Skoda Yeti: texniki xüsusiyyətlər və rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

Bir çox müstəqil ekspertlər Skoda Yeti haqqında rəylər apardılar, onların nəticələri avtomobilin üstünlüklərini və çatışmazlıqlarını müəyyən etməyə imkan verdi. Krossover çox gözəl və yığcam avtomobildir və təkcə kişilərə deyil, həm də zərif cinsin nümayəndələrinə müraciət edəcək.

Yeti nədir?

Skoda Yeti 1.8 çoxlu "ağıllı" elektronika və ən qabaqcıl mütəxəssisi qısqanclaşdıracaq müxtəlif müasir texnologiyalarla təchiz edilmişdir. Krossoverin böyük üstünlüyü onun çətin şəraitdə yaşamaq qabiliyyətidir.

Ayrıca qeyd etmək lazımdır ki, Çex avtomobil istehsalçısı Yeti-ni yalnız mexaniki sürət qutusu ilə təchiz etməyi dayandıraraq zamanla ayaqlaşmaq qərarına gəlib. Yeni krossover modeli indi DSG robot transmissiyası ilə təchiz olunub ki, bu da 1,8 TSI mühərrikli tam ötürücülü versiyalarda quraşdırıla bilər.

Motoristlər üçün uyğun transmissiya ilə Skoda Yeti versiyasını seçmək həmişə mümkün olmasa da, krossoverə tələbat yüksək olaraq qalır: satışın demək olar ki, yarısıön təkər sürücüsünün modifikasiyası. Bununla belə, istehlakçıların əsas tələblərindən biri avtomatik transmissiyanın olmasıdır, onsuz nə tam ötürücülü, nə də güclü mühərriklər cəlbedici deyil.

Skoda Yeti Xüsusiyyətləri

Yeni krossoverin klirensi 180 millimetrdir, bu yaxşı xəbərdir. Bir az qeyri-adi olan arxa asma qollarının çox aşağı mövqedə olmasıdır ki, bu da yolsuzluq şəraitində ən yaxşı həll yolu deyil, lakin buna baxmayaraq, Skoda Yeti 1, 2 TSI sınaq sürüşləri zamanı yaxşı çıxış edir.

Erqonomika

Çex avtomobilinin erqonomikası Volkswagen üçün ümumi səviyyəyə uyğundur. Yüngül bir narahatlıq yalnız cihazların radial rəqəmsallaşdırılmasından qaynaqlanır və hər şeyə gəldikdə, Skoda Yeti TSI-ni sınaqdan keçirən mütəxəssislər heç bir şikayət etmədilər.

Daxili bəzək əladır: hissələr bir-birinə möhkəm oturmuşdur, heç bir cızıltı və oynama yoxdur, xüsusən də yolda maneələri və zərbələri dəf edərkən. Yeganə çatışmazlıq klimat-kontrol düymələrinin bir az oynaması hesab edilə bilər, lakin buna baxmayaraq, sistem mükəmməl işləyir və kabinədə rahat temperatur saxlayır.

Ötürücü qutunun birinci sürətdən ikinci sürətə və arxaya keçirilməsi çox hamar və dəqiqdir. Rahat, yaxşı doldurulmuş ön oturacaqlar hətta yüksək sürətlə döngələrdə də sürücü və sərnişini yerində saxlayır. Arxa oturacaqların düzgün yerinə yetirilən şaquli enişi uzun səfər zamanı rahatlığı təmin edirdigər sərnişinlər.

Skoda Yeti Outdoor krossoveri hündür kuzova malikdir, onun üstünlükləri göz qabağındadır: böyük həcmdə boş yer hündürboy insanların rahat yerləşməsinə imkan verir.

Spesifikasiyalar

Çex avtomobil istehsalçısı əvvəlki Skoda modellərinin zəif tərəflərini aradan qaldıraraq yeni krossoverin bütün xüsusiyyətlərini və üstünlüklərini əvvəlcədən düşünmüşdür.

Turbo mühərriklə birləşdirilmiş, yaş muftaları olan altı pilləli robotdur. Superb-də quraşdırılmış yeddi pilləli avtomat belə mühərrikə uyğun gəlməyəcək və bunun səbəbi dizayn və yüksək təhlükəsizlik marjasıdır (standart 250 əvəzinə 350 N).

Haldex 4 muftası ilə təchiz olunmuş dörd təkərli ötürücü qutu yalnız onun içindəki fırlanma momentinin dövriyyəsini daha yaxşı idarə edə bilən altı pilləli robot üçün çətin olacaq.

Sınaq sürüşü

Skoda Yeti 1, 8 TSI krossoveri həm yüksək sürət dinamikasını, həm də trasdakı maneələri idarə edən mükəmməl idman avtomobilidir. Mühərrikin səssiz işləməsini ayrıca qeyd etmək lazımdır: 100 km / saata qədər. Pəncərədən kənarda həyatın olması yalnız sakit bir xışıltı verir, bu sürət həddini aşdıqdan sonra yalnız yan güzgülər səs verir.

Maksimum itələmə zamanı bəzi çatışmazlıqlar aşkar edilir: birinci sürətdən sonra əyilmələr düzəldilir - ikinci sürətə keçərkən əyilmələr. Bunun səbəbi çox güman ki, sürəti olmayan robot transmissiyanın hidravlikasındadır.

DSG ilə təchiz olunmuş avtomobillər nəzərəçarpacaq dərəcədə 100 km/saat sürətlənironların "mexaniki" həmkarlarından daha sürətli. Yeti-nin vəziyyətində isə hər şey fərqlidir: robot mexaniki sürət qutusundan 3 saniyə uzun müddətə 100 km/saat sürətlənir, üstəlik, bu versiyanın maksimal sürəti daha aşağıdır - 200 km/saata qarşı cəmi 192 km/saat.

