Motorlu bütün ərazi vasitəsi "Barxan": xüsusiyyətləri, istismarı, üstünlükləri və mənfi cəhətləri

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:16

Yerli universal "Barxan" avtomobili qarlı və ya bataqlıq ərazilərdə insanları və yükləri daşımaq üçün nəzərdə tutulub. Bölmə dərin sürüşmələri, həmçinin gil və torf keçilməzliyini dəf edə bilir. Bundan əlavə, üç velosiped 30 santimetr dərinliyə qədər özlü kütlə ilə dolu xəndəklər, yamaclar və zibilliklərdən keçə bilir.

Ümumi Təsvir

Bərkhan bütün relyef avtomobili Owl yolsuzluq avtomobili əsasında yaradılmışdır. O, məcburi atmosfer soyutma ilə iki vuruşlu güc bloku ilə təchiz edilmişdir. Mühərrikin həcmi 200 kub santimetrdir, kickstarter istifadə edərək işə salınır. Karakat ümumi yollarda istifadə etməyə imkan verən işıqlandırma cihazları və magistrallarla təchiz edilmişdir. Cihaz turistlər, balıqçılar, ovçular və geoloqlar üçün əladır.

Bütün ərazi vasitəsinin dizaynerləri qələbə-qazan formulasını tətbiq etdilər - onlar böyük təkərləri və aşağı çəkili avadanlıqları birləşdirdilər. Bundan əlavə, bir neçə yenilikçi həllər əlavə edildi. Üç təkərli bütün ərazi nəqliyyat vasitəsindəquraşdırılmış aşağı təzyiqli təkərlər, böyüdülmüş çəngəl və təkmilləşdirilmiş motor. Nəticə təsir edici parametrlərə malik üç təkərli velosipeddir və o, tez və uğurla rəqibləri arasında öz yerini tutdu.

Taktiki və texniki xüsusiyyətlər

“Barxan” bütün relyef avtomobilini bugünkü standartlara görə haqlı olaraq unikal cihaz adlandırmaq olar. Texnikanın 2007-ci ildə buraxılması elan edildi, lakin kütləvi satışa yalnız 2010-cu ildə çıxdı. Bu müddət ərzində tərtibatçılar hər cür maneələri dəf etməyə imkan verən dizaynı təkmilləşdiriblər.

Əsas Xüsusiyyətlər:

• yük tutumu - 200 kiloqrama qədər;
• çəkilən çəki həddi 270 kq;
• maksimum sürət - saatda 40 kilometr;
• oturacaqların sayı - iki;
• nəqliyyatın xalis çəkisi – 0,33 ton;
• ön asma - hidravlik yay amortizatorları ilə əlaqə;
• arxa asma yoxdur;
• çərçivə – qaynaqlanmış boru elementi;
• alt çərçivəyə yerləşdirilən arxa mil dayaqları var.

“Bərxan” bütün relyef avtomobili yüksək sürəti və yüksək yükgötürmə qabiliyyəti ilə seçilməməsinə baxmayaraq, digər analoqların belə cəhd etməməli olduğu yerə gedə bilir. Prinsipcə, o, bunun üçün nəzərdə tutulub.

Yaradılış Tarixi

Sərt iqlimi olan bölgələrdə xüsusi nəqliyyata ehtiyac var. Bir çox dizaynerlər yalnız sonsuzluğu aradan qaldırmayacaq bir avtomobil yaratmaq barədə düşünmüşlərtundranın genişlikləri, lakin təbiətə zərər verməyəcək. Əvvəlcə sözügedən yolsuzluq avtomobili qar arabası şəklində hazırlanmışdı. Bununla belə, iş prosesində dizayner Marinin və onun həmkarları tərəfindən uğurla həyata keçirilən yeni ideyalar meydana çıxdı.

Bərxanda quraşdırılmış aşağı təzyiqli təkərlər Şimalın seyrək bitki örtüyünə uyğundur. Üç təkər mamır və ya kövrək ağacların üzərindən keçdikdən sonra belə onlar yox olmur, lakin qısa müddətdən sonra tam hüquqlu həyat prosesinə davam edirlər.

