2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:16
Brendindən asılı olmayaraq avtomobil təkərləri sürücü və sərnişin təhlükəsizliyinin ən vacib komponentlərindən biridir. Aşınmış və ya mövsümdən kənar konkilər təkcə idarəetmə problemlərinə deyil, həm də qəzalara səbəb ola bilər.
Bunun qarşısını almaq üçün təkcə qış təkərlərinin nə vaxt taxılacağını və yay təkərlərinin nə vaxt taxılacağını bilmək deyil, həm də müxtəlif növ təkərlərin müxtəlif temperatur və hava şəraitində necə davrandığını anlamaq vacibdir. Bu bilik həm də alarkən düzgün konki seçməyinizə kömək edəcək.
Təkər növləri və onların fərqləri
Mövsümi istifadəyə görə bütün avtomobil şinləri aşağıdakı növlərə bölünür:
- yay - yaz-payız dövründə istənilən növ yol səthində sürmək üçün;
- qış - qışda əməliyyat üçün;
- bütün mövsüm - il boyu istifadə üçün universal;
- yol - quru və ya yaş sərt səkidə sürmək üçün;
- yüksəksürət - idman avtomobillərində istifadə olunur və yüksək dartma qabiliyyətinə malikdir;
- bütün mövsüm yüksəksürətli - qarda və buzda sürməyi mümkün edən universal təkərin təkmilləşdirilmiş versiyası
Ən sonüç növ konki ən çox motor idmanında istifadə olunur və motoristlər tərəfindən çox nadir hallarda istifadə olunur. Buna görə də diqqətimizi bizim üçün ən tanış olan təkərlər üzərində cəmləyəcəyik və onları istənilən ixtisaslaşdırılmış avtomobil mağazasında almaq olar.
Yay təkərləri
Yay və qış təkərləri tərkibinə, sıxlığına və məsaməliliyinə görə bir-birindən əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir. Bundan əlavə, onlar fərqli bir naxış və protektor sahəsinə malikdirlər. Yay təkərləri maksimum dartma üçün daha sərt quruluşa malikdir. Sürərkən, yamac və yol səthi arasında müəyyən bir sürtünmə meydana gəlir, buna görə təkərlərin temperaturu artır. Bu, rezini daha yumşaq və elastik edir.
Adətən, yay vatozlarının qoruyucusu sadə naxışa malikdir. Onun əsas vəzifəsi yaş yollarda sürərkən suyu boş altmaqdır. Bu xüsusiyyətlərə görə yay təkərləri aşağı temperaturda istifadə üçün qətiyyən uyğun deyil.
Artıq mövsüm təkərləri
Bu növ stingray qış təkərlərinin nə vaxt taxılacağını və yay təkərlərinin nə vaxt taxılacağını düşünmək istəməyənlər üçün nəzərdə tutulub. Bütün mövsüm şinləri onları müxtəlif temperatur şəraitində istifadə etməyə imkan verir. Bununla belə, bu həll üstünlüklərdən daha çox mənfi cəhətləri ehtiva edir.
Bütün hava şəraitinə uyğun təkərlərin istifadəsində yalnız bir müsbət cəhət var - yay təkərlərini qış təkərləri ilə əvəz etməyə ehtiyac yoxdur. Bunun müqabilində sürücü il boyu təkərlərin aşınması, quru və sərt yollarda sürərkən əlavə səs-küy, yüksək və aşağı temperaturda yamacların qeyri-sabit davranışı alacaq. Bundan başqa,aqressiv sürmə tərzinə üstünlük verən sürücülər sərt start və dayanmalardan imtina etməli olacaqlar.
Bütün mövsüm təkərləri qışda şəxsi nəqliyyat vasitələrindən istifadə etməyən sürücülər və ya ekstremal şəraitdə uzun səfərlər üçün "dəmir atını" istifadə etməyən diqqətli sürücülər üçün uyğundur. Bu halda, yay təkərlərinin qış təkərlərinə və əksinə dəyişdirilməsi sadəcə olaraq əsassız olacaq.
Qış təkəri xüsusiyyətləri
Qış təkərləri məsaməliliyinə görə daha az sıxlığa malikdir. O, yay təkərlərindən xeyli yumşaqdır və bu, hətta buzlu yollarda belə yol tutmasını əhəmiyyətli dərəcədə artırmağa imkan verir. Qış təkərlərinin protektoru daha mürəkkəb naxışa malikdir və bu, təkcə suyu deyil, həm də qar şlamını çıxarmağa imkan verir. təkərlərin altından. Onun artan izi həm də maksimum dartma qabiliyyətini təmin etmək üçün nəzərdə tutulub.
Hansı qış təkərləri?
Qış təkərləri iki növə bölünə bilər: ştamplı və Velcro. Birincisi, iş səthində xüsusi bir şəkildə metal sünbüllərin yerləşdirildiyi bir yamacdır. Bu təkərlər qarlı yollarda və yolsuzluqda sürmək üçün idealdır, lakin onları yaş və ya buzlu səthlərdə istifadə etməmək daha yaxşıdır. Belə şəraitdə dirəklərlə təchiz olunmuş qış təkərlərinin sınağı dartma keyfiyyətinin azalması səbəbindən əyləc məsafəsinin əhəmiyyətli dərəcədə artdığını göstərdi.
