2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15
Dayanacaq sensorlarının köməyi ilə təcrübəsiz sürücülər parklama zamanı və ya digər hallarda heç kimə zərər verməyəcəklər. Bu şəhərdə çox faydalı bir seçimdir. Amma bəzən elə olur ki, ən həlledici anda park sensorları işləmir. Təcrübəsiz sürücü parklama bacarıqlarını mənimsəməsə, panikaya düşə bilər.
Dayanacaq radarlarının dizaynı və funksionallığı
Beləliklə, bu sistemlər ultrasəs tezliklərində siqnallar əsasında işləyir. Dayanacaq datçiklərindən gələn siqnal müxtəlif maneələrə çarpdıqda, o, dərhal qəbuledici element tərəfindən götürülür. Bu sistemin əsas funksiyası avtomobilin qarşısında və arxasında hərəkətə mane olan müxtəlif maneələri vaxtında aşkar etmək, həmçinin bu maneələr barədə sürücünü xəbərdar etməkdir.
Təcrübəli sürücülərin çoxu əmindirlər ki, bu seçimdən heç bir fayda yoxdur - bu, qadın zinətindən başqa bir şey hesab edilmir. Ancaq yolda müxtəlif vəziyyətlər baş verə bilər. Məsələn, qaranlıqda arxa işıqlar qəfildən işləməyi dayandırarsa, bu cihaz əvəzolunmazdır.günlər. Bundan əlavə, park radarı sürücünün avtomobili idarə etməkdən yayınmasına və həddindən artıq riskə getməsinə imkan vermir. Struktur olaraq, müxtəlif növ park sensorları bir-birindən fərqlənə bilər. İndi bu sistemlərin üç növü var.
Birinci növ parkinq sistemləri ən mürəkkəb qurğuya malikdir. Bu idarəetmə bloku, sensorlar, eləcə də birləşdirən məftillərdir. İkinci tip cihaz da sensorlarla təchiz edilmişdir. Ancaq burada artıq naqillər yoxdur, bunlar simsiz həllərdir. Üçüncü dizayn variantı sensorlar əvəzinə xüsusi lentdən istifadə edilməsi ilə fərqlənir.
Dayanacaq radarlarının tipik nasazlıqları
Dayanacaq sensorları işləmirsə, onda nasazlıq və onun səbəbi avtomobilin modelindən asılı deyil. Bu, hətta bir avtomobil olmaya bilər - anbar elektrik avtomobilləri və arabaları tez-tez belə cihazlarla təchiz olunur. Bu sistemlərin uğursuz ola biləcəyi bir neçə tipik səbəbi nəzərdən keçirək.
İstehsal qüsurları
Beləliklə, nasazlıqların ilk və əsas səbəbi zavod nasazlığıdır.
Təəssüf ki, bu heç də qeyri-adi deyil. Bu gün bazarda olan cihazların əksəriyyəti Çin istehsalıdır. Qüsurlu avadanlıq uzun illər işləyə bilər və ya bir gün belə işləməyə bilər. Səbəb həqiqətən istehsal qüsuru ilə bağlıdırsa, istehsalçı onu zəmanət altında əvəz edəcək.
Əlaqə naqilləri
Bu, həmçinin parkinq sensorlarının işləməməsinin ümumi səbəbidir. Sensorları idarəetmə blokuna bağlayan naqillər uğursuz ola bilər. Əgər aElement lent olduğundan, lentin tamponun səthinə necə etibarlı şəkildə sabitləndiyini yoxlamağa dəyər. Onun və ya sensorun bərkidilməsi etibarsızdırsa, sensor havada asılacaq. Bu halda, onun məlumatları qeyri-dəqiq olacaq.
Naqillərin sıradan çıxmasının səbəbləri arasında izolyasiya sarğısının əriməsini qeyd etmək olar. Həmçinin, naqillər boşaldıqda və isti səsboğucuya düşərsə, naqillərdə problemlər yaranır. Bununla yanaşı, kabel qırılmaları da mümkündür.
İdarəetmə bloku
Bu, çox nadirdir, lakin bəzən park sensorları idarəetmə bloku ilə əlaqəli nasazlıqlar səbəbindən işləmir. Çox vaxt bu qovşaqların əksəriyyəti öz diaqnostik sistemi ilə təchiz edilmişdir. Bir nasazlıq olarsa, sürücü bu barədə dərhal xəbərdar olacaq.
