MAZ-203 - komfortlu çoxyerlik üçqapılı şəhər avtobusu

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

MAZ-203 aşağı mərtəbəli şəhər avtobusu 2006-cı ildən Minsk Avtomobil Zavodunda istehsal olunur. Avtomobil sələfi MAZ-203 modelindən köklü şəkildə fərqlənir. Fərq kabinənin aşağı pilləsinin konfiqurasiyasındadır. 103-cü versiyada döşəmənin səthi orta qapının arxa kənarından başlayaraq avtobusun uzaq divarına qədər 400 millimetr yüksəlir. Sağ tərəfdə, təpədə iki qoşa oturacaq var və onların arxasında dirijorun iş yeri var, daha çox rahatlıq üçün 90 dərəcə çevrilmiş stul.

Salon mebeli

Podiumun sol tərəfində üç qoşa oturacaq var. Arxa dayaqların meyli erqonomika standartlarına cavab verir. Arxa divarda altı oturacaq üçün davamlı bir sıra oturacaqlar var. Oturacaqların ümumi sayı 32-dir.

MAZ-203 modelinin döşəməsi kabin boyu düzdür, lakin ən sonunda üç stul olan kiçik bir hündürlük quraşdırılmışdır. Arxa sol küncdə soyudulmuş içməli su modulu quraşdırılmışdır. Maşının qarşısında daha iki oturacaq var. Səkkiz oturacaq arxa təkərlərin təkər tağlarına hər birindən dördü quraşdırılmışdırtərəflər. Bu oturacaqlar arxa arxaya quraşdırılır. Avtobusda dəniz xəstəsi olan bəzi sərnişinlər üçün bu tərs tənzimləmə ən yaxşı işləyir. Oturacaqların qalan hissəsi adi qaydada, hərəkət istiqamətində quraşdırılır. Bununla belə, ön təkərlərin tağlarında oturacaqlar da bir-birinə arxaya çevrilir.

Eniş və enmə

MAZ-203 modelinin daxili məkanı olduqca geniş görünür, orta qatlanan qapılar sahəsində əlil arabası istifadəçisini və ya bir neçə çamadanı yerləşdirə bilən boş sahə var. Əlilləri mindirmək və endirmək üçün elektrik ötürücü ilə təchiz edilmiş və sürücü kabinəsindən idarə olunan geri çəkilə bilən platforma nəzərdə tutulub.

Yolun hərəkət hissəsindən döşəmə xəttinə qədər hündürlük 330 mm-dir ki, bu da adi sərnişinlərin rahat minib-enməsi üçün kifayətdir, avtobus isə marşrut boyu hər dayanacaqda olan bordürdə dayanır. Maşın ciddi şəkildə xətt boyu yaxınlaşır ki, hər üç qapı düz asf alt sahəsinin kənarında olsun. Onun boyu 18-20 santimetrdir.

Dizayn

Kuzovun parametrləri ikinci nəsil MAZ markalı bütün şəhər avtobusları üçün eynidir. Bunlar MAZ 256, 171, 251, 206 modelləridir. Kuzovun çərçivəsi formalı sinklənmiş nazik divarlı borulardan hazırlanır. Qaynaqlanmış struktur fiberglas üzlük panellərinə birləşdirilir, bundan sonra şüşə yivlərə daxil edilir.

Panoramik ön şüşə sürücüyə tam mənzərəni təmin edir və həmçinin daxili işıqlandırmanın səmərəli olmasına kömək edir. Ön qapısərnişinlərin giriş-çıxışı üçün tam şəkildə iştirak edir, MAZ-103 modelində isə bu məqsəd üçün yalnız bir yarpaq var idi - digəri sürücünün kabinəyə daxil olması üçün xidmət edirdi.

İxrac

Məlumatlarına görə, MAZ-203 Avropa ölkələrinin standartlarına uyğundur və artıq Almaniya və Polşaya ixrac edilib. Hazırda avtobusun İspaniyaya çatdırılması məsələsinə baxılır. Bu ölkənin şəhər nəqliyyatı əsasən oxşar avtobuslardan ibarətdir, ona görə də 203-cü avtobus Madrid və digər böyük şəhərlərin nəqliyyat strukturuna mükəmməl uyğunlaşacaq.

Avtobus 9-cu Moskva Beynəlxalq avtosalonun "Motor Show-2005" laureatıdır. Maşın həm də Kiyevdə keçirilən SIA-2006 beynəlxalq sərgisində birinci yerə layiq görülüb.

MAZ-203: spesifikasiyalar

İstehsalçı - Minsk Avtomobil Zavodu.

• tam boş çəki - 11.100 kq;
• sürət maksimuma yaxın - 90 km/saat;
• sinif - böyük;
• tutum, oturacaqlar - 37;
• tam icazə verilən tutum - 102;
• ön təkərlər, trek - 2101 mm;
• arxa iz - 1888 mm;
• dam xəttinin hündürlüyü - 2920mm;
• qapıların sayı - 3;
• asma, öndən asılı, yay-pnevmatik;
• arxa asma - davamlı oxdan asılıdır, yaylı pnevmatik;
• əyləclər - bütün təkərlərdə disk.

Elektrik stansiyası

MAZ-203 avtobus mühərriki MMZ tərəfindən istehsal edilmişdir. Motor xüsusiyyətləri Euro-4 ekoloji standartının tələblərinə cavab verir:

• mühərrik - dizel Daimler Chrysler OM 906;
• silindrlərin sayı - 16;
• konfiqurasiya - V tənzimləmə;
• fırlanma anı - 1300 rpm-də 110 Nm;
• maksimuma yaxın güc - 279 at gücü səh.;
• silindr yerdəyişməsi - 6,37 litr.

Transmissiya - avtomatik üç pilləli sürət qutusu.