2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14
Alışdırma sistemi yanacaq-hava qarışığının alovlanması prosesini həyata keçirmək üçün istifadə olunur. Onun əsas məqsədi aşağı gərginlikli cərəyanı yüksək gərginliyə çevirməkdir. Bu, şam elektrodlarının uclarında güclü bir qığılcım yaratmaq üçün lazımdır. Elektroddakı cərəyan gərginliyi ən azı 20 min volt olmalıdır. Alovlanma sistemləri üç növə bölünür:
1) kontakt - yüksək gərginlikli cərəyanın tədarükünə impulsların baş verməsi alov paylayıcısının kontaktlarını açmaqla həyata keçirilir. Bu zaman bobin yüksək gərginlikli cərəyan yaradır və onu paylayıcıya ötürür.
2) təmassız - kəsicinin kontaktın oxşarı ilə dəyişdirilməsindən fərqlənir, yalnız əlaqə qrupunun olmaması ilə. İmpulslar kommutator tərəfindən yaradılır. BSZ qarışığın daha tam yanmasına, yanacaq qənaətinə və fırlanma momentinin artmasına kömək edir. Bu, gərginliyin 30 min volta qədər artması ilə bağlıdır.
3) mikroprosessor sistemi - içindəki paylayıcı impuls anını və yüksək gərginlikli cərəyanın yaradılmasını idarə edən alovlanma modulu ilə əvəz olunur.
İstənilən qığılcım sistemi aşağıdakı elementlərdən ibarətdir:
1) Enerji mənbəyi - avtomobil akkumulyatoru və ya alternator. Hamısı mühərrikin hansı əməliyyat mərhələsində olduğundan asılıdır. Mühərrik başlanğıc mərhələsindədirsə, mənbə batareyadır. Mühərrik artıq işləyirsə və generatoru döndərirsə, o zaman enerji ən son yaranır.
2) Elektrik açarı alov açarı və ya enerji təchizatını yandıraraq onu sistemin elementlərinə yönləndirən və ya söndürən xüsusi düymədir.
3) Enerji saxlama - enerji yığıldıqdan sonra onu qığılcım yaratmaq üçün verən element və ya cərəyanı çevirə bilən elementdir.
4) Alışdırma paylayıcı - mühərrikin dirsək şaftının vəziyyətindən asılı olaraq yüksək gərginlikli cərəyanı düzgün şama yönəltmək üçün istifadə olunur.
Distribyutor - yüksək gərginlikli naqillər arasında cərəyan paylamaq üçün və cərəyan kəsicisi olan cihaz.
Alovlanma modulu. Çox vaxt o, enjeksiyon avtomobillərində istifadə olunur və birbaşa mühərrik eksantrik mili ilə əlaqəli deyil. Bu həll olduqca yaygındır. Bir alovlanma modulundan istifadə edən sistemlərə statik, yəni stasionar deyilir. Struktur olaraq, bu cihaz bir anda KSZ-nin bir neçə elementini əvəz edir. Alovlanma modulu müəyyən tutumlu iki rulondan və açarlardan ibarətdir.
5) Alovlanma naqilləri yüksək gərginlikli cərəyanı paylayıcıdan şamlara nəql etmək üçün istifadə olunan möhkəm keçiricilərdir.
6)Şamlar - bir-birindən təcrid olunmuş iki elektrodun birləşməsidir. Nüvə olaraq da adlandırılan müsbət elektrod qığılcım şamının mərkəzində yerləşir, mənfi isə qeyri-keçirici element tərəfindən təcrid olunur və müsbətdən 0,5-2 mm məsafədə yerləşir (bu elektroddan asılıdır). avtomobilin növü və alışma sistemi).
Yuxarıda göstərilən sistemlərdən hər hansı birinin işləmə prinsipi spiral və ya alovlanma modulu tərəfindən yaradılan yüksək gərginlikli cərəyanı paylayıcı vasitəsilə xüsusi şama ötürməkdir. Mühərrik silindrində sıxılma fazası zamanı şamların elektrodlarında qığılcım görünməlidir.
Tövsiyə:
HBO variatoru: bu nədir və nə üçün lazımdır? Alovlanma vaxtının variatoru
HBO variatoru: dizayn, spesifikasiyalar, xüsusiyyətlər, müsbət və mənfi cəhətlər. Alovlanma vaxtı variatoru nə üçündür? Avtomobil üçün qaz avadanlığı: təsvir, fotoşəkil, quraşdırma nüansları, istismar, texniki xidmət, təhlükəsizlik
Soyutma sistemi cihazı. Soyutma sisteminin filial boruları. Soyutma sisteminin borularının dəyişdirilməsi
Daxili yanma mühərriki yalnız müəyyən istilik rejimində stabil işləyir. Çox aşağı temperatur sürətli aşınmaya səbəb olur və həddindən artıq yüksək temperatur silindrlərdə pistonların tıxanmasına qədər geri dönməz nəticələrə səbəb ola bilər. Enerji blokundan artıq istilik maye və ya hava ola bilən soyutma sistemi tərəfindən çıxarılır
Niva-Chevrolet alışma modulunu necə yoxlamaq olar
Niva-Chevrolet avtomobilinin alışma modulu (MZ) yüksək etibarlıdır və çox vaxt on minlərlə kilometr məsafədə qığılcım yaradır. Ancaq uğursuz olarsa, aşkar əlamətlərin olmaması səbəbindən diaqnoz qoymaq çətindir. Modulun layiqli qiyməti həmişə onu "kor-koranə" adlanan yenisi ilə əvəz etməyə imkan vermir. Əvvəlcə köhnənin nasazlığını etibarlı şəkildə yoxlamaq lazımdır. Niva-Chevrolet alov modulunu necə yoxlamaq olar, məqaləni oxuyun
Səsboğucu rezonator - egzoz sisteminin vacib elementi
Səsboğucu istənilən avtomobilin ayrılmaz hissəsidir. Bu elementin əsas məqsədi zərərli qazları zərərsizləşdirmək və səs-küyü az altmaqdır
Niyə kontaktsız alışma kontaktdan daha yaxşıdır?
Məqalədə təmassız alovlanma sistemi ilə kontaktlı alovlanma sistemi arasındakı əsas fərqlər, eləcə də ənənəvi sistemlə müqayisədə onun üstünlükləri və çatışmazlıqları müzakirə olunur. Hansı daha yaxşıdır? Gəlin bunu anlayaq
