"Lacetti" hetçbeki: daxili tüninq. Chevrolet Lacetti rəyləri

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

2014-cü ildə Chevrolet Lacetti-nin ən son modifikasiyası üç kuzov üslubunda çıxdı: sedan, universal və hetçbek. Rus motoristlərinin böyük sevincinə səbəb olan bu avtomobil rəsmi olaraq daxili bazarda peyda oldu və çox münasib qiymətə sahib oldu.

Spesifikasiyalar

Yeni "Chevrolet Lacetti" ənənəsinə sadiq qaldı və yenə də rahatlığı və yığcamlığı ilə diqqəti cəlb etdi.

Maşın yalnız benzin mühərriki ilə buraxıldı, lakin iki həcmdə - 1,4 litr, 95 litr tutumlu. ilə. və 106 l ilə 1,6 l. ilə. Transmissiya seçimi ("avtomat" və ya "mexanika") 1,6 litrlik mühərriki olan avtomobillərdədir. 1,4 l yalnız mexaniki transmissiya ilə təchiz olunub.

Asma - müstəqil MacPherson - həm ön, həm də arxa. O, uzun müddətdir ki, özünü etibarlı və asan saxlanılır.

Chevrolet Lacetti salonu kifayət qədər genişdir. Dörd sərnişini rahatlıqla qəbul edir. Sürücü oturacağı yaxşı təchiz olunub - sizə lazım olan hər şey əlinizdədir, heç nəyə çata bilməzsinizhesablanmış, sahiblərin rəylərinə diqqət yetirin. Onların fikrincə, yeganə mənfi cəhət baxış sahəsini oğurlayan geniş A sütunlarıdır.

Baqajın həcmi olduqca təvazökardır - cəmi 145 litr. Bununla belə, arxa oturacaqların arxalarının qatlanması onu üçdə bir artıra bilər. Dizaynerlər baqaj bölməsini kiçik əşyalar üçün ciblərlə təchiz etməklə kiçik həcmi kompensasiya etməyə çalışdılar. Döşəmənin altında tam ölçülü ehtiyat təkər üçün yer var.

Texniki xüsusiyyətləri ilə "Lacetti" hetçbeki kifayət qədər geniş auditoriyanı cəlb edir: ailə adamlarından tutmuş sürət və drift həvəskarlarına qədər. Sonuncu, öz növbəsində, tez-tez həm kuzovun, həm də interyerin elementlərinə, həm də mühərrikin işinə çoxlu dəyişikliklər gətirir. Xoşbəxtlikdən, "Lacetti" avtomobilinin hetçbeki və tüninqi sadəcə olaraq bir-biri üçün hazırlanmışdır!

Çip tənzimləmə. Mühərrik gücünü artırın

Sadə çip tənzimləmə mühərrik idarəetmə blokunun işində dəyişikliklər edir. Xüsusi bir proqramınız və bacarıqlarınız varsa, bunu özünüz edə bilərsiniz, sürücülər deyirlər. Əks halda, peşəkarlara müraciət etmək daha yaxşıdır.

Çip tənzimləməsindən sonra mühərrikin işindəki dəyişikliklər dərhal nəzərə çarpır: fırlanma anı artır, daxili yanma mühərrikinin gücü və dartma qabiliyyəti artır, yanacaq sərfi azalır.

Çip tənzimləməsinin üstünlüyü ondadır ki, əgər sahibi dəyişdirilmiş mühərrikin işləməsindən heyran deyilsə, siz idarəetmə blokunun parametrlərini motoristlər tərəfindən müsbət qeyd olunan zavod parametrlərinə qaytara bilərsiniz.

Mühərrikin dərin tənzimlənməsi daxildirkonstruktiv müdaxilə. Gücü artırmaq üçün silindrlər sıxılır, yüngül idman pistonları və yeni eksantrik valları quraşdırılır və suqəbuledici manifold cilalanır. Sıfır müqaviməti olan bir hava filtri quraşdırılmışdır. Bu məcburi mühərrikin yeni dizaynının oksigen aclığı yaşamaması üçün lazımdır.

