2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:13
Avtomobil əyləc pedləri istehlak materialları sayıla bilər, çünki onların istifadə resursu məhduddur. Əyləclərə nə qədər tez-tez təzyiq etsəniz, əyləc disklərinin dəyişdirilməsi qaçılmaz olan gün bir o qədər yaxınlaşır. Bu gün gəlibsə və nədənsə xidmət mərkəzinə müraciət etmək imkanınız yoxdursa, əyləc yastiqciqlarının dəyişdirilməsi prosedurunu özünüz edə bilərsiniz. Bunun üçün 12, 14 və 16 üçün baş açarları dəsti şəklində bir alət tələb olunacaq. Həm də dəmir fırça. Beləliklə, əyləc diskinin dəyişdirilməsi tam olaraq necə həyata keçirilir?
İlk öncə maşını hazırlamalısan, bunun üçün baş açarı lazımdır
təkər boltlarını gevşetirik, maşının altına domkrat qoyuruq, maşını qaldırırıq və bütün boltları büküb təkəri çıxarırıq. Süspansiyonu dəmir fırça ilə yapışan kirdən təmizləyirik. Avtomobil hazırlandıqdan sonra sökülməyə başlaya bilərsiniz. Ancaq bunu etməyə başlamazdan əvvəl qeyd etmək lazımdır: yastiqciqları əvvəllər düzgün qurulmuş təkərlə əvəz etmək daha rahatdır, yəni iş sol təkərdə aparılırsa, sükan çarxını sağa çevirmək lazımdır. dayanır - və əksinə, sağ təkərdə işləyərkən. Bunu etdikdən sonra kaliperi sökürük. sökməkkaliper çətin deyil, çünki o, ən altında yerləşən yalnız bir bolt üzərində dayanır. Bu boltu açırıq və qumla çirklənməmək üçün təmiz bir səthə qoyuruq. Kaliperi qaldırın və köhnə yastıqları diqqətlə çıxarın.
Biz örtüyü zədələməməyə çalışırıq, çünki quraşdırma zamanı onu öz yerinə qaytarmaq lazımdır. Əyləc balatalarında da bunun üçün lazım olan cığıltı (rekord) var
yastıq sıradan çıxdıqda daşlama səsi çıxarmaq üçün. Biz onu da çıxarırıq, lakin onunla xüsusilə diqqətli olmaq lazım deyil, çünki o, yenisi ilə əvəz olunacaq. Sonra ən çətin əməliyyat gəlir. Aşağıdakı vəziyyət yarana bilər: yeni yastıqlar qoysanız, kaliper yerində otura bilməyəcək. Buna əsaslanaraq, silindrin pistonunu içəriyə basırıq. Eyni anda iki pistona basmaq lazımdır, əks halda birinə basaraq (asanlıqla gedəcək), növbətisi sıxılacaq. Açar və ya açarla basa bilərsiniz, lakin bunu barmaqlarınızla etmək daha effektivdir. Bəzən əyləc disklərini qazmaq lazım ola bilər. Pistonlar boğulduqdan sonra, astar qoymağı unutmadan yeni yastıqları quraşdırırıq. Sonra, yeni tweeteri köhnə yerə qoyduq və kaliperi bağlayırıq. Bolt ilə bərkidilməzdən əvvəl, tozun montaja düşməməsi üçün çəkməni düzəltmək və hizalamaq lazımdır. İndi boltu vidalayırıq və möhkəm sıxırıq.
Yuxarıda təsvir olunan yastıqların dəyişdirilməsi digər əyləc disklərində aparıldıqdan sonra təkərləri yerinə qoyun. Hamısı budur. Və bu əyləc disklərinin dəyişdirilməsi deyilsəbəbsiz uğurla başa çatdırılmış hesab edilir. Belə bir təmirlə gecikməyin, çünki əyləc disklərinin aşınması çox xoşagəlməz nəticələrə səbəb ola bilər. Əyləc disklərinin vaxtında dəyişdirilməsi qəzaların qarşısını almağa kömək edəcəkdir. Vaxtında texniki baxışla nasazlığı müəyyən etmək çətin deyil. Yalnız bu halda tam əmin ola bilərsiniz - səfər təhlükəsiz olacaq.
Tövsiyə:
Maşınlar üçün əyləc dayağı. Dayanacaq əyləc sistemi
Avtomobilin əyləcini necə yoxlamaq olar? Əyləc sisteminin vəziyyətini təhlil etmək üçün 2 üsuldan istifadə olunur - yol və dəzgah. Məqaləmizdə dəzgah üsulu haqqında danışacağıq
Əyləc disklərini harada və necə deşmək olar? Əyləc disklərinin sökülmədən yivlənməsi
Avtomobilin əyləc sistemi müntəzəm texniki qulluq tələb edir. Xüsusilə, bu, əyləc yastiqciqlarının dəyişdirilməsi, disklərin qüsurların yoxlanılması, mayenin dəyişdirilməsi və s. Ancaq həmişə deyil ki, bu, vaxtında edilir və ümumiyyətlə edilir. Çoxları yalnız aşkar nasazlıqlar olduqda xidmət stansiyasına müraciət edirlər. Ancaq yastıqları vaxtında dəyişdirsəniz və əyləc disklərini üyütməyi unutmasanız, bütün bunların qarşısını almaq olar
VAZ 2114 əyləc disklərinin öz əlinizlə dəyişdirilməsi
Avtomobilin əyləc sistemi xüsusi diqqət tələb edir. Sürücünün və sərnişinlərin təhlükəsizliyi onun xidmət qabiliyyətindən asılıdır. Bu yazıda VAZ 2114 əyləc disklərinin mütəxəssisləri cəlb etmədən öz qarajımızda necə dəyişdirilməsinə baxacağıq
Sürətdə əyləc zamanı vibrasiya. Əyləc zamanı əyləc pedalının titrəməsi
Avtomobilin əyləc sistemində yarana biləcək ən böyük problem əyləc zamanı vibrasiyadır. Bu səbəbdən, ekstremal vəziyyətdə avtomobil sadəcə lazımi anda dayanmaya bilər və qəza baş verə bilər. Peşəkarlar bunu onunla əlaqələndirirlər ki, fövqəladə vəziyyətdə sürücü sükan və pedallarda döyülməkdən qorxacaq və əyləci basmaq gücünü zəiflədəcək. Bu problemlərdən daha pisi yalnız tamamilə işləməyən əyləc sistemi ola bilər
VAZ-2110, Chevrolet Lacetti, Opel Astra-da əyləc zamanı niyə sükan titrəyir? Sürətlə əyləc edərkən sükan titrəyir
Maşın artan təhlükəsi olan nəqliyyat vasitəsidir. Avtomobil sürərkən bütün idarəetmələr yaxşı vəziyyətdə olmalıdır. Lakin elə olur ki, əyləc zamanı sükan titrəyir. Opel Astra da belə problemdən sığortalanmayıb. Bu nasazlığın səbəblərini və onları necə düzəltməyi nəzərdən keçirək
