"Kia Retona": texniki xüsusiyyətlər, fotoşəkillər və rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

1999-2003-cü illərdə Kia Retona kimi yolsuzluq avtomobili buraxıldı. Bu, eyni Cənubi Koreya konserni tərəfindən istehsal edilən hərbi cipin mülki versiyası idi. Kia Sportage-nin ilk versiyalarının platformasında qurulan model isə çox populyarlaşdı. SsangYong Korando və Suzuki Jimny kimi avtomobillərlə uğurla yarışdı və Rusiyada hətta Lada Niva-ya üstünlük verildi. Bununla belə, ilk şeylər.

Bədən

"Kia Retona" əsl qəddar bütün ərazi vasitəsidir. Baxmayaraq ki, çoxları zahirən bunun çox yöndəmsiz və çətin göründüyünə inanır. Lakin bu belə deyil, avtomobil manevr edə bilir - çoxsaylı sınaq diskləri və sahibin rəyləri bunu təsdiq etməyə imkan verir.

Model yığcamdır. Onun uzunluğu düz 4 metrdir. Eni 1745 mm-ə çatır, hündürlüyü 1835 mm, klirensi isə 20 santimetrdir. Təkər bazası heyranedicidir - 2360 mm. Bu olduqca ağır bir avtomobil olduğunu da qeyd etmək lazımdır. Onun boş çəkisi 1394 kq-a çatır. Və icazə verilən maksimum 1,9 tondan artıqdır.

"Kia Reton"un korpusu elədir ki, onu qorxmadan etmək olaryolsuzluq həvəskarlarının adətən keçdiyi kollar və ağaclar kimi müxtəlif xarici təsirlərə məruz qalır.

Daxili rahatlıq

Kia Retonanın salonu mümkün qədər sadədir. Bu bütün ərazi vasitəsinin bir çox sahibləri hətta onun asket olduğunu söyləyirlər. Bununla belə, bu, müsbət cəhətlərə aiddir - içəridə qırılacaq heç nə yoxdur və bu, bu SUV-nin təyinatı üzrə tam işləməsinin başqa bir səbəbidir.

Model funksiyasız deyil. Çoxları kiçik pəncərələri diqqətlə qeyd edirlər. Ancaq buna tez alışa bilərsiniz. Ən vacibi odur ki, arxa görünüş güzgülərində hər şey mükəmməl görünsün.

Yeri gəlmişkən, Kia Retonanın salonu sadə olsa da, funksionaldır. Motoristə onu dəyişdirmək imkanı verilir. Bütün oturacaqlar asanlıqla bir geniş rahat çarpayıya çevrilə bilər. Baqaj isə eyni zamanda o qədər böyük olur ki, onu tutumuna qədər yükləmək üçün çox cəhd etməlisən.

Və avadanlıq hətta standart versiyada da pis deyil. Yaxşı musiqi, müxtəlif istiqamətlərdə tənzimlənən oturacaqlar və tənzimlənən sükan, ön qoltuq altı, lyuk, güclü kondisioner. Çatışmayan tək şey qızdırılan oturacaqlardır.

Spesifikasiyalar

Potensial alıcılara Kia Retonanın bir neçə modeli təklif olunub. Onlar xüsusiyyətləri və mühərrikləri ilə fərqlənirdilər.

Ən zəif versiyanın kapotunun altında 2 litrlik 83 at gücündə turbomühərrikli dizel mühərriki var idi. Bu tam ötürücülü model 5 pilləli ilə idarə olunurdu"mexanika". Modelin "yüzlərlə" sürətlənməsi 20,5 saniyə çəkir. Sürət həddi isə 124 km/saatdır. Model, yeri gəlmişkən, qarışıq rejimdə 100 kilometrə 10 litr yanacaq sərf edir. Doldurulmuş çən adətən uzun müddət kifayətdir, çünki onun həcmi 60 litrdir.

87 at gücündə mühərriki olan model də var idi. Lakin "atların" sayının çox olmasına baxmayaraq, bu versiya daha yavaşdır - onun maksimum sürəti 120 km/saatdır.

Ən güclüləri benzin mühərrikli modellər idi. Hansı ki, iki ədəd məbləğində təklif edildi. Onlardan biri 128 litr istehsal etdi. s., digəri - 136 litr. ilə. Son seçim ən güclüdür. Belə bir mühərriklə Kia Retona çox təsir edici texniki xüsusiyyətlərə sahib idi. Onun "maksimum"u 150 km/saata qədər artıb, sərfiyyatı isə 16 və 9 litr təşkil edib (şəhərdə və magistralda müvafiq olaraq).

