FAW Besturn B50: rəylər və texniki xüsusiyyətlər (foto)

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:13

First Automotive Works (FAW) Çində keçən əsrdən bəri fəaliyyət göstərən ən qədim avtomobil istehsalçısıdır. Bu zavod 1950-ci illərdə sovet mütəxəssislərinin köməyi ilə tikilib. İndi FAW Almaniyanın Volkswagen şirkəti ilə sıx əməkdaşlıq edən və məhsullarını bütün dünyaya geniş şəkildə ixrac edən Çində aparıcı avtomobil istehsalçısıdır. Bu avtomobillərdən biri də FAW Besturn B50 sərnişin sedanıdır. Avtomobil haqqında rəylər və rəylər - daha sonra məqaləmizdə.

Dizayn

Çin FAW-ın görünüşü olduqca təsir edicidir. Bəs çinlilər özləri belə bir avtomobil yarada bildilərmi? Əlbəttə yox. Görünüşün hazırlanmasında italyanların əli var və bildiyimiz kimi, onlar dünyanın ən gözəl avtomobillərini hazırlayır və General Motors, Mercedes və bir çox digər dünya istehsalçılarının sifarişlərini daim yerinə yetirirlər.

Ancaq FAW Besturn-a qayıdaqB50. Avtomobilin görünüşü büdcədən uzaqdır, amma ən əsası burada plagiat yoxdur. Avtomobilin ön hissəsində dəbli radiator barmaqlığı, “hiyləgər görünüşlü” güclü optika və qabartma təkər tağları var. İnteqrasiya edilmiş duman əleyhinə işıqlara malik bamper sedanın görünüşünü uğurla tamamlayır. Başlıq vizual olaraq çox uzun görünür və bədənin arxa hissəsi, əksinə, qısadır. Bu effekt sedanın dizaynını daha aerodinamik edən dairəvi dam sayəsində yaradılmışdır. FAW Besturn B50-nin ön şüşəsi çox böyükdür və bu, sürücünün görmə qabiliyyətinə müsbət təsir göstərir.

Avtomobilin arxası çox sadədir: düz baqaj qapağı, adi optika və bamper. Əlbəttə ki, FAW Besturn B50-nin dizaynını şah əsər adlandırmaq olmaz, lakin o, çox möhkəm, orijinal və cəlbedici görünür, bu, adi büdcə sedanı üçün lazım olan şeydir.

Ölçülər və tutum

Avtomobilin aşağıdakı bədən ölçüləri var: uzunluq - 460 santimetr, en - 178,5 santimetr, hündürlük - 143,5 santimetr.

Təkər bazasının uzunluğu 2675 millimetrdir. Baqaj bölməsinin tutumu bu sinif avtomobil üçün çox standartdır - 450 litr.

Daxili

Sedan parlaq və geniş interyeri ilə sevindirir. Ön tərəfdə hamar xətləri olan kütləvi panel, həmçinin uzaqdan idarəetmə düymələri olan çoxfunksiyalı sükan var. Salonun perimetri ətrafında CD, MP3 və altı daxili dinamiki olan brend audio sistemi mərkəzi konsolda görünür.

Bugünkü standartlara görə idarə paneliçox sadə dizayn. "Çin"in fərqli xüsusiyyəti tərəzi və oxların qırmızı işıqlandırılmasıdır və parlaqlıq səviyyəsi müstəqil olaraq tənzimlənə bilər.

Sürücü oturacağı elektriklə tənzimlənir və səkkiz müxtəlif istiqamətdə tənzimlənə bilər. Bel dəstəyi çarxı avtomobil sahibinin anatomik xüsusiyyətlərinə də uyğunlaşır. Ön sərnişin oturacağı yalnız mexaniki olaraq tənzimlənir.

