Ford Mustang - Amerikanın yırtıcı "cazibəsi"

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:13

Yəqin ki, polşalı rejissor və yarışçı Henri Qalickinin 2000-ci ildə Dominik Sena tərəfindən lentə alınan və hər iki süjetdən ayrılan "60 saniyədə getdi" əsərinin remeykinə baxmayan yoxdur. və başlıq eynidir. Bütün möhtəşəmliyi ilə biz məşhur aktyorların və fantastik, yırtıcı və super güclü maşınların oyununu görürük. Məhz burada Nikolas Keycin ahəngdar şəkildə vərdiş etdiyi Memfis ilə "Eleanor" ləqəbli ehtiraslı Ford Mustang Shelby GT 500 arasındakı çətin münasibətlərin telləri bütün filmdən keçir. Məhz o vaxtdan etibarən bir çox "əzələ avtomobilləri" və ya Amerikada deyildiyi kimi, əzələ avtomobilinin pərəstişkarları bu yırtıcı və eyni zamanda cəlbedici avtomobilə münasibətdə sevgi qızdırmasına başladılar. Minlərlə pərəstişkar ordusu Üzüklərin Rəbbi filmindəki Qolum kimi bu aqressiv aparata əlini uzadıb: “Mənim cazibəm!” deməsini istəyirdi.

Ford Mustang Ford Falcone ailəsi sedanının platformasında yaradılmışdır. Ford korporasiyasının motivasiyası sadə və başa düşüləndir - Chevrolet Camaro seriyasını dünyaya buraxan rəqiblərlə ayaqlaşmaq. 1964-cü ildə ilk Mustang nəslinin doğulması, xüsusiyyətlərinə görə Ford Mustang-ın satışına imkan verən nəhəng marketinq kampaniyası ilə əhatə olundu.pony avtomobil sinfinin idman avtomobillərinin tələblərinə tam cavab verdi, bir milyondan çox əl. Daha sonra bütün lazımi idman "qadcetləri" ilə təchiz edilmiş, lakin çox güclü mühərriki olmayan bu "pony avtomobili" kapotu altında yüzlərlə atı birləşdirərək "əzələ avtomobilləri" kateqoriyasına keçəcək.

Bu avtomobili alarkən müştəri təkcə sedan və ya kupe kuzovu deyil, həm də öz zövqünə uyğun əlavə avadanlıq seçə bilərdi. Məhz müştəri ilə işləməyə fərdi yanaşma sayəsində Ford Mustang avtomobilinin populyarlığı görünməmiş yüksəkliklərə çatdı. Eyni zamanda, bu idman avtomobilinin xüsusiyyətlərini aşağılamamaq lazımdır: aşağı eniş və altı və ya səkkiz silindrli mühərrikin gizləndiyi yırtıcı uzun kapot və kəskin şəkildə kəsilmiş arxa uc - amerikalılar budur. dan eyforiyaya düşdü. Və nəzərə alsanız ki, 1965-ci ildən bəri avtomobili 34 rəngdən birində dizayn etmək mümkün olub, o zaman aydın olur ki, niyə Ford Mustang o vaxt Camaro-dan daha populyar idi.

Bir müddət sonra Keroll Shelby konserni ilə birlikdə Ford yeni Mustang modelini - Shelby GT350-ni buraxır. Bu yaraşıqlı kişinin başlığı altında 306 atın gücünü gizlədirdi. Və super yükləyicini quraşdırdıqdan sonra avtomobilin çevikliyi 430 at gücünə yüksəldi. Məhz bu model 1967-ci ildə buraxılan Eleanorun anası oldu. Mühərriklə oynayan istehsalçılar konveyerdən gücü 110-dan 110-a qədər dəyişən 8 müxtəlif növ mühərriklə Ford Mustang Shelby GT 500-ü buraxdılar. hp. 355 at gücünə qədər Məhz o zaman dişliləri dəyişdirməyə imkan verən hidromekanik ötürmə meydana çıxdı.həm mexaniki, həm də avtomatik.

Bir ildən sonra bu nəhəng cihazı, kapotun altında xüsusi hava girişi sistemi olan Kobra mühərriki olan qardaşı əvəz edir. Məhz bu model böyük populyarlıq qazandı və bilicilər tərəfindən Ford Mustang Cobra kimi yadda qaldı.

Forbes siyahısına tarixi dəyişən poni avtomobili kimi daxil olan və sonradan dünyanın ən yaxşı əzələli avtomobillərindən birinə çevrilən əfsanəvi avtomobil bu günə qədər milyonlarla insanın qəlbini fəth edən Ford Mustangdır.