2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14
Yerli istehsal olan QAZ 53 yük maşını çox qiymətləndirilə bilməz: bütün istehsal dövrü ərzində o, Sovet İttifaqı ərazisində ən çox yayılmış "orta yük maşını" halına gəldi. Bu yük maşını 1961-ci ildən 1992-ci ilə qədər istehsal olunub. 30 il ərzində dörd milyondan çox belə avadanlıq Qorki konveyerindən çıxarılıb.
Kənd təsərrüfatının bütün sahələrində istifadə olunurdu və SSRİ-nin bir çox şəhərlərinə fəal şəkildə məhsul göndərilirdi. Onun əsasında hərbi və bələdiyyə texnikası layihələndirilib. İndi siz "GAZ 53" - özüboşaldan, yanacaq daşıyan maşın, süd maşını, sement maşını, termal qida furqonu və bir çox başqa modifikasiyaları görə bilərsiniz. Onların hamısı 4x2 təkər formulası ilə hazırlanmışdı və arxadan ötürücülü idi. Yenilik yüksək klirens (25 santimetr) sayəsində yüksək ölkələrarası yarış qabiliyyətinə malik olub və maneələri mükəmməl dəf edib.
İnkişaf tarixçəsi
Əfsanəvi fəhlə "QAZ"-ın tam metal kabinəsi var idi. Buna baxmayaraq, üç nəfər sərbəst otururoturacaq hamı üçün bir idi. Sadəcə olaraq, oturacaq nəinki minmək, hətta yatmaq mümkün olan böyük bir divan idi. Kabinənin ümumi dizaynı oxşar "ZIL 130" - çıxıntılı qanadlardan və uzun kapotdan götürülmüşdür. Buna görə kabinənin sahəsi çox kiçik idi. Bütün alət panelinin bəzəyi metal idi. O zaman təəssüf ki, heç kim rahatlıq haqqında düşünmürdü.
Dizayn dəyişiklikləri
İstehsalın bütün dövrü ərzində maşında ön üzlüyün dizaynı üç dəfə dəyişib. Mühəndislərin texniki hissəyə toxunmadığını və 30 ildir dəyişmədiyini söyləməyə dəyər. İstehsalın ilk onilliyində onun üzərindəki fənərlər yuxarıda, yan işıqlar isə aşağıda yerləşirdi. Keçən əsrin 70-ci illərinin ortalarında dizaynda cüzi dəyişikliklər edildi - radiator örtüyü və aşağıda yerləşdirilən əsas faralar birlikdə yük maşınına təbəssüm görünüşü verdi. Bu dizaynla "QAZ" 1985-ci ilə qədər istehsal edilmişdir. Həmin il fabrik kokpitdə son əhəmiyyətli dəyişikliyi etdi. Beləliklə, yeni yük maşınları yeni mövqe faraları ilə daha böyük fasyaya malik idi.
"QAZ 53" o qədər məşhur idi ki, "KAVZ" model 685 sərnişin avtobusu onun uzadılmış şassisi üzərində işlənmişdi. Şassisidən traktor da hazırlanmışdı. Lakin o, az miqdarda istehsal edildi (ZIL traktoru kütləvi istehsal edildiyi halda) və bu gün belə bir "GAZon"la qarşılaşmaq demək olar ki, mümkün deyil.
Sadəlik hər yerdə idi – haradanmühərrik və sürət qutusu ilə bitən təvazökar interyer. Bunun sayəsində, məsələn, arxa oxun təmiri və ya GAZ 53 klapanlarının tənzimlənməsi çətin deyildi. Bunun üçün bir neçə alət və təlimat kitabçası lazım idi.
İxrac üçün
Qorki Avtomobil Zavodu həm də "QAZ 53-50/70" adlanan tropik versiyada ixrac versiyasını istehsal etdi. Kuba, Vyetnam, Çexoslovakiya, Rumıniya, Polşa, Macarıstan, Yuqoslaviya, Finlandiya və hətta Çinə aktiv şəkildə tədarük edildi. 60-cı illərin sonundan etibarən Bolqarıstanın Şumen şəhərində Madara zavodu tikilir və o, müvafiq avtomobil dəstlərinin istehsalı ilə məşğul olur.
Bu yük maşını SSRİ-nin əsl əfsanəsi hesab olunur.
Tövsiyə:
Qaz yürüşünə hansı amillər təsir edir?
Benzin sərfiyyatı avtomobilin istifadə etdiyi yanacağın miqdarıdır. Maşın motorunun bu xüsusiyyəti hazırda ən vaciblərindən biridir. Və onilliklərdir ki, dünyanın aparıcı mühəndisləri benzin istehlakının azaldılması problemini həll edirlər
Mühərrikin qaz paylama mexanizmi: cihaz, iş prinsipi, təyinat, texniki xidmət və təmir
Vaxt kəməri avtomobilin ən vacib və mürəkkəb komponentlərindən biridir. Qaz paylama mexanizmi daxili yanma mühərrikinin giriş və çıxış klapanlarına nəzarət edir. Qəbul vuruşunda vaxt kəməri hava və benzinin yanma kamerasına daxil olmasına imkan verən suqəbuledici klapanı açır. Egzoz vuruşunda egzoz klapan açılır və işlənmiş qazlar çıxarılır. Cihazı, iş prinsipini, tipik nasazlıqları və daha çox şeyə daha yaxından nəzər salaq
Məqsəd, cihaz, vaxt əməliyyatı. Daxili yanma mühərriki: qaz paylama mexanizmi
Avtomobilin qaz paylama mexanizmi mühərrik dizaynında ən mürəkkəb mexanizmlərdən biridir. Zamanlamanın məqsədi nədir, onun dizaynı və iş prinsipi nədir? Vaxt kəməri necə dəyişdirilir və bunu nə qədər tez-tez etmək lazımdır?
Niva-Chevrolet-də qaz: xüsusiyyətlər, üstünlüklər və rəylər
"Niva" - bəlkə də ən məşhur rus SUV. Təəssüf ki, bütün istehsal müddətində bu maşın əhəmiyyətli təkmilləşdirmələrə məruz qalmamışdır. Əhəmiyyətli dəyişikliklər yalnız yeni modelin - Chevrolet Niva-nın buraxılması ilə baş verdi. Avtomobil fərqli kuzov və salon aldı, lakin mühərrik eyni qaldı. Nəticədə bir çox problemlər yeni Nivaya "miqrasiya etdi". Bu, yalnız aşağı güc deyil, həm də yüksək yanacaq istehlakıdır. Şəhərdə orta hesabla Chevrolet Niva təxminən 15 litr benzin sərf edir
Niyə qaz çəninə spirt qoyursunuz? Su kondensatını çıxarmaq üçün qaz anbarında spirt
Praktiki olaraq hər bir az və ya çox təcrübəli sürücü spirtin sudan qaz çəni təmizləyicisi kimi istifadə edilməsi təcrübəsini eşitmişdir. Qış soyuğunun çox tezliklə gələcəyini nəzərə alsaq, sadəcə olaraq tankdan artıq mayeni çıxarmaq lazımdır, çünki bu, bəzi problemlərə səbəb ola bilər (aşağıda onlar haqqında danışacağıq). Kimsə suyu effektiv şəkildə çıxaracaq qaz anbarına spirt tökə biləcəyinizi düşünür, lakin əks fikirlər var
