"Orion" - idman xarakterli motosiklet

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Motosikl "Orion" Rusiyanın "VELOMOTORS" holdinqinin zavodlarında istehsal olunur. Sinifinə görə yüngül motosikletdir. Bənzər bir model "Ste alth"dir, lakin onların arasında ehtiyat hissələri baxımından heç bir birləşmə yoxdur. "Orion" - motosiklet struktur cəhətdən etibarlıdır, əsasən görünüşü ilə fərqlənən bir neçə modifikasiyaya malikdir. Motosiklet dizaynı Gryphon kimi futuristik və ya Orion 125 City kimi təmkinli və zərif ola bilər.

Yol performansı

"Orion" - açıq idmana malik motosiklet, dərin protektorlu nazik təkərlər motosikletin yüksək sürətlə yolsuzluqda sürməyə hazır olduğunu göstərir. Onun 1240 mm təkər bazası isə tez manevr etməyə imkan verir. Dəzgahın uzunluğu 1850 mm, sükan xətti boyunca eni 770 mm, hündürlüyü 1020 mm-dir. Motosikletin klirensi 125 mm-dir, bu, torpaq yolun qeyri-bərabərliyini aradan qaldırmaq üçün kifayətdir, buna Orionun nisbətən kiçik çəkisi 85 kq kömək edir.

Dizayn

Çərçivə boru şəklindədir, poladdır, onunhəndəsə hərəkət zamanı yüksək statik yüklər üçün nəzərdə tutulmuşdur. "Orion" - təhlükəsizlik marjası olan bir motosiklet, sərt enişlə atlamalar edə bilər. Ətalət iki amortizatoru olan uzunsov yelləncək tipli arxa asma ilə kompensasiya edilir. Ön asma klassik teleskopik çəngəldir. Hər iki təkərdəki əyləclər tamburdur, tamamilə eynidir, dəyişdirilə bilər. Arxa təkərin ölçüsü 2,75x17, ön təkərin ölçüsü 2,50x18 düymdür. Təkərlər pnevmatikdir, təkər protektorunun naxış istiqaməti yoxdur, sünbüllər kifayət qədər yüksəkdir, bu, qış yollarında sürməyə imkan verir. Qiyməti nisbətən aşağı olan və 35-50 min rubl təşkil edən "Orion" motosikleti bütün hava şəraiti adına layiq görülə bilər.

Mühərrik

Orion mühərriki yığcam, tək silindrli, hava ilə soyudulan, 4 vuruşlu mühərrikdir. Nominal fırlanma 7 at gücündə bir güc inkişaf etdirərkən 7400 rpm-dir. Krank mexanizminin yağlanması yanacaq qarışığında 1:20 nisbətində yağ tərkibinə görə baş verir. Yeni bir motosikletin sınma dövründə yağ və benzin nisbəti 1:10, yəni 10 litr benzin üçün bir litr yağ olmalıdır. Texniki xarakteristikaları öz sinfində dünya standartlarına yaxın olan "Orion" motosikleti yaxşı sürüşmə ilə uzun müddət davam edə bilər. 8 litrlik yanacaq çənindən gələn yanacaq cazibə qüvvəsi ilə karbüratörə daxil olur və sonra atomlaşdırılmış formada yanma kamerasına çatdırılır. Alovlanmamaqnito CDI və A8U şamlarından istifadə etməklə həyata keçirilir.

Ötürülmə

Krank valından fırlanma yağ banyosunda işləyən çox lövhəli mufta vasitəsilə sürət qutusuna ötürülür. Debriyajın bu iş prinsipi mühərrikin fırlanan komponentlərinin hamar bir şəkildə bağlanmasını və buna görə də sürüşmə olmadan hərəkəti təmin edir. "Orion" dinamik bir motosikletdir, onun impulsiv xarakterini müəyyən qədər sabitləşdirməyə ehtiyacı var. KP o, 4 pilləli, sol tərəfdə yerləşən qolu vasitəsilə ayaq dəyişdirən dişlilərə malikdir. Sürət qutusundan fırlanma arxa təkərə ötürülür, gərginliyi təkər oxunu hərəkət etdirməklə tənzimlənir, sonrakı fiksasiya ilə. Zənciri çox uzatmaq olmaz, çünki bu, halqalar arasında gərginlik yaradır və zəncirin uzanmasına səbəb ola bilər. Zəncir ötürücüsünün gərginliyi sadə üsulla yoxlanılır, zəncir orta hissəsində bir yarım-iki santimetr əyilməlidir.