən şirkət bütün müvafiq sertifikatlara malik olmalıdır. Və ən əsası, etməlisənavtomobil sürməyi öyrəndikdən sonra dövlət vəsiqəsi alın.

Bir qayda olaraq, sürücülük təcrübəsi təcrübə ilə əldə edilir. Buna görə də, gələcək sürücülük kurslarınız tələbələrinizi sürücülük təcrübəsi ilə məhdudlaşdırmamalıdır. Avtomobil sürməyi öyrəndiyimiz zaman bu olduqca vacib bir nüansdır, çünki bu cür təlimlər yalnız dinləyicilərin hesabına həyata keçirilir. Məşq maşınının sükanı arxasında keçirdiyiniz hər saat sizə yolun reallıqlarına tez uyğunlaşmağa kömək edəcək.

Nəzəriyyə də vacibdir

Avtomobil idarə etməyi öyrədən hər hansı hazırlıq kursları nəzəri hissədən başlayır. Ona görə də mühazirələrə laqeyd yanaşmaq olmaz. İnanın, bu artıq olmayacaq. Heç kim sizdən avtomobilin maddi hissəsini hərtərəfli öyrənməyi tələb etməyəcək, lakin hər hansı bir səlahiyyətli sürücü əsasları bilməlidir.

Eyni şeyi yol hərəkəti qaydalarına aid etmək olar. Müasir Yol Qaydalarında çoxlu işarələr və yol simvolları var, lakin burada da “qızıl orta”ya sadiq qalmalısınız. Avtomobili necə idarə edəcəyini yenicə öyrənənlər üçün lazımsız məlumatlarla başlarını qarışdırmamaq üçün bir sıra əsas yol nişanları və qaydaları bilmək kifayətdir. Məsələn, bir kubokda və ya kiçik bir təyyarədə bir heyvanın nə demək olduğu haqqında. Təbii ki, bunlar da mühüm əlamətlərdir və bunları bilmək lazımdır. Amma hər şey zamanla gələcək.

Birinci mərhələdə əsas odur ki, öz həyatını, ətrafdakıların həyatını və mümkünsə avtomobilini xilas edəsən. Buna görə əlamətlər və qaydaların əsas seçiminə diqqət yetirmək lazımdır. Onlar belə deyilçox və dəyərləri yadda saxlamaq çətin olmayacaq.

Təcrübə və daha çox təcrübə

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, bələdçili şəhər turları bütün öyrənmələrin əsasını təşkil edir. Bu vəziyyətdə əsas şey sürücülüklə əlaqəli ilk həyəcanı aradan qaldırmaqdır. Yanınızda oturan mütəxəssis hər zaman çətin vəziyyətdə köməyə gələcək. İlk səfər adətən çox yaddaqalan bir hadisə deyil. Həyəcan var. Bununla belə, sonrakı seanslar qorxularınızı tez bir zamanda dəf edəcək.

Ən vacibi avtomobilin ölçülərini hiss etməkdir. Əks halda hər hansı manevr etmək çox çətin olacaq. Xüsusi saytlarda təlimatçılar yolun kiçik hissələrində sadə və qısa manevrlər vasitəsilə sizə bu sadə əlifbanı öyrədəcəklər. İlk avtomobilinizi az-çox hiss etdikdə, şəhər ətrafında sürməyə davam edə bilərsiniz.

Yolda sürərkən ən yaxşısı sadə qaydaya əməl etməkdir: hər bir hərəkət digər yol istifadəçiləri üçün proqnozlaşdırıla bilən olmalıdır. Üstəlik, bütün manevrlər, bir qayda olaraq, müvafiq xüsusi siqnallarla müşayiət olunmalıdır: işıqların yandırılması, səs effektləri və işıq işarələri.

Sürüş zamanı diqqətimizi tablosundan yayınmamalıyıq. Bu, yeni başlayanlar üçün olduqca problem olduğu ortaya çıxır. Tələbə üçün əsas şeyin yol vəziyyəti olduğunu aydın başa düşmək lazımdır. Ona görə də sadəcə yola baxın və orada baş verənlərə nəzarət edin. Paneldən gələn məlumat daha sonra və hətta nadir hallarda sizin üçün maraqlı olacaq.

Diqqəttəfərrüatlar

Bir qayda olaraq, bütün sürücülük kursları ekstremal sürücülük adlanan kiçik elementləri mənimsəməyi təklif edir. Təbii ki, bunlar tam sürətli 360 dərəcə dönmələr deyil. Və buzda sürmə. Söhbət "aşağı eniş" kimi elementar hərəkət bacarıqlarından gedir.

Bütün avtomobillər əl əyləci ilə təchiz olunub. Kiçik bir təpədə qırmızı işığı görəndə dayandığınız zaman ehtiyacınız olan odur. Bu vəziyyətdə ümumi təhlükəsizlik üçün avtomobili əl əyləcinə qoymaq lazımdır. Bununla belə, bu halda daha çox sürücülük müəyyən bir bacarıq tələb edir ki, bu da kurslarda praktiki təlim nəticəsində əldə edilə bilər.

Pis hava qorxuya səbəb deyil

Yağışdan və yaş asf altdan qorxmayın. Bu vəziyyətdə əsas odur ki, markeri və ya duman əleyhinə işıqları yandıraraq avtomobili yolda "işarələmək". Böyük gölməçələrdən keçərkən "hidroplaninq" effektini unutma. Bu, maşının su səthindən keçərkən nəzarətsiz sürüşməyə məruz qalmasıdır. Bu, faciəvi nəticələrə səbəb ola bilər. Ona görə də yolda böyük bir gölməçə görəndə sürəti az altmalı və bu maneəni sakitcə dəf etməlisiniz. Unutmayın ki, siz özünüz bir piyada olaraq son vaxtlara qədər p altarlarınıza gölməçələrdən sıçrayan ehtiyatsız sürücüləri danladınız.

Qışda sakit sürmək, ilk növbədə, avtomobilinizin yaxşı texniki təchizatı ilə bağlıdır. Təkərlər xüsusi olaraq qış havası üçün alınmalı və vaxtında dəyişdirilməlidir. Bütün dondurucu mayelər dəyişdirildi.

Qışsürücülük ilk növbədə sürətlə idarə olunur. Qışda yavaş sürmək heç vaxt qəzaya səbəb olmayacaq.

Yuxarıdakılar, əlbəttə ki, avtomobil idarə etməyin bütün mürəkkəbliklərini və incəliklərini üzə çıxarmır, lakin bu sahədən gələn ilk qorxulardan sağ çıxmağa kömək edəcək. Beləliklə, avtomobil idarə etmənin çətin işində uğurun əsas elementlərini xatırlayaq:

• yol hərəkəti qaydalarına əməl edin;
• dəmir atınızın texniki vəziyyətinə nəzarət;
• yolda proqnozlaşdırıla bilənlik.

Sizə və avtomobilinizə yaxşı yollar və yaşıl işıq!