2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15
Avtotexniki ekspertiza - qəza ilə bağlı faktları müəyyən etmək üçün məhkəmə avtotexniki və məhkəmə-tibbi alətlər sahəsində xüsusi biliklərdən istifadə edən tədqiqat. Bilik mexanika, riyaziyyat, texniki məlumatlar, yol təhlükəsizliyi və sairə aiddir.
Tədqiqat yol hərəkəti təhlükəsizliyi ilə bağlı cinayətlərin, habelə qəza nəticəsində dəymiş maddi ziyanın ödənilməsi ilə bağlı mülki işlərin istintaqı çərçivəsində cinayət prosesi çərçivəsində aparılır.
Tədqiqat obyektləri
Bu halda birbaşa obyektin rolu qəzaya, şahidlərin və iştirakçıların izahatlarına və digər sübutlara aiddir. Onlar həmçinin hadisə yerinə baxış keçirilməklə əldə edilir.
Qeyri-dövlət və dövlət müəssisələrində müstəqil avtotexniki ekspertiza keçirilir. Eyni zamanda, yoxlama protokolu, onun üçün sxem, digər əlaqəli sənədlər,vəziyyətin və avtomobillərin zədələnməsinin fotoşəkilləri.
Avtotexniki ekspertizanın növləri
Aşağıdakı məhkəmə-tibbi tədqiqat növləri fərqləndirilir:
- nəqliyyat-trasoloji müayinəsi və nəqliyyat vasitəsində və qəza yerindəki izlərin təhlili;
- avtomobilin texniki vəziyyətinin və qəza şəraitinin müəyyən edilməsi;
- yol şəraitinin, yolun texniki vəziyyətinin və hadisə yerindəki şəraitin təhlili.
Bundan əlavə, bəzən mürəkkəb psixoloji nəqliyyat araşdırması tələb olunur, burada qəza zamanı sürücünün özünün vəziyyəti yoxlanılır. Gəlin bu növlərin hər birinin avtotexniki müayinəsinin ayrıca necə aparıldığını nəzərdən keçirək.
Nəqliyyat-trasoloji ekspertizası
Bu tip tədqiqatın məqsədi qəzanın mexanizmini və ya onun izlərini müəyyən etməkdir. Sonuncuya qəza ilə bağlı nəqliyyat vasitəsinin izləri daxildir. Müayinə obyektləri təkərlərin, sürüşmələrin, tırtılların, yavaş hərəkət edən hissələrin izləridir. Təkərlər növü, modeli, markası, mexanizmi və formalaşma şəraitinə görə dəyişir. Vacib məlumat yolun eni, təkər, sol protektor və s. tədqiq etməklə əldə edilir.
Elementlərə avtomobilin işləməyən hissəsinin izləri, yəni birləşdirici qurğular, bamperlər və s. daxildir.
Əgər avtomobili müəyyən etmək üçün avtotexniki ekspertiza lazımdırsa, o zaman mütəxəssisə aşağıdakı suallar verilir.
- Qəza yerində avtomobilin izləri varmı?
- Bu hissə və ya onun fraqmenti bu avtomobilə aiddir?
- Bu avtomobildə izlər əmələ gəlirmi?
Həmçinin,qəzanın mexanizmi, izlərin qaldığı ayrı-ayrı mərhələlər və s. ilə bağlı diaqnostik tapşırıqlar qoyulur. Bu halda suallar aşağıdakı məqamlara aid ola bilər:
- avtomobil sürmə rejimi və toqquşma bucağı;
- toqquşmada qarşılıqlı yer;
- toqquşma zamanı nəqliyyat vasitələrinin və piyadaların yeri;
- iz üst-üstə düşmə ardıcıllığı;
- ayaq izlərinin toqquşma nəticəsində əmələ gəlməsi faktının müəyyən edilməsi;
- digər məsələlər.
Avtomobilin texniki vəziyyətinin tədqiqi
Bu növ müayinə qüsurları, onların səbəblərini və qüsurların təzahürlərini müəyyən etmək üçün lazımdır. Qəzanın və digər halların səbəblərini müəyyən etmək üçün həyata keçirilir. Məsələn, gizli qüsurları və ya nasazlığı olan bir avtomobilin satışı və ya xidmət mərkəzində keyfiyyətsiz təmir və texniki xidmətlə bağlı mübahisələr olduqda avtotexniki ekspertizası tələb olunacaq. Sonra mütəxəssis aşağıdakı suallara cavab verməli olacaq:
- avtomobilin və onun ayrı-ayrı sistemləri və hissələrinin ümumi texniki vəziyyəti;
- TS xidmət qabiliyyəti;
- onun texniki vəziyyətinin istismara buraxılma tələblərinə uyğunluğu;
- nöqsanların olması və müsbət cavab olduqda hansının aydınlaşdırılması;
- onların görünmə səbəbi və vaxtı;
- nasazlığın xarakteri (əməliyyat, struktur və ya istehsal);
- qüsurun xarakteri (əhəmiyyətli və ya yox);
- zəmanət qüsurları üçün paylanma və ya paylanmama;
- görünüş imkanlarıaradan qaldırıldıqdan sonra yenidən qüsur.
