Trafik nəzarətçisi jestləri: əsas mövqelər və şifrənin açılması

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

Son dövrlərdə nadir kəsişmələrdə işıqforlar quraşdırılanda, hətta vaxtaşırı sıradan çıxanda yollarda nəzarətçinin olması təbii qarşılanırdı. Tədricən mənzərə dəyişdi, texniki avadanlıq təkmilləşdi və deyəsən, üç rəngli yol tənzimləyicilərinin nəhayət, əlində çubuq olan adamı sıx kəsişmələrdən zorla çıxardıqları vaxt gəldi. Necə bilmək, necə bilmək… Amma bu baş verənə qədər, hələ də trafik nəzarətçisinin jestlərini xatırlamaq daha yaxşıdır.

Qəsişmədə yol polisini nə vaxt görmək mümkündür

Kəsişmədə polisin görünməsinin əsas səbəblərindən biri də işıqforun nasazlığıdır. Hərəkəti idarə edən qurğuların texniki təchizatı nə qədər yeni və mükəmməl olsa da, onların vaxtaşırı uğursuzluqlarının səbəbləri çox fərqli ola bilər. Bunlar svetoforun qurbanı olduğu yol qəzaları və təbii fəlakətlərdir, amma nə baş verə biləcəyini heç vaxt bilmirsən. Etibarsız vətəndaşlar onu qəsdən korlaya bilərlər. Bunlar ən çox görülən çıxış hallarıdırsvetoforun nasazlığı. Qeyri-adi nasazlıqlar da var, lakin onlar fərdidir.

Beləliklə, yol ayrıcında dispetçerin görünməsi svetoforda hərəkətə davam etmək imkanı olmayan ciddi yol qəzasının nəticəsi ola bilər. Bəzi hallarda, çətin əsas yolayrıclarında (idman və ya mədəni tədbirlər zamanı, xarici nümayəndə heyətinin kortejinin və ya yüksək riskli yüklə avtomobil qatarının keçməsi zamanı) xüsusi hərəkət rejiminin yaradılması zərurəti yarandıqda, hərəkət nizamlayıcısı həmçinin kəsişməsində öz yerini tutur. Yolların yol polisi müfəttişlərinin nəzarət etdiyi hissələrdə bu dövrə düşən sürücülər svetoforu unudub, diqqətlərini dispetçerin jestlərinə yönəltməlidirlər.

Kim daha vacibdir: svetofor yoxsa trafik nəzarətçisi?

Çox vaxt yol hərəkəti qaydalarını unudan sürücülər svetoforun işıqforunda nəzarətçinin olması ilə çaş-baş qalırlar. Nə etməli və kimə "itaət etmək" lazımdır? Bu cür utanc verici vəziyyətlərdən qaçmaq üçün (və onların bir çoxu cərimələrlə başa çatır) 2013-cü il qaydalarının bu barədə nə dediyini bilməlisiniz.

Onlar aydın şəkildə bildirirlər ki, prioritet istiqamət göstəricisi yolun problemli hissəsində hərəkət nəzarətçisidir. Bununla bağlı nizam-intizamı da təmin edir. Bu o deməkdir ki, işıqfor işlək olsa belə, sürücülər yalnız trafik nəzarətçisinin jestlərinə cavab verməlidirlər. Qaydaların bilməməsi səbəb ola biləryalnız qəzaya, həm də sürücülük vəsiqəsindən məhrum olmağa. Xüsusən də əgər sürücülərdən biri ehtiyatsızlıq nümayiş etdirib yol polisi inspektoru ilə qaydalarla bağlı mübahisə edirsə, bununla da onun cinayətkar məlumatsızlığını üzə çıxarır.

Hərəkət üçün siqnal kimi trafik nəzarətçisinin jestləri

Traslarda təhlükəsizlik yol müfəttişinin cəldliyindən və vəziyyətə dərhal reaksiya vermək bacarığından asılıdır. Bu aksiomadır. Əlində zolaqlı dəyənək olan uniformalı bir insanın görünüşü diqqətli sürücüləri xüsusilə ayıq-sayıq etməlidir - bir sürücü yaxınlıqda hərəkət edə bilər, bu da trafik nəzarətçisinin əsas jestlərini və onların mənasını başa düşməkdə çətinlik çəkir. Bu zaman nəinki polisin siqnallarına əməl etmək, həm də digər avtomobil sahiblərinin davranışlarını izləmək lazımdır. Ola bilər ki, kimsə siqnallara səhv reaksiya versin və bu halda yol-nəqliyyat hadisəsinin qarşısını almaq mümkün deyil.