Modul içərisinə nəmin nüfuz etməsi səbəbindən uğursuz ola bilər. Çap edilmiş elektron lövhəyə su daxil olarsa, qısaqapanma baş verəcəkdir. Bu nasazlıq mikrosxemlərdə su, duz və ya digər maddələrin izləri ilə müəyyən edilə bilər. Qısalığı aradan qaldırmaq olduqca sadədir - kontaktları dəyişdirməli və ya təmizləməlisiniz.
Membran
Bu halda idarəetmə blokundakı səs mənbəyi uğursuz olur. Radar normal işləyə bilər, lakin sınıq membranla xəbərdarlıq səsi çıxara bilmir.
Çirkli sensorlar səbəbindən zərər
Bu, xüsusilə pis nasazlıqdır. Su və kir asanlıqla park sensorlarına və ya bamperin arxasındakı metal lentə düşə bilər. Elementi çıxarmaq üçün bir kiçik daş kifayətdirbina. Arxa parkinq sensorları işləmirsə, bu, sensorların sıradan çıxması demək ola bilər. Nadir palçıq təsirləri ilə heç bir şey sensorları təhdid etmir. Lakin bu elementlər müntəzəm olaraq kirlə tıxanırsa, uğursuz ola bilər.
Reno
Biz tipik nasazlıqları nəzərdən keçirdik və əgər sistem işləmirsə, o zaman bu səbəblərdən yalnız birinə görə. Park sensorları Renault-da işləmirsə, bu sensorların nasazlığı ilə bağlı ola bilər. Belə ki, onlardan heç olmasa biri işləməsə, adi parkinq radarı da işləməyəcək. İlkin modellərdə sistem daha sadələşdirilmişdir - parkinq sensorları ən azı bir sensor işləyərsə işləyəcək.
Uğursuz sensorları müəyyən etmək mümkün olsaydı, lakin adi olanları satışda tapmaq mümkün deyilsə, siz Land Rover-in oxşar modellərindən istifadə edə bilərsiniz. Kontaktları oksidlərdən təmizləmək də tövsiyə olunur, bu problemi həll etməyə kömək etməlidir. Adi sensorları oturacaqlardan çıxarmaq olduqca çətindir.
Opel Astra
Opel Astra parkinq sensorları işləmirsə, bu, naqillər və kontaktlar, həmçinin cihazın sensorlarının özləri ilə bağlı ola bilər. Mütəxəssislər bu halda baqajdakı qoruyucuları yoxlamağı və sensorların cik-cik olub-olmadığını görməyi tövsiyə edirlər. Orijinal sensorlar quraşdırılıbsa, onların sayı standart birinə uyğun olmalıdır. Naqilləri yoxlamaq da faydalı olardı. Çox vaxt bu hərəkətlər cihazın düzgün işini bərpa etməyə kömək edir.
Mercedes və Audi
Bu nəqliyyat vasitələrinin mürəkkəbliyinə görə parkinq sistemlərida olduqca mürəkkəbdir. Mercedes-də parkinq sensorları işləmirsə, səbəblər sensorlarda ola bilər. Sistemin diaqnostikasını aparmaq olduqca asandır.
Bunu etmək üçün alovu yandırın və avtomatik transmissiya qolunu neytral vəziyyətə qoyun. Bu, avtomobilin həm qarşısında, həm də arxasında dayanacaq sistemini aktivləşdirir. Bildiyiniz kimi, nasazlıqlar sensorlar və ya naqillərlə bağlıdır. Bu avtomobillərdə sensorlar daha tez-tez sıradan çıxır. Alov yandırıldıqda, avtomobildən çıxmaq və sensorların hər birini növbə ilə yoxlamaq lazımdır. Mercedes sahibləri hər bir sensoru növbə ilə yaş barmaqla yoxlamağı tövsiyə edir. Sensora yüngülcə toxunmaq kifayətdir - bir az döyüntü və klik hiss edə bilərsiniz. Zərbələr hiss olunursa, sensor qaydasındadır. Salonda müvafiq işıqlar yandıqda belə diaqnostikanın aparılmasının məqsədəuyğun olması vacibdir.
Dayanacaq sensorları niyə işləmir? İşləməyən bir sensor tapa bilmisinizsə, problem ya naqillərdə, ya da sensorun özündədir. Sonuncu işləmirsə, o zaman dəyişdirilməlidir. Satılır həm orginal həm də orginal olmayan hissələri var. Sensoru korpusla birlikdə almaq vacibdir.
Audi-də parkinq sensorları işləmirsə, diaqnostika üsulu burada oxşardır. Siz həmçinin ECU xətalarını oxumağa cəhd edə bilərsiniz - parkinq sensorları bort kompüterindən istifadə edərək oxunur.