Əməliyyat

"Bərxan" təkərli qar və bataqlıq maşınları keçilməzliyi asanlıqla dəf edə bilir. Eyni zamanda, texnika hamar və sarsıntısız gedir. Bütün ərazi vasitəsi aşağı sürətlə hərəkət edir və hətta üzə bilir. Bu seçim yüngül və geniş təkərlərin olması səbəbindən mövcuddur. Təbii ki, üç velosiped qayığı əvəz etməyəcək, lakin sudan buz düşdüyü halda, o, yavaş-yavaş və inamla çıxacaq. Su anbarından lildən çıxdıqda çətinliklər yarana bilər. Belə bir vəziyyətdə tərs sürətdən istifadə etmək daha yaxşıdır.

Asf altda avtomobil yolsuzluqdan az inamlı davranır. Maşın rəvan şəkildə bütün zərbələri dəf edir, lakin bir qədər yellənir. Uçsuz-bucaqsız səhraları fəth edən dəvəyə bənzəyən bütün ərazi vasitəsi öz adına layiqdir. Axı asf alt onun elementi deyil.

Xüsusiyyətlər

Sərnişinlər üçün Barxan sürməyi rahat adlandırmaq olmaz. Tarazlığı saxlamaq üçün üç təkərli velosipedə uyğunlaşmaq lazımdır. Sürücü bütün təkərlərin trayektoriyasını düzgün hesablamalıdır, əks haldaaşmaq ehtimalı. Qar bataqlığı yarış və ralli üçün nəzərdə tutulmayıb. Onun əsas vəzifəsi yaxşı bacardığı istənilən yolsuzluğun öhdəsindən gəlməkdir.

Üç təkərli bütün relyef avtomobilləri yerin təmizlənməsini artırıb, bu da səthin diblə yapışmasını faktiki olaraq aradan qaldırır. Avadanlıqların təkərləri sərtdir, aşağı protektorla asanlıqla sürüşməyə başlayır. Bununla belə, yaxşı ətalət və aşağı çəki sayəsində hər hansı bir səthlə əlaqəni tez tapırlar. Açıqlığı xüsusi lentlər və ya zəncirlərdən istifadə etməklə artırmaq olar.

Barkhan bütün ərazi vasitəsi: qiymət

İstənilən yolda gedən, üzən, lakin uçmayan üç velosipedi yeni vahid üçün 245 min rubl qiymətinə almaq olar. İşlənmiş modellər vəziyyətindən asılı olaraq 2-3 dəfə ucuz qiymətə əldə edilir.

Avadanlıq seçərkən yanacaq-sürtkü materiallarının və ehtiyat hissələrinin istifadəsi ilə bağlı istehsalçıların tövsiyələrini nəzərə almaq lazımdır. Təkərlərə xüsusi diqqət yetirilməlidir, çünki düzgün istifadə edilmədikdə onlar tez köhnəlir.

Tətbiq

Qiyməti kifayət qədər məqbul olan bütün relyef avtomobili "Barxan" az tanınan əraziləri gəzməyi sevən turistlər üçün əvəzolunmaz nəqliyyat vasitəsidir. Həmçinin, texnika balıqçılar, ovçular, macəraçılar və ucqar yaşayış məntəqələrinin sakinləri üçün mükəmməldir.

Yerli üç velosipedin faktiki işini elementar adlandırmaq olmaz. Bölməni idarə etmək təcrübə, inam və ixtiraçılıq tələb edir. Lazım gələrsə, "Dune" təkmilləşdirilə bilər. Çox vaxt buyüngül elementlərə və təkərlərə aiddir. Nəzərə alınan qar və bataqlıq avtomobili ölkənin bir çox bölgələrində lazımlı olacaq dar profilli avtomobil hesab olunur.

Nəhayət

Xülasə edərək qeyd etmək olar ki, “Barxan” bütün relyef avtomobili qum və gildən tutmuş kiçik su anbarlarına qədər müxtəlif maneələri dəf etmək üçün nəzərdə tutulmuş texnikadır. Üç velosiped yüksək sürətli səfərlərə diqqət yetirmir. Onun əsas üstünlüyü yüksək keçiricilikdir. Karakat təkcə daxili bazarda deyil, həm də qlobal səviyyədə eyni sinifli cihazlar arasında layiqli rəqibdir.