İkinci sıra oturacaqlarda 3 böyüklər yerləşə bilər. Yaxşı düşünülmüş kuzov dizaynı sayəsində 2-ci sıradakı sərnişinlər kifayət qədər ayaq boşluğuna malikdirlər. Dam, meylli formasına baxmayaraq, başına təzyiq göstərmir. Beləliklə, çinlilər rahatlıq üçün kifayət qədər diqqət və səy göstərdilər. Nəhayət, salon haqqında danışarkən, yerli avtomobillərdə çox çatışmayan yaxşı səs izolyasiyasını qeyd etmək istərdim.

FAW Besturn B50 - mühərrik xüsusiyyətləri

Çinli "Fav" Yaponiyanın "Mazda" platformasında qurulduğundan sedanın əsas mühərriki 103 at gücünə malik 1,6 litrlik benzin aqreqatıdır. Eyni şey birinci nəsil Mazda 6-da quraşdırılmışdır. Bu in-line vahid FAW Besturn B50-nin bütün bəzək səviyyələri və versiyaları üçün eynidir. Ancaq seçim ötürücülər arasında verilir. Beləliklə, alıcı yalnız altı pilləli "mexanika" və ya 6 diapazonlu "avtomat" seçə bilər. Yeri gəlmişkən, sonuncu rahat mexaniki sürüşmə funksiyasına malikdir və müəyyən bir sürücülük tərzinə uyğunlaşa bilir. Avtomatik transmissiya və funksiyada mövcudduridman rejimi.

Ən təəccüblü odur ki, bu mühərrik mənfi 35 dərəcə Selsi hava temperaturunda yarım dönmə ilə işə başlaya bilir. Avtomobil sahibləri istismar zamanı mühərrikə texniki qulluqla bağlı heç bir problem qeyd etmirlər.

Dinamikalar

Bu sedanın Avropa bazarında D sinif avtomobillərinə aid olmasına baxmayaraq, avtomobil yüksək sürətlənmə dinamikasına malikdir. Beləliklə, sıfırdan yüzlərə qədər bir sıçrayış 12 saniyədən çox qiymətləndirilir. Eyni zamanda, “çinlilərin” maksimal sürəti saatda 190 kilometrdir. Bu sinif sedanı üçün bu, çox yaxşı performansdır.

İqtisadiyyat haqqında bir neçə söz

Bu avtomobilin az yanacaq sərf etdiyini söyləmək mümkün deyil, lakin qarışıq rejimdə yenilik "yüz" üçün 8 litrdən çox benzin sərf etmir. Bu, sedanın boş çəkisinin demək olar ki, 1,3 ton olmasına baxmayaraq. Bəlkə də xəttə dizel aqreqatları əlavə edilsəydi, bu göstərici bir neçə litr az olardı. Amma hələlik Rusiya bazarında biz Mazda mühərriki ilə kifayətlənəcəyik.

Elektronika

Bu gün büdcə sinifli avtomobillərdə elektronikanın olması qeyri-adi deyil. Üstəlik, istehsalçılar hər il öz sıralarını getdikcə daha çox yeni elektron "zəng və fit" ilə tamamlayır.

Çin avtomobili FAW Besturn B50 istisna deyildi. Beləliklə, büdcə sedanı, konfiqurasiyadan asılı olmayaraq, elektron əyləc və mühərrik idarəetmə cihazı ilə təchiz edilmişdir. Yeri gəlmişkən, inSiemens işçiləri bu inkişaflarda fəal iştirak etdilər. Elektron əyləc sistemi Bosch-dan almanlar tərəfindən hazırlanmışdır. Sonuncuya ABS və əyləc qüvvələrinin avtomatik paylanmasını idarə edən vasitələr daxildir. Bu elektronika, istehsalçıya görə, çox dəqiq və həssasdır. Bunun sübutu ABS sensorlarından gələn siqnalların yüksək emal sürətidir (orta hesabla saniyədə 15-20).

Avtomobil idarə sistemi

Sedandakı asma müstəqil, stabilizator çubuqlu ikiqat dirəkdir. Əyləclər - bütün dörd təkərdə disk əyləcləri.

