2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:13
Yoxlama nöqtəsi avtomobildə dişliləri dəyişdirmək üçün nəzərdə tutulmuş ən mürəkkəb texniki mexanizmdir. Heç bir avtomobil sürət qutusu olmadan hərəkətə davam edə bilməz. Bu gün avtomatik və mexaniki transmissiyalar var. Sonuncu daha əvvəl ortaya çıxdı. Bu günə qədər bir çox avtomobillərdə istifadə olunur.
Və hamısı ona görə ki, onun yüksək məhsuldarlıq nisbəti və nisbətən yüngül çəkisi var. Mexaniklə təchiz olunmuş avtomobillər dinamik sürətlənməyə malikdir və eyni zamanda az yanacaq sərf edir.
Hər küçədə kilometrlərlə tıxacların olduğu böyük şəhərlərdə avtomatik transmissiyaya böyük tələbat var. Avtomatlaşdırma hələ 20-ci əsrdə istehsala buraxıldı və o zaman qolu daim dəyişdirməklə özlərini narahat etmək istəməyən sürücülər tərəfindən istifadə edildi. ABŞ, Kanada, Almaniya və Yaponiya kimi ölkələrdə aparılan araşdırmalara görə, avtomobillərin demək olar ki, 90 faizi avtomatik transmissiya ilə təchiz olunub. Buna baxmayaraq, sürücülərimiz mexanik sürməyə üstünlük verirlər. Manual transmissiya yalnız etibarlılıq deyil, həm dəbaxım asanlığı.
Hansı sürücü rahat sürməyi sevmir? Məhz bu məqsədlə avtomatik transmissiya hazırlanmışdır. Bu, sürücüyə qol və debriyaj pedalında deyil, bütün diqqətini yolda cəmləmək imkanı verir. Avtomatlaşdırma təcrübəsiz sürücülər üçün xüsusilə əlverişlidir, çünki onlar avtomobili bir yerdən işə salmaqda bəzi çətinliklərlə üzləşirlər. Bütün yerdəyişmə prosesi kompüter tərəfindən idarə olunur və bu, ötürücü qutuda minimal yüklərə görə mühərrikin davamlılığına kömək edir.
Həmçinin, belə transmissiya ilə təchiz edilmiş avtomobil yükdən asılı olaraq fırlanma momentinin rəvan dəyişməsi sayəsində ölkələrarası geniş imkanlara malikdir. Bu qabiliyyət sürücüyə çətin yerlərdə (qum, qar və s.) inamlı hərəkət imkanı verir. Beləliklə, qarlı şəhər küçələrində hərəkət etmək istəyirsinizsə, avtomatik sizin üçün əla seçim olacaq.
Lakin bu üstünlüklərə baxmayaraq, avtomatik transmissiyanın mənfi cəhətləri də var. Bu sürət qutusunun əsas çatışmazlığı iş şəraitinə yüksək tələblər, yüksək yanacaq istehlakı, təmirin mürəkkəbliyi və daha çox şeydir. Bundan əlavə, belə bir qutuda yedəkləmək çox çətindir. Avtomobilin boşaldılmış batareyası varsa, onu "itələyicidən" işə salmaq demək olar ki, mümkün deyil. Həmişə batareyanın doldurulmasına nəzarət etməlisiniz. Bu çatışmazlıqlara görə mexanikə yüksək tələbat var.
Bundan əlavə, bir çox sürücü avtomatik transmissiyanın bütün imkanlarını bilmir. Bu ortaya çıxmasına kömək edirhərəkət çətinlikləri. Düzgün rejimi seçmək avtomatik transmissiyalı avtomobilin hər bir sahibinin bilməli olduğu şeydir.
Seçmə qutusu təkcə sürətlərin dəyişdirilməsi funksiyasını deyil, həm də qoruma funksiyasını yerinə yetirə bilər. Bu gün bir yoxlama nöqtəsi kilidinin quraşdırılması məşhurdur. Bu, avtomobilin oğurluqdan çox etibarlı və effektiv qorunmasıdır. O, mühərrik işləyərkən ötürməni maneə törədə və avtomobili hərəkətsiz hala gətirə bilir.
Tövsiyə:
Porşen avtomobil mühərrikinin bir hissəsidir. Cihaz, dəyişdirmə, porşen quraşdırılması
Piston, əksər daxili yanma mühərriklərinin iş prinsipinin əsaslandığı krank mexanizminin elementlərindən biridir. Belə hissələrin üç komponenti var. Onların xüsusiyyətləri ilk növbədə material və istehsal üsulu ilə müəyyən edilir
Diaqnostik yoxlama məntəqəsi: problemlərin aradan qaldırılması yolları və üsulları
Sürət qutusu istənilən avtomobilin ən vacib komponentlərindən biridir, lakin paradoksal olaraq sürət qutusu tez-tez diqqətdən kənarda qalan hissədir. Nəticə ümumiyyətlə proqnozlaşdırıla bilər - bunlar müxtəlif kənar səslər, keçid zamanı xırıltılar və digər nasazlıqlardır. Sürət qutusunda bir şey səhv olarsa nə edəcəyimizi, sürət qutusunun necə diaqnoz qoyulduğunu və qutunun necə təmir ediləcəyini nəzərdən keçirək
Transmissiya hər bir avtomobilin ən vacib elementidir
Transmissiya hər bir avtomobilin ən vacib elementidir, ötürülmə, paylanma və fırlanma momentinin mühərrikdən sürücü təkərlərinə dəyişdirilməsini təmin edir. Və içərisində ən azı bir dişli uğursuz olarsa, belə bir avtomobildə sürməyə davam etmək mümkün olmayacaq. Bu gün biz bu mexanizmin cihazı haqqında danışacağıq, həmçinin sürət qutularının növlərini öyrənəcəyik
Sükanın gücləndirilməsi (GUR) istənilən avtomobilin vacib və praktik mexanizmidir
Hidravlik gücləndirici sükan (GUR) müasir avtomobilin dizaynında çox əhəmiyyətli bir detaldır. Hazırda demək olar ki, bütün xarici avtomobillər bu mexanizmlə təchiz olunub. Niyə ordadırlar, hətta yerli maşınlarda belə qurğu var
Təkər balansı texniki xidmətin vacib hissəsidir
Bugünkü dünyada təkər balansı haqqında eşitməyən az sayda sürücü var. Bu prosedur avtomobilin texniki xidməti baxımından ən vaciblərdən biri hesab olunur