Chevrolet Lacetti-nin rəylərinə əsasən, turbomühərrikin quraşdırılması onun mühərrik gücünün 20%-ni əlavə edəcək. Bütün dəyişikliklərdən sonra idarəetmə bloku konfiqurasiya edilməlidir.

Mühərrikin çip-tənzimləməsi həm transmissiyanın, həm də egzoz sisteminin uyğunlaşdırılmasını nəzərdə tutur. Gücləndirilmiş debriyaj diskləri sürət qutusuna quraşdırılmışdır. İşlənmiş qaz xətti birbaşa səsboğucu və boru sistemi ilə tamamlanır: egzoz manifoldundan rezonatora qədər.

Aerodinamikanı və eksteryeri təkmilləşdirin

Bir çoxları üçün "tuning" sözü dərhal xrom və yerə yığılmış kuzov dəsti ilə əlaqələndirilir. Bu elementlərdən düzgün istifadə avtomobilin kuzovuna zəriflik verəcək və onu avtomobillərin ümumi axınından fərqləndirəcək.

Eşgahlar və bamper yastıqları asf alta bərabər olmamalıdır. Eşiklər sadəcə fərqli bir forma malik ola bilər: bədənin ümumi ölçülərindən bir qədər kənara çıxır və ya əyri olur. Ön bamperin "yubka"sı tez-tez yuvalarla təchiz olunur - içərisində qril və ya mesh olan hava girişləri. Əlavə olaraq duman əleyhinə işıqlar quraşdırıla bilər.

Qanad həm arxa pəncərənin altında, həm də baqajla qovuşduğu yerdə damda bərkidilir. Hər iki halda o, avtomobilin yüksək sürətlə idarə olunmasını təkmilləşdirmək üçün nəzərdə tutulub.

Bədən dəsti əlavəsinin birləşmələrini hamarlamaq üçün gövdəyə aerobrushing tətbiq olunur. Onun köməyi ilə siz qoşma yerlərini hamarlaya bilərsiniz və ya dizaynı vizual olaraq dəyişə bilərsiniz, məsələn, 3D təsvirlərdən istifadə etməklə.

Düzgün seçilmiş kuzov tüninqi "Lacetti" (hetçbek) avtomobilin aerodinamikasını yaxşılaşdırır, müvafiq olaraq yanacaq sərfiyyatını azaldır və bu, sahiblərinin rəyləri ilə təsdiqlənir. Zəif görülən iş təhlükəli ola bilər.

Fənərlərin və fənərlərin dəyişdirilməsi

LED-lər və xrom avtomobilinizin hətta qaranlıqda da eksklüziv görünməsinə kömək edəcək.

LED lampaları (məşhur "mələk gözləri") əvvəlcə BMW faralarında böyük populyarlıq qazandı, sonra digər avtomobilləri bəzəməyə başladı. Onların "Lacetti" (hetçbek) faralarına quraşdırılması çətin deyil. Kitə həm avtomobilin rəngində, həm də xromda kirpiklər də əlavə olunur. Onların fərqli forması və eni var: onlar faranın konturunu izləyə bilər və ya kapotun kənarının davamı ola bilər (faranın qanadla birləşən hissəsini örtməyin).

LED şeridi işıqları daha parlaq və buna görə də daha nəzərə çarpan edir. Geriyə çevirmək üçün ağ və ya sarı lent, işıqlar üçün qırmızı lent seçin.

Xrom trimlər işıqlarda quraşdırılıb. Gündüz işığında günəşin parıltısını əks etdirirlər, gecələr isə lampaların parıltısının formasını dəyişirlər.

Optikanı sazladıqdan sonra avtomobil sahiblərinə şəbəkə gərginliyində fasilələrin qarşısını almaq üçün cərəyan stabilizatoru quraşdırmaq tövsiyə olunur.

