2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14
Yəqin ki, atı, hətta polad da yəhərləmək həvəsi bizə dədə-babamızdan gəlib. İndi bir motosiklet bir növ azadlıq və müstəqillik simvoludur, yəqin ki, bir çox gənc (və təkcə deyil) iki təkərli vahidi almağı xəyal edir. Lakin konkret modellər haqqında danışmazdan əvvəl belə gözəl avtomobilin yaranma tarixinə nəzər salmağa dəyər.
Motosiklet istehsalının tarixi
Rusiya imperiyası ilk dəfə olaraq 19-cu əsrin sonlarında motosiklet haqqında öyrənmişdi, lakin onlar xarici modellər idi, onların istehsalı haqqında heç kim düşünə bilməzdi. Ancaq artıq 1914-cü ildə Riqada, Lightner fabrikində velosipedə əsaslanan ilk yüngül motosiklet yığıldı. Düzdür, onlar üçün hissələr İsveçrədən (Motorev firması) gətirilib. Sonrakı inqilabi hadisələr və Birinci Dünya Müharibəsi bu sənayenin inkişafına imkan vermədi.
1928-ci ildə istedadlı gənc mühəndis Mojarov işə başlayanda hər şey dəyişdi: o, bir sıra motosikletlər hazırladı, onlara "IZH 1-5" (prototiplər "IZH Planet 5") deyilirdi. Belə kiZamanla texnologiya təkmilləşdi, lakin müharibə istehsalı dayandırdı və zavodu yenidən silah istehsal etməyə məcbur etdi. Və yalnız qələbədən sonra motosiklet konstruksiyası yoxuşa qalxmağa başladı, bir çox müxtəlif modellər və onların varyasyonları buraxıldı və öz motosikletinizin olması məşhurlaşdı. Təəssüf ki, uğur uzun sürmədi - iki onillikdən sonra avtomobilə sahib olmaq dəb halına gəldi. Bu baxımdan istehsal ölməyə başladı və nəticədə demək olar ki, yox oldu. Amma bu günə qədər köhnələr
"Ural", "Java" və "IZH" (o cümlədən, yan arabası olan əfsanəvi "IZH Planet 5") sürücülərə sədaqətlə xidmət edir. Rusiya motosiklet sənayesini canlandırmaq cəhdləri davam edir, kim bilir, bəlkə biz İjevsk Motosiklet Zavodundan yeni model haqqında da eşidərik.
Motosikl "IZH Planet 5"
"Planetlər" xətti tək silindrli mühərrikli bu ikitəkərli qurğunun yaradılması ilə başa çatdı. Seriya istehsalı 1987-ci ildə başlamış və 2008-ci ilə qədər davam etmişdir. Modelin əsas xüsusiyyəti aşağı sürətlərdə yüksək dartma qabiliyyəti, eləcə də sərnişin yan arabası, yük modulu, baqaj və ya diz qoruyucularının bərkidilməsi imkanıdır. Bu motosiklet bir çox təkmilləşdirmələrə məruz qalmışdır, məsələn, IZH Planet 5-01 versiyasında kontaktsız alovlanma sistemi var idi, yəni batareyanın köməyi olmadan işə başlaya bilərdi. Bütün istehsal dövründə standart xüsusiyyətlər dəyişmədi: çəkisi 160 kiloqram, qaz çəninin həcmi 18 litr yanacaq doldurmağa imkan verdi vəmaşının maksimal sürəti 120 idi
km/saat. Mühərrik "IZH Planet 5" iki vuruşlu, tək silindrlidir, gücü təxminən 22 at gücünə malikdir və iş həcmi bir kubda 346 santimetrdir. Soyutma sistemi əksər motosikletlərlə eynidir - hava. Benzin qənaətcil istehlak edir: 60 km / saat sürətlə 4 litr yanacaq yanır, şəhər şəraitində 6,5-ə çatır. Ümumiyyətlə, Izh Planet 5 Rusiya yolları üçün nəzərdə tutulmuş üçüncü dərəcəli motosiklet kimi yerləşdirildi. O, hər yerdə tətbiq tapıb: həm sadəcə şəhər nəqliyyatı vasitəsi kimi, həm də ölkə səfərləri üçün nəqliyyat (ölkəyə və ya balıq ovu), eləcə də kənd təsərrüfatı texnikası kimi. Maraqlıdır ki, dəyişikliklərə baxmayaraq, o, istehsala başlayandan bəri praktiki olaraq dəyişməyib və bəzi sahiblər tərəfindən orijinal formada təqdim edilib.
Tövsiyə:
Modellər "Lada" - yerli avtomobil sənayesinin tarixi
Şəkilləri məqalədə görünən Lada modelləri yarım əsrdir istehsal olunan bütöv bir avtomobil ailəsidir. Bu markanın avtomobillərinin iki adı var. "Jiquli" daxili bazar üçün nəzərdə tutulmuşdu, "Lada" ixrac üçün istehsal edilmişdir. Bu xətt AvtoVAZ avtomobil konserninə aiddir. Bu ailəyə yeddi model daxil idi, bu da öz növbəsində bir neçə modifikasiyaya sahib idi
Yerli motosikletlərin tarixi
Motosikletlərin yerli tarixi 1913-cü ildə başlayıb. Məhz iyirminci əsrin əvvəllərində İsveçrədən hissələrin idxalını təşkil etmək, eləcə də yüngül motosikletlərin yığılmasını təşkil etmək cəhdləri edildi. Bunun üçün paytaxtda yerləşən Duks zavodunda istehsal sahələri ayrılıb. Lakin Birinci Dünya Müharibəsinin başlaması ilə əlaqədar konveyer dayandırılmalı oldu
Özünüz edin yerli avtomobil boyası. Yerli avtomobillərin rənglənməsi: qiymətlər, rəylər
Avtomobil sürücüsünün həyatında bir çox problem olur. Bəzən uğursuz park manevrindən sonra nəticələr son dərəcə xoşagəlməz ola bilər. Amma dəmir dostunuzun bədənində cızıq “tutdunuzsa” bu qədər üzülməməlisiniz. Yerli avtomobillərin rənglənməsi, böyük maliyyə xərclərinin qarşısını almağa imkan verəcək və çox vaxt çəkməyəcək təmir növüdür. Bu nədir və bu əsərlərin mahiyyəti nədir?
Retro motosikletlərin və əlaqəli dəbilqələrin tarixi
Müasir motosikletlər, böyük gücə və unikal dizayna malik olsalar da, belə dəbdəbəni almaq hər kəsin imkanı deyil. Nadir modellər haqqında olduqca nadir və az yazır. Buna görə də, bu məqalə hansı retro motosikletlərin ən populyar və maraqlı olduğunu xatırlamağa kömək edəcəkdir
Motosikl "Bayquş". Motosikl "ZiD Owl 200" yeni (foto)
Motosiklet "Bayquş" (tam adı "Vosxod Owl") - 1957-ci ildən 1965-ci ilə kimi Deqtyarev zavodunda (ZiD) istehsal olunan məşhur "Kovrovets"in (model "K-175") nəslindəndir. Maraqlı bir və mövcudluğun uzun tarixi, görünüş və xüsusiyyətlərin təkrarlanan dəyişməsi. Bütün bunlar "Bayquş" motosikletidir. Müxtəlif məsələlərin fotoşəkilləri bunu aydın şəkildə təsdiqləyir