2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:08
Şübhəsiz ki, motoristlərin hər biri ən azı bir dəfə mühərrikin istiləşməsinin onun iştirakı olmadan, uzaqdan həyata keçirildiyi barədə fikirləşdi. Belə ki, avtomobil özü mühərriki işə salıb salonu qızdırsın və siz sadəcə isti kresloda oturub yola çıxmalısınız. Əvvəllər bu, mümkünsüz iş hesab olunurdu. Ancaq bu gün elektronikanın inkişafı ilə bir avtomobil mühərrikinin uzaqdan işə salınması reallığa çevrildi. Bu yazıda biz bu avadanlığın xüsusiyyətlərini, funksionallığını və qiymətini nəzərdən keçirəcəyik.
Xüsusiyyət
Avtomobilin uzaqdan mühərriki işə salması ikitərəfli rabitə sistemidir. Beləliklə, daxili yanma mühərrikinin elektron idarəetmə bloku daim idarəetmə açarı ilə əlaqələndirilir. Sonuncu bu zəncirdə vasitəçi kimi çıxış edir. Sistemin iş rejimini proqramlaşdıran və bütün hərəkətləri idarə edən açar fobdur. Bundan əlavə, smart elektronikanın özü sürücüyə hər hansı fövqəladə vəziyyətin baş verməsi barədə siqnallar göndərir. Və ya işə salınmış tapşırığın icra mərhələsi haqqında məlumat verir. Bütün bunlar real vaxt rejimində açar fobun kiçik LCD displeyinə göndərilir.vaxt.
Həmçinin mühərrikin uzaqdan işə salınması avtomatik həyata keçirilə bilər. Bu halda, açar fobda bir taymerin işə salınması və söndürülməsi əvvəlcədən qurulur. Bu xüsusiyyət əsasdır və tamamilə bütün ICE uzaqdan işə salma qurğularında mövcuddur.
Funksional
Bəzi həyəcan siqnalları kabinəyə icazəsiz daxil olmağa cəhd edildikdə mühərriki avtomatik söndürmək imkanına malikdir. Bununla belə, yalnız orta və yüksək qiymət aralığında olan sistemlər belə funksiyaya malikdir.
Lakin ucuz həyəcan siqnalları müxtəlif funksionallıqdan məhrum deyil. Məsələn, büdcəli uzaqdan mühərrik işə salma modulu avtomobil sahibinə mühərrikin son dayanmasına nə qədər vaxt qaldığı barədə məlumat verə bilər. Başqa sözlə, elektronika, geri sayım taymerinin olması sayəsində mühərrikin işləmə istiliyinə çatana qədər gözləmək üçün nə qədər vaxt qaldığını bildirir. Hətta belə açar foblarda istiləşməni uzatmaq funksiyası var - bu halda mühərrikin dayanması bir müddət daha gecikəcək. Mühərrikin nə qədər isinəcəyini həm sürücünün özü, həm də elektronika müəyyən edə bilər.
Hansı avtomobillər quraşdırıla bilər?
Bir çox sürücülər uzaqdan mühərrik işə salma siqnalının onların avtomobilində işləyəcəyi ilə maraqlanır. Mütəxəssislər deyirlər ki, oxşar modul və sistemlər quraşdırıla bilərtamamilə fərqli mühərrikləri olan avtomobillərdə - injektor, aspirasiya edilmiş karbüratör və ya dizel olsun. Sürət qutusunun növü də vacib deyil. Yəni, belə bir həyəcan həm yerli "penni"də, həm də son modelin "Volvo"-da işləyəcək. Sürücülərin qeyd etdiyi yeganə nüans yerli avtomobillərdə quraşdırma yerinə aiddir. Ağıllı xarici sistemləri mexaniki emişli karbüratör mühərrikləri ilə təchiz edilmiş köhnə VAZ və Volg avtomobillərinin kapotu altına quraşdırmaq çox çətindir.
Mühərrik qaçıranların cənnətini uzaqdan işə salmaq olar?
Bu gün Rusiyada belə sistemlərin satışı və quraşdırılması ilə məşğul olan bir çox emalatxana var. Bununla belə, təcrübədən göründüyü kimi, bir çox motoristlər bu siqnallara etibar etmirlər, oğurluğa qarşı aşağı xüsusiyyətlərə sahib olduqlarını söyləyirlər. Amma əslində elə deyil. Mütəxəssislər bildirirlər ki, istənilən siqnalizasiya sisteminin oğurluğa qarşı xüsusiyyətləri birbaşa onun quraşdırılmasının düzgünlüyündən asılıdır. Və bu, xüsusilə uzaqdan işə salınan sistemlər üçün doğrudur. Düzgün işləməsi üçün onun quraşdırılması və konfiqurasiyası üçün düzgün texnologiyaya əməl etməlisiniz. Əks halda, bu həyəcan sadəcə olaraq avtomobilin bütün elektronikasını tıxanıb sıradan çıxara bilər. Buna görə də, belə mürəkkəb sistemlərin quraşdırılmasını şübhəli ustalara etibar etməməlisiniz.
Əgər düzgün quraşdırılıbsa, bu siqnalın təhlükəsizlik imkanları üstün olacaq. Autorun zamanı avtomobilin hər hansı açılış elementləri (qapılar, baqaj və ya kapot) etibarlı qorunma altında qalır. Onları açmağa çalışsanız, mühərrik dayanacaq vəavtomatik bloklanır və siren və açar fob, şübhəsiz ki, baş verənlər barədə avtomobil sahibinə məlumat verəcəkdir. Üstəlik, qaçıran avtomobili evakuatorda (belə hallar olub) və ya yedək gəmisində oğurlamağa cəhd edərsə, hərəkət sensoru işə düşür və avtomobildə siren səsi eşidilir. Təbii ki, bütün bunlar əsas fob displeyinə ötürülür, ona görə də sürücü həmişə avtomobilində nə baş verdiyini biləcək.
Ancaq bu hamısı deyil. Əgər oğru sınmış şüşənin arasından işləyən avtomobilə minmək istəsə, avtomobil əl əyləcindən çıxarıldıqdan sonra dərhal dayanacaq. Və ya müdaxilə edən şəxs kabinədəki pedallardan hər hansı birini basarsa.
Avtomobil işə düşəndə öz-özünə başlaya bilərmi?
Çox vaxt sürücülər avtomobili sürət qutusundan çıxarmağı unudubsa, avtomobilin müstəqil səfərə çıxıb-çıxmayacağı barədə düşünürdülər. Teorik olaraq, bu mümkündür, lakin bu amil yalnız mexaniki transmissiya ilə təchiz edilmiş avtomobillərə aiddir. Doğrudur, bəzi həyəcan modelləri bu anı xəbərdar edən bir seçimlə təchiz edilmişdir. Buna görə də, burada "dişli" işə başlama riski minimaldır.
Maşının icazəsiz sizdən getməsi baş veribsə, bir neçə nəticə çıxarmaq olar. Birincisi, həyəcan siqnalının səhv quraşdırılmasıdır. Bu vəziyyətdə, bədbəxt quraşdırıcı, avtomobil dişli olduqda sistemi söndürən bir blok qoymağı unutmuş ola bilər. İkincisi, bu seçimi quraşdırmaq üçün əlavə pul ödəmək istəməyən avtomobil sahibinin özünün qənaətidir.
Əlaqə növləri
CəmiMühərrikin uzaqdan işə salınması ilə sistemləri birləşdirmək üçün iki üsul var:
- Avtostart blokunun quraşdırılması həyəcan siqnalı ilə tamamlandı.
- Elementin oflayn quraşdırılması. Bu qurğunun quraşdırılması üsulu avtomobil siqnalizasiya sistemi ilə təchiz edilmədikdə istifadə olunur.
Onu da qeyd etmək lazımdır ki, autorun elementi iki rejimdə işləyir - uzaqdan və avtomatik. Birinci halda, blok avtomobil sahibinin özü tərəfindən idarə olunur. İdarəetmə SMS və ya GPS əmrindən istifadə edərək açar fob və ya mobil telefondan istifadə etməklə həyata keçirilə bilər. İkinci halda, mühərrik bir taymerdən istifadə edərək işə salınır. Sonuncunun əvvəlcədən proqramlaşdırma funksiyası var, yəni mühərrikin isinmə vaxtını və salonda istənilən temperaturu sürücü özü seçir.
Uzaqdan nəyi idarə etmək olar?
Mühərrikin uzaqdan işə salınması aşağıdakı elementlərin işinə nəzarət etməyə imkan verir:
- Alovlanma.
- Yağ təzyiq sensoru.
- İşıqlandırma şamları sxemləri (yalnız dizel mühərriklərinə aiddir).
- Takometr (mühərrik sürətinə nəzarət).
- Dayanacaq əyləci qolu.
- Sürət qutusu (avtomobil sürət qutusunda olarkən avtomatik işəsalma işə salınarsa, mümkün təhlükə barədə sürücüyə məlumat verir).
- Sürət sensoru.
- Qaz pedalları.
Əlavə funksiyalar
Yuxarıdakı elementləri isinmək və idarə etməkdən başqa, bu siqnalizasiya sistemi başqa nə edə bilər? Bu cür sistemlərin funksionallığında praktiki olaraq heç bir məhdudiyyət yoxdur. Hər şey yalnız asılıdırmaliyyə imkanlarınız. Aşağıda sürücünün əlavə məbləğə ala biləcəyi funksiyaların kiçik bir hissəsini sadalayırıq:
- Anti-HiJack rejimi. Bütün qapıları müəyyən müddətə bağlamağa imkan verir (məsələn, mühərrik isindikdə).
- Səs sensoru. Zərbə reaksiya mexanizmini tamamlayır. Səs sensoru təcavüzkarın şüşəni sındırmaqla və ya hətta səssizcə kəsməklə (xüsusi şüşə kəsicidən istifadə etməklə) içəri daxil olmağa çalışdığı hallarda faydalıdır.
- Avtomobilin bucağını ölçmək üçün cihaz. Bu funksiya sahibinə onun avtomobilini evakuatorla çıxarmağa çalışdığını və ya onu qaldıraraq təkərləri çıxarmaq istədiklərini bildirir.
- Silahlanma gecikməsi. Başqa sözlə, bu funksiya şüşə və lyuk bağlayıcı rolunu oynayır. Avtomobil həvəskarının gedərkən pəncərələri bağlamağı unutduğu hallarda çox faydalıdır.
- GPS modulu. Bu cihaz sayəsində siz avtomobilin itirilməsi və ya oğurlanması halında onun yerini izləyə bilərsiniz.
Ən maraqlısı isə odur ki, nə qədər çox sensorlar, seçimlər və cihazlar quraşdırılıbsa, avtomobilinizin oğurlanmayacağına bir o qədər inam yaranır.
StarLine həyəcan baxışı
StarLine mühərrikin uzaqdan işə salınması uzaqdan idarəetmə ilə ən çox yayılmış oğurluğa qarşı sistemlərdən biridir. "Starline" blok və açar fob arasında məlumat mübadiləsi rəqəmsal məlumat avtobusu vasitəsilə həyata keçirilən sistemdir.
Motor həm əllə, həm də avtomatik idarə oluna bilər. Sonuncu halda, uzaqdan mühərrik işə salma sisteminin özü hər 2, 3, 4 və ya 24 saatdan bir isinmə siqnalı verəcək və ya mobil telefon vasitəsilə xüsusi GSM kanalından istifadə edəcək. Qeyd etmək lazımdır ki, sürücü mühərriki işə salma vaxtını bir dəqiqəyə qədər dəqiqliklə özü təyin edir. Beləliklə, taymeri axşam saatlarında 10-12 saata təyin etməklə əmin olacaqsınız ki, sabaha qədər avtomobil isinəcək və yola çıxmağa hazır olacaq. Ancaq mühərriki işə salmaq üçün nə qədər vaxt itiririk və onun işləmə istiliyinə qədər "əriməsini" gözləyirik … Starline həyəcan siqnalı ilə bütün bunlar uzaq keçmişin bir şeyi olacaq. Yeri gəlmişkən, burada quraşdırma məhdudiyyətləri yoxdur. Sistem həm yeni, həm də işlənmiş, yerli və ya idxal edilmiş avtomobillərdə əla işləyir.
Şerxan həyəcanı
SCHER-KHAN sistemi vasitəsilə avtomatik işə salmanın da bir çox üstünlükləri var. Siqnal dəstinə blok, idarəetmə modulu və 1,5 kilometrə qədər məsafədə işləməyə qadir olan açar fob kommunikatoru daxildir. Sherkhan sistemində avtorizasiya istənilən vaxt üçün əvvəlcədən təyin edilə bilən taymerdən istifadə etməklə həyata keçirilir.
Avtomatik işə salma funksiyası da var. Bundan əlavə, sistem prosessor blokunun qorunmasına malikdir, zərbə və zəng sensoru ilə təchiz edilmişdir. Siren mühərrik bölməsində quraşdırılıb.
Mühərrikin uzaqdan işə salınması - qiymət
Mütəxəssislər bu keyfiyyəti deyirlərsiqnalizasiya maşının ümumi dəyərinin 5-6 faizinə başa gələ bilər. İndi ən ucuz variantlar təxminən 20-22 min rubla başa gəlir. Keyfiyyətli autorun nə qədər başa gəlir? Belə sistemlərin qiyməti 40 ilə 60 min rubl və daha çox arasında dəyişir. Bu qiymət artıq quraşdırma ilə bağlıdır. Belə sistemlərdən biri AutoStart Webasto IT-dir. O, mühərriki əvvəlcədən qızdırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur ki, bu da qışda işə başlamağı xeyli asanlaşdırır, həmçinin kabin yerini qızdırır. Mühərrik uzaqdan işə salınır: telefon, taymer və ya avtomatik (daxili temperatur sürücü tərəfindən təyin olunandan aşağı olduqda). Əlavə olaraq həssaslıq sensorları ilə təchiz edilmişdir. Bütün bunlar oğurluğu xeyli çətinləşdirir və autorun sürətini artırır. Belə bir sistemin qiyməti quraşdırma ilə birlikdə təxminən 59-60 min rubl təşkil edir.
Tövsiyə:
Başlanğıc mühərriki: konsepsiya, növlər, spesifikasiyalar, işə salma qaydaları və əməliyyat xüsusiyyətləri
Starter mühərriki və ya "starter" dizel traktorları və maşınları işə salmaq üçün istifadə edilən 10 at gücündə karbüratörlü daxili yanma mühərrikidir. Oxşar qurğular əvvəllər bütün traktorlarda quraşdırılmışdı, lakin bu gün onları əvəz etmək üçün bir başlanğıc gəldi
Soyuq mühərrikin işə salınması: mahiyyət və vacib nüanslar
Maşın üçün, eləcə də sahibi üçün qışın gəlişi ilə qara günlər başlayır: buz, buz bağlamış şüşələr, donmuş qapı və baqaj qıfılları, donmuş əyləc balataları… Amma ən böyük problem soyuq başlanğıcdır. mühərrikin. Qışda mühərrik problemlərindən necə xilas olmaq və soyuq havada onu necə işə salmaq bu məqalədə təsvir edilmişdir
Avtomobildə avtomatik işə salma: ümumi baxış, spesifikasiyalar, quraşdırma xüsusiyyətləri
Məqalə mühərrikin avtomatik işə salınmasına həsr olunub. Sistem funksiyaları, əsas xüsusiyyətləri, quraşdırma nüansları və s
Soyuqda mühərrikin işə salınması. Soyuq havada enjeksiyon mühərrikinin işə salınması
Məqalə soyuq havada mühərriki necə işə salmağı təsvir edir. Xüsusi nümunələr və tövsiyələr ilə enjeksiyon və karbüratör mühərrikləri nəzərdən keçirilir
Avtomatik işə salan avtomobil siqnalizasiyası: necə seçilməli? Avtomatik işə salma ilə avtomobil siqnallarının reytinqi, qiymətləri
Avtomatik işə salma ilə yaxşı avtomobil siqnalizasiyası istənilən avtomobil üçün əla qoruyucu vasitədir. Oxşar məhsullar çoxdur. Hazırda müəyyən funksiyaları olan müxtəlif modellər istehsal olunur. Bir çox şirkət məhsulu izdihamdan fərqləndirmək üçün cihaza orijinal bir şey əlavə etməyə çalışır. Belə ki, avtomatik start ilə avtomobil siqnalizasiya nədir? Ən yaxşısını necə seçmək olar? Belə bir həyəcan siqnalının nüansları hansılardır və onu alarkən nələrə diqqət edilməlidir?