Onu da qeyd etmək lazımdır ki, bütün versiyalarda gücləndirici sükan və havalandırılan disk əyləcləri var idi. Həm də etibarlı asma - qabaqda dirəklər və arxada yaylar.

Sürüş qabiliyyəti

Bu, bir çox motoristlərin Kia Retona SUV haqqında rəylər yazaraq diqqətlə qeyd etdiyi ən vacib nüanslardan biridir.

Bu maşın ağırdır, lakin manevr edə bilir. Turbo-dizel versiyaları xüsusi dinamikada fərqlənmir, lakin onlar asanlıqla axını saxlayırlar. İstehlak, təbii ki, yaşla "böyüdü". Sürəti 2200-2300 civarında saxlasanız və 100 km/saatdan sürətlə getməsəniz, o zaman magistralda 10 litrdən bir qədər az olacaq. Sürət qutusu yaxşı işləyir, lakin dördüncü sürət yalnız sürətölçən iynəsindən sonra işə salına bilər95 km/saatdan yuxarı qalxacaq.

Sürücülərin diqqətlə qeyd etdiyi yeganə çatışmazlıq avtomobilin sürtünməyə qarşı həssaslığıdır. Və bu qüsur yüksək sürətlə müşahidə olunur. Avtomobil aşkar yolsuzluğun öhdəsindən asanlıqla gəlir və düz yollarda sanki “tökülmüş” kimi dayanır. Və bu modelin sahiblərinin əmin etdiyi kimi, sürət nə qədər yüksək olarsa, avtomobili yoldan çıxarmaq bir o qədər çətindir.

Xərc

Kia Retona-nın qiyməti haqqında bir neçə kəlmə demək lazımdır. Yuxarıda göstərilən fotoşəkillər möhkəm və yaxşı toxunmuş SUV-u göstərir. Rusiyada nadir hallarda görülür, lakin buna baxmayaraq, satış üçün reklam tapmaq realdır. Cruiser versiyaları daha çox təklif olunur - yüngül kosmetik restylinqdən sonra istehsal olunanlar.

Yaxşı vəziyyətdə olan bir model təxminən 350-400 min rubla başa gələ bilər. Və bu, duman əleyhinə optika, lyuk, avtomatik işə salma ilə siqnalizasiya sistemi, ksenon faralar və mühərrik qızdırıcısı olan möhkəm SUV üçün əla qiymətdir. Amma bu qiymətə adətən 83-87 at gücündə mühərrikli modellər təklif olunur. ilə. Daha güclü olanlar bir az baha başa gələcək.

Ləyaqət

Kia Retona Cruiser kimi avtomobildə onların çoxu var. Motoristlər öz-özünə kilidlənən diferensialı və tam ötürücülü birləşdirmək üçün rahat qolun mövcudluğunu xüsusi diqqətlə qeyd edirlər. Həm də əla kondisioner və istilik sistemi. Yayda onunla isti deyil, qışda isə donmaq lazım deyil.

keçiricilik əladır, lakin klirens kifayət deyiləla. Bununla belə, bu problem yüksək profilli təkərlər quraşdırmaqla asanlıqla həll edilə bilər.

Mühərriklərin hamısı yüksək fırlanma momentinə malikdir, avtomobil hətta ikinci sürətdən belə problemsiz hərəkət edir və yollarda olan bəzi insanlar təkərli təkəri belə birləşdirmir. Yeganə mənfi cəhəti buz üzərində sürərkən. Avtomobil ABS ilə təchiz olunmayıb, ona görə də sürüşkən səthlərdə “dönə” bilər.

Ümumiyyətlə, bu avtomobilin sahibi olan insanlar son dərəcə müsbət şərhlər qoyurlar. Avtomobil dağlarda yolsuzluq səyahətləri, balıq ovu, ovçuluq və s. sevənlər üçün idealdır. İstismar heç bir problem yaratmır və hər hansı bir hissənin dəyişdirilməsi zərurəti yaranarsa, o zaman ehtiyat hissələrinə çox pul xərcləməli olmayacaqsınız., çünki onlar çox ucuzdur. Və bu vacibdir.