Qəzanın şəraitinin araşdırılması
Bu növ avtotexniki məhkəmə-tibbi ekspertizası nəqliyyat və iz analizi ilə əlaqələndirilir, çünki onun bir məqsədi var: hadisənin baş vermə şəraitini aydınlaşdırmaq. Bununla belə, nəzərdən keçirilən tip bütövlükdə qəzanın mənzərəsini bərpa etməyə yönəlib və nəqliyyat və izləmə tədqiqatı daha dar bir sıra vəzifələri həll edir.
Ekspertdən soruşulur:
- Toqquşmadan əvvəl avtomobilin sürəti;
- dayanma və əyləc məsafələri;
- avtomobilin müəyyən məsafəni qət etdiyi vaxt;
- xüsusi hallarda avtomobili dayandırmaq imkanı;
- düşmə və ya sürüşmənin səbəbləri;
- qəzaların qarşısını almaq üçün imkanlar;
- toqquşmadan əvvəl də daxil olmaqla, müəyyən bir anda avtomobilin nisbi mövqeyi.
Bəzən avtotexniki məhkəmə ekspertizasına həmişə mütəxəssislərin səlahiyyətinə aid olmayan məsələlər də daxildir. Onda ekspertlərin onlara cavab verməmək hüququ var. Aşağıdakılar nümunədir.
- Hərəkətin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün sürücü konkret vəziyyətdə necə davranmalıdır?
- Sürücü yol hərəkəti qaydalarına uyğun hərəkət etdimi?
Bu suallar vəkillərin səlahiyyətlərinə aiddir. Buna görə də, onlara avtotexniki ekspertlər deyil, müvafiq mütəxəssislər cavab verməlidir.
Yol şəraitini araşdırın
Avtotexnikiyol hərəkəti iştirakçılarının hadisəyə səbəb olan obyektiv səbəblərə istinad etdikləri halda onların ifadələrini yoxlamaq zərurəti yaranarsa, sualları yol şəraitinə aid olan ekspertiza təyin edilir.
Həmçinin, tədqiqat bir sıra inzibati xətalarla bağlı işlərdə aktualdır. Əgər İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12-ci fəsli ilə təqsirli bilinən şəxs təqsirli olduğu faktını etiraf etməkdən imtina edərsə (məsələn, yol nişanlarının və ya yol cizgilərinin olmamasına istinad edərək), onda bu hallar yoxlanılır. Bu məqsədlə avtotexniki ekspertiza təyin edilir. Daha sonra ekspertə suallar aşağıdakı kimi verilir.
- Əskik işarələr və ya qeyri-dəqiq yerləşdirmə qəzaya səbəb ola bilərmi?
- İşarələr mövcud QOST-un tələblərinə uyğun quraşdırılıbmı?
- Sürət zərbələri cari GOST-a uyğun gəlirmi?
- Qəzaya səbəb olan nəqliyyatın idarə edilməsi faktorları olubmu?
- Qəzanın qarşısını almaq texniki cəhətdən mümkün idimi?
Vəzifə, sürücü vaxtında sürəti azaldıbsa, qəzanın qarşısını almaq mümkün anını müəyyən etmək ola bilər.
Avtomobilin Qiymətləndirilməsi Tədqiqatı
Nəqliyyat vasitəsini qiymətləndirərkən avtotexniki müayinə təyin edilirsə, onda aşağıdakı suallar verilir.
- Nəqliyyat vasitələrinin təmiri üçün hansı texnologiyalardan istifadə edilməlidir?
- Bir avtomobilin təmiri nə qədər başa gələcək?
- Aşınma və köhnəlmə və konfiqurasiyanın xüsusiyyətləri nəzərə alınmaqla müəyyən bir vəziyyətdə, göstərilən istehsal ilində avtomobilin qiyməti nə qədərdirhəmçinin maşında quraşdırılmış aksessuarlar?
- İstifadəyə yararlı avtomobil balansları nə qədərdir?
- Zədələnmiş avtomobilin dəyəri nədir?
Hərtərəfli psixoloji avtotexniki təcrübə
Bu növün tərifi qəzada "insan amili"ni qiymətləndirə bilən, yəni psixologiya və psixofiziologiya sahəsində xüsusi biliyə malik olan mütəxəssislərin cəlb edilməsini nəzərdə tutur. Bu halda, avtomobilin müstəqil avtotexniki müayinəsi aparılarkən, qərar qəbul etmək lazım olduqda sürücünün yolda müəyyən bir vəziyyətə reaksiyası qiymətləndirilir. Nəqliyyat vasitəsini idarə etmə təcrübəsi, şəxsin vəziyyəti, temperamenti və araşdırılmalı olan digər hallar nəzərə alınır.
