VAZ-2115, qoruyucular: cihaz, dövrə və xüsusiyyətlər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Avtomobilin bort şəbəkəsinə bir sıra elektrik dövrələri daxildir. Onlar maşının elektrik avadanlığının düzgün işləməsini təmin edirlər. Qısa qapanma və güc artımları səbəbindən bu dövrələri həddindən artıq yükləmələrdən qorumaq üçün qoruyuculardan istifadə olunur. Biz bu məqalədə VAZ-2115 avtomobilini nümunə götürərək onlar haqqında danışacağıq.

Qoruyucu nədir

Avtomobilin qoruyucusu (eriyən keçid) müəyyən qovşaqların elektrik dövrəsinin həddindən artıq yüklənmələrə qarşı qoruyucu elementidir. Qoruma zənciri qırmaqla əldə edilir. Tipik olaraq, əlavə bir plastik qutudan və onun içərisində yerləşən aşağı əriyən metal ipdən (dirijordan), həmçinin kontaktlardan ibarətdir. Həddindən artıq yüklənmə baş verdikdə, dirijor əriyir və elektrik dövrəsini pozur. Təhlükəsizliyinə görə qoruyucunun cavabdeh olduğu qovşaq işləməyi dayandırır.

Rəng Xüsusiyyətləri

VAZ-2115 avtomobillərində qoruyucular nominal cərəyanın müxtəlif dəyərlərinə uyğun müxtəlif rənglərə malikdir. Bu məcburi GOST tələbidir.

Nominal cərəyan, A	Qoruyucu qutunun rəngi
2	Boz
4	Çəhrayı
5	Narıncı
7, 5	Qəhvəyi
10	Qırmızı
15	Mavi (mavi)
20	Sarı
25	Ağ
30	Yaşıl

VAZ-2115-də qoruyucular haradadır

Qoruyucu elementlərin yerini bilmək vacibdir. Elektrik cihazının nasazlığı ilə üzləşən bəzi avtomobil sahibləri hara baxacaqlarını belə bilmirlər, baxmayaraq ki, "on beşinci"də hər şey armudu atəşə tutmaq qədər asandır.

VAZ-2115-in aid olduğu ikinci seriyanın "Samara" da qoruyucular iki montaj blokunda yerləşir. Birinci (əsas) avtomobilin mühərrik hissəsində, solda, ön şüşənin altında yerləşir.

Bunlardan ibarətdir:

• plastik qutu;
• konnektorlu elektrik lövhəsi;
• təhlükəsizlik elementləri.

Qabı VAZ-2115 qoruyucularının montaj blokunu nəmdən, kirdən və tozdan qoruyur. Lövhədə hər bir qoruyucu element üçün xüsusi bağlayıcılar var və onları maşının bort sxeminə birləşdirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Qoşulma müvafiq naqillər vasitəsilə həyata keçirilir.

VAZ-2115-in əsas qoruyucu bloku təkcə qoruyucu keçidləri deyil. Müəyyən dövrələri yandıran rölelər də var.

Əlavə kupe əlcək bölməsinin altındakı sərnişin salonunda yerləşir. O, enerji blokunun işinə cavabdeh olan əsas sxemlər üçün qoruyucu qurğuları ehtiva edir.

Əsas montaj blokunun mühafizə cihazlarının təyinatı

VAZ-2115 qoruyucu diaqramında onlar üçün xüsusi təyinatlar var. Bu, nasaz qoruyucu elementi axtararkən və dəyişdirərkən rahatlıq üçün edilir. Əsas blokda 20 qoruyucu var. Diaqramda onların hamısı müvafiq nömrə ilə "F" hərfi ilə qeyd olunur. Hansının nəyə görə məsuliyyət daşıdığını anlayaq:

