Yeni Mercedes-Benz GLS SUV: texniki xüsusiyyətlər, fotoşəkillər və rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:16

Mercedes-Benz GLS yeni, böyük və dəbdəbəli yolsuzluq avtomobilidir və Ştutqart avtomobil istehsalçısı ötən payızın sonunda təsnifatını ləğv etmişdir. 2015-ci ilin noyabrında məlum oldu ki, bu yeniliyin istehsalına tezliklə start veriləcək. Beləliklə, almanlar pərəstişkarlarını bir daha necə sevindirəcək?

Qısaca model

Mercedes-Benz GLS, istehsalçıların özlərinin dediyi kimi, yolsuzluq avtomobilləri arasında əsl S-sinifdir. Və bununla razılaşmamaq çətindir! Axı o, həqiqətən dəbdəbəli və zəngin görünür. Bununla belə, bu haqda daha sonra.

Model məşhur ikinci nəsil GL-class ilə oxşarlıqlara malikdir. Lakin yenilik daha təravətli eksteryer, təkmilləşdirilmiş interyer, güclü mühərriklər və yeni sürət qutuları ilə seçilir. Bundan əlavə, GLS-in xeyli genişləndirilmiş avadanlıq siyahısı var.

Çoxları bu maşının qiyməti ilə maraqlanır. Dərhal onun haqqında danışmağa dəyər. Almaniyada standart modelin qiyməti 62 850 avrodur. Ən yüksək versiyanın qiyməti təxminən 81.600. Rusiyadabəzi modellər artıq satın alına bilər və xüsusiyyətləri qeyd edildikdən sonra onların qiyməti aşağıda müzakirə olunacaq.

Görünüş

Mercedes-Benz GLS zərif və güclü yolsuzluq avtomobilidir, çox təsir edici ön hissəyə malikdir, böyük radiator barmaqlığı və LED-lərlə təchiz edilmişdir. Təsirli "əzələli" siluet demək olar ki, istənilən krossover bilicisini sevindirəcək. Ümumi təkər tağları və böyük şüşə sahəsi, incə optika və trapezoidal egzoz boruları ilə tamamlanan böyük yem diqqəti çəkir. Bütün bunlar yolsuzluq alman avtomobilinin unikal, unikal imicini yaradır.

Ölçüdən danışsaq, o zaman əminliklə deyə bilərik ki, bu avtomobil əsl nəhəngdir. Uzunluğu - 5130 mm, eni - demək olar ki, iki metr (1934 mm), hündürlüyü - 1850 mm. Yerin təmizlənməsi tənzimlənə bilər və bu yaxşı xəbərdir. Minimum 215 mm, maksimum 306. Belə bir avtomobili hətta çox dərin çuxurlarda və çuxurlarda idarə edə bilərsiniz. Yeri gəlmişkən, avtomobil asan deyil. Maksimum yük 3,2 tondan çoxdur. Əsas çəki isə o qədər də böyük deyil - cəmi 2435 kq.

Daxili

Mercedes-Benz GLS-in interyeri haqqında bir neçə söz demək lazımdır. İçəridə hər şey ən yaxşı “Mercedes” ənənələrindədir – dəbdəbəli, zəngin və rahatdır. Yüksək keyfiyyətli bitirmə materialları, balanslaşdırılmış erqonomika, əla tikinti keyfiyyəti.

Gözünüzü çəkən ilk şey açıq-aydın relyefi ilə seçilən çoxfunksiyalı qəşəng sükandır.bir neçə "quyu". Bort kompüterinin rəngli ekranı diqqəti cəlb etməyə bilməz. Böyük 8 düymlük multimedia “planşetinin” yüksəldiyi dəbli mərkəzi konsol da xoşdur. Orada siz həmçinin audio idarəetmə panelini və mikroiqlimi görə bilərsiniz. Və bütün qurğular çox yığcam və rahat şəkildə yerləşir. Həm də çox gözəl görünür.

Yeri gəlmişkən, ön oturacaqlar əla yan dayaqla, həmçinin gücün tənzimlənməsi funksiyası ilə təchiz olunub. Həmçinin isitmə və geri çevrilə bilən havalandırma sistemi var.

Üç nəfər rahatlıqla orta sıraya yerləşə bilər. Və hər yerdə kifayət qədər yer olacaq - həm ayaqlarda, həm də başın üstündə. Arxa cərgədə də böyüklər və hündür sərnişinlər üçün kifayət qədər yer var. Baqaj 300 litr tuta bilər. Ancaq arxa cərgəni qatlasanız, həcm 2300 litrə qədər artacaq. Qaldırılmış döşəmənin altında yuva da var. Ehtiyat təkər və alətlər orada saxlanılır. Budur funksional yeni SUV.

