2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14
Dodge Challenger avtomobilinin tarixi bir neçə onilliklərdir ki, davam edir və sona çatmaq niyyətində deyil. Avtomobil əfsanədir, zamana meydan oxuyan klassik əzələ avtomobilidir. Rəqiblərə - "Mustang" və "Camaro"ya cavab olaraq yaradılmış "Challenger" mübarizəni davam etdirir və yer itirmir.
Swift dizaynı 1969-cu ildə Carl Cameron tərəfindən yaradılmışdır. Artıq 1970-ci ilin ilk satış ilində demək olar ki, 77 min avtomobil satıldı. İşlər daha da pisləşdikdən sonra avtomobillərə tələbat kəskin şəkildə azaldı və 1974-cü ildə modelin istehsalı dayandırıldı. 1972-ci ildə həyata keçirilən restaylinq belə Challenger-i xilas etmədi - Dodge daha pis satılır, ekoloji standartlar sərtləşirdi və mətbuatın davamlı hücumları nəhayət maşını "bitirdi".
Bu birinci nəsil avtomobil geniş çeşiddə aqreqatlarla öyünürdü - "kiçik" 3,7 litrlik Slant 6-dan 425 at gücünə malik dəhşətli V formalı "səkkiz" 426 HEMI-yə qədər! 1969-cu il Dodge Challenger üç transmissiya variantı ilə satıldı - üç pilləli hidromexaniki "avtomat" və üç və dörd pilləli "mexanika".
B2008-ci ilin fevralında Challenger Çikaqo və Filadelfiya avtosalonunda yenidən peyda oldu - Dodge "küldən qalxdı". Gözlənildiyi kimi, onun qayıdışı bir sıçrayış etdi - istehsal olunan avtomobillərin bütün nüsxələri hələ rəsmi istehsala başlamazdan əvvəl satıldı. Dizaynerlər köhnə Challenger-in tanınan klassik xüsusiyyətlərini saxlamaqla gözəl müasir avtomobil hazırlamağı bacardılar. Lakin "doldurma" tamamilə müasirləşdi - 3,6 litrlik V6, 5,7 litrlik Hemi V8 və 6,4 litr həcmli üst Hemi V8, 5 pilləli "avtomat" və 6 pilləli "mexanika" ilə birləşdirildi.
İkinci nəsil Challenger də var - Dodge üç versiyada mövcuddur: SE, R / T və SRT8. SE-nin ən sadə modifikasiyası 250 l/s tutumlu Chrysler SOHC 3.5 V6 mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Həmçinin əsas paketə yüngül lehimli 17 düymlük disklər, kondisioner və kruiz kontrol daxildir. Artıq 18-ci təkərlər, spoyler, salonda karbon əlavələri, kapotda və baqajda qoşa zolaqlardan ibarət SE Rallye opsion paketi mövcuddur. Orta sinif (əgər bu konsepsiya Challenger kimi avtomobilə şamil edilirsə) adı "Yol və Track" mənasını verən R / T versiyasıdır. Bunlar arsenalında 370 at gücündən çox olan yarı idman avtomobilləridir. Müştərinin istəyi ilə əlavə olaraq məhdud sürüşmə diferensialını və tənzimlənən arxa asqı təmin etmək mümkündür. 2010-cu ilin sonunda kiçik bir Challenger Dodge seriyası buraxıldı - Mopar'10 - kuzovda üç zolaq olan daha 10 "at" tərəfindən gücləndirilmiş boz avtomobillər. Ancaq ən "sərin" modifikasiya– SRT8 – 470 at gücünə malik nəhəng 6,4 HEMI mühərrikə malikdir və demək olar ki, iki tonluq avtomobili 100 km/saat sürətə beş saniyədən az vaxta “vurur”.
"Challenger" kimi xarizmatik maşın rejissorların diqqətindən yayına bilməzdi. Avto onlarla Hollivud filmlərində və hətta cizgi seriallarında, eləcə də bir çox kompüter oyununda görünür.
Amerikanın özündə Dodge Challenger-in qiyməti 40.000 dollardan başlayır, lakin bu, bütün dünyadan olan alıcıları narahat etmir - avtomobillərə layiqli tələbat var və bazarı tərk etmək niyyətində deyil. Challenger-in "çətin" kimi tərcümə edilməsi əbəs deyil.
Tövsiyə:
Nissan X-Trail-də kənd yollarının fəthi
Nissan X-Trail-in belinə qədər palçığa girmək üçün nəzərdə tutulmaması çoxdan bəlli olub. Ancaq şəhərdən kənara çıxmaq üçün uyğundurmu? Paytaxtdan kənarda başlayan demək olar ki, bütün yollarda mövcud olan xırda çuxurları o, ləyaqətlə “udda” biləcəkmi?
Qış yollarının təhlükələri nələrdir
Qış vaxtının gəlməsi ilə qəzaların sayı artır. Onlar qış yollarının sadəcə gözlənilməz olması səbəbindən yaranır. Qışda qəzaya düşməmək üçün yolda necə davranmalı? Bu məqalədə bu barədə daha çox oxuyun
Rusiya Dəmir Yollarının bərpa qatarı. Bərpa qatarı nədir?
Bir çox insanlar hava yollarından istifadə etməyi üstün tuturlar, lakin xidmətlərin ucuz olması səbəbindən dəmir yolu yaxın gələcəkdə öz aktuallığını itirməyəcək. Amma avtomobil nəqliyyatında olduğu kimi burada da müxtəlif qəzalar baş verir. Sonra dəmir yolu hərəkətinin sürətlə bərpası üçün tıxanmaları dərhal aradan qaldıran bərpa qatarı köməyə gəlir
"BMW E21" - Alman avtomobil sənayesinin əfsanəsi
"BMW E21" əsl əfsanədir. Bavariya brendinin hər bir pərəstişkarı bu avtomobilin tarixi ilə tanışdır və sizə çoxlu maraqlı faktlar danışa biləcək. Bu yazıda siz modelin yaranma tarixindən maraqlı məqamları öyrənəcəksiniz texniki spesifikasiyalar , görünüş, interyer və daha çox şeyin icmalını oxuyacaqsınız
Motosikl "Zundap" - Alman motosiklet sənayesinin əfsanəsi
1917-ci ildə Almaniyada Zundapp istehsal şirkəti açıldı. İndiki vaxtda bu barədə az adam bilir, amma bir vaxtlar Tsundap motosikletləri ən yaxşı hesab olunurdu
