Mühərrikin əsaslı təmiri. Məsləhətlər və fəndlər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:13

Müasir texnoloji dünyada müxtəlif komponentlərin və birləşmələrin təmiri getdikcə populyarlaşır. Mühərrikin əsaslı təmiri bacarıqla yanaşı, həm də yaxşı nəzəri hazırlıq tələb edən kifayət qədər mürəkkəb bir prosesdir. Arızanı mümkün qədər tez və səmərəli şəkildə aradan qaldırmaq üçün bölmənin vəziyyətini hərtərəfli təhlil etmək və qiymətləndirmək lazımdır və burada, əlbəttə ki, diaqnostikadan imtina etmək olmaz.

Bu, mühərrikin əsaslı təmirinə başlamazdan əvvəl ilk addımdır. Onun qiyməti aşağıdır, avtomobilinizin markasından asılıdır. Bütün prosedur avtomobilin bort kompüterinə qoşulan və yalnız ümumi xüsusiyyətləri deyil, həm də mühərrikin istismarı zamanı baş vermiş səhvləri görməyə imkan verən xüsusi skanerdən istifadə etməklə həyata keçirilir. Yalnız bundan sonra nasazlığın konkret səbəbi müəyyən edilir və mühərrikin əsaslı təmiri başlayır. Bununla belə, qeyd etmək lazımdır ki, bu cür diaqnostika kiçik qüsurları göstərməyəcək və yagələcək parçalanma. VAZ modellərinin mühərrikinin əsaslı təmirinə nadir hallarda diaqnostika daxildir, çünki bəzilərində bort kompüteri tamamilə yoxdur. Bu zaman aqreqatın tam sökülməsi aparılır, bundan sonra nasaz hissələr müəyyən edilir və aradan qaldırılır, onlar xüsusi sənəddə qeyd olunur.

Mühərrikin əsaslı təmiri başlamazdan əvvəl standart diaqnostikaya daxildir:

- Hər silindrdə sıxılmanın ölçülməsi;

- İşlənmiş qazların və texniki mayelərin oxunuşları öyrənilir;

- Avtomobilin bütün komponentlərinin, hissələrinin və birləşmələrinin ümumi texniki vəziyyəti yoxlanılır;

- Soyutma sistemlərində təzyiq səviyyəsi, yağlama müəyyən edilir;

- Kənar səslər yoxlanılır.

Diaqnozdan sonra

ostiki hissələr və quraşdırma işləri üçün təxmindir. Müştəri razılaşarsa, o zaman mühərrikin əsaslı təmiri başlayır. Qeyd etmək vacibdir ki, smetaya daxil olan hər bir detal müştəri ilə fərdi şəkildə müzakirə edilməli, onlar bu dəyişdirmənin mümkünlüyünü izah etməli və müştəridən bu əməliyyat üçün icazə almalıdırlar. Avtomobilin xidmət stansiyasında qəbulundan peşəkarlar tərəfindən sahibinə verilməsinə qədər tam dövr 3 gündən 5 günə qədər davam edir. Təbii ki, tam sökülmə ilə işin qiymətinin və hissələrin sayının artdığı vaxtlar olur. Bu normal bir təcrübədir, çünki bəzi maşınlar bəzi kiçik hissələrin qırılmasını və ya ciddi aşınmasını göstərmək üçün hələ kifayət qədər kompüterləşdirilməmişdir. Bilin ki, bu halda sizonlar da təmirə başlamazdan əvvəl xəbərdar etməli, hissənin və işin qiymətini səsləndirməlidirlər. Mühərrikin əsaslı təmiri üçün hesab əvvəlcədən elan edilmiş qiymətdən yüksəkdirsə, bu hərəkətlərin məqsədəuyğunluğunun sübutunu, habelə yeniləri ilə əvəz edilmiş köhnə hissələrin təmin edilməsini tələb etmək hüququnuz var.

Bu cür təmirlərə heç vaxt qənaət etməyin, etibarlı və ixtisaslaşmış mərkəzləri seçin. Artıq ödənilmiş 10-15%-ə görə siz nəinki ixtisaslı xidmət alacaqsınız, həm də avtomobilinizin mühərrikinin ömrünü əhəmiyyətli dərəcədə artıracaqsınız və bir neçə min kilometrdən sonra yenidən təmirə qalxmayacaqsınız.