Əsas modelin xüsusiyyətləri

İndi bu haqda bir neçə kəlmə deməyə dəyər. Mercedes-Benz GLS üç versiyada mövcuddur. Onların hər biri 9 pilləli avtomatik transmissiyaya və tam ötürücülü 4MATIC sisteminə malikdir. Oxlar üzrə paylayıcı fırlanma anı tam olaraq 50 x 50-dir. Avtomobil kilidləmə diferensiallı ötürmə qutusu, həmçinin endirmə sırası ilə fərqlənir.

Beləliklə, standart modifikasiyanın kapotu altında həcmi üç litr olan V formalı 6 silindrli dizel mühərriki var. O, turbomühərrikli kompressor, həmçinin enjeksiyon sistemi ilə təchiz olunub.ümumi dəmir yolu. Bölmə 258 "at" istehsal edir. Yeni yolsuzluq avtomobili 100 km/saat sürəti 8 saniyədən az vaxta yığa bilir. Onun maksimal sürəti isə 222 km/saatdır. Mən istehlakdan çox razıyam - birləşmiş dövrədə 100 kilometrə 7,6 litr yanacaq.

Daha güclü versiyalar

Yeni Mercedes-Benz GLS yuxarıda qeyd edildiyi kimi daha iki modifikasiyaya malikdir. İkinci seçim GLS400 4Matic-dir. Bu modelin kapotunun altında işə salma/dayandırma sistemi və birbaşa yanacaq yeridilməsi ilə 3 litrlik mühərrik yerləşir. O, həmçinin bir cüt turbokompressorla təchiz olunub. V formalı " altılıq" 333 at gücü istehsal edir. Sürət həddi 240 km/saatdır və model yüzlərlə sürəti 6,6 saniyəyə yığır. Pasporta əsasən, qarışıq rejimdə hər 100 km üçün sərfiyyat 9,4 litr yanacaq təşkil edir.

Və Mercedes-Benz GLS-Class-ın öyündüyü ən güclü versiya 500 4Matic-dir. Bu modifikasiyanın kapotunun altında həcmi 4,7 litr olan V formalı "səkkizlik" var. Mühərrik iki turbokompressor, birbaşa püskürtmə sistemi və bədnam Start/Stop sistemi ilə təchiz olunub. Və bu aqreqatın gücü 456 at gücünə bərabərdir. Sürətölçən iynəsi hərəkətə başlayandan cəmi 5,3 saniyə sonra 100 km/saata çatır. Sürət həddi isə 250 km/saatdır. İstehlak, əlbəttə ki, bütün əvvəlki versiyalardan çoxdur - birləşmiş dövrədə 100 km-ə təxminən 11,3 litr.

AMG versiyası

Danışmağa dəyər son şey. Mercedes-Benz GLS AMG yeniliyin ən güclü və sürətli versiyasıdır. Fərqli xarici görünüşü var -üç kütləvi hava girişi olan dəyişdirilmiş bamper bunu aydınlaşdırır. Onun altında çox səliqəli bir splitter görə bilərsiniz. Tüninq studiyasının mütəxəssisləri radiator barmaqlığını artırmaq qərarına gəliblər. Emblem, müvafiq olaraq, "böyüdü". Egzoz boruları da fərqli bəzədilib.

Xüsusiyyətlər hansılardır? Bu yolsuzluq avtomobilinin kapotunun altında 580 at gücünə qədər istehsal edən 8 silindrli blok var. Üstəlik, motor sələfindən daha qənaətcil oldu. Və təbii ki, o, bütün Avro-6 ekoloji sınaqlarından keçib.

Bu avtomobil AMG-dən 7 pilləli “avtomat”la təchiz edilib. Bu, yeniliyin standart versiyasından iki pillə azdır. Bununla belə, dişli keçidləri daha sürətli olur.

Salon, əlbəttə ki, dəyişdi. Studiyanın mütəxəssisləri tərəfindən iti künclər hamarlanıb, mərkəzi konsolun üstündə daha geniş multimedia displey quraşdırılıb. Üstəlik, seçmək üçün bir neçə bitirmə olacaq. Bu versiya, rubla tərcümə edilərsə, təxminən 8.700.000 rubla başa gələcək.

İndiyə qədər rəylər haqqında danışmaq çətindir, çünki Rusiyada bu modelin sahibi ola bilmişlər azdır. Bəzi modifikasiyaları yalnız yayda almaq mümkün olacaq. Bununla belə, artıq yeni bir məhsul almış insanlar avtomobilin pula dəyər olduğunu məmnuniyyətlə söyləyirlər. Avtomobil sürərkən aldığınız həzz əvəzsizdir.