Nəhayət, texniki parametrlərə gəlincə, qeyd etmək lazımdır ki, bu cür xüsusiyyətləri ilə avtomobil əsas rəqibi və Mazda 6 ko-platforması ilə uğurla rəqabət apara bilər.

Sedan yolda necə davranır?

Test-drayvın göstərdiyi kimi, Çin yeniliyi yolda özünü çox inamlı aparır. Sürətlənmə dinamikası ilə "Fav" çox yaxşı işləyir. Bununla belə, elektrik stansiyalarının geniş seçiminin olmaması (və əvvəllər qeyd etdiyimiz kimi, sırada yalnız bir dörd silindrli blok var) alıcıları digər model və markaların sedanlarını almaq barədə düşünməyə vadar edir. Əlbəttə ki, 1300 kiloqram ağırlığında bir avtomobil üçün 103 at gücü əhəmiyyətsiz gücdür. Bununla belə, mühərrikin yaponlar tərəfindən hazırlanması faktı arxayınçılıq yaradır, bu isə o deməkdir ki, FAW Besturn B50-nin kapot altında heç bir problemi olmayacaq. Praktikada ötürmənin mexaniki dəyişdirilməsi imkanı olan 6 pilləli robot avtomatik maşından istifadə etmək maraqlı oldu.

Amma ən maraqlısı odur ki, "mexanika" ilə təchiz edilmiş avtomobilin dinamikası ilə avtomatik transmissiya arasında praktiki olaraq heç bir fərq yoxdur - hər iki avtomobil təxminən 13 saniyə ərzində "yüz" qazanır. Göründüyü kimi, Çin mühəndisləri avtomatik transmissiyanı elə quraşdırıblar ki, o, mühərrikin bütün gücünü sıxaraq, yeniliyin mümkün qədər tez sürətləndirilməsini təmin edib.

FAW Besturn B50 – qiymət və xüsusiyyətlər

Rusiya bazarında bu avtomobil üç təchizat səviyyəsində təklif olunur: Müasir, Deluxe və Premium. Əsas avadanlıqa aşağıdakı seçimlər daxildir:

1. Kondisioner.
2. ABS və EBD.
3. Hündürlüyü tənzimlənən çoxfunksiyalı sükan.
4. Bütün qapılarda elektrik pəncərələr.
5. Paktronik.
6. Siqnal.
7. Brend multimedia audio sistemi.
8. Yüngül lehimli disklər.
9. Ön hava yastıqları.
10. Səfər kompüteri.

Bütün bu "yaxşılıq" üçün təxminən 549 min rubl ödəməli olacaqsınız. Belə seçimlər dəsti büdcə sedanın ilkin konfiqurasiyası üçün çox qeyri-adidir.

Bundan əlavə, premium versiyası da var. Standart avadanlıqdan əlavə, ona aşağıdakılar daxildir:

1. Dəri interyer.
2. Ön və yan hava yastıqları.
3. Elektriklə tənzimlənən sürücü oturacağı.
4. İqlim nəzarəti.
5. Bluetooth sistemi.
6. Şin təzyiqi sensorları və tam güc paketi.

Lüks versiyada FAW Besturn B50 (restyling 2013) üçün qiymət669 min rubldan başlayır.

Niyə başlamaq? Çünki əlavə ödəniş qarşılığında diler avtomobili aşağıdakı seçimlər siyahısı ilə tamamlaya bilər:

1. Elektriklə qızdırılan ön oturacaqlar.
2. Daxili kompas.
3. Elektrikli açma/bağlama mexanizmi ilə lyuk.
4. Qaranlıq arxa görünüş güzgüləri və bir çox başqa seçim və avadanlıq.

Konfiqurasiyasından asılı olmayaraq hər bir avtomobil üçün Rusiya dileri 3 il və ya 100 min kilometr zəmanət verir.