• F1 - Arxa duman əleyhinə işıq dövrəsinin qorunmasını təmin edir;
• F2 - Dönüş siqnallarını qoruyur;
• F3 - daxili işıqlandırma;
• F4 - arxa pəncərənin istilik dövrəsinin qorunması;
• F5 - radiator fanı və siqnal;
• F6 - elektrik pəncərə sxemi (əgər təmin edilirsə);
• F7 - VAZ 2115 alışqan və yuyucu mühərriki üçün qoruyucu;
• F8, F9 - ön duman işıqları;
• F10 - ölçülər (sol tərəf), nömrə nişanı işıqlandırması (ön və arxa), alət panelinin işıqlandırması;
• F11 – ölçülər (sağ tərəf);
• F12, F13 - qısa işıqlı faralar;
• F14, F15 - uzun farlar;
• F16 - tablosuna xəbərdarlıq işıqları;
• F17, F18, F19, F20 - ehtiyat qoruyucuları VAZ 2115 (injektor).

Könüllümontaj bölməsi

Artıq qeyd edildiyi kimi, Samar-ın on beşinci modelində əlavə montaj bloku sərnişin bölməsində (əlcək qutusunun altında) alət panelinin altında yerləşir. Yalnız üç röle və üç qoruyucu var. Soruşursunuz ki, niyə onları əsas blokda yerləşdirmək mümkün olmayıb? Bir neçə səbəbə görə. Fakt budur ki, bu qurğular əsas mühərrik sistemlərinin işinə cavabdehdir, yəni:

• yuxarı rele və qoruyucu - yanacaq nasosunun elektrik dövrəsi;
• orta - soyuducu ventilyator və kanistr təmizləyici klapan sxemləri, həmçinin sürət, krank mili vəziyyəti və kütləvi hava axını sensorları;
• aşağı - elektron idarəetmə bloku və mərkəzi rele.

Bu elementlərin əhəmiyyətini nəzərə alsaq, onları kapotun altına yerləşdirmək ən yaxşı həll yolu olmaz. Salonda onlar təkcə zərərli ekoloji faktorlardan deyil, həm də mexaniki zədələrdən qorunur.

Sigortalar niyə yanır

VAZ-2115 qoruyucuları tez-tez sönür. Ancaq bunun o qədər də çox səbəbi yoxdur:

• bu və ya digər istehlakçının dövrəsində qısaqapanma;
• bort şəbəkəsində həddindən artıq yükləmə;
• cari istehlakı bort şəbəkəsinin cərəyanına uyğun gəlməyən elektrik cihazlarından istifadə.

Hansı qoruyucular daha çox yanır

Qısaqapanma və həddindən artıq yüklənmələrə gəlincə, heç bir yerli avtomobil sahibi bundan sığortalanmayıb. Bu cür problemlər tez-tez səbəb olurnaqillərin qırılması və ya elektrik cihazlarının nasazlığı. Bu, həmçinin cihazın kontaktlarına nəm, kir, proses mayelərinin daxil olması ilə bağlı ola bilər.

Başqa bir şey avtomobil sahiblərinin rahatlığı təmin etmək üçün çox vaxt düşünmədən istifadə etdikləri əlavə elektrik və elektron avadanlıqlardır. Bunlar müxtəlif naviqatorlar, səs yazıcıları, fanatlar, qızdırıcılar, audio-video sistemlər, tozsoranlar və kompressorlardır.

Bütün bu cihazlar adətən alışqan rozetkası vasitəsilə avtomobilin bort şəbəkəsinə qoşulur. Müvafiq olaraq, onun qoruyucusu ən çox partlayır. Sonradan nəinki alışqan, hətta qabaq şüşə yuyan maşın da işləmir, çünki onların ümumi qoruyucu elementi var.

Bir qoruyucunun pis olduğunu necə müəyyən etmək olar

Hər hansı bir elektrik cihazında nasazlıq aşkar edildikdə, diaqnozu qoruyucu ilə başlamaq yaxşıdır. Bu zəncirin ən zəif halqasıdır. Bundan əlavə, qoruyucu elementi yoxlamaq ən asandır.