Chevrolet Lacetti təkər tuning

SeçimDiskin və rezin ölçüləri birbaşa sürüş hündürlüyünün eninə təsir göstərir. Diskin və təkərin radiusu nə qədər böyükdürsə, avtomobil bir o qədər yüksək görünür və onun ölkəni keçmə qabiliyyəti artır. Avtomobil nə qədər aşağı olarsa, onun aerodinamikası bir o qədər yaxşıdır.

Lacetti-dəki təkərlərin standart ölçüsü 15 -dir. Asma daha sərt olur. Yay nə qədər çox uzansa, yoldakı qabaritlər bir o qədər az sönür.

Naxışda və kölgədə (metal, tutqun, xrom, kuzov rəngində) yüngül lehimli disklərin müxtəlifliyi istənilən avtomobil sahibinin zövqünü oxşamağa, dizaynı həm aqressiv, həm də yumşaq (qadın) tüninqlə tamamlamağa imkan verir.

Disklərə əlavə olaraq, kalibrlər həm gövdə rənginə, həm də məsələn, sadəcə qırmızıya boyanmışdır. "Lacetti" üzərində rezin daha geniş quraşdırılmışdır (bədəndən bir qədər uzadılmışdır). Avtomobil həvəskarlarının fikrincə, bu, avtomobilin üslubunu daha idmanlı edir.

"Lacetti" tüninq salonu (hetçbek)

Fantaziya burada uçur! Siz bütün interyerin rəngini dəyişə, sükanı və oturacaqları düzəldə, döşəmə işıqlandırmasını quraşdıra və ya idarə panelini dəyişə bilərsiniz.

Kəskin dəyişikliklərə başlamazdan əvvəl səs izolyasiyasını gücləndirməyə dəyər. Zavod izolyasiyası hiss olunur. Onu çıxarmaq və daha təkmil materiallarla əvəz etmək lazımdır: vibrasiyalı təbəqələr və splenit.

lyuk yoxdursa

Lyukun olması gözəl əlavədirdaxili. Əlavə işıq və havalandırma. Onun quraşdırılması ya mütəxəssislərdən sifariş verilə bilər, ya da müstəqil şəkildə həyata keçirilə bilər. Əvvəlcə düzgün olanı seçməlisiniz.

Lyüklərin sürücüsü mexaniki və elektrik ola bilər. İkincisini quraşdırmaq, əlbəttə ki, daha bahalıdır. Şüşə rənglənə və ya güzgülü ola bilər və ya birbaşa günəş işığından qoruyan xüsusi qabartma örtüklü ola bilər. Əksər lyuklar ventilyasiya üçün şaquli olaraq qaldırıla bilər və tam açılmaq üçün yenidən dam örtüyünə sürüşə bilər.

Oturacaqların dizaynı və üzlük seçimi

Tyuninq həvəskarları Chevrolet Lacetti haqqında öz rəylərində deyirlər ki, bu avtomobildə oturacaqlardakı materialı dəyişmək kifayətdir və onların dizaynı istənilən ixtira edilmiş dizayna uyğun ola bilər.

Material və rəng seçimi kabinənin bütün interyerinin ümumi görünüşündən asılıdır. Dəri və ya məxmər ilə stul çəkə bilərsiniz, bir neçə parça və rəng birləşdirə bilərsiniz. Dəri və ya dəri üzlüklərin üstünlükləri ondan ibarətdir ki, onun təmizlənməsi asandır, islanmır, amma isti gündə dəri daxili çox isti olur və temperaturu uzun müddət saxlayır. Eyni zamanda parça isinməsə belə islanır və salon çox çirklidirsə, maşını kimyəvi təmizləməyə aparmaq lazımdır.

Belə əlavə olaraq görünüşü dəyişdirməyin daha asan yolu var. Bazar hər zövqə və büdcəyə uyğun avtomobil oturacaqları örtükləri ilə doludur. Oturacağın formasını dəyişən, onu daha idmana uyğunlaşdıran köpük əlavələri olan modellər var. Qapaqlar daha praktik hesab olunur, çünki oturacaqdan çıxarıla bilərvə yuyun, bunu bir örtüklə edə bilməzsiniz. Həmçinin, arzu olunarsa, başqaları ilə əvəz edilə bilər. Bütün kabinənin daxili hissəsi müvafiq olaraq dəyişəcək.

Stulların növü müəyyən edildikdən sonra siz tavanın və qapının bəzəyinin dizaynına keçə bilərsiniz. Onlar oturacaqların rənglərinə uyğun ola bilər və ya ondan köklü şəkildə fərqlənə bilər.

Qapı materialı davamlı və asan təmizlənməlidir.

Panel tənzimləmə

İdarə paneli həmişə gözünüzün qabağındadır. Mən onun unikal və xoş görünməsini istəyirəm. Plastik qutularda satılan xüsusi boya ilə asanlıqla rənglənə bilər.

Lakin dəri və ya Alkantara ilə örtülmüş panel daha yaradıcı görünür. Əgər dəri panel həm material, həm də iş baxımından kifayət qədər bahalı zövqdürsə, Alkantara yapışdırması istənilən avtomobil sahibi üçün olduqca münasibdir.

Öz-yapışan Alcantara rulonları onlayn mağazalarda satılır. Amma "Lacetti" (hetçbek) panelinin tüninqini etmək üçün kuzovun bütün plastik elementlərini çıxarıb ayrı-ayrılıqda yapışdırmaq lazımdır.

Daxili işıqlandırma

İstədiyiniz rəngin diodları olan contadan istifadə edərək, tablosundakı arxa işığı dəyişə bilərsiniz. Tüninq xidmətində ekspertlər müxtəlif növ panellər, eləcə də rənglər təklif edəcəklər.

Döşəmə işıqlandırmasını özünüz quraşdırmaq asandır. Adətən tüninq üçün "Lacetti" (hetçbek) neon LED seçilir. Satışda bir neçə hazır diod cihazı var,alışqan yuvasından işləyir.

Avtomobilin salonunun tənzimlənməsi üçün ümumi tövsiyələr

Avtomobil interyerinin dizaynı avtomobil sahibinin xarakterini əks etdirməli, unikallığı vurğulamalı, hobbilərinə uyğun olmalıdır. Bununla belə, hər hansı dəyişiklik sürücünün və sərnişinlərin təhlükəsizliyi və rahatlığı nəzərə alınmaqla edilməlidir, ekspertlər tövsiyə edir.

Bəzək üçün yad qoxusu olmayan alova davamlı materiallar seçilir, çünki avtomobil kifayət qədər kiçik yerə malikdir. Kimyəvi tüstülər daim nəfəs aldıqda sürücünün başı gicəlləyə bilər.

Neon işıqlandırma çox parlaq olmamalıdır. Gecələr kabinədəki parlaq işıqlar bəzən yolun görünməsini azaldır. Naqillər dərinin və plastikin altında, xüsusən də ayaqların yaxınlığında gizlənməlidir.

Uzun bir səfərdə ən vacib şey oturacaqların rahatlığıdır. Oturmuş vəziyyətdə uzun müddət oturmaq beldə yorğunluğa, bel nahiyəsində ağrılara səbəb olur. Oturacaqlar sürücü və sərnişinlərin onurğa sütununu gərginləşdirmədən oturması üçün kifayət qədər möhkəm və rahat olmalıdır.

Sükan çarxı hamar olmamalıdır. Əlləriniz sükanda sürüşərsə, bu, qəzaya səbəb ola bilər.

Avtomobilin döşəməsinin relyefinə ciddi şəkildə uyğun gələn ayaq altıları seçməyə dəyər. Əgər universal xalçalar alınırsa, onları kəsmək lazımdır ki, tüklənmədən və pedalları örtmədən yerə uzansın.

Lacetti hetçbekini tənzimləmək olduqca maraqlı təcrübədir. Bundan əlavə, interyerin, fənərlərin və ya kuzovun dizaynını dəyişdirmək üçün hazır dəstlər satışda mövcuddur.