"Mitsubishi-Evolution-9" - mehriban təbəssümlü sürətli yırtıcı

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:13

"Mitsubishi-Evolution-9" satışı 2005-ci ildə Yaponiyada başladı, cəmi bir neçə ay sonra avtomobil Cenevrə avtosalonunda nümayiş olundu. Yenilənmiş idman avtomobili yeni təkmilləşdirilmiş mühərrik, daha incə görünüş və yenilənmiş interyer əldə etdi.

Deməyə ehtiyac yoxdur, Mitsubishi-Evolution-9 həqiqətən də qəşəng görünür, eyni zamanda, "səkkiz" ilə müqayisədə xarici görünüşü kardinal dəyişikliklərə məruz qalmayıb. Avtomobil hələ də aqressiv və dinamik görünür və onun hər bir xətti bu avtomobilin idman avtomobili olduğunu vurğulayır. Doqquzuncu modelin xarici görünüşündə əsas xüsusiyyət, avtomobilin konstruktorlarının fikrincə, ön bamperin orijinal formasıdır, o, mühərriki daha yaxşı soyutmağa imkan verir və qarşıdan gələn hava axınının qaldırma gücünü azaldır. Arxa bamperin aşağı kənarında diffuzor əmələ gəlib ki, bu da spoyler ilə birlikdə yerə enmə gücünü yaxşılaşdırır. 17 düymlük parlaq təkərlər və aşağı profilli təkərlər mənzərəni tamamlayır.

Doqquzuncu nəslin "Mitsubishi-Evolution" interyeri ziddiyyətli emosiyalara səbəb olur. Bir tərəfdən yüksək keyfiyyətbitirmə və qəşəng alüminium astar, digər tərəfdən, darıxdırıcı və bir qədər köhnəlmiş mərkəzi konsol və yan dəstəyi olmayan narahat oturacaqlar. "Uzun məsafələrə səyahət edərkən sıx sərnişinlər necə hiss edəcəklər?" – ritorik sual.

Kabin erqonomikası ümumiyyətlə yaxşıdır, bütün lazımi funksiyalar və idarəetmələr əlinizdədir. Klimat kontrolu qüsursuz işləyir, baş blok orta keyfiyyətdədir. Tablosu orijinal üslubda bəzədilib, qırmızı arxa işıq, ilkin skeptisizmə baxmayaraq, gözə xoş gəlir. Alət oxunuşları istənilən işıqda mükəmməl oxunur.

Mitsubishi Evolution beş yerlik avtomobildir, lakin arxa oturacaqda oturan üç nəfər çox güman ki, boş yer çatışmazlığı ilə üzləşəcək. Avtomobilin qalan hissəsi olduqca praktikdir. Baqaj sinifdə ən böyüyü deyil, lakin rahat "giriş" və forma sayəsində ona kifayət qədər çox şey yükləmək olar.

Artıq qeyd edildiyi kimi, avtomobil tez-tez müxtəlif idman növləri üçün avtomobil kimi istifadə olunur, ona görə də "Mitsubishi Evolution" tüninqi çox yayılmış bir hadisədir. Əfsanəvi yapon sportkarının kapotu altında əvvəlki versiyadan tanış olan turbokompressorlu dörd silindrli mühərrikin (280 at gücü) modeli var. Təcrübəsizliyi və etibarlılığı sayəsində bölmə müştərilərin etimadını qazandı, görünür, dizaynerlər artıq yaxşı işləyən şeyi dəyişdirməməyə qərar verdilər. Avtomobilin dinamikası misilsizdir - o, sözün əsl mənasında havaya qalxır və sizi ondan yapışmağa məcbur edirkreslo. Doqquzuncu versiyanın maksimal sürəti 250 km/saatdır, yüzlərlə sürətlənmə təxminən 6 saniyə çəkir. Modifikasiyadan asılı olaraq, avtomobil 5 və ya 6 pilləli mexanika ilə təchiz oluna bilər.

"Mitsubishi-Evolution-9"un qiymətinə gəlincə, yaxşı vəziyyətdə olan avtomobilin qiyməti 25 min dollara çata bilər. Prinsipcə, bu çox şeydir və bu cür pula siz B və ya C sinifli yaxşı yeni avtomobil ala bilərsiniz. Bununla belə, bu yırtıcı sürməkdən həzz almağa dəyər.