Hansı daha yaxşıdır - "Lanos" yoxsa "Nexia"? Bütün əsas müqayisə variantları

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

Çox sayda sürücü problemdən narahatdır: "Hansı yaxşıdır - Lanos və ya Nexia?". Oxşar görünüşü, performansını və bu halda iki avtomobilin eyni qiymət qrupunda yerləşməsini nəzərə alsaq, bu sualın cavabı olduqca mürəkkəbdir. Bununla belə, bu qeyddə, şübhəsiz ki, seçimlə məşğul olmağa kömək edəcək ən çox məlumat seçilmişdir: “Hansı daha yaxşıdır - Lanos və ya Daewoo Nexia?”.

Ön söz

On il əvvəl UZ-Daewoo ikinci mücəssəmə Daewoo Nexia kiçik avtomobilinin performans təqdimatını təklif etdi ki, bu da mahiyyətinə görə yalnız dördqapılı unikal nəslin təkmilləşdirilməsinin nəticəsi idi. Daxili N150 göstəricisini əldə edən avtomobil, əcdadı ilə müqayisədə, bir çox tendensiyalarda dəyişdi - görünüşün dəyişməsi (müasir üsluba nail olunmamasına baxmayaraq), tamamilə yenidən işlənmiş dizayn əldə etdi. və ən son mühərrikləri öz kapotunun altına yerləşdirdi. Üç cildli tankın kommersiya istehsalı 2016-cı ilə qədər davam etdi, lakin bundan sonra belə bir modelin mövcudluğu tamamilə dayandırıldı.

“Lanos”un mənşəyi 90-cı illərin sonlarında Cenevrə avtosalonunda təqdim edildikdən sonra Daewoo brendi altında baş verdi. Belə bir nişan altında buraxılış qısamüddətli oldu və artıq 2002-ci ildə Cənubi Koreya markasından promosyonların payını aldıqdan sonra avtomobil bir neçə dəyişiklikdən keçərək Chevrolet markası altında satılmağa başladı. 2003-cü ildə avtomobilin tam miqyaslı istehsalı Zaporojye Avtomobil Zavodunda başladı və 2009-cu ilə qədər davam etdi - müqavilə müddəti birbaşa bu dövrdə çıxdı, lakin bu vəziyyətdə də model istehsalını dayandırmadı, sadəcə olaraq dəyişdirildi. üçüncü dəfə ad.

Spesifikasiyalar

Müştərilər iki güc aqreqatı modelindən birini seçə bilərlər:

1. 4 silindrli 1,5 litrlik 8 klapanlı benzin mühərriki 5600 rpm-də iddia edilən 80 at gücü və 3200 rpm-də 123 Nm. Bu "ürək" maksimum sürəti 175 km / saat inkişaf etdirir və 12,5 saniyədə yüzə qədər səyahət edir. Yanacaq sərfiyyatı belədir: Şəhərdaxili sota 8,5 litr, magistralda isə 7,7 litr.
2. 4 silindrli 1,6 litrlik 16 klapanlı benzin mühərriki. Bu inkişaf motorun işinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir etdi. İndi 5800 rpm-dən 109 at gücünə və 4000 rpm-də 150 Nm fırlanma anına malikdir.saniyədə. Əlbəttə ki, sürət xüsusiyyətləri müsbət irəliləyişdə artdı. İndi 100 km-ə sürətlənmə 11 saniyəyə həyata keçirilir və optimal şəraitdə maksimal sürət həddi 185 km/saat təşkil edir ki, bu da sələfindən 10 vahid çoxdur. Bütün göstəricilərlə yanaşı, “qarınqululuq” da artıb. Şəhərdə yüzdə 9,3 litr, magistral yolda 8,5 litr idi.

Məqaləni yazmağın əsas məqsədi sualı həll etmək olduğundan: "Daha yaxşı" Lanos "və ya" Nexia "?", onda gecikməməlisiniz. Gəlin dərhal rəqibləri müqayisə edək.

UZ-Daewoo-dan modifikasiyada quraşdırılmış mühərriklərin çeşidi çox darıxdırıcı idi və yalnız 86 at gücündən çox olmayan tək 1,5 litrlik mühərrikdən ibarət idi. Öz növbəsində, onun həcmi 1498 kub santimetr, 8 klapan, 5600 rpm, 3400 rpm-də 130 Nm idi. Belə bir montaj yüzlərlə sürəti 12,5 saniyəyə sürətləndirməyə və maksimum sürətlə 175 km/saata çatmağa qadir idi. Belə bir yaradılış 95 benzin yeyir və aşağıdakı istehlaka malikdir: şəhərdə - 10,4 litr, magistralda - 5,2 litr, birləşdirilmiş dövrədə - 6,7 litr.

Qeyd etmək lazımdır ki, göstərilən bütün modellərdə çoxportlu yanacaq yeridilməsi, 5-pilləli mexaniki transmissiya və ön ötürücü var idi.

Görünüş

Formatda test: "Lanos və ya Nexia hansı daha yaxşıdır?" daha sonra avtomobillərin xarici xüsusiyyətlərinə görə baş verəcək.

İki avtomobilin salonu olduqca primitivdir,hər hansı bir maraqlı pribluda olmadıqda. Montaj yüksək qiymətə işarə etmədən ucuz plastikdən hazırlanmışdır, lakin etibarlılıq olduqca layiqdir. Axı, hər iki variant həm şəhərdə, həm də magistral yolda normal sürmək üçün nəzərdə tutulub.

Əslində bu, sadəcə yerli avtomobil sənayesini əvəz edir, belə ki, əcnəbilər istənilən qiymət seqmentində avtomobilləri ağıllarına gətirə və daha layiqli təkliflər təklif edə bilirlər. Demək çox çətindir: “Hansı daha yaxşıdır Lanos yoxsa Nexia?” foto ilə. Burada əsas amil yalnız seçimləriniz olacaq. Baxmayaraq ki, aralarındakı fərq o qədər də güclü deyil, xüsusən də xarici görünüşdə. Sadəcə olaraq optimal sürücülük üçün yaradılmışdır.

Qiymət

Əlavə müqayisə: “Lanos və ya Nexia hansı daha yaxşıdır?” qiymətə, eləcə də təkliflərin sayına əsaslanacaq.

Chevrolet üç trim səviyyəsində mövcuddur: S, SE, SX.

Qiymət 100.000 ilə 300.000 rubl arasında dəyişəcək, lakin bu rəqəmlərin yalnız işlənmiş avtomobillər üçün hesablandığını qeyd etmək lazımdır.

Daewoo-dan olan rəqibə çoxlu sayda variasiya daxildir və qiymətlər 450.000-dən başlayaraq 596.000 rublla bitəcək, lakin yeni avtomobillərin qiymətləri və təzə təkliflər burada göstərilib.

Təvazökar nəticə

Hər iki avtomobilin arxasında uzun bir mövcudluq tarixi var, bunun üçün təəssüf ki, onlar yenilikçi bir şey təqdim etməyiblər. Beləliklə, müqayisə sona çatdı və seçim: "Chevrolet-Lanos və ya Daewoo-Nexia-dan hansı daha yaxşıdır?" tamamlandı.