VAZ 210934 "Tarzan": foto, texniki xüsusiyyətlər, avadanlıq, üstünlüklər və çatışmazlıqlar, sahibin rəyləri

Mündəricat:

VAZ 210934 "Tarzan": foto, texniki xüsusiyyətlər, avadanlıq, üstünlüklər və çatışmazlıqlar, sahibin rəyləri
VAZ 210934 "Tarzan": foto, texniki xüsusiyyətlər, avadanlıq, üstünlüklər və çatışmazlıqlar, sahibin rəyləri
Anonim

VAZ-210934 Tarzan 1997-ci ildən 2006-cı ilə qədər məhdud seriyada istehsal edilən ilk rus yolsuzluq avtomobilidir. Avtomobil bir növ "Lada" və "Niva"nın simbiozudur, eyni zamanda, ölkələrarası keçid qabiliyyəti və dinamikası baxımından yaxşı nəticələr göstərir. Bu avtomobilin parametrlərini və xüsusiyyətlərini nəzərdən keçirin.

Ümumi məlumat

SSRİ-nin dağılmasından sonra postsovet məkanı kütləvi şəkildə xaricdən mallar, o cümlədən avtomobillər almağa başladı. Bir çox adi insanlar 80-ci illərin işlənmiş xarici avtomobillərinin yeni yerli avtomobillərdən daha rahat və etibarlı olması ilə çox təəccübləndilər. Nəticədə, VAZ və Rusiyadakı digər zavodların dizaynerləri təcili olaraq hansısa alternativ axtarmağa məcbur oldular. O dövrün yeni və olduqca nadir modelləri arasında VAZ-210934 Tarzanı qeyd etmək lazımdır.

Foto avtomobil "Lada Tarzan"
Foto avtomobil "Lada Tarzan"

Göstərilən avtomobil təkcə yeni modifikasiya kimi yerləşdirilməyib, həm də Nivanın birbaşa rəqibi olmaq üçün nəzərdə tutulub.kimin rahatlığı sıfır idi. Yerli SUV, VAZ-2121 modifikasiyasının lift şassisi üzərində qurulmuş seriyalı Samaradır. Bununla belə, köklənmiş yolsuzluq avtomobilləri hər kəs üçün əlverişli deyildi. Avtomobilin qiyməti standart “doqquzluq” və “səkkizlik”dən demək olar ki, iki dəfə baha idi. Bu baxımdan, kütləvi istehsal zamanı iki nəsildə cəmi üç min nüsxə istehsal edilmişdir.

Təsvir

VAZ-210934 "Tarzan" avtomobilindəki əsas platforma "Niva"-dan istifadə olunur. Təkər bazası 26 santimetr qısa olduğundan, dizaynerlər çərçivəni uzatmalı və ötürücü valları uzunluqda artırmalı idilər. Bütün digər aspektlərdə qovşaq dəyişməz qaldı.

Üst hissə bəzi modifikasiyalı yerli hetçbek VAZ-2109 və 2108-dən hazırlanmış kuzovdur. Yükü az altmaq üçün, onlar sərt çərçivədən ötürülən zərbə vibrasiyasını qismən düzəldən rezin yastıqlara quraşdırılmışdır. Üst və alt hissələr arasındakı boşluqlar yanlardakı plastik astarın və qabaqda və arxada böyüdülmüş bamperlərin arxasında gizləndi. Təkər tağlarının ölçüsü artdıqca qanadlar da yenilənib.

"VAZ Tarzan" avtomobili
"VAZ Tarzan" avtomobili

Tam ötürücülü idarəetmənin olması salondakı mərkəzi tunelin konfiqurasiyasının dəyişməsinə səbəb oldu. Bu tapşırığı asanlaşdırmaq üçün tərtibatçılar sadəcə olaraq Nivanın dərisini götürüb G8-in interyerinə köçürdülər. Eyni zamanda ötürmə rıçaqları və paylama materialları yan-yana yerləşdirilib. İnteryerdə qalan hər şey dəyişməz qaldı.

VAZ-210934 "Tarzan" 4x4: texniki xüsusiyyətlər

Orijinal karbüratör mühərriki quraşdırılıbVAZ-2108, yeni bir avtomobil üçün olduqca zəif idi. Çəkisi 1,12 ton olan və tam ötürücülü bu model üçün 80 at gücünə malik 1,6 litrlik güc blokları və ya 85 “at” gücünə malik 1,7 litrlik mühərrik (VAZ-21214 və 2130 modifikasiyalarından) istifadə edilmişdir.

Transmissiya qutusu ilə birlikdə Nivadan da götürülüb. Düyün iki ötürmə oxuna uyğunlaşdırılmış dişli nisbətləri və yenilənmiş son ötürücü növü olan beş pilləli mexanikadır. Təkmilləşdirilmiş aerodinamik performans sürəti bir qədər artırmağa (150 km/saata qədər) və yanacaq sərfiyyatını az altmağa imkan verdi.