Bəzi sensorlar üfüqi deyilsə, yanlış məlumat verə bilər. Sistem davamlı olaraq siqnal verirsə, bu da göstərirhər hansı sensorun nasazlığı.
Chevrolet Cruz
Çox vaxt olur ki, Chevrolet Cruze-də parkinq sensorları işləmir. Bu halda, mütəxəssislər montaj blokunda qoruyucuları yoxlamağı məsləhət görürlər - No 1, 4, 5. Onlarda gərginliyin olub olmadığını yoxlamaq lazımdır. Bunu etmək üçün bir multimetr və ya voltmetrdən istifadə edin. Sonra, onlar displey konnektorunu yoxlayır və sonra sistemi skanerlə diaqnoz qoyurlar. Həmçinin problem ekranla bağlı ola bilər. Sonra sensorlar sınaqdan keçirilir.
Tez-tez xətalar və problemlərin aradan qaldırılması
Beləliklə, park sensorlarının işləmədiyi bir neçə vəziyyətə baxaq. Səbəblər sensorlarda və ya naqillərdə ola bilər. Sürücü tərs ötürməni işə salırsa və parkinq cihazı həyat əlamətləri göstərmirsə, əksər hallarda idarəetmə bloku düzgün quraşdırılmayıb və ya naqillərdə problemlər var. Naqillərin bütövlüyünü bərpa etmək vəziyyəti düzəltməyə kömək edir.
Cihaz maneəyə olan məsafəni düzgün müəyyən etmirsə, sensorlar çirklənmiş ola bilər - təmizləmə problemi həll etməyə kömək edəcək. Cihaz işləyirsə, lakin heç bir maneə yoxdursa, çox güman ki, cihaz çox yüksək həssaslığa quraşdırılıb və ya sensorlardan biri çirklidir. Cihaz müdaxilə aşkar etmirsə, həssaslıq həddindən artıq aşağıdır. Sensorlar çirkli ola bilər. Problemi həll etmək üçün cihazın həssaslığını artırın, sistemi yenidən konfiqurasiya edin, sensorları təmizləyin və ya yenidən quraşdırın. Dayanacaq sensorları işləməyi dayandırarsa, dərhal diaqnoz qoymağa və cihazın işini bərpa etməyə başlamaq yaxşıdır. Bu qarşısını almağa kömək edəcəkyolda çətin vəziyyətlər.
Tövsiyə:
Niyə Check Engine işığı yanır? Niyə yoxlama mühərrikinin işığı yanır?
Müasir texnologiya əsrində avtomobilin texniki xüsusiyyətləri çoxlu sayda elektronikanın mövcudluğunu təmin edir. Avtomobillər sözün əsl mənasında onunla doldurulur. Bəzi sürücülər bunun nə üçün lazım olduğunu və ya bu və ya digər işığın niyə yandığını başa düşmürlər. Məqaləmizdə Check Engine adlı kiçik qırmızı işıq lampası haqqında danışacağıq. Bu nədir və niyə "Yoxlama" yanır, gəlin daha yaxından baxaq
Dayanacaq əyləci: cihaz və iş prinsipi
Avtomobilin əyləc sistemi məqsədi aktiv hərəkət təhlükəsizliyi, onun artırılması olan sistemdir. Və nə qədər mükəmməl və etibarlı olarsa, avtomobilin istismarı bir o qədər təhlükəsiz olar
Maşınlar üçün əyləc dayağı. Dayanacaq əyləc sistemi
Avtomobilin əyləcini necə yoxlamaq olar? Əyləc sisteminin vəziyyətini təhlil etmək üçün 2 üsuldan istifadə olunur - yol və dəzgah. Məqaləmizdə dəzgah üsulu haqqında danışacağıq
Dayanacaq sensorlarının öz əllərinizlə quraşdırılması üçün ətraflı təlimat
Müasir sürücülərin avtomobil sürməyi asanlaşdıran müxtəlif elektron köməkçilərdən istifadə etmək üçün əla fürsət var. Avtomobili özünüz və başqaları üçün təhlükəsiz saxlamaq üçün park sensorları var. Belə bir cihazın quraşdırılması sadə bir prosesdir və ətraflı təlimatların köməyi ilə hər kəs bu məsələni qarajda öz əlləri ilə idarə edə bilər
Benzin niyə bahalaşır? Ukraynada benzin niyə bahalaşır?
Xalq arasında belə bir zarafat var: neft bahalaşarsa, benzin də qalxar, neft ucuzlaşarsa, yanacağın qiyməti qalxar. Benzinin bahalaşmasının arxasında əslində nə dayanır?