2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:16
Qaz klapan enjeksiyon və karbüratör mühərriklərinin qəbuletmə sisteminin mürəkkəb struktur cihazıdır. Bu cihazın əsas məqsədi yanacaq-hava qarışığının optimal dozasını təyin etmək üçün daxili yanma mühərrikinə hava tədarükünü tənzimləməkdir. Ümumiyyətlə, xassələrinə görə bu hissə müəyyən bir klapanı xatırladır - bağlandıqda təzyiq səviyyəsi vakuum vəziyyətinə düşür, açıldıqda isə təzyiq suqəbuledici sisteminin səviyyəsinə uyğun gəlir.
Bu cür hər hansı hissə xüsusi elementlə təchiz olunub və ona tənzimləyici sensor deyilir. Bu, ilk baxışdan kiçik ehtiyat hissəsi daxili yanma mühərrikinin idarəetmə sistemində ciddi rol oynayır. Onun ifadəsindən məlum olur ki, amortizator kamerada benzinin tam yanması üçün lazımi miqdarda havanı dozalayır. Və sensor (TPPS) uğursuz olarsa, avtomobilin panel lövhəsindəSürücünü mümkün nasazlıqlar barədə xəbərdar etmək üçün qırmızı işıq yanacaq. Bundan əlavə, bu hissə pozularsa, bir çox başqa faktorları görə bilərsiniz, yəni:
- Alovlanmada çətinlik.
- Yanacaq sərfiyyatının artması
- Yüksək boş vaxt.
- Sürətlənən zaman avtomobil kəskin əyləc etməyə başlayır.
Və hamısı da deyir ki, tənzimləmə sensorunun təmirə ehtiyacı var. Ancaq fərziyyələrinizdə düzgün olmaq üçün (çünki bu amillər digər nasazlıqlara işarə edə bilər), əvvəlcə hissənin özünün texniki vəziyyətini yoxlamaq lazımdır. Bunu etməzdən əvvəl, tənzimləyici sensorun qapalı vəziyyətdə olduğundan əmin olun. Bundan sonra, alovu söndürmək və bu hissənin konnektorunu ayırmaq lazımdır (qaz pedalına basmayın). Sonra, sensorların iki terminalının keçiriciliyinin vəziyyətini yoxlayın. Əgər orada deyilsə, bu hissənin tənzimlənməsi lazım olduğunu göstərir.
Və siz bu prosesə hava qəbulu manifolduna ötürən büzməli boruyu çıxararaq başlamalısınız. Xoşbəxtlikdən, VAZ 2110 tənzimləyicisi bütün digər VAZ modelləri ilə oxşar dizayna malikdir və buna görə də bu tənzimləmə təlimatı ümumiləşdiriləcəkdir.
Beləliklə, tənzimləmək üçün damper vintini gevşetməliyik. Bunu etmək üçün onu tam açmaq və qəfil buraxmaq lazımdır. Düzgün edilərsə, kiçik bir klik səsi eşidəcəksiniz. Bundan sonra ehtiyat hissəsini tənzimləyirik və özümüzə qədər "klikləyirik"klapan tıqqıltısını dayandırmayacaq. Bu baş verdikdə, bolt və qozunu yenidən sıxmaq lazımdır. Budur, amortizator tənzimlənir.
Sensor üçün aşağıdakıları etməlisiniz: onun vintlərini gevşetin və sonra multimetrdən istifadə edin. Bununla, bir zond boş kontaktlara, ikincisini isə dayanma vidası ilə damperin özü arasında qoymalısınız. Bundan sonra, valfın açılması ilə gərginlik dəyişənə qədər hissənin gövdəsini döndəririk. Gördüyünüz kimi, sensoru və amortizatoru tənzimləmək ilk baxışdan göründüyü qədər çətin deyil.
Bu təlimatlara əməl etməklə siz bu biliyi istənilən yol şəraitində praktikada asanlıqla tətbiq edə bilərsiniz.
Tövsiyə:
Sükanda hörük nədir və onu necə düzgün seçmək olar?
Heç kimə sirr deyil ki, hər bir motorist avtomobilini maksimum rahatlıqla idarə etmək istəyir. Bunu etmək üçün bəzi sürücülər salonda anatomik oturacaqlar alır, bəziləri tənzimləmə asqılarını düzəldir, üçüncüləri isə sükan çarxında örgü alır. Sonuncu seçim həqiqətən rahatlıq səviyyəsini artırır, çünki sürücünün əlləri həmişə sükandadır, müvafiq olaraq sürüşməməli və sürücünün qıcıqlanmasına səbəb olmamalıdır
Daxili CV birləşməsi nədir və onu necə əvəz etmək olar?
CV birləşməsi "sabit sürət birləşməsinin" abbreviaturasıdır. Əslində, bu hissə avtomobilin sürücü şaftının ayrılmaz hissəsidir. Bir tərəfdən, bu menteşə hub yatağına, digər tərəfdən - diferensialın içərisinə daxil edilir. CV birləşməsinin əsas funksiyası fırlanma enerjisini mühərrikdən sürücü təkərlərinə hub rulmanları vasitəsilə ötürməkdir
Qanca necə qənaət etmək olar? Qaz yürüşünüzü necə az altmaq olar
Bu məqalədə müxtəlif yanacaq vurma sistemləri olan avtomobillərdə benzinə necə qənaət etmək olar. Yanacağın qiyməti durmadan artır, bu, sürücülərin xoşuna gəlmir. Amma bu, sizi moped və ya velosipedə keçməyə məcbur etmir. Əksinə, hamı yanacaq sərfiyyatını az altmağın yolunu tapmağa çalışır
Krank mili sensoru: niyə xarab olur və onu necə əvəz etmək olar?
Yəqin ki, hər bir motorist belə bir vəziyyətə düşmüşdü ki, gözəl günlərin birində alov açarını çevirdikdən sonra "dəmir dostu" işə başlamaqdan tamamilə imtina edir. Qəribədir, amma bunun səbəbi yalnız əkilmiş batareya və ya yanmış bir başlanğıc deyil, həm də krank mili sensoru ola bilər
Arxa təkər rulmanı nədir, necə işləyir və onu necə əvəz etmək olar?
Çalışan sistem bir çox funksiyaları yerinə yetirir, bunlardan başlıcası avtomobilin idarə olunmasını təmin etməkdir. Maşını manevr edə bilən və təhlükəsiz etmək üçün o, xüsusi sükan çarxı və oxlar arasında hub ilə təchiz edilmişdir. Onların mümkün qədər etibarlı olması üçün onların hər birinə iki rulman daxildir. Hər iki hissə ölçüsü və dəyəri ilə fərqlənə bilər, lakin onların dizaynı dəyişməz olaraq qalır