Velcros az qarlı qışlar və şəhərdə avtomobil sürmək üçün ən yaxşı həll yoludur. Bu tip təkərlərə sürtünmə də deyilir. Onların ixtisasımüxtəlif temperatur şəraitinə uyğunlaşmağa imkan verən rezin seçilmiş tərkibi. Bütün işçi səthə tətbiq olunan kiçik bir protektor, sanki yol səthinə yapışmış kimi suyu udur və çıxarır. -150C-də qış Velcro və şinlər üzərində buz üzərində əyləc sınağı göstərdi ki, sürtünmə rampalarının mütləq üstünlüyü var. Bununla belə, temperatur 00C səviyyəsinə yüksəldikcə, sünbüllər qalib gəlir.
Qış təkərləri nə vaxt quraşdırılmalı?
Bu ritorik sualın dəqiq cavabı yoxdur. Bəzi avtomobil sahibləri bunu istilik mövsümünün başlanğıcına, digərləri isə qış vaxtına keçidə, digərləri isə ilk qarı gözləyirlər.
Təkərlərin dəyişdirilməsi üçün ən yaxşı variant orta gündəlik temperaturun +5+70С səviyyəsində sabitləşməsidir. Daha da soyutma ilə yay yamaclarında sürmək təhlükəsiz deyil - onlar sərtləşir və yol səthində tutuşları pisləşir. Təkər istehsalçıları bununla razılaşırlar. Məhz bu temperatur, onların tövsiyələrinə görə, rezin dəyişdirmək üçün siqnaldır.
Və heç bir halda qar yağana qədər gözləməməlisiniz. Birincisi, bu əlavə risk faktorudur, ikincisi, bu müddət ərzində təkərlərin quraşdırılması üçün növbələr bunu bir gündə etməyə imkan verməyəcək.
Qış təkərlərinin xüsusiyyətləri
Təcrübəsiz sürücülər üçün təkcə qış təkərlərinin nə vaxt quraşdırılacağını deyil, həm də onun soyuq və pis havalarda işləməsinin bəzi xüsusiyyətlərini öyrənmək vacib olacaq. Daha aşağı temperaturlu təkərlər istisna olmaqlasərtləşir, onlarda təzyiq düşür. Bu, hər hansı bir maddənin büzülmək və genişlənmək üçün fiziki qabiliyyəti ilə bağlıdır. Təkərlərdəki hava istisna deyil. Temperaturun azalması ilə yamacları yoxlamaq və lazım olduqda pompalamaq lazımdır. Aşağı təkər təzyiqi təkcə qışda sürücülük qabiliyyətini pisləşdirmir, həm də həddindən artıq yanacaq sərfiyyatına səbəb olur.
Qış təkərlərini quraşdırarkən aşınma dərəcəsinə diqqət yetirmək lazımdır. Tipik olaraq, ön təkərli avtomobillər ön təkərləri ortada, arxa təkərləri isə yanlarda taxır. İnkişafın vahid olması üçün onların yerlərini hər 8-10 min km-dən bir dəyişdirmək tövsiyə olunur.
Yay təkərlərinə keçid
Qışın bitməsi ilə əlaqədar bəzi sürücülər təkərlərinin tez köhnəlməsindən qorxaraq yay üçün dəyişdirməyə tələsirlər. Həqiqətən də, sürtünmə nəticəsində yaranan artan temperaturun təsiri altında asf altda sürərkən yumşaq qış təkərləri çox tez köhnəlir. Amma burada nəzərə almaq lazımdır ki, bizim enliklərimizdə erkən yazda hava şəraiti tez-tez dəyişir, hətta apreldə də şaxtalar olur, martda yağan qarları demirəm.
Ona görə də burada tələsməyə ehtiyac yoxdur. +100С sabit orta gündəlik temperaturu gözləmək, həmçinin növbəti ay üçün sinoptik proqnozla tanış olmaq daha yaxşıdır. Hava icazə verərsə, təhlükəsiz şəkildə "ayaqqabı dəyişdirə" bilərsiniz. Temperaturun kəskin enməsi və ya qar yağması halında siz planlaşdırılmış səfərlərdən çəkinməlisiniz.
Rezin saxlamağın ən yaxşı yolu hansıdır?
Hissəmotoristlər iki təkər dəstindən istifadə etməyi üstün tuturlar: biri qış təkərləri ilə, digəri yay təkərləri ilə. Bu, özünəməxsus şəkildə rahatdır və təkərləri özünüz dəyişdirə bilərsiniz. Birincisi, təkərləri dəyişdirmək lazım olan müddətdə, təkərlərin quraşdırılması üçün görüş təyin etmək və xidmət stansiyalarının ödənişini etmək barədə heç bir sual olmayacaqdır. Əlinizdə domkrat və təkər dayağının olması kifayətdir. İkincisi, təkərlərə taxılan təkərlər mövsümi saxlama zamanı deformasiyaya uğramayacaq.