Skoda Yeti-nin digər texniki xüsusiyyətləri motoristlərin qəzəbinə səbəb olur: 152 at gücünə malik turbo mühərrik avtomobilə əla dinamikaya zəmanət verən "öncədən seçim" ilə təchiz edilmişdir. Avtomatlaşdırılmış ötürmə sürmə zamanı lazımi dişliləri seçir və hətta sıx döngələrdə belə sürəti saxlayır.

Skoda Yeti-nin döngələrdə bir az yellənməsinə və yuvarlanmasına baxmayaraq, avtomobil hərəkət trayektoriyasına mükəmməl uyğun gəlir. Qaz pedalını buraxan sürücü krossoverin yuvarlanaraq döndüyünü görəcək.

Sükan mexanizmi çox keyfiyyətlidir: sükan yüngüldür, sürətin artması ona təsir etmir. Avtomobili çox səy göstərmədən bir əlinizlə idarə edə bilərsiniz.

Yanacaq sərfiyyatı

Skoda Yeti əla nəticələr göstərir: yolsuzluqda yanacaq sərfiyyatı 100 kilometrə 9,5 litrdir. Bu qənaəti nəzərə alsaq, bir çox ekspertlərin çox yüksək hesab etdiyi avtomobilin qiyməti özünü tam əsaslandırır.

Robot ötürücü qutunun quraşdırılmasından sonra krossoverin xarakteri dəyişməyib: əla səs izolyasiyasına və balanslaşdırılmış şassiyə malik olmasına baxmayaraq, avtomobil eyni qənaətcil qalıb. Robot sürət qutusunun quraşdırılması ruslara başa gələcəkBir motorist üçün 40 min rubl, oxşar "robot" isə Octavia-da 60 minə quraşdırılıb.

Yeti xarici

Yeni Çex krossoverinin görünüşü də köklü şəkildə dəyişib: ön hissə radiator barmaqlığı, yenilənmiş bamper, nişan və faralar əldə edib.

İnteryerdəki dəyişikliklər əsasən yalnız daxili dekorasiyaya təsir etdi. Yeti aşağıdakı xüsusiyyətlərə malikdir:

• Yüksək keyfiyyətli bitirmə materialları.
• Yaxşı çoxfunksiyalı sükan.
• Ön paneldə zərif və estetik dekorativ bəzəklər və digər nüanslar.

Yuxarıda edilən bütün daxili dəyişiklikləri təhlükəsiz şəkildə yenilənmiş Skoda Yeti krossoverinin üstünlükləri ilə əlaqələndirmək olar.

Potensial alıcılara həm benzin, həm də dizel güc aqreqatlarının geniş çeşidi də təklif olunur: birinciyə üç, sonuncu dörd variant daxildir. Mühərrikin gücü 150-170 at gücü, yerdəyişmə - 1,2 ilə 2 litr arasında dəyişir.

Yeni Yeti krossoverinin avadanlığı əvvəllər heç bir Skoda modelində, o cümlədən yalnız bir markalı parkinq sensoru ilə məhdudlaşan flaqman Superb-də quraşdırılmamış arxa görüntü kamerası ilə tamamlandı. Müasir Skoda Yeti-nin mərkəzi böyük displeyi arxa görüntü kamerasından aydın şəkil göstərir. Düzgün trayektoriyanı təklif edən xətlər sükanla hərəkət etmir.

Krossoverin arxa hissəsinin dezavantajı yağıntı zamanı çox sürətli olması adlandırıla bilər.çirklənir, kamera gözünün görmə qabiliyyətini azaldır.

Sahibi Rəyləri

Çexiya krossoveri Skoda Yeti sahiblərinin çoxsaylı rəylərini təhlil etdikdən sonra avtomobilin aşağıdakı üstünlüklərini qeyd edə bilərik:

• ağıllı elektronika sistemi;
• əla yolsuzluq qabiliyyəti;
• robotik sürət qutusu;
• yüksək keyfiyyətli daxili bəzək;
• estetik eksteryer və yaxşı erqonomika.

Açıq üstünlüklərə baxmayaraq, krossoverin mənfi cəhətləri də var:

• Eyni modelin mexaniki transmissiyası ilə müqayisədə avtomatik transmissiyanın maksimal sürəti xeyli aşağıdır.
• Pis hava şəraitində avtomobilin arxa hissəsini sürətlə çirkləndirir və arxa görüntü kamerasının görmə qabiliyyətini azaldır.

Açarsız avtomobilə giriş rejimi

Çexiya avtomobil istehsalçısı Skoda-nın ilk dəfə Yeti krossoverində tətbiq edilən daha bir yeniliyi avtomobilin mühərrikini bir düyməyə basmaqla işə salmağa imkan verən açarsız giriş sistemi idi. İstehsalçının belə bir sistemin onun tərəfindən ilk dəfə istifadə edildiyini iddia etməsinə baxmayaraq, Skoda konserni əsas bazarı Avropa ölkələri olan Volkswagen ailəsinə aiddir.

Yeni Yeti krossoveri həmçinin bi-ksenon faralar, multimedia sistemləri, passiv təhlükəsizlik sistemi və rahat naviqasiya sistemi ilə tamamlanır.

CV

PoTest sürüşlərinin nəticələrinə və hərtərəfli təhlilə əsaslanaraq deyə bilərik ki, yeni Çex Skoda Yeti krossoveri həm tam yolsuzluq şəraitində, həm də asf altda özünü ən yaxşı tərəfdən göstərən çox cəld və ultra etibarlı avtomobildir. Yerli avtomobil həvəskarı mütləq krossoverin məruz qaldığı dəyişikliklərdən və yeniliklərdən razı qalacaq.