Sadə trafik nəzarətçi jestləri

Yol ayrıcında yol nəzarətçisinin qaldırılmış qol kimi sadə jestlərini nəzərdən keçirin, hər iki qolu yanlara uzatmış və ya bədən boyunca endirmişdir. Bu siqnallar vəziyyətin ani qiymətləndirilməsini tələb etmir, çünki şərhlər çox sadədir. Qaldırılmış əl, siqnal zamanı artıq kəsişmədə olanlar istisna olmaqla, hər hansı bir nəqliyyat vasitəsinin hərəkətinə qadağa deməkdir. Onlar manevri tamamlamalı, qalanları isə polisin icazəsini gözləməlidirlər. Yanlara uzanan və ya bədən boyunca endirilən silahlar arxada olanlar üçün bir siqnal rolunu oynayır.polis və ya üzünün önünə gedə bilməyəcəksiniz. Trafik nəzarətçisinə münasibətdə yanlardan hərəkət edənlər düz və sağa hərəkət etməyə davam edə bilərlər. Piyadalar yolu keçməyə tələsməlidirlər. Tramvaylar ancaq düz irəli gedə bilər.

Əllər yuxarı və ya jestlərə necə cavab vermək olar?

Təcrübəsiz avtomobil sahiblərini çaşdıra bilən trafik nəzarətçisinin jestlərini və onların mənasını daha ətraflı təhlil etmək lazımdır. Məsələn, sağ əlin irəli uzadılması nə deməkdir? Dərhal qeyd etmək lazımdır ki, hər hansı bir siqnalın dekodlanması sürücünün polisin bədəninə mövqeyindən asılıdır. Bu halda, sağ əli qaldırılmış vəziyyətdə dayanan yol nəzarətçisi sürücüyə baxaraq, ona yalnız sağa hərəkət etməyə icazə verir. Eyni şey tramvaylara da aiddir. Piyadalar gözləməli olurlar. Nəqliyyat vasitələrinin arxa və ya sağ tərəfdən hərəkəti qadağandır. Amma piyadalar nəzarətçinin arxasından yolu keçə bilirlər. Avtomobil polisin sol tərəfindən hərəkət edərsə, istənilən istiqaməti seçə bilər. Burada məhdudiyyətlər yalnız tramvaylara aiddir, onlara yalnız bir istiqamətdə - sola hərəkət etməyə icazə verilir.

Sola, sağa hərəkət edin

Nəqliyyat nizamlayıcısının jest nümunəsi diqqətli və ağıllı sürücü üçün xüsusilə çətin deyil. Amma oriyentasiya qaydalarından istifadə edərək ən sadə vəziyyətdə itənlər üçün siqnal vermə prinsiplərini daha dərindən yadda saxlamaq lazımdır.

İlk növbədə yadda saxlamaq lazımdır ki, trafik nəzarətçisinin əlləri hamımızın öyrəşdiyimiz bir növ maneədir.demək olar ki, hər bir dəmir yolu keçidində. Və onun arxası bir növ qırmızı svetofordur, ona yalnız bir reaksiya ola bilər - nəqliyyatın tam dayandırılması. Dörd tərəfli kəsişmədə yalnız iki istiqamətdən trafik nəzarətçisi ilə hərəkət edə bilərsiniz. Beləliklə, geri - iki hərəkət istiqaməti - qollar. Budur, bəlkə də, əzbərlənməli olan ilk dərslər, sonra daha asan olacaq.

Trafik nəzarətçisinin siqnallarını yadda saxlamaq üçün sadə fəndlər

Sürücülər yol nəzarətçisinin jestlərini yadda saxlamaq üçün çoxlu fəndlər tapıblar. Onlardan biri belə səslənir: siz yalnız qoldan keçib içəri girə bilərsiniz; arxa və sinə vasitəsilə - keçməyin. Bu zarafatı ayırıb qaydaların dedikləri ilə müqayisə etsəniz, məlum olur ki, zarafat həqiqəti əks etdirir və ciddi qəbul edilməlidir. Yaxşı bir vizual yaddaşla özünüzə şəkillərdə bir xatirə yarada bilərsiniz, burada sürücünün hərəkətləri trafik nəzarətçisinin bədəninin müəyyən bir vəziyyətdə necə yerləşməsi ilə bağlı bütün mövqelərdən qeyd olunacaq. Yaddaşın tez-tez nəzərdən keçirilməsi və mümkünsə, orada təsvir olunan vəziyyətlərin yoldakı real vəziyyətlə müqayisəsi sürücü üçün əla təlim olacaq.

Video təlimatından təcrübəyə

Ancaq vizual yaddaş təlimi polis məmurunun əsas siqnallarını yadda saxlamağa kömək etmirsə, hər şeyə əvvəldən başlamalısınız. Trafik nəzarətçisinin bütün mövcud jestləri yol hərəkəti qaydalarında təfərrüatlıdır. Sürücülük vəsiqəsi aldıqdan sonra öyrənilən hər şey dərhal və uzun müddət unudulduğu hallar,olduqca tez-tez baş verir. Qaydaları təkrarlamaq və ya İnternetdə asanlıqla tapıla bilən video dərslər üzrə dərslər almaqla bu səhv təcili olaraq aradan qaldırılmalıdır. Və əgər siz hələ də yol nəzarətçisini yalnız problem yarada bilən pis işçi kimi qəbul etmirsinizsə, lakin unutmayın ki, yolda olan polis birinci köməkçidir, yol nəzarətçisinin jestlərini başa düşmək çox asan olacaq.