VAZ 2112 - texniki xüsusiyyətlər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:16

On ikinci model "on" hamar xətləri, eləcə də ağırlığını götürdü. Beşinci qapıda təsirli spoyler yerləşdirilsə də, avtomobilə sürət və idman yüngülliyi verə bilməyib. 14 düymlük təkərlərin təəssüratı 13 düymlük "onlarla" və ya "on birinci" təkərlərdən fərqli olaraq bir qədər yaxşılaşdırılıb. Avtomobil kifayət qədər tutqun olsa da.

VAZ 2112: texniki xüsusiyyətlər

Bu avtomobilin xüsusiyyəti beşinci qapı və hetçbek kuzovudur. İçəridən (ön panel simvolları olan gözəl bir düymə ilə təchiz edilmişdir) və xaricdən bir açarla açılır. Bu qapının yalnız spoyler tərəfindən qaldırıla biləcəyi pisdir ki, bu da sonuncunun xidmət müddətini açıq şəkildə azaldır. Sadəcə olaraq başqa yol yoxdur, yapışmağa qətiyyən heç nə yoxdur. Əlbəttə ki, qapının altında bir boşluq var, bu olduqca böyük görünür, lakin barmaqlar ora girmir. Amma arxa pəncərə, "doqquzlardan" fərqli olaraq, palçıqla sürdükdən sonra təmizdir, baxmayaraq ki, bir darvaza var.

VAZ 2112-nin kuzovu, xarakteristikaları "onların" əsas xüsusiyyətlərini mənimsəmiş avtomobili edir.ağır, xüsusən də arxada. Təəssürat təkərlər tərəfindən bir qədər hamarlanır. Magistral ölçüləri onuncu modeldə olduğu kimi qalır, lakin gövdəyə giriş daha rahatdır. Səliqəli ikiyarpaqlı rəf baqajı salondan ayırır.

Salon VAZ 2112 xüsusiyyətləri eyni "ilk onluğa" bənzəyir. Yalnız iki fərq var: kor zonada yerləşən qızdırılan ön oturacaqlar və avtomatlaşdırma olmadan əlverişsiz idarəetmə ilə bütün qapıların elektrik şüşələri. Baxmayaraq ki, bu fərq "on ikinci"ni həmkarlarından bir pillə yuxarı qaldırır. VAZ 2112 (BK-10, BK-Z0) bort kompüterini quraşdırmaq məsləhətdir. Bu, çox faydalı diaqnostik elementdir.

VAZ 2112: motor xüsusiyyətləri

Zahirən hər şey çox möhkəm görünür. Mühərrikdə 16 klapanlı LADA parlaq hərfləri olan metal korpus diqqəti cəlb edir. Onun altında, egzoz və suqəbuledici portların geniş çəngəlləri ilə tamamilə yeni silindr başlığı var. Hər şey həqiqətən çox möhkəm görünür, bu, inam və güvən ilhamlandırır.

Sorma yoxdur, ona görə də açarın bir dönüşü - və mühərrik dərhal canlanır. Hər şey elektronikanın əlindədir, bu da isinmədən inamla hərəkət etməyə imkan verir. Başlama anı debriyajda dəqiqlik tələb edir, lakin növbəti inqilablar dəsti dərhal baş verir. Yaş asf altda yüksək keyfiyyətli sürüşmə əldə edilir.

Mühərrik bölməsi 92 at gücünə malik 16 klapanlı, 1,5 litrlik canavar mühərriklə doludur. Sonra takometr iynəsi sürətlə 5000-ə çatırrpm. Bundan sonra temp azalır və məhdudlaşdırıcı 6500-də işə salınır. Ancaq sürət qutusu - "səkkiz" kimi. Yalnız birincidən ikinciyə keçərkən mühərriki 4500 rpm-ə qədər bükmək lazımdır. Əks halda, hətta belə bir motor ikinci sürətin başlanğıcında sürətli sürətlənmə çəkməyəcək. Əyləclər, bir çox kimi - əla əyləclər, xüsusən də "səkkiz" ilə müqayisədə. Baxmayaraq ki, 2112-ci ildə havalandırılan əyləc disklərinin diametrinin artması ilə onlar "onlarla" müqayisədə daha səmərəli olublar.

Tüninq

VAZ 2112-nin öz əlinizlə tənzimləməsi avtomobili salonun içərisində bəzəmək, eləcə də onun görünüşünü düzəltməyə imkan verəcək. Xoş səyahətlər!