"ZAZ Sens": sahibin rəyləri, texniki xüsusiyyətlər və fotoşəkillər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:16

Cənubi Koreyanın Daewoo Lanos avtomobilinin daha ucuz variantı olan ZAZ Sens minik avtomobili Zaporojye Avtomobil Zavodu tərəfindən iki versiyada istehsal olunur: sedan və hetçbek. Modelin seriya istehsalına 2000-ci ildə başlanılıb və bu günə qədər davam edir. Maşın Ukrayna istehsalı olan mühərrik, radiator və sürət qutusu ilə təchiz olunub. Cənubi Koreyadan olan digər komponentlər.

2000-ci ildə "Auto ZAZ-Daewoo" birgə müəssisəsi "Lanos T100" modelini geniş auditoriyaya təqdim etdi. Yeni avtomobil ZAZ-Daewoo L-1300 adlanırdı və Ukrayna və Cənubi Koreya mütəxəssislərinin birgə inkişafının nəticəsi idi.

Mühərrik

Elektrik stansiyası MeMZ 301 markalı Melitopol Motor Zavodunun mühərriki, benzin, 63 at gücü istehsal edən karbüratördür. ilə. silindrlərin iş həcmi 1,3 litr ilə. Mühərrik 5 pilləli mexaniki sürət qutusu ilə birləşdirilmişdir. 2001-ci ildə ZAZ Sens 70 at gücünə malik yeni injektorlu mühərriklə təchiz edildi. s.

2002-ci ildə "Avtomobil üçün bir ad düşünün" müsabiqəsi təşkil edildi, bunun nəticəsində L-1300 təyin olundu. Daewoo Sens ilə əvəz olundu və 2007-ci ildə avtomobil ZAZ Sens adını aldı. Yeni adla yanaşı, avtomobil 77 at gücünə malik MeMZ 317 markalı Melitopol zavodunun təkmilləşdirilmiş mühərrikini əldə etdi. ilə. yanacaq yeridilməsi, Cənubi Koreya istehsalı 5 pilləli mexaniki transmissiya və interyer təkmilləşdirilməsi.

2011-ci ilin sentyabrında Kiyev avtosalonunda italyan mühərrikli ZAZ Sens təqdim edildi. 2012-ci ilin martında isə avtomobil Avro-3 standartına cavab verən mühərriklərlə təchiz olunmağa başladı.

Ötürülmə

Texniki xarakteristikaları ümumiyyətlə yaxşı səviyyədə olan ZAZ Sens transvers mühərrikli ön təkərli avtomobildir. Debriyaj tək diskli, sürtünməlidir, qurudur, debriyajı buraxan sürücü hidravlikdir, pedaldan buraxma çəngəlinə güc master silindrdən yüksək təzyiqli çevik boru kəməri ilə ötürülür. Debriyaj gücü mexaniki transmissiyaya göndərir, bu da öz növbəsində ayrıca ön təkər ötürücülərini idarə edir.

İki şaftlı transmissiya, 5 pilləli. Mühərrikin həcmi 1,4 litr olan avtomobillər üçün Daewoo sürət qutusu, 1,3 litrlik mühərriki olan avtomobillər üçün isə ZAZ-1103 və ZAZ-1102, Slavuta və Tavria Nova modellərindən sürət qutusu quraşdırılmışdır. Sürüşmə qutusunda 5 irəli ötürücü, eləcə də bir geri ötürücü var. Bütün dişlilər (əksdən başqa) sinxronizatorlu spiral dişlilərdir. Əsas dişli və qoşa peyk diferensialı bir blokda yerləşdirilib.

ÖtürücüMeMZ mühərriki üçün dişli dəyişdirmə nömrələri - 1, 3:

• İlk sürət - 3, 454.
• İkinci sürət - 2, 056.
• Üçüncü sürət - 1, 333.
• Dördüncü sürət - 0, 969.
• Beşinci sürət - 0, 828.
• Əks - 3, 358.
• Canlı ötürmə - 4, 133.

Daewoo mühərrik dişli nisbətləri - 1, 4:

• İlk sürət - 3, 545.
• İkinci sürət - 2, 048.
• Üçüncü sürət - 1, 346.
• Dördüncü sürət - 0,971.
• Beşinci sürət - 0, 763.
• Əks - 3, 333.
• Birbaşa ötürmə - 4, 190.

Ön təkər ötürücü: bərabər sürətlə iki şaft. Dövri yağlama və texniki qulluq tələb olunmur.