Sözügedən avtomobil arasındakı əsas fərq asmadır. Ön "Samara" hissəsi praktiki olaraq dəyişməz qaldı. Lakin arxa analoq ciddi şəkildə dəyişdirilib və təkmilləşdirilib. Elementlərin əksəriyyəti "Niva"dan istifadə edildi, lakin qovşağın konfiqurasiyası müstəqil oldu, bu da gedişin hamarlığına müsbət təsir etdi. Arxa əyləclər disk idi və bu, yerli avtomobillər üçün "maraq" idi.

Salon VAZ "Tarzan"
Salon VAZ "Tarzan"

İkinci Nəsil

1999-cu ildə VAZ-210934-ə əlavə olaraq, VAZ-2111-dən stansiya vaqonu və hetçbek gövdələri olan Niva əsasında analoqun hazırlanmasına başlandı. Birinci nəsildən avtomobil fərqləri:

  • Yeni 2111 və ya 2112 seriyalı kuzov, bamperlərin yan tərəflərində və ön tərəfində boruvari polad kuzovla.
  • Təkərlər 15 düymədək artırıldı.
  • Yeni mühərriklər: 81 litr tutumlu 1,7 litrlik karbüratör bloku. ilə. və 86 "at" gücünə malik 1,8 litrlik mühərrik.
  • Oldu"Peugeot"-dan (1,9 l, 80 at gücündə) 1,8 litr dizel mühərriki olan "Tarzanov"un məhdud buraxılışı buraxıldı.

Dizaynerlərin və marketoloqların səylərinə baxmayaraq, nəzərdən keçirilən modifikasiyalar əhali arasında o qədər də geniş yayılmayıb.

SUV VAZ "Tarzan"
SUV VAZ "Tarzan"

Qüsurlar

VAZ-210934 və onun ardıcılının zəif satış reytinqi və populyarlığına bir sıra amillər təsir edib:

  1. Uyğun olmayanı birləşdirmək üçün mühəndislərin olduqca yöndəmsiz cəhdi. Kros keçmək qabiliyyəti baxımından Tarzan standart Niva-dan daha aşağı idi, təkmilləşdirilmiş versiyaları və xarici analoqları nəzərə almasaq.
  2. Hündürlüyün artması səbəbindən avtomobilin idarəetmə və aerodinamik keyfiyyətləri, xüsusən də layiqli sürətdə əhəmiyyətli dərəcədə azalıb.
  3. Xərc. Maşının qiyməti “doqquzluq”dan iki dəfə baha idi. Belə bir məbləğə rahatlığı və xüsusiyyətlərindən qat-qat yüksək olan işlənmiş xarici SUV almaq olar.

VAZ-210934 "Tarzan" (dizel 1, 8) haqqında rəylər

Sözügedən avtomobilin sahibləri öz şərhlərində birmənalı cavab vermirlər. Onlar maşının bəzi üstünlüklərini qeyd edirlər, lakin aşkar çatışmazlıqları unutma. Avtomobilin seriyalı istehsalı həyata keçirilmədiyi üçün onu yalnız təkrar bazarda almaq olar və siz çox cəhd etməli olacaqsınız.

"Tarzan"ı tapıb almağı bacaran istifadəçilər avtomobilin aşağıdakı üstünlüklərini qeyd edirlər:

  • Yerli modifikasiya üçün olduqca layiqli və etibarlı daxili bəzək.
  • Uzun səfərdə belə yorulmayan rahat oturacaqlar.
  • Palçıq, qar və digər yolsuzluq şəraitində əla flotasiya.
  • Maşın həm də şəhərdə özünü inamlı hiss edir.
  • Yoldan keçənlərin və digər sürücülərin diqqətini cəlb edən qeyri-adi eksteryer.

Mənfi cəhətləri:

  • Mühərriki işə salarkən fasilələr yaranır.
  • Sükanı idarə etmək müəyyən səy tələb edir.
  • Alət panelindəki bəzi elementlər əlverişsiz yerdədir.

Şəkili aşağıda təqdim olunan VAZ Tarzan avtomobilinin bir çox sahibləri nəqliyyat vasitəsini təkmilləşdirirlər. Bir qayda olaraq, bura Avropa üzlüklərinin quraşdırılması, oturacaqların və sükan çarxının dəyişdirilməsi, idman kuzov dəstinin quraşdırılması, çip tüninq daxildir.

VAZ 210934 "Tarzan"
VAZ 210934 "Tarzan"

Nəhayət

Niva və Nine əsasında orijinal yerli yolsuzluq avtomobili platforma, kuzov və mühərrik formasında mövcud əsas təməllərdən tələsik yaradılmışdır. Yaranan simbioz olduqca maraqlı oldu. Əgər onun qiyməti “onluq” səviyyəsində olsaydı, çox güman ki, avtomobilin populyarlığı AvtoVAZ-ın digər modifikasiyalarından aşağı olmazdı.

Tövsiyə: