2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:08
Hər hansı digər avtomobildə olduğu kimi, VAZ 2110-dakı nasos da mayenin soyutma üçün mühərrikdən ötürülməsi üçün sadə nasosdur. Bu, soyutma mexanizmində mühüm əlaqədir: dizayn soyuducu mayeni distillə edir və onu dövrələrə verir.
Konstruktiv elementlər
Nasos aşağıdakı elementlərdən ibarətdir:
- rulmanlar;
- pervaneler;
- şin başlıqları;
- ötürücü dişlilər.
VAZ 2110 avtomobilində nasos silindrlərin sağ tərəfində yerləşir. Və o, avtomobilin dişli ötürücüsünü idarə edən zamanlama sürətindən işləyir.
Xəta siqnalları
Nasosun nasazlığının müəyyən edildiyi altı standart göstərici var.
- Vaxtlama kəmərinin yaxınlığında qeyri-adi səs görünür.
- Pompanın yerində zolaqların izləri.
- Zədəli vaxt kəməri (çatlanmış və ya dartılmış).
- Motor çox isti.
- Antifriz əlavə etsəniz belə, soyuducu suyun səviyyəsi normadan aşağı düşür.
- Mayenin mexanizmdən qismən keçməsi.
Çox vaxt nasosun nasazlığı bunun nəticəsidirrulman uğursuzluqları. Zamanlama kəmərinin qeyri-kafi gərginliyi səbəbindən rulman qırılır. Belə nasazlıqlar aşkar edilərsə, nasosu tamamilə dəyişdirmək daha yaxşıdır.
Nəticələri ola bilər
Nasos vaxtında təmir olunmazsa, aşağıdakı problemlər yarana bilər.
- Tamamilə köhnəlir və vaxtı pozur. Kəmər dəyişdirilməli və silindr başlığı, soyuducu paylama sistemi və pistonların özləri təmir edilməlidir.
- Mühərrikin həddindən artıq qızması.
- Soyutma mexanizminin rezin hissələri, silindr başlığı və porşenlərin rezin hissələri əriyir.
Avtomobilin texniki xüsusiyyətlərinə əməl etsəniz, nasos və vaxt kəməri hər 40-50 min kilometrdən bir və ya vaxtından əvvəl köhnəldikdə dəyişdirilir.
Yeni nasosun təxmini qiyməti 900 rubl, xidmət stansiyasında dəyişdirilməsi isə təxminən 1000 rubl olacaq. Xidmət stansiyasında dəyişdirmə həyata keçirmək maliyyə baxımından mümkün deyilsə, bunu özünüz edə bilərsiniz.
Düzgün hissəni necə seçmək olar
Təbii ki, nasosu özünüz dəyişməyə qərar versəniz, yenisini almalısınız. Bir sıra mühüm seçim qaydaları var:
- Adlı hissə etibarlı istehsalçıdan olmalıdır.
- Qeyd edin: VAZ 2110 nasosunda 16 klapan var.
- Zavod qablaşdırmasını yoxlayın.
- Dəstə conta olmalıdır.
- Zəmanət yoxlanılmalıdır.
Necə əvəz etməli
Yenisini aldıqdan sonranasos, köhnəsini dəyişdirməyə başlayın. Aşağıdakı diaqram VAZ 2110 avtomobili üçün istifadə olunur:
- Maşın düz bir səthdə, məsələn, körpüdə olmalıdır. Avtomobilin enerjisini söndürmək üçün batareyadakı terminalı çıxarın.
- Maye anbarının qapağını çıxarın. Bu, mexanizmdəki artıq təzyiqi aradan qaldırmaq üçün edilir.
- Silindr konsolunun altına ən azı 5 litr həcmli təmiz qab quraşdırın.
- Açar 13-də olduqda, qapağı çəndən çıxarın və antifrizi boş altın. Maye qalmadıqda qapağı dəyişdirin.
- On düymədən istifadə edərək, vaxt kəmərini saxlayan bağlayıcıları çıxarın. Krank mili əsas silindrin TCM-ə doğru maksimum dəyərə keçirin.
- Xronometraj sürücüsündə nöqtələr üst-üstə düşənə qədər döndərin. İşarələri yoxladıqdan sonra karterdəki fişini çıxarmaq lazımdır. O, rezindir və silindrlərin sağında yerləşir.
- Krank mili bu vəziyyətdə kilidləyin. Dartma çarxının əsas qaykasını bir az gevşetin, bunun üçün 17-dəki açardan istifadə edin.
- Siz çarxı saat əqrəbi istiqamətində çevirərək yoxlaya bilərsiniz. İndi siz gərmə çarxını kəmərdən çıxara bilərsiniz.
- Bundan sonra bütün digər bərkidiciləri çıxara bilərsiniz. Nasos 3 altıbucaqlı bərkidici ilə bərkidilir.
- VAZ 2110-da nasosu çıxarmazdan əvvəl onun gövdəsini qaldırın, bundan sonra onu asanlıqla çıxarmaq olar.
- Köhnə contadakı izləri yuyun, onlar adətən oturacaqlarda qalırlar.
Qeyd: Avtomobil təmirində kifayət qədər bacarığınız yoxdursa, dəyişdirməyi təcrübəli mexanikə həvalə etmək daha yaxşıdır.
Tövsiyə:
Fara yuyucu nasos: xüsusiyyətləri, cihazın işləmə prinsipi və quraşdırılması
İlin istənilən vaxtında, gündüz və ya gecə avtomobilin farlarının təmiz qalması vacibdir, çünki işıqlandırmanın qeyri-kafi olması qəzalara səbəb ola bilər. Optikada 12% çirkin olması işığın 50% azalması ilə nəticələnir. Optika ksenondursa, o zaman kirin olması işığın qırılmasına və səpilməsinə səbəb olacaqdır. Buna görə də farların təmiz olması vacibdir. Sistemin düzgün işləməsi üçün fara yuyucu nasosunu bütöv saxlamalısınız
Nasos nədir və avtomobildə nə üçün lazımdır?
Bildiyiniz kimi, istənilən daxili yanma mühərriki çoxlu istilik yaradır. Enerjinin bir hissəsi tork çevrilir, lakin unutmayın ki, əməliyyat zamanı motor əhəmiyyətli dərəcədə qızır. Müvafiq olaraq, ona yaxşı bir istilik qurğusu lazımdır. Bunun üçün daxili yanma mühərrikinin dizaynı SOD kimi tanınan soyutma sistemini nəzərdə tutur. Buraya çoxlu borular, radiator, termostat və müxtəlif köməkçi elementlər daxildir. Ancaq ən əsas element nasosdur
Nasos ZMZ 406: dəyişdirmə, məqalələr, şəkil
ZMZ 406 mühərrikinin su nasosunun təsviri. Pompanın öz əlinizlə dəyişdirilməsi prosesi: sökülmə və yığılma. Məhsulun orijinal kataloq nömrələri, həmçinin istifadə olunan analoqlar. Su nasosunun nasazlığının səbəbləri
VAZ-2110: debriyaj kabelinin özünüz dəyişdirilməsi
Avtomobildə mufta çox mühüm rol oynayır. Bu qovşaq bir müddət mühərriki və qutunu ayırır. Transmissiya işə salındıqdan sonra bu mexanizmlər yenidən işə düşür. Yerli VAZ avtomobillərində bu funksiya debriyaj kabeli ilə həyata keçirilir. 2110 istisna deyil. Zamanla bu element uğursuz olur. Və bu gün biz VAZ 2110 debriyaj kabelinin silecek ilə və çıxarmadan necə dəyişdirildiyinə baxacağıq
Yağın dəyişdirilməsi VAZ-2110: tövsiyələr, təlimatlar, yağ seçimi
VAZ-2110 Rusiyada çox məşhur avtomobildir. Onun daxili yanma mühərriki və sürət qutusunun sabit və uzunmüddətli işləməsinin açarı maşına bir sıra zəruri texniki qulluq tədbirlərinin vaxtında yerinə yetirilməsidir. VAZ-2110-da daxili yanma mühərrikində və sürət qutusunda yağın necə dəyişdirildiyini düşünün