Bu, mütləq vacibdir. Buna görə də, qəza halında avtotexniki ekspertiza təyin edildikdə, bu cür tədqiqatların aparılmasını tələb etmək məqsədəuyğundur. Xüsusilə hadisə nəticəsində insan tələfatı olduqda lazımdır. Mütəxəssisə aşağıdakılarla bağlı suallar verilə bilər:
- müəyyən bir vəziyyətdə müdaxilənin görünüşünə avtomobil sürən şəxsin reaksiya müddəti;
- sürücü ilə qəzanın digər iştirakçıları arasında psixi vəziyyətə təsir edən münaqişə vəziyyəti;
- bu vəziyyətin sürücülük funksiyalarının icrasına təsiri;
- onun psixo-fizioloji imkanlarının təhlükəsiz sürməyi təmin etmək üçün zəruri olan tələblərə uyğunluğu;
- vaxtında düzgün qavrama imkanlarıyolda vəziyyətin sürücüsü;
- sürücünün psixofizioloji vəziyyətini nəzərə alaraq qəzaların qarşısını almaq imkanları.
Nəticə
Yollarda çoxlu sayda qəzaya görə, qəza zamanı avtotexniki ekspertiza işin faktlarını müəyyən etmək üçün təyin edilən ən geniş yayılmış araşdırma növlərindən biridir. Təəssüf ki, bəzi qəzaların ağır nəticələri var. Buna görə də insidentlər zamanı dəqiq sübut bazası çox vacibdir. Çox vaxt bu tip işlərdə təhqiqat versiyasının əsas mənbələri avtotexniki ekspertizanın təqdim etdiyi nəticələrdir. Paytaxtda bu növ xidmətin dəyəri orta hesabla 20.000-25.000 rubldan başlayır. Lakin zərərçəkmiş tərəfin gələcəkdə bu məbləği hadisəni törədən şəxsdən geri almaq hüququ var.
Tövsiyə:
Müstəqil avtomobil asması
Avtomobil sənayesinin intensiv inkişafı yeni növ mühərriklərin, şassilərin yaradılmasına, təhlükəsizlik sistemlərinin modernləşdirilməsinə və s. Bir sıra xüsusiyyətlərə, üstünlüklərə və mənfi cəhətlərə malikdir. İndi nəzərdən keçirəcəyimiz bu orqan asma növüdür
Qəza Yol-nəqliyyat hadisəsidir
Qəza nəqliyyat vasitəsi hərəkətdə olarkən və onun iştirakı ilə yolda baş vermiş hadisədir. Nəticədə insanlar xəsarət alıb, avtomobillərə, tikililərə, yüklərə ziyan dəyib və ya digər maddi ziyan dəyib. 30 may 1896-cı ildə ilk qəza baş verdi. Nyu Yorkda idi. Daha sonra elektrik avtomobili ilə velosiped toqquşub, nəticədə bir nəfər aşağı ətraf nahiyəsindən xəsarət alıb. Və bu gün yolda nə baş verir və Qaydalar hadisələri necə tənzimləyir, məqalədən öyrənirik
Sürətdə əyləc zamanı vibrasiya. Əyləc zamanı əyləc pedalının titrəməsi
Avtomobilin əyləc sistemində yarana biləcək ən böyük problem əyləc zamanı vibrasiyadır. Bu səbəbdən, ekstremal vəziyyətdə avtomobil sadəcə lazımi anda dayanmaya bilər və qəza baş verə bilər. Peşəkarlar bunu onunla əlaqələndirirlər ki, fövqəladə vəziyyətdə sürücü sükan və pedallarda döyülməkdən qorxacaq və əyləci basmaq gücünü zəiflədəcək. Bu problemlərdən daha pisi yalnız tamamilə işləməyən əyləc sistemi ola bilər
Ural-dan ATV-ni müstəqil olaraq necə etmək olar
Bu gün Sovet istehsalı olan köhnə motosikletlər getdikcə daha çox təkrar emala və ya metal qırıntıları toplama məntəqələrinə göndərilir. Və bunun səbəbləri var. Birincisi, köhnə bir motosikletin ehtiyat hissələrinin böyük çatışmazlığı səbəbindən ona qulluq etmək çox çətindir, ikincisi, tez-tez nasazlıqlar hətta ən adekvat sahibini əsəbiləşdirə bilər. Belə çıxır ki, ya həyətdə durub paslanır, ya da anlayıb “ehtiyat hissələrinə” gedirlər
GAZelle arxa ox sürət qutusunu müstəqil şəkildə necə təmir etmək olar
Arxa oxun sürət qutusunun (QAZelle 33021) təmiri və dəyişdirilməsi çox ciddi və məsuliyyətli işdir. Bildiyiniz kimi, bu ehtiyat hissəsi çox mürəkkəb bir dizayna malikdir, buna görə də onunla hər hansı bir təmir yalnız xüsusi alətlər və avadanlıqlardan istifadə edərək xüsusi xidmət stansiyasında aparılmalıdır. Bununla belə, əgər siz təcrübəli sürücüsinizsə və “QAZelle”nin konstruksiyasını avucunuzun içi kimi bilirsinizsə, öz-özünə təmir səmərəsiz olmayacaq