Təkərlər

ZAZ Sens təkərləri - 13 düymlük möhürlənmiş polad təkərlər - dörd bolt üzərində quraşdırılmışdır. Ehtiyat təkər baqaj bölməsinin döşəməsinin altındakı yuvada yerləşir. Əvvəlcə avtomobil Cənubi Koreya istehsalı olan təkərlərlə, sonra Polşanın "Debitsa" şinləri ilə təchiz edildi. Hazırda ZAZ Sens Ukrayna istehsalı olan borusuz "Rosava" təkərləri ilə təchiz olunub - 175/70 R13.

Kondant

ZAZ Sens-in hərəkət mexanizmi kifayət qədər etibarlıdır və yaxşı texniki parametrlərə malikdir. Ön asma - "MacPherson", müstəqil, spiral yaylar və hidravlik amortizatorlarla. Arxa asma - eninə burulma çubuğu ilə dəstəklənən yarı müstəqil, spiral, sarkaç dizaynıdavamlılıq.

Sükan

Sükan sütunu ZAZ Sens təhlükəsizlik, oğurluğa qarşı qurğu ilə. Raf və pinion sükan mexanizmi konfiqurasiyadan asılı olaraq hidravlik gücləndirici ilə təchiz oluna bilər. Ön hava yastığı sükan çarxının altında yerləşir.

Əyləc sistemi

ZAZ Sens avtomobili işləyən əyləc sistemi, ehtiyat qəza və dayanacaq əyləci ilə təchiz olunub. Əsas sistem ikili dövrəli, diaqonal paylanma ilə hidravlik və yükdən asılı olaraq əyləc gücünün avtomatik tənzimlənməsidir. Ön disk əyləcləri, arxa baraban əyləcləri. ZAZ Sens əyləc sistemi vakuum gücləndiricisinə malikdir.

Bədən

ZAZ Sens-in kuzovu yükdaşıyıcıdır, tamamilə metaldır, iki modifikasiyada: sedan və hetçbekdir. 4 qapılı sedanın uzunluğu 4237 mm, 5 qapılı hetçbekin uzunluğu 4074 mm-dir. Hər iki variantın eni eynidir - 1678 mm. Yanacaq çəninin həcmi 48 litrdir.

Korroziyaya qarşı qorunma

Gövdənin davamlı olması üçün ZAZ Sens üçün korroziyaya qarşı qoruyucu istifadə olunur. Korpus hissələri soyuq formada hazırlanır, sonra qoruyucu örtüklə, sink-nikel MG 30/30 və sink GA4S/45 ilə örtülür. Xarici aqressiv mühitlə birbaşa təmasda olan hissələri örtmək üçün sink-nikel qoruyucu təbəqə, dolayı təmasda olan hissələr üçün isə sink mühafizəsi istifadə olunur. Avtomobilin alt hissəsi və eşiklər xaricdən sinklə qorunur. Baqajın qapağı, çöl qapıları və kapot MG təbəqəsi ilə işlənmişdir,və gövdənin gizli hissələri, qıvrımlar və mühərrik bölməsinin daxili astarları GA4S ilə örtülür. 83 bədən hissəsi sink-nikel emalına məruz qalır, qalanları lak-boya təbəqəsi ilə örtülür.

Paket

Şəkilləri səhifədə təqdim olunan ZAZ Sens bu sinif modeli üçün minimum olan əsas konfiqurasiyada istehsal olunur. Avtomobil ekonom sinif avtomobillər kateqoriyasına aiddir və onun avadanlıqları eksklüziv ola bilməz. Buna görə də, model yalnız ən zəruri olanlarla təchiz edilmişdir: audio sistemi, arxa pəncərənin isidilməsi və təhlükəsizlik kəmərləri. Təkmilləşdirilmiş SE modifikasiyası hidravlik gücləndiricilərin, bort kompüterinin və GPS sisteminin quraşdırılmasını nəzərdə tutur.

Rəyləri ümumiyyətlə yaxşı olan ZAZ Sens aşağı əməliyyat xərcləri, ucuz ehtiyat hissələri, qənaətcilliyi, dözümlülüyü və əhəmiyyətli resursu ilə seçilir. Dezavantajlar arasında olduqca tez-tez pozulan sürət qutusunun kompleks dizaynı daxildir. Həm də çoxsaylı şikayətlərə səbəb olur ki, klirensin aşağı olması.