Ancaq burada da bəzi nüanslar var. Bu qərar müəyyən şərtlər daxilində düzgün olacaq. Birincisi - təkərləri dəstdə quraşdırarkən, deformasiya üçün diqqətlə yoxlanılmalıdır. Əyilmiş və ya çatlamış disk qəzaya səbəb ola bilər. İkincisi, təkərləri balanslaşdırmaq lazımdır. Əks halda, avtomobilin şassi ilə bağlı problemlərin qarşısını almaq olmaz. Fırlanma zamanı çarxın balansının pozulması vibrasiya yaradır ki, bu da hub yatağını tədricən məhv edəcək. Və əlbəttə ki, təkərlərin təzyiqini unutma. Əgər onun göstəricisi qeyri-kafi olarsa, nasos və ya kompressordan istifadə etməlisiniz.
Jantlar olmadan təkərlər də çox yaxşı dayanır. Onları şaquli olaraq yerə qoymaq kifayətdir, əvvəllər onu qoyduq və rezininiz növbəti mövsümə qədər sakitcə yatacaq. Heç bir halda diskləri olmayan təkərlər üfüqi şəkildə biri-birinin üstünə yığılmamalı və ya asılmamalıdır.
Həmçinin, açıq səmanın altında küçədə vatozları saxlamayın. Günəş və sıfırın altındakı temperatur kauçuka zərərli təsir göstərir. Öz qarajınız və ya digər oxşar binalarınız yoxdursa, saxlama xidmətlərindən istifadə etmək daha yaxşıdırxüsusi xidmətlərdə təkərlər. Orada onlar əlavə olaraq təkərlərin vəziyyətini yoxlayacaq və “ayaqqabı dəyişdirməyə” kömək edəcəklər.
Avtomobilinizdə hansı təkərlər quraşdırılıbsa, sürət həddi haqqında unutmayın. Qış yolunda təkərlərin keyfiyyəti və vəziyyəti deyil, sürücünün diqqətli olması və diqqətli olması vacibdir.
Tövsiyə:
Batareyanın doldurulması: neçə amper qoymaq və nə qədər müddətlə doldurmaq lazımdır?
Bəzi avtomobil sahibləri akkumulyatoru neçə amperlə doldurmaq sualı ilə maraqlanırlar? Bu, bir çox yeni başlayanlar üçün xüsusilə doğrudur. Axı, həddindən artıq yük tətbiq etsəniz, sadəcə batareyanı söndürə bilərsiniz
Chevrolet Aveo vaxt kəmərinin dəyişdirilməsi: vaxt və tezlik, iş təsviri və avtomobil təmirçisi məsləhəti
Məqalədə Chevrolet Aveo-da vaxt kəmərinin dəyişdirilməsinin nüansları haqqında danışacağıq. Bu avtomobilin bütün mühərriklərində problem odur ki, kəmər qırılanda bütün klapanlar əyilir. Silindr başının təmirinin dəyəri bir kəmər, rulonlar və hətta bir maye nasosun dəyişdirilməsindən qat-qat yüksəkdir. Axı, bir sıra yeni klapanlar, onlar üçün möhürlər almaq, üyütmək lazımdır
Vaxt zənciri nədir? Hansı daha yaxşıdır: vaxt zənciri və ya kəmər?
İndi hansı vaxt ötürücüsünün daha yaxşı olması ilə bağlı çoxlu mübahisələr var - vaxt kəməri və ya vaxt zənciri. Əvvəllər VAZ ən son tip sürücü ilə təchiz edilmişdi. Ancaq yeni modellərin buraxılması ilə istehsalçı kəmərə keçdi. İndi bir çox şirkət belə bir transferdən istifadə etmək üçün hərəkət edir. Hətta V8 silindrli düzülüşü olan müasir qurğular da kəmər sürücüsü ilə təchiz edilmişdir. Lakin bir çox sürücü bu qərardan razı deyil. Zamanlama zənciri niyə keçmişdə qaldı?
Qış üçün təkərləri nə vaxt dəyişmək lazımdır? Sürücülər üçün məsləhətlər
Payızın gəlişi ilə bütün avtomobil sahibləri qış üçün təkərləri nə vaxt dəyişdirəcəklərini düşünürlər. Qeyd etmək lazımdır ki, şin növlərinin hər biri müəyyən iş şəraitinə uyğunlaşdırılmışdır, buna görə də bu məsələyə tələsməməlisiniz. Və çox gec deyil, bugünkü məqalədə sizə "ayaqqabı dəyişdirmək" edə biləcəyiniz bir neçə qaydanı izah edəcəyik
Elektrik yük qapısı: niyə sizə lazımdır və necə quraşdırmaq lazımdır
Bir çox müasir avtomobillər zavoddan tam gücə malik aksessuarlarla gəlir. Və mövcud funksiyalardan biri baqajın və ya yük qapısının bağlanması və açılmasıdır. Köhnə avtomobillərdə belə şərait yoxdur, lakin hər hansı bir motorist öz əlləri ilə elektrik magistral sürücüsünü edə bilər. Qeyd etmək lazımdır ki, açılış bağlamaqdan daha asan həyata keçirilir