Beləliklə, əgər "on beşincinizdə", məsələn, səs siqnalı işləməyi dayandırıbsa, sükanı və ya cihazın özünü sökməyə tələsməyin. Başlığı qaldırın, əsas montaj blokunu tapın və açın. Sonra müvafiq qoruyucu tapın. Rahatlıq üçün onun qapağında göstərilən blok diaqramından istifadə edin. Onun köməyi ilə yalnız VAZ-2115 sigortasının hansı və harada yerləşdiyini başa düşməklə yanaşı, onun təyinatını da öyrənə bilərsiniz. Bizim vəziyyətimizdə bu, F5-dir.

İstədiyiniz qoruyucu elementi yoxlamadan əvvəl onu lövhədən çıxarmaq lazımdır. Bunun üçün montaj blokunda xüsusi cımbızlar var. Bundan qoruyucunu oturacağından çıxarmaq və onu, həmçinin lövhədəki kontaktları yoxlamaq üçün istifadə edin.

Adi avtotest cihazı və ya multimetrdən istifadə edərək qoruyucuları "zənglə" yoxlayın. Yanmış elementi bərpa etmək mümkün deyil. Onu yalnız eyni nominal cərəyanla bənzəri ilə əvəz etmək lazımdır.

İşi bitirdikdən sonra siqnalın, radiator fanının işlədiyini yoxlayın və qoruyucu qutunun qapağını bağlamağı unutmayın.

Montaj blokunun dəyişdirilməsi

Montaj blokunun birləşdiricilərində, həmçinin lövhənin özündə problemlər var. Belə qüsurları müəyyən etmək çətindir. Belə bir problemin əlaməti bir anda bir neçə elektrik cihazının sıradan çıxmasıdır. Eyni zamanda, onlar, relelər və onların işinə cavabdeh olan qoruyucular yaxşı qaydadadır.

Birləşdiricilərin təmiri yalnız səbəb onların kontaktlarının oksidləşməsi olduqda mümkündür. Lövhənin izlərinin zədələnməsi də təmirə cəhd edilə bilər, lakin nasaz bloku yenisi ilə əvəz etmək daha asandır. Üstəlik, o qədər də bahalı deyil - 2000 rubl daxilində.

Montaj blokunu dəyişdirmək üçün sizə yalnız 10 rozetka açarı lazımdır. Dəyişdirmə proseduru aşağıdakı kimidir.

1. Kapağı qaldırın, "mənfi" terminalı batareyadan ayırın.
2. Montaj blokunun qapağını açın və onun gövdəsini sabitləyən iki qozunu açın.
3. Doqquz pinli konnektoru ayırın.
4. Blok korpusunu ilə birlikdə çıxarınödəniş.
5. Digər birləşdiriciləri ayırın.
6. Yeni qurğunu tərs qaydada quraşdırın.

Quraşdırma ilə bağlı yeganə problem bəzi naqillərin çox qısa olması və onları birləşdirmək üçün müəyyən bacarıq tələb etməsidir.

Bəzi faydalı məsləhətlər

VAZ-2115-dəki qoruyucuların daha uzun ömür sürməsini və onlardan heç birinin nasazlığının sizi təəccübləndirməməsi üçün aşağıdakı ipuçlarından istifadə edin:

1. Ən azı rübdə bir dəfə montaj blokunun, onun lövhəsinin və orada quraşdırılmış qoruyucu elementlərin vəziyyətini yoxlayın. Nəm və kiri içəridən uzaq tutun. Lazım gələrsə, onun əlavə qorunmasına diqqət yetirin.
2. Xidmətdən keçərkən, avtomobil elektrikçisindən avtomobilin bort şəbəkəsinin işini yoxlamasını xahiş edin. Əgər onlar normadan kənara çıxarsa, maşının təmiri ilə məşğul olun.
3. Avtomobilin bort şəbəkəsini həddindən artıq yükləməyin. Böyük cərəyanlar çəkən elektrik cihazlarından istifadə etməyin.
4. Heç bir halda qoruyucuların yerinə evdə hazırlanmış "böcəklərdən" istifadə etməyin. Bu, təkcə qısaqapanmaya deyil, həm də maşında yanğına səbəb ola bilər.
5. Yanınıza ehtiyat qoruyucu dəsti aparın. 150-200 rubla başa gəlir, demək olar ki, yer tutmur və lazımi anda